OT (Off Topic) Thread "30328i schrieb am 7. April 2016 um 22:53:54 Uhr: Wir leben in der realen Welt, nicht in der kleinen Welt der sich gerade selbst zerstörenden korrupten Formel 1. Getrickst wird fast überall. Oft sage ich mir: egal. Aber wenn es um etwas geht, dass man sich nicht aussuchen kann, dann ist es die Atemluft. Wenn mich dort jemand wissentlich schädigt, dann ist es mir nicht egal. Das ist für Juristen Körperverletzung. Und wenn das die Gerichte mal bestätigen würden, darf die Automobilindustrie Konkurs anmelden. Was mich in der Diskussion stört ist, dass hier immer wieder Leute kommen und versuchen, die Machenschaften der Automobilindustrie zu rechtfertigen. Ich frage mich dabei immer: Was atmen die so ein? Da ich mich irgendwie durch den letzten Absatz angesprochen fühle gebe ich auch noch meinen Senf dazu. Das, was du ""Rechtfertigung der Machenschaften"" nennst, nenne ich ""bitterer Realismus"". Ich versuche mir nämlich nichts vorzumachen. Jede (große) Firma wird für die Umwelt, oder den Steuerzahler oder wen/was auch immer nur dann mehr als das gesetzliche Minimum machen, wenn sich es positiv vermarkten lässt und dadurch ein Konkurenz-Vorteil zu erzielen ist. Oder kennt ihr irgendeine Firma (branchenunabhängig), die freiwillig mehr macht, ohne dass dies dann in irgendeiner Form werbewirksam rausposaunt wird? Dabei spreche ich von großen Konzernen, nicht von familiengeführten Firmen, wo sowas doch schon vorkommt. Dass die Luft unnötig verpestet wird, stört mich natürlich auch. Mich stört so einiges, was zur Zeit in Deutschland mit der Luft so angestellt wird. Wie z.B. die hoch propagierte Energiewende. Da werden (CO2-arme) Kernkraftwerke abgeschaltet und anstelle deren Braunkohlekraftwerke à la Neurath gebaut, die nicht ""vielleicht irgendwann mit vernachlässigbarer Wahrscheinlichkeit"", sondern jeden Tag rund um die Uhr ganze Landschaften durch den Kamin jagen . Dann sollen noch mehr Elektroautos auf die Straßen kommen. Tja, aber mit der CO2-Bilanz der deutschen Stromerzeugung ist ein BMW i3 größerer Klimkiller als jedes, ach so giftiges Dieselauto. Oder die von mir angesprochenen Pelettsheizungen und Kaminöfen ( zur Info, ich habe keins davon...), die ungefiltert und weitgehend außerhalb der öffentlichen Wahrnehmung ohne jegliche Filterung die Luft mit Partikeln verpesten usw. Vor längerer Zeit habe ich (glaub ich in dem ADAC-Magazin) einen Vergleich gelesen, wie viel Euro ein Gramm CO2-Ersparnis in der Entwicklung von Autos und wie viel bei der Industrie kostet. Wenn ich mich richtig erinnere, war da fast Faktor 100 dazwischen!! Somit will ich natürlich nicht behaupten, dass man alle Bemühungen in der Autoentwicklung sofort einstellen sollte. Nur würde jede Logik fordern, dass man bei der Lösung eines Problems dort ansetzen sollte, wo die kleinste Bemühung den größten Effekt bringt. In der (traurigen) Realität wird aber dort angesetzt, wo der geringste Widerstand zu erwarten ist - und da sitzt die Industrie definitiv auf dem längeren Hebel... Wir als Endkunden haben einen sehr geringen Einfluss darauf, was die Industrie macht. Eine der wenigen Instrumente ist die Kaufenthaltung oder der Kauf eines anderen Produktes. Komisch nur, dass ich bei vielen Kollegen hier, die sehr schnell dabei sind, die böse, böse Autoindustrie zu kritisieren oder sogar von Körperverletzung sprechen, eine Bereitschaft der Kaufenthaltung (und des Wechsels z.B. auf die hoch ökologische Bahn oder noch besser aufs Rad) nicht mal im Ansatz erkennen kann... Also wenn ihr schon so ""gesellschaftskritisch"" seid, seid bitte so lieb und beantwortet euch diese zwei Fragen: - kann ich als Endkunde was ändern (also kein Auto mehr fahren)? - will ich das auch wirklich? Wenn ihr beide der o.g. Fragen mit ""ja"" beantwortet und trotzdem morgen (oder spätestens am Montag auf dem Weg zur Arbeit) in eure umweltverpesstende Autos einsteigt, wird sehr schnell klar, wie ernst und ehrlich eure Kritik gemeint ist... Howgh"