Re: DB Bahn "Eine Aufzählung banaler Dinge. Dir Deutsche Bundesbahn, in der Sprache des Marketings gibt es den Begriff der ""User Journey"", welcher die einzelnen Stationen des Konsums eines Produktes beschreibt. Einige Unternehmen denen daran gelegen ist ihren Umsatz durch Kundenzufriedenheit zu erhöhen investieren in die gedanklich positiver Belegung ihrer Marke Unsummen. Die Bahn hingegen scheint daran offensichtlich nicht interessiert zu sein. So möchte ich meine heutige Reise (Stuttgart-Hamburg, 159,50€) zum Anlass nehmen meine „User Journey“ beim Konsum eines Bahnproduktes zu dokumentieren. Zu beginn steht die Suche nach dem Besten Preis, der einfachste und günstigste Weg müsste es doch sein die Internetpräsenz der Bahn aufzurufen und dort die angebotenen Fahrten und Preise zu vergleichen. Doch die Erfahrung Zeigt das an dieses so zentral anmutenden Platz bei weitem nicht die billigsten Angebote zu finden sind, statt dessen muss ich die Seiten von diversen Reiseveranstaltern aufsuchen um den tatsächlich besten Preis zu bekommen. Da ich heute etwas zu kurzentschlossen war leider ohne Erfolg also weiter im Interface der Deutschen Bahn. Dank nur mittelmäßiger Eignung für mobile Endgeräte ist dies beinahe unmöglich. Also lade ich mir auch als nur Gelegentlicher Kunde die App herunter – und los gehts. Aber nein, aus irgend einem Grund scheint die App beim installieren nicht bereits genug meiner Daten an sich gerissen zu haben und ich muss mir mit Nutzernamen, Passwort, E-Mail und meinen persönlichen Daten ein Kundenkonto anlegen um ein Ticket zu buchen. Ein „Sparpreis“ anstatt 142€ kostet es nun nur 137€ was sich mir allerdings nicht beim Kauf sondern erst erschließt als ich den geplanten Zug durch eine Verspätung der S Bahn verpasste. Doch dazu später mehr. Nach nochmaliger Eingabe meiner Persönlichen Daten fehlt nur noch eines, die Letzten vier Ziffern meiner Personalausweis Nummer und dessen Ablaufdatum um mich dann während der Fahrt als Tatsächlicher Besitzer meines Mobiltelefon authentifizieren zu können, der Sinn beziehungsweise die Notwendigkeit einer solchen Authentifizierung erschließt sich mir nicht wirklich. Mir als Mensch dem seine Daten weitgehend egal sind (erstickt dran) erschließt sich lediglich die Notwendigkeit dieser Erhebung nicht, dennoch fallen mir spontan mehrere Freunde und Bekannte ein die lieber laufen würden als auch nur eine einzige Zahl die auf ihrem Personalausweis steht der Bahn preis zu geben. Nun denn, auf zum Bahnhof, denn ich bin schon etwas in Eile, ich halte mich einige Kilometer vom Bahnhof entfernt auf und muss zur S Bahn, diese sollte eigentlich sechs Minuten vor Abfahrt meines Zuges am Hauptbahnhof eintreffen, was zugegeben eine Sportliche Zeit ist um den ICE zu erreichen, doch es ist gut möglich. Doch es kam wie es kommen musste, die S Bahn war aus irgend einem Grund ungefähr 3 Minuten zu spät, was aus der sportlichen Distanz eine unüberbrückbare machte. Ich verpasste meinen Zug. Kurzzeitig spiele ich mit dem Gedanken einfach mit dem meinem Ticket den nächsten ICE zu nehmen doch dank bereits in der Vergangenheit liegender Erfahrungen mit nur wenig flexiblem Zugpersonal entscheide ich mich zur Klärung an den Schalter zu gehen. Dort angekommen lege ich meine Problem dar und frage ob eine Umbuchung notwenig sei und möglich wäre, die erste Reaktion: „Das kostet aber Bearbeitungsgebühr“ (17,50€ da ich ja einen „Sparpreis“ gebucht hatte). Aufgrund der Tatsache das die S Bahn auch eine Teil der DB und für meine missliche Lage verantwortlich ist, wagte ich es doch noch einmal nach zu haken. Daraufhin sollte ich genau Zeiten und Zug Nummern Geben. Ich als nicht Stuttgarter, hatte im Vorfeld auf die App der lokalen, öffentlichen Verkehrbetriebe geschaut und dort einen Fahrplan gefunden der mich sechs Minuten vor Abfahrt meines Zuges an den Bahnhof bringen sollte, mit erreichen des Ziels wurde dieser Fahrplan in einem wohl schon automatisierten Prozess aus meinem Gehirn gelöscht. Aufgrund meiner mangelnden Kenntnis des lokalen Verkehrsnetzes war ich also nicht in der Lage dies zu beweisen, was dann zur Folge hatte: „Dann kostet das aber Bearbeitungsgebühr“. Auf die Frage ob in einem Ticket für 137€ (ich kann diese Zahl nicht oft genug wiederholen, denn schon ohne Zwischenfälle ist dies eine Unverschämtheit) nicht schon eine Bearbeitungsgebühr enthalten wäre kam dann die flapsige Antwort das ich dem Chef der Bahn ja gerne einen Brief schreiben kann. Dies ging dann noch ein bisschen hin und her, ich versuchte noch eine minute lang freundlich das bezahlen der „Anfallenden Bearbeitungsgebühren“ abzuwenden, doch blieb ohne Erfolg. Es ist also so weit, ich habe keine Lust mehr wegen 17,50€ zu diskutieren und bezahle einfach. Nun sind es 137€ („Sparpreis“) + 17,50€ („Bearbeitungsgebühr“) + 5€ (die Differenz zwischen „Sparpreis“ und regulärem Ticket). Ich habe also 159,50€ für knapp 700km bezahlt und mache mich auf zu meinem Gleis, vorbei an dem riesigen Loch im Boden das einmal Stuttgart 21 werden soll. Der Zug fährt ein, meine Reise kann nun also beginnen. Schon kurz nach dem aufwachen hatte ich die ersten Bedenken mein Reisedatum betreffend. Man kennt es ja, Weihnachten und zur Jahreswende hin, hoffnungslos über buchte Bahnen, Menschen die in den Gängen der ICE´s stehen und Schaffner die damit beschäftigt sind dreiste Kunden die nur 150 und nicht 300€ für ihr Ticket bezahlt haben aus den leeren erste Klasse Abteilen zu vertreiben. Doch ich habe Glück, auch wenn ich mich nicht zu hundert Prozent entspannen kann, denn an meinem Sitz steht weder das er reserviert ist, oder nicht, sondern ein leuchtendes „ggf. freigeben“ was in mir ein ähnliches Gefühl auslöst wie im bedingten Halteverbot zu parken. Trotz des drohenden Platzverweises habe ich mich dazu durchgerungen meinen Rechner auszupacken, ursprünglich um einige E-Mails zu beantworten. Doch aus irgendeinem Grund habe ich bereits Seit dem verlassen des Stuttgarter Hauptbahnhofs keinen Internet empfang mehr mit meinem Mobiltelefon. Diese kleine banale Sache bringt für mich gerade das Fass zu überlaufen, denn es gibt Internet, das der Bahn, allerdings scheint auch das wie die „Bearbeitungsgebühr“ nicht über die horrenden Preise der Tickets abgedeckt werden zu können sondern kostet natürlich extra. Gerade kommt die Durchsage auf die ich noch gewartet habe, wir verspäten uns, ich gestehe ein Grinsen kann ich mir nur schwer verkneifen. In diesem Sinne ein schönes 2016 und auf eine bessere Zukunft für die Deutsche Bahn. (Dieser Beitrag wurde aus dem ICE 576 mit dem Internet meines Privaten Mobiltelefons gepostet)"