Frankfurt Hbf /fulda /eisenach /erfurt–chemnitz Frankfurt Hbf /Fulda /Eisenach /Erfurt–Chemnitz heineken , Mittwoch, 09. Dezember 2015, 16:28 (vor 14 Minuten) bearbeitet von heineken, Mittwoch, 09. Dezember 2015, 16:30 Fpl. 2015: 5:02 bis 5:06 Fpl. 2016: 5:05 bis 5:07 Sieht man einmal von der montäglichen Frühverbindung 4:58–9:25 Uhr ab und dem Lumpensammler am Abend. Sowie retour den Spätheimkehrern 18:31–22:54 Uhr. *geil* 3 Mrd. Euro für genau … null Zeitersparnis. Leben ja auch nur 550tsd. Einwohner im »Ballungsraum« Chemnitz–Zwickau. Wobei Zwickau mit seinen 90tsd. Einwohnern, plus umzu, mit der Hamsterbacken »S-Bahn« ja noch vglw. weniger schlecht angebunden ist und mit der NBS tatsächlich eine deutlich schnellere Verbindung bekommt als das Geschaukel über die MDV. Dafür hat man in Leipzig ja jetzt in jeder Richtung eine Stunde Verspätungspuffer. Falls ETCS nicht will. Oder umgekehrt die Museumsbahn aus Chemnitz. Ein Metzger im EKZ mit angeschlossenem Bahnhof verditscht auch gerade Bratapfelfleischkäse. Kann man ja zweimal täglich geniessen dann … Sarkasmus? Nein, nicht die Bohne.