Re: DB Bahn Die Fenster sind offen. Nur leider hilft das wenig, wenn die Außentemperatur so hoch ist. Es fühlt sich ein bisschen an, wie Kindheitserlebnisse, wo man im Sommer im Urlaub im fensterlosen Wagen hinter einer großen alten Dampflok mitfährt und der Wind am Wagen rüttelt (und lärmt). Nur dass die Fahrt vier Stunden dauert und der Zug mit Autobahngeschwindigkeit durch die Landschaft brettert. Und auf der Autobahn mach ich das Fenster auch nicht auf, selbst ohne Klimaanlage. Worauf ich eigentlich hinaus will: Mir ist klar, dass die DB noch alte klapprige Wagons im Bestand hat und dass die auch mal auf die Gleise gesetzt werden müssen. Allerdings fände ich es eine gute Idee, wenn diese Wagons nicht ausgerechnet an Tagen mit extremen Temperaturen eingesetzt würden, wenn viele Menschen (ja, ok, ich spreche von mir) temperaturbedingt körperlich nicht ganz auf der Höhe sind (Kreislauf und so).