text:
# Останній Вартівник
«Останній Вартівник» (англ. The Last Guardian) — фентезійний роман Джеффа Ґрабба 2001 року, дія якого відбувається у всесвіті Warcraft. Вважається третьою книгою з серії «WarCraft», хоча електронна книга «Warcraft: Of Blood and Honor»» опублікована раніше. Історія оповідає про Медіва, Стража Азерота, і про те як він привів орків у Азерот. Книга належить до категорії так званих супутніх товарів, тобто розрахована, переважно, на фанатів.

## Сюжет
Роман починається прибуттям молодого мага Кадґара («Кадґар» мовою дворфів означає «довіра») з Даларана в Каражан, вежу великого мага Медіва («хранитель таємниць» мовою вищих ельфів). Кадґар посланий магами ради Кірін Тор, щоб той став учнем і помічником Медіва. На подив Кадґара, Медів його приймає, хоча до цього він відмовив багатьом іншим молодим магам. Незабаром він починає бачити дивні речі в башті. Він навіть бачить себе в майбутньому десь поза Азеротом, борцем з зеленошкірими істотами (орками).
Доглядач башти розповідає йому, що Каражан — місце, де відбуваються завихрення часу, потрапивши в які можна побачити минуле або майбутнє. Одне із завдань Кадґара — привести в порядок бібліотеку Медіва, в процесі чого молодий маг знаходить скрижаль з «Поемою про Егвінн». Потім він отримує видіння, де Страж Егвінн бореться з демонами Палаючого легіону, після чого вона стикається обличчям до обличчя з самим Сарґерасом. Якимось чином, вона знищує його, на чому і видіння закінчується.
Медів пояснює учневі, що давним-давно раса під назвою Калдореї (нічні ельфи) опинилася на шляху Палаючого легіону. Насилу, вони змогли відбити вторгнення, але це призвело до розриву єдиного континенту на шматки. Ті Калдореї, що вижили, пізніше прибули в людські землі та розповіли магам про демонів, що призвело до створення Ордена Тірісфала, що складається з найсильніших магів Кірін Тора і Світломісяця. Протягом століть Орден таємно боровся зі спробами Легіону проникнути в Азерот. Потім багато хто з них обрали Стража та передали йому велику кількість своєї сили.
Магна (титул Стража) Егвінн була першою жінкою-Стражем. Коли прийшов час обрати наступного, вона не послухалася Орден та народила сина від одного з магів Ордена, давши йому ім'я Медів. В молодості Медів не мав магічних здібностей. Він також був близьким другом майбутнього короля нації Штормград Ллейна і майбутнього лицаря Андуіна Лотара. Коли Егвінн вирішила передати йому свої сили, Медів не зміг це перенести і зомлів, від чого пролежав кілька років. Опритомнівши, він вже був не тим. Все це Кадґар дізнався від самого Медіва і від безлічі видінь минулого в Каражані.
Потім почали з'являтися чутки про зеленошкірих загарбників. Полетівши з Медівом розслідувати ці чутки, на Кадґара нападає група орків, які б його вбили, якби не своєчасне втручання Медіва. Пізніше він виявляє в замку жінку-напіворка на ім'я Гаронна. Медів пояснює йому, що не всі орки бажають кривавого конфлікту з людьми. Гаронна — посол одного з кланів орків, який намагається зупинити війну. Хоча спочатку Кадґар не довіряє Ґаронні, урешті-решт, між ними зароджується якась подоба дружби.
Разом вони починають помічати нові дивацтва Медіва. Видіння відкриває обом, що саме він винен у прибутті орків в Азерот. Також вони бачать, як Егвінн повернулася, щоб зупинити сина, але він виявився занадто сильний для неї. Колишній Страж довідається, що коли вона знищила Сарґераса, вона тільки зруйнувала його тіло. Дух Сарґераса вселився в неї, а потім в її сина. Зрозумівши, що Кадґар і Гаронна знають правду, Медів починає їх переслідувати по вежі. Але вони встигають потрапити на дах і полетіти на грифоні в Штормовій. Там Кадґар розповідає королю Ллейну і Лотару правду про Медіва. Згнітивши серце, Лотар збирає загін лицарів, щоб раз і назавжди покінчити зі своїм старим другом. Разом з Кадґаром і Гаронною лицарі вирушають в Караджан. Прибувши, вони виявляють доглядача і кухаря (єдиних інших мешканців вежі) мертвими. Сам Медів знаходиться глибоко в підземеллі Караджана, куди і спускаються герої. Але Страж залишив для них кілька сюрпризів, що затримало Лотара і його лицарів. Випадково Кадґар і Гаронна вступили в одне з часових завихрень і побачили Штормовій майбутнього. Вони побачили, як стольний град нації знаходиться в облозі орків, і як Гаронна прокрадається до Ллейна та вбиває його. Вражені побаченим, Кадґар і Гаронна не встигають відбити атаку Медіва. Кадґар приголомшений, Медів заклинає Гаронну, щоб вона ніколи не знала, хто її друзі. Потім до кімнати вриваються лицарі і починається запекла битва. Кадґар пронизує груди Медіва мечем Лотара, потім Лотар відрубує йому голову. З обезголовленого тіла виривається дух Сарґераса і зникає.
Поховавши Медіва та забравши його книгу заклинань, Кадґар збирається йти. Але потім він помічає дивну фігуру на балконі вежі. Зрозумівши що ця фігура — Медів з майбутнього, він питає його, чи дійсно трапиться все, що він бачив в завихреннях: вбивство Гаронною Ллейна, загибель Кадґара в світі орків та інші. Медів нічого не відповідає, і Кадґар йде. Виявляється вся ця історія — видіння Медіва в майбутньому. Його остання розмова з Кадґаром — результат обопільного видіння з минулого і майбутнього. Потім Медів забирає всю магічну силу вежі, зі сльозами згадуючи молодого мага, котрий сподівався стати учнем Медіва.

wikiname: ukwiki

title: Останній Вартівник

in_language: uk

wikitext:
{{Видання
|назва = Останній Вартівник
|назва_оригіналу = {{lang|en|The Last Guardian}}
|переклад =
|фото = OstannyStrazh.jpg
|ширина =
|підпис = Обкладинка українського видання.
|автор = [[Джефф Грабб]]
|ілюстрації =
|дизайн_обкладинки =
|країна = {{USA}}
|мова = [[англійська]]
|серія = [[Warcraft (серія ігор)|Warcraft]] / [[World of Warcraft]]
|тема =
|жанр = [[фентезі]]
|видавництво = {{Прапор|США}} [[Pocket Books]]<br/>{{Прапор|Україна}} [[Molfar Comics]]
|дата_публікації = 1 грудня 2001
|публікація_українською_мовою =
|media_type =
|сторінки = 320
|isbn = 0-671-04151-7
|попереднє_видання = [[Warcraft: Of Blood and Honor|Кров'ю і честю]]
|наступне_видання =
|тираж =
}}

'''«Останній Вартівник»'''<ref>{{Cite web|url=https://molfar-comics.com/product/world-of-warcraft-ostannij-vartivnyk/|title=World of Warcraft – Останній Вартівник|website=[[Molfar Comics]]|accessdate=2022-08-27}}</ref> ({{lang-en|The Last Guardian}}) — фентезійний роман Джеффа Ґрабба 2001 року, дія якого відбувається у всесвіті Warcraft. Вважається третьою книгою з серії «[[WarCraft]]», хоча електронна книга [[Warcraft: Кров'ю і честю|«Warcraft: Of Blood and Honor»»]] опублікована раніше. Історія оповідає про [[Медів]]а, Стража Азерота, і про те як він привів орків у Азерот. Книга належить до категорії так званих супутніх товарів, тобто розрахована, переважно, на [[фанат]]ів.

== Сюжет ==

Роман починається прибуттям молодого мага Кадґара («Кадґар» мовою дворфів означає «довіра») з Даларана в Каражан, вежу великого мага Медіва («хранитель таємниць» мовою вищих ельфів). Кадґар посланий магами ради Кірін Тор, щоб той став учнем і помічником Медіва. На подив Кадґара, Медів його приймає, хоча до цього він відмовив багатьом іншим молодим магам. Незабаром він починає бачити дивні речі в башті. Він навіть бачить себе в майбутньому десь поза Азеротом, борцем з зеленошкірими істотами (орками).

Доглядач башти розповідає йому, що Каражан — місце, де відбуваються завихрення часу, потрапивши в які можна побачити минуле або майбутнє. Одне із завдань Кадґара — привести в порядок бібліотеку Медіва, в процесі чого молодий маг знаходить скрижаль з «Поемою про Егвінн». Потім він отримує видіння, де Страж Егвінн бореться з демонами Палаючого легіону, після чого вона стикається обличчям до обличчя з самим Сарґерасом. Якимось чином, вона знищує його, на чому і видіння закінчується.

Медів пояснює учневі, що давним-давно раса під назвою Калдореї (нічні ельфи) опинилася на шляху Палаючого легіону. Насилу, вони змогли відбити вторгнення, але це призвело до розриву єдиного континенту на шматки. Ті Калдореї, що вижили, пізніше прибули в людські землі та розповіли магам про демонів, що призвело до створення Ордена Тірісфала, що складається з найсильніших магів Кірін Тора і Світломісяця. Протягом століть Орден таємно боровся зі спробами Легіону проникнути в Азерот. Потім багато хто з них обрали Стража та передали йому велику кількість своєї сили.

Магна (титул Стража) Егвінн була першою жінкою-Стражем. Коли прийшов час обрати наступного, вона не послухалася Орден та народила сина від одного з магів Ордена, давши йому ім'я Медів. В молодості Медів не мав магічних здібностей. Він також був близьким другом майбутнього короля нації Штормград Ллейна і майбутнього лицаря Андуіна Лотара. Коли Егвінн вирішила передати йому свої сили, Медів не зміг це перенести і зомлів, від чого пролежав кілька років. Опритомнівши, він вже був не тим. Все це Кадґар дізнався від самого Медіва і від безлічі видінь минулого в Каражані.

Потім почали з'являтися чутки про зеленошкірих загарбників. Полетівши з Медівом розслідувати ці чутки, на Кадґара нападає група орків, які б його вбили, якби не своєчасне втручання Медіва. Пізніше він виявляє в замку жінку-напіворка на ім'я Гаронна. Медів пояснює йому, що не всі орки бажають кривавого конфлікту з людьми. Гаронна — посол одного з кланів орків, який намагається зупинити війну. Хоча спочатку Кадґар не довіряє Ґаронні, урешті-решт, між ними зароджується якась подоба дружби.

Разом вони починають помічати нові дивацтва Медіва. Видіння відкриває обом, що саме він винен у прибутті орків в Азерот. Також вони бачать, як Егвінн повернулася, щоб зупинити сина, але він виявився занадто сильний для неї. Колишній Страж довідається, що коли вона знищила Сарґераса, вона тільки зруйнувала його тіло. Дух Сарґераса вселився в неї, а потім в її сина. Зрозумівши, що Кадґар і Гаронна знають правду, Медів починає їх переслідувати по вежі. Але вони встигають потрапити на дах і полетіти на грифоні в Штормовій. Там Кадґар розповідає королю Ллейну і Лотару правду про Медіва. Згнітивши серце, Лотар збирає загін лицарів, щоб раз і назавжди покінчити зі своїм старим другом. Разом з Кадґаром і Гаронною лицарі вирушають в Караджан. Прибувши, вони виявляють доглядача і кухаря (єдиних інших мешканців вежі) мертвими. Сам Медів знаходиться глибоко в підземеллі Караджана, куди і спускаються герої. Але Страж залишив для них кілька сюрпризів, що затримало Лотара і його лицарів. Випадково Кадґар і Гаронна вступили в одне з часових завихрень і побачили Штормовій майбутнього. Вони побачили, як стольний град нації знаходиться в облозі орків, і як Гаронна прокрадається до Ллейна та вбиває його. Вражені побаченим, Кадґар і Гаронна не встигають відбити атаку Медіва. Кадґар приголомшений, Медів заклинає Гаронну, щоб вона ніколи не знала, хто її друзі. Потім до кімнати вриваються лицарі і починається запекла битва. Кадґар пронизує груди Медіва мечем Лотара, потім Лотар відрубує йому голову. З обезголовленого тіла виривається дух Сарґераса і зникає.

Поховавши Медіва та забравши його книгу заклинань, Кадґар збирається йти. Але потім він помічає дивну фігуру на балконі вежі. Зрозумівши що ця фігура — Медів з майбутнього, він питає його, чи дійсно трапиться все, що він бачив в завихреннях: вбивство Гаронною Ллейна, загибель Кадґара в світі орків та інші. Медів нічого не відповідає, і Кадґар йде. Виявляється вся ця історія — видіння Медіва в майбутньому. Його остання розмова з Кадґаром — результат обопільного видіння з минулого і майбутнього. Потім Медів забирає всю магічну силу вежі, зі сльозами згадуючи молодого мага, котрий сподівався стати учнем Медіва.

== Примітки ==
{{reflist}}

== Посилання ==
* [http://books.google.com.ua/books/about/The_Warcraft_The_Last_Guardian.html?id=G_Li77NNJ_AC&redir_esc=y Останній Вартівник] {{ref-en}}

{{Warcraft}}
{{ВП-портали|Книги|Література|Фантастика|Фентезі|США|}}
[[Категорія:Англомовні фантастичні романи]]
[[Категорія:Фентезійні романи 2001]]
[[Категорія:Книги Warcraft]]
[[Категорія:Фентезійні романи США]]
[[Категорія:Воєнні фантастичні романи]]

title: «Останній Вартівник»

Автор: Джефф Грабб

Назва мовою оригіналу: The Last Guardian

Країна: США

Мова: англійська

Серія: Warcraft / World of Warcraft

Жанр: фентезі

Видавництво: Pocket Books · Molfar Comics

Видано: 1 грудня 2001

Попередній твір: Кров'ю і честю


text:
# Переволочанська фортеця
Переволочанська фортеця (інш. назва Переволочанський форпост)— 17-18 ст. виникла у середині 17 ст. як укріплене ядро слободи, згодом сотенного містечка Полтавського полку Переволочна. Контролювала Переволочанський перевіз через Дніпро. Спалена у 1709 р. під час Північної війни 1700—1721 рр.

## Історія
В 1709 р. фортеця і село були знищені військом Петра І і повільно ще довго відбудовувалися.
Після спалення у 1709 році була відбудована (після невдалого Прутського походу Петра І за його наказом місцеве населення, що проживало поруч з фортецею, з дітьми та жінками було з нечуваною люттю вирізане чи живцем спалене у хатах) поряд зі старим городищем і включена до реєстру державних фортець Російської імперії.
У 1718 р. гарнізон Переволочанської фортеці налічував 426 солдат та офіцерів, на озброєнні було 26 гармат.

У 20-х рр. 18 ст. проведено ремонт, а у 30-х роках включено до складу Української лінії. (За іншими джерелами не входила до Української лінії, яка починалась нижче за течиєю Дніпра, за річкою Орель).
Під час рос.-тур. воєн 18 ст. у фортеці зосереджувалися війська, артилерія, припаси.
У 1763 р. тут зберігалося 100 гармат і 18 мортир та гаубиць.
Станом на 1893 р. фортеця мала стан руїни і виглядала підвищенням площею 3-4 десятини, яке огороджував земляний вал чотирикутної форми, в якому були помітні залишки двох воріт: західних і східних.
Таку форму фортеця одержала в 80 рр. 17 ст., коли стала частиною Орільсько- Дніпровської лінії оборони від татар. До цього була значно меншою і з 1654 р. мала в вигляд трикутника, який мав систему укріплень лише з боку суходолу (так звані мисові форми фортець).
У фортеці постійно перебував російський гарнізон на чолі з комендантом — начальником гарнізону. В різні часи ними були полковник Скорняков-Писарєв, лейб -гвардии майор Воейков, генерал- майори Сомов, Юст, полковники Жданов і Еллере. У фортеці була інженерна команда і полковий лікар. В 50 рр. фортеця називалась «Переволочанський форпост».

## Будова
За планами 18 ст. мала бастіонові окреслення у формі неправильного п'ятикутника. Захисні огорожі складалися із земляного валу та рову, що утворювали 5 бастіонів і равелін (передворотнє укріплення). Висота валів сягала 6-8 м, ширина рову 25 м, а його глибина 6 м.
Загальна довжина укріплень становила понад 1300 м, а площа забудови близько 20 га.
У фортецю провадило двоє воріт, кілька хвірток, мостів і потаємних вилазів. Всередині розташовувалася церква з дзвіницею, казарми, будинок коменданта, порохові льохи, провіантськи «магазейни», артилерійські цейхгаузи, вартівні, інженерна землянка та інші споруди.

## Занепад
У кінці 18 ст. Переволочанська фортеця втратила значення і 1785 року її статус скасовано.
Територію Переволочанської фортеці у 1962 р. затоплено водоймищем Дніпродзержинської ГЕС.
Збереглася дерев'яна Воскресенська церква (сучасна назва Свято-Введенська церква (Берислав)) початку 18 ст., перевезена у кінці 18 ст. до м. Берислава (тепер Херсонська область).

title: Переволочанська фортеця

wikitext:
[[Файл:Карта к статье «Переволочна». Военная энциклопедия Сытина. Том № 18. (Санкт-Петербург, 1911-1915).jpg|альт=Мапа Переволочної з Військової Енциклопедії Ситіна|міні|Мапа Переволочної з Військової Енциклопедії Ситіна]]
'''Переволочанська фортеця''' (інш. назва ''Переволочанський форпост'')— 17-18 ст. виникла у середині 17 ст. як укріплене ядро слободи, згодом сотенного містечка [[Полтавський полк|Полтавського полку]] [[Переволочна (Кобеляцький район)|Переволочна]]. Контролювала [[Переволочанський перевіз]] через [[Дніпро]]. Спалена у [[1709]] р. під час [[Північна війна (1700—1721)|Північної війни]] 1700—1721 рр.<ref name=":0">{{Cite book
|title=Poltavščyna encyklopedyčnyj dovidnyk
|date=1992
|editor-last=Kudryc'kyj
|editor-first=Anatolij V.
|publisher=Ukraı̈ns'ka Encyklopedija Imeni M. P. Bažana
|location=Kyı̈v
|isbn=978-5-88500-033-8
}}</ref>

== Історія ==
В [[1709]] р. фортеця і село були знищені військом Петра І і повільно ще довго відбудовувалися.

Після спалення у [[1709]] році була відбудована (після невдалого Прутського походу Петра І за його наказом місцеве населення, що проживало поруч з фортецею, з дітьми та жінками було з нечуваною люттю вирізане чи живцем спалене у хатах<ref>{{Cite web|url=https://exo.in.ua/news/10827|title=Так слава чи трагедія?|date=2010-07-26|website=Тижневик «ЕХО»|language=uk|access-date=2024-09-26}}</ref>) поряд зі старим городищем і включена до реєстру державних фортець Російської імперії.

У [[1718]] р. гарнізон Переволочанської фортеці налічував 426 солдат та офіцерів, на озброєнні було 26 гармат.

У 20-х рр. 18 ст. проведено ремонт, а у 30-х роках включено до складу [[Українська лінія|Української лінії]]<ref name=":0" />. (За іншими джерелами не входила до Української лінії, яка починалась нижче за течиєю Дніпра, за річкою Орель).<mapframe latitude="48.878828" longitude="34.051266" zoom="10" width="569" height="487">
{
  "type": "FeatureCollection",
  "features": [
    {
      "type": "Feature",
      "properties": {"marker-color": "#cf1232"},
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [ 34.0500, 48.8575 ]
      }
    }
  ]
}
</mapframe>Під час рос.-тур. воєн 18 ст. у фортеці зосереджувалися війська, артилерія, припаси.

У [[1763]] р. тут зберігалося 100 гармат і 18 мортир та гаубиць.

Станом на [[1893]] р. фортеця мала стан руїни і виглядала підвищенням площею 3-4 десятини, яке огороджував земляний вал чотирикутної форми, в якому були помітні залишки двох воріт: західних і східних.

Таку форму фортеця одержала в 80 рр. 17 ст., коли стала частиною Орільсько- Дніпровської лінії оборони від татар. До цього була значно меншою і з [[1654]] р. мала в вигляд трикутника, який мав систему укріплень лише з боку суходолу (так звані мисові форми фортець).

У фортеці постійно перебував російський гарнізон на чолі з комендантом — начальником гарнізону. В різні часи ними були полковник Скорняков-Писарєв, лейб -гвардии майор Воейков, генерал- майори Сомов, Юст, полковники Жданов і Еллере. У фортеці була інженерна команда і полковий лікар. В 50 рр. фортеця називалась «''Переволочанський форпост''».

== Будова ==
За планами 18 ст. мала бастіонові окреслення у формі неправильного п'ятикутника. Захисні огорожі складалися із земляного валу та рову, що утворювали 5 [[бастіон]]ів і [[равелін]] (передворотнє укріплення). Висота валів сягала 6-8 м, ширина рову 25 м, а його глибина 6 м.

Загальна довжина укріплень становила понад 1300 м, а площа забудови близько 20 га.

У фортецю провадило двоє воріт, кілька хвірток, мостів і потаємних вилазів. Всередині розташовувалася церква з дзвіницею, казарми, будинок коменданта, порохові льохи, провіантськи «магазейни», артилерійські [[цейхгауз]]и, вартівні, [[інженерна землянка]] та інші споруди.

== Занепад ==
У кінці 18 ст. Переволочанська фортеця втратила значення і 1785<ref>''Вирський Д.'' «Українне місто»: Кременчук від заснування до 1764 р. К., 2004.</ref> року її статус скасовано.

Територію Переволочанської фортеці у [[1962]] р. затоплено водоймищем [[Середньодніпровська ГЕС|Дніпродзержинської ГЕС]].

Збереглася дерев'яна Воскресенська церква (сучасна назва [[Свято-Введенська церква (Берислав)]]) початку 18 ст., перевезена у кінці 18 ст. до м. [[Берислав]]а (тепер Херсонська область).

== Примітки ==
{{reflist}}

[[Категорія:Фортеці України]]


text:
# Саель Кумбеді
Саель Кумбеді Нсеке (фр. Saël Kumbedi Nseke, нар. 26 березня 2005) — французький професійний футболіст, який грає на позиції правого захисника за клуб Ліги 1 «Ліон».

## Клубна кар’єра
Колишній гравець юнацької академії Парі Сен-Жермен та CC Taverny, Кумбеді приєднався до «Гавра» у 2019 році. Він дебютував за основну команду клубу 13 листопада 2021 року в переможному матчі Кубка Франції проти «В’єрзона» з рахунком 2:0.
31 серпня 2022 року Кумбеді підписав трирічний контракт із «Ліоном» до червня 2025 року.

## Міжнародна кар’єра
Народжений у Франції, Кумбеді має конголезьке походження. Він є молодіжним міжнародним гравцем Франції. У квітні 2022 року його включили до складу збірної Франції до 17 років на Чемпіонат Європи до 17 років. 1 червня 2022 року він забив два голи у фіналі турніру, здобувши перемогу над Нідерландами з рахунком 2:1.

## Статистика кар’єри
Станом на матч зіграний 13 березня 2025
| Клуб               | Сезон              | Ліга               | Ліга | Ліга | Національний кубок | Національний кубок | Кубок ліги | Кубок ліги | Континентальні | Континентальні | Інші | Інші | Загалом | Загалом |
| Клуб               | Сезон              | Дивізіон           | М    | Г    | М                  | Г                  | М          | Г          | М              | Г              | М    | Г    | М       | Г       |
| ------------------ | ------------------ | ------------------ | ---- | ---- | ------------------ | ------------------ | ---------- | ---------- | -------------- | -------------- | ---- | ---- | ------- | ------- |
| Гавр B             | 2022–23            | Національ 3        | 9    | 0    | —                  | —                  | —          | —          | —              | —              | —    | —    | 9       | 0       |
| Гавр               | 2021–22            | Ліга 2             | 2    | 0    | 1                  | 0                  | —          | —          | —              | —              | —    | —    | 3       | 0       |
| Гавр               | 2022–23            | Ліга 2             | 4    | 0    | 0                  | 0                  | —          | —          | —              | —              | —    | —    | 4       | 0       |
| Гавр               | Загалом            | Загалом            | 6    | 0    | 1                  | 0                  | —          | —          | 0              | 0              | —    | —    | 7       | 0       |
| Ліон B             | 2022–23            | Національ 3        | 3    | 0    | 0                  | 0                  | —          | —          | —              | —              | —    | —    | 3       | 0       |
| Ліон               | 2022–23            | Ліга 1             | 20   | 0    | 2                  | 0                  | —          | —          | —              | —              | —    | —    | 22      | 0       |
| Ліон               | 2023–24            | Ліга 1             | 17   | 0    | 2                  | 0                  | —          | —          | —              | —              | —    | —    | 19      | 0       |
| Ліон               | 2024–25            | Ліга 1             | 11   | 0    | 1                  | 0                  | —          | —          | 4              | 0              | —    | —    | 16      | 0       |
| Ліон               | Загалом            | Загалом            | 48   | 0    | 5                  | 0                  | —          | —          | 4              | 0              | —    | —    | 57      | 0       |
| Загалом за кар’єру | Загалом за кар’єру | Загалом за кар’єру | 66   | 0    | 6                  | 0                  | 0          | 0          | 4              | 0              | 0    | 0    | 76      | 0       |

1. ↑  Виступи в Ліга Європи УЄФА

## Нагороди
Ліон
- Фіналіст Кубок Франції з футболу: 2023–24[9]

Франція U19
- Фіналіст Чемпіонат Європи з футболу до 19 років: 2024

Франція U17
- Чемпіонат Європи з футболу до 17 років: 2022[10]

title: Саель Кумбеді

wikitext:
{{Футболіст
| ім'я = Саель Кумбеді
| зображення =
| зображення розмір =
| підпис =
| повне-ім'я = Саель Кумбеді Нсеке
| прізвисько =
| дата-народження = 26.03.2005
| місце-народження = [[Стен (Сена-Сен-Дені)|Стен]], Франція
| зріст = 1.75 м<ref>{{cite web |url=https://www.ol.fr/en/football/roster/players/sael-kumbedi |title=Саель Кумбеді |publisher=Olympique Lyonnais |access-date=9 March 2023 }}</ref>
| вага =
| громадянство = {{Прапорець|FRA}} [[Франція]]
| позиція = Правий захисник
| поточний-клуб = [[Ліон (футбольний клуб)|Ліон]]
| номер = 20
| юнацькі-роки = 2015–2018
2018–2019
2019–2022
| юнацькі-клуби = [[Академія Парі Сен-Жермен|Парі Сен-Жермен]]
CC Taverny
[[Гавр (футбольний клуб)|Гавр]]
| роки =
| клуби =
| клубний гравець = {{Футболіст початок}}
{{Футболіст заголовок|Клуб}}
{{Футболіст рядок 0|2021–2022 | {{Прапорець|FRA}} | «[[Гавр (футбольний клуб)|Гавр B]]» | 9 |0}}
{{Футболіст рядок 1|2021–2022 | {{Прапорець|FRA}} | «[[Гавр (футбольний клуб)|Гавр]]» | 6 |0}}
{{Футболіст рядок 0|2022–2024 | {{Прапорець|FRA}} | «[[Резерв і академія Олімпік Ліон|Ліон B]]» | 6 |0}}
{{Футболіст рядок 1|2022– | {{Прапорець|FRA}} | «[[Ліон (футбольний клуб)|Ліон]]» | 48 |0}}
{{Футболіст кінець}}
| гравець збірної = {{Футболіст початок}}
{{Футболіст заголовок|Роки}}
{{Футболіст рядок 0|2021–2022 | {{Прапорець|FRA}} | [[Юнацька збірна Франції з футболу (U-17)|Франція U17]] | 15 |2}}
{{Футболіст рядок 1|2022–2023 | {{Прапорець|FRA}} | [[Юнацька збірна Франції з футболу (U-18)|Франція U18]] | 7 |3}}
{{Футболіст рядок 0|2023–2024 | {{Прапорець|FRA}} | [[Юнацька збірна Франції з футболу (U-19)|Франція U19]] | 17 |0}}
{{Футболіст рядок 1|2024– | {{Прапорець|FRA}} | [[Юнацька збірна Франції з футболу (U-20)|Франція U20]] | 6 |0}}
{{Футболіст рядок 0|2024– | {{Прапорець|FRA}} | [[Молодіжна збірна Франції з футболу|Франція U21]] | 2 |0}}
{{Футболіст кінець}}
| нагороди =
| пк-поновлення = 9 березня 2025
| збірна-поновлення = 24 березня 2025
| дата-оновлення = 13 березня 2025
| вікісховище =
| nocat =
}}

'''Саель Кумбеді Нсеке''' ({{lang-fr|Saël Kumbedi Nseke}}, нар. {{Дата народження|26|3|2005}}) — французький професійний [[Футболіст|футболіст]], який грає на позиції [[Захисник (футбол)|правого захисника]] за клуб [[Ліга 1|Ліги 1]] [[Ліон (футбольний клуб)|«Ліон»]].<ref name="soccerway">{{Soccerway|779169}}</ref>

== Клубна кар’єра ==
Колишній гравець юнацької академії [[Академія Парі Сен-Жермен|Парі Сен-Жермен]] та CC Taverny, Кумбеді приєднався до [[Гавр (футбольний клуб)|«Гавра»]] у 2019 році.<ref>{{cite web|title=САЕЛЬ КУМБЕДДІ НСЕКЕ: «КОЛИ ТИ ПОВЕРТАЄШСЯ ДО РЕЗЕРВУ, ВІДЧУВАЄШ, ЩО ПОГЛЯДИ ІНШІ»|url=https://www.footnormand.fr/actualites/le-havre-ac/sael-kumbedi-nseke-quand-tu-redescends-avec-la-reserve-tu-sens-que-les|access-date=17 May 2022}}</ref> Він дебютував за основну команду клубу 13 листопада 2021 року в переможному матчі [[Кубок Франції з футболу|Кубка Франції]] проти [[В’єрзон ФК|«В’єрзона»]] з рахунком 2:0.<ref>{{cite web|title=САЕЛЬ КУМБЕДДІ НСЕКЕ, ПЕРСПЕКТИВНИЙ ПРАВИЙ ЗАХИСНИК «ГАВРА»|url=https://www.footnormand.fr/fil-actualites/sael-kumbedi-nseke-larriere-lateral-precoce-du-hac|access-date=17 May 2022}}</ref>

31 серпня 2022 року Кумбеді підписав трирічний контракт із [[Ліон (футбольний клуб)|«Ліоном»]] до червня 2025 року.<ref>{{cite web|title=Прибуття захисника Саеля Кумбеді до 30 червня 2025 року|url=https://www.ol.fr/fr/actualites/arrivee-du-defenseur-sael-kumbedi-jusqu-au-30-juin-2025|date=31 August 2022|access-date=31 August 2022|publisher=[[Olympique Lyonnais|Lyon]]|language=fr}}</ref>

== Міжнародна кар’єра ==
Народжений у Франції, Кумбеді має конголезьке походження.<ref>{{Cite web|url=https://www.epinay-sur-seine.fr/vos-talents-sael-kumbedi/|title=Ваші таланти: Саель Кумбеді, прямо до мети|date=August 28, 2022|website=Mairie d'Épinay-sur-Seine}}</ref> Він є молодіжним міжнародним гравцем Франції. У квітні 2022 року його включили до складу [[Юнацька збірна Франції з футболу (U-17)|збірної Франції до 17 років]] на [[Чемпіонат Європи з футболу до 17 років 2022|Чемпіонат Європи до 17 років]].<ref>{{cite web|title=ДВАДЦЯТЬ ГРАВЦІВ ВИБРАНО НА ЧЕМПІОНАТ ЄВРОПИ|url=https://www.fff.fr/article/7346-les-vingt-joueurs-choisis-pour-l-euro.html|date=30 April 2022|access-date=17 May 2022}}</ref> 1 червня 2022 року він забив два голи у фіналі турніру, здобувши перемогу над [[Юнацька збірна Нідерландів з футболу (U-17)|Нідерландами]] з рахунком 2:1.<ref>{{cite web|title=Франція 2-1 Нідерланди: Французи відігралися і здобули третій титул U17 ЄВРО після дубля Кумбеді|url=https://www.uefa.com/news/0276-154917d1cf84-f4fc7aa49b21-1000--france-clinch-u17-euro-title/|date=1 June 2022|access-date=2 June 2022}}</ref>

== Статистика кар’єри ==
{{оновлено|матч зіграний 13 березня 2025}}<ref name=soccerway/>

{| class="wikitable" style="text-align: center"
|+ Виступи та голи за клуб, сезон і змагання
|-
!rowspan="2"|Клуб
!rowspan="2"|Сезон
!colspan="3"|Ліга
!colspan="2"|Національний кубок
!colspan="2"|Кубок ліги
!colspan="2"|Континентальні
!colspan="2"|Інші
!colspan="2"|Загалом
|-
!Дивізіон!!М!!Г!!М!!Г!!М!!Г!!М!!Г!!М!!Г!!М!!Г
|-
|[[Гавр (футбольний клуб)|Гавр B]]
|2022–23
|[[Національний чемпіонат 3|Національ 3]]
|9||0||colspan="2"|—||colspan="2"|—||colspan="2"|—||colspan="2"|—||9||0
|-
|rowspan="3"|[[Гавр (футбольний клуб)|Гавр]]
|2021–22
|[[Ліга 2]]
|2||0||1||0||colspan="2"|—||colspan="2"|—||colspan="2"|—||3||0
|-
|2022–23
|Ліга 2
|4||0||0||0||colspan="2"|—||colspan="2"|—||colspan="2"|—||4||0
|-
!colspan="2"|Загалом
!6!!0!!1!!0!!colspan="2"|—!!0!!0!!colspan="2"|—!!7!!0
|-
|[[Резерв і академія Олімпік Ліон|Ліон B]]
|2022–23
|Національ 3
|3||0||0||0||colspan="2"|—||colspan="2"|—||colspan="2"|—||3||0
|-
|rowspan="4"|[[Ліон (футбольний клуб)|Ліон]]
|2022–23
|[[Ліга 1]]
|20||0||2||0||colspan="2"|—||colspan="2"|—||colspan="2"|—||22||0
|-
|2023–24
|Ліга 1
|17||0||2||0||colspan="2"|—||colspan="2"|—||colspan="2"|—||19||0
|-
|2024–25
|Ліга 1
|11||0||1||0||colspan="2"|—||4{{efn|name=UEL|Виступи в [[Ліга Європи УЄФА]]}}||0||colspan="2"|—||16||0
|-
!colspan="2"|Загалом
!48!!0!!5!!0!!colspan="2"|—!!4!!0!!colspan="2"|—!!57!!0
|-
!colspan="3"|Загалом за кар’єру
!66!!0!!6!!0!!0!!0!!4!!0!!0!!0!!76!!0
|}
{{notelist}}

== Нагороди ==
'''Ліон'''
* Фіналіст [[Кубок Франції з футболу]]: [[Кубок Франції з футболу 2023–24|2023–24]]<ref>{{Cite web |date=25 May 2024 |title=ПСЖ переміг «Ліон» 2-1 у фіналі Кубка Франції в останньому матчі Мбаппе |url=https://www.reuters.com/sports/soccer/psg-beat-lyon-2-1-french-cup-final-clinch-domestic-treble-2024-05-25/ |access-date=25 May 2024 |website=[[Reuters]]}}</ref>

'''Франція U19'''
* Фіналіст [[Юнацький чемпіонат Європи з футболу (U-19)|Чемпіонат Європи з футболу до 19 років]]: [[Юнацький чемпіонат Європи з футболу (U-19) 2024|2024]]

'''Франція U17'''
* [[Юнацький чемпіонат Європи з футболу (U-17)|Чемпіонат Європи з футболу до 17 років]]: [[Юнацький чемпіонат Європи з футболу (U-17) 2022|2022]]<ref>{{cite web |url=https://www.uefa.com/under17/match/2034783--france-vs-netherlands/ |title=Фінал: Франція 2–1 Нідерланди: Склади |website=[[UEFA]]|publisher=Union of European Football Associations |access-date=2 June 2022 |date=1 June 2022 }}</ref>

== Примітки ==
{{reflist}}

{{Склад ФК Олімпік Ліон}}

{{DEFAULTSORT:Кумбеді, Саель}}
[[Категорія:Народились 2005]]
[[Категорія:Французькі футболісти]]
[[Категорія:Футболісти «Гавра»]]

[[Категорія:Футболісти «Олімпіка» (Ліон)]]

title: Особисті дані

Повне ім'я: Саель Кумбеді Нсеке

Народження: 26 березня 2005 (20 років)

Громадянство: Франція

Позиція: Правий захисник

title: Інформація про клуб

Поточний клуб: Ліон

title: Юнацькі клуби

Парі Сен-Жермен · CC Taverny · Гавр

title: Професіональні клуби*

Роки: Клуб · І (г)

«Гавр B» · 9 · (0)
«Гавр» · 6 · (0)

«Ліон B» · 6 · (0)

«Ліон» · 48 · (0)

title: Національна збірна**

Роки: Роки · І (г)

Франція U17 · 15 · (2)

Франція U18 · 7 · (3)

Франція U19 · 17 · (0)

Франція U20 · 6 · (0)
Франція U21 · 2 · (0)

Національна збірна**: * Ігри та голи за професіональні клуби · враховуються лише в національному чемпіонаті. · Інформацію оновлено 9 березня 2025.

Національна збірна**: ** Інформацію про ігри та голи за національну збірну · оновлено 24 березня 2025.

Національна збірна**: Дані оновлено 13 березня 2025.


text:
# Кресвелл (Орегон)
Кресвелл (англ. Creswell) — місто (англ. city) в США, в окрузі Лейн штату Орегон. Населення — 5697 осіб (2020).

## Географія
Кресвелл розташований за координатами 43°55′21″ пн. ш. 123°0′50″ зх. д. / 43.92250° пн. ш. 123.01389° зх. д. (43.922501, -123.013977).  За даними Бюро перепису населення США в 2010 році місто мало площу 4,44 км², з яких 4,40 км² — суходіл та 0,04 км² — водойми.

## Демографія
Згідно з переписом 2010 року, у місті мешкала 5031 особа в 1906 домогосподарствах у складі 1366 родин. Густота населення становила 1132 особи/км².  Було 2023 помешкання (455/км²).
Расовий склад населення:
| - 89,6 % — білих - 1,0 % — корінних американців - 1,0 % — азіатів - 0,4 % — чорних або афроамериканців - 0,1 % — вихідців з тихоокеанських островів - 4,1 % — осіб інших рас |

До двох чи більше рас належало 3,7 %. Частка іспаномовних становила 8,6 % від усіх жителів.
За віковим діапазоном населення розподілялося таким чином: 26,8 % — особи молодші 18 років, 61,4 % — особи у віці 18—64 років, 11,8 % — особи у віці 65 років та старші. Медіана віку мешканця становила 35,7 року. На 100 осіб жіночої статі у місті припадало 94,8 чоловіків;  на 100 жінок у віці від 18 років та старших — 90,4 чоловіків також старших 18 років.
Середній дохід на одне домашнє господарство  становив 60 358 доларів США (медіана — 53 449), а середній дохід на одну сім'ю — 65 587 доларів (медіана — 56 109). Медіана доходів становила 39 980 доларів для чоловіків та 35 250 доларів для жінок. За межею бідності перебувало 6,8 % осіб, у тому числі 6,6 % дітей у віці до 18 років та 5,5 % осіб у віці 65 років та старших.
Цивільне працевлаштоване населення становило 2161 осіб. Основні галузі зайнятості: освіта, охорона здоров'я та соціальна допомога — 35,7 %, роздрібна торгівля — 15,9 %, виробництво — 11,9 %, науковці, спеціалісти, менеджери — 11,5 %.

title: Кресвелл (Орегон)

wikitext:
{{Otherplaces|Кресвелл}}
{{НП
|країна  = [[Сполучені Штати Америки|США]]
|статус  = місто
|українська назва   = Кресвелл
|оригінальна назва  = {{lang-en|Creswell}}
|підпорядкування    =
|герб           =
|прапор         =
|ширина герба   =
|ширина прапора =
|зображення     = Creswell City Hall (Creswell, Oregon).jpg
|опис зображення= <!-- Creswell City Hall -->
|вид регіону = Штат США{{!}}Штат
|регіон      = Орегон
|вид району  = Округ (США){{!}}Округ
|район       = [[Лейн (округ, Орегон)|Лейн]]
|вид общини  =
|община      =
|внутрішній поділ  =
|перша згадка      =
|попередні назви   =
|площа              = 4,44
|висота центру НП   = 165.2
|клімат             =
|офіційна мова      =
|офіційна мова-ref  =
|населення          =
|рік перепису       =
|густота населення  = 1133,11
|агломерація        =
|національний склад =
|конфесійний склад  =
|катойконім         =
|часовий пояс           = −8
|DST                    = −7
|телефонний код         = 541
|поштовий індекс        = 97426
|автомобільний код      =
|вид ідентифікатора     = [[Федеральні стандарти обробки інформації|Код FIPS]]
|цифровий ідентифікатор = 4116950
|сайт  =
|add1n =
|add1  =
}}

'''Кресвелл''' ({{lang-en|Creswell}}) — місто ({{lang-en|city}}) в [[Сполучені Штати Америки|США]], в окрузі [[Лейн (округ, Орегон)|Лейн]] штату [[Орегон]]. Населення — 5697 осіб (2020).

== Географія ==
Кресвелл розташований за координатами {{Coord|43|55|21|N|123|0|50|W|type:city_region:US-DE}} (43.922501, -123.013977){{R|gazetteer2010}}.  За даними [[Бюро перепису населення США]] в 2010 році місто мало площу 4,44 км², з яких 4,40 км² — [[Суходіл (географія)|суходіл]] та 0,04 км² — [[водойма|водойми]].

== Демографія ==
{{USCensusPop
| align = left
| 1910 = 367
| 1920 = 273
| 1930 = 345
| 1940 = 497
| 1950 = 662
| 1960 = 760
| 1970 = 1199
| 1980 = 1770
| 1990 = 2431
| 2000 = 3579
| 2010 = 5031
| 2020 = 5697
| estyear =
| estimate =
| estref =
|footnote=Десятилітній перепис в США<ref name="DecennialCensus">{{cite web|url=https://www.census.gov/prod/www/decennial.html|title=Census of Population and Housing|publisher=Census.gov|accessdate=4 червня 2015|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150426102944/http://www.census.gov/prod/www/decennial.html|archivedate=26 квітня 2015}}</ref>
}}
Згідно з [[Перепис населення США (2010)|переписом 2010 року]]{{R|cen2010}}, у місті мешкала {{formatnum:5031}} особа в {{formatnum:1906}} домогосподарствах у складі {{formatnum:1366}} родин. [[Густота населення]] становила 1132 особи/км².  Було 2023 помешкання (455/км²).

[[Раса|Расовий склад]] населення:
{| style="margin-top:-.7em; margin-bottom: -0.4em;"
|<!--Таблиця потрібна для правильного "прилягання" списку до таблиці населення за роками-->
* 89,6 % — [[Расовий склад США|білих]]
* 1,0 % — [[Корінні народи США|корінних американців]]
* 1,0 % — [[Американці азійського походження|азіатів]]
* 0,4 % — [[Расовий склад США|чорних]] або [[афроамериканці]]в
* 0,1 % — вихідців з [[Тихий океан|тихоокеанських островів]]
* 4,1 % — осіб інших рас
|}
До двох чи більше рас належало 3,7 %. Частка іспаномовних становила 8,6 % від усіх жителів.

За віковим діапазоном населення розподілялося таким чином: 26,8 % — особи молодші 18 років, 61,4 % — особи у віці 18—64 років, 11,8 % — особи у віці 65 років та старші. Медіана віку мешканця становила 35,7 року. На 100 осіб жіночої статі у місті припадало 94,8 чоловіків;  на 100 жінок у віці від 18 років та старших — 90,4 чоловіків також старших 18 років.

Середній дохід на одне домашнє господарство  становив {{formatnum:60358}} [[Долар США|доларів США]] (медіана — {{formatnum:53449}}), а середній дохід на одну сім'ю — {{formatnum:65587}} доларів (медіана — {{formatnum:56109}}). Медіана доходів становила {{formatnum:39980}} доларів для чоловіків та {{formatnum:35250}} доларів для жінок.{{R|fulltime2015USD|group="Прим."}} За межею бідності перебувало 6,8 % осіб, у тому числі 6,6 % дітей у віці до 18 років та 5,5 % осіб у віці 65 років та старших.

Цивільне працевлаштоване населення становило {{formatnum:2161}} осіб. Основні галузі зайнятості: освіта, охорона здоров'я та соціальна допомога — 35,7 %, роздрібна торгівля — 15,9 %, виробництво — 11,9 %, науковці, спеціалісти, менеджери — 11,5 %.

== Примітки ==
{{reflist|group="Прим."|refs=
<ref name=fulltime2015USD>Річний дохід на особу, яка працювала на повну ставку. Оцінка в доларах 2015 року.</ref>
}}

== Джерела ==
{{Портал|США}}
{{reflist
|refs=<ref name=cen2010>{{cite web|url=https://factfinder.census.gov/faces/nav/jsf/pages/index.xhtml|publisher=[[Бюро перепису населення США]]|accessdate=16-06-2019|title=American FactFinder|archive-date=2015-01-08|archive-url=http://webarchive.loc.gov/all/20150108070337/http://factfinder.census.gov/faces/nav/jsf/pages/index.xhtml}}{{ref-en}}</ref>
<ref name=gazetteer2010>{{cite web|url={{US-census-gazetteer2010-url}}|publisher=[[Бюро перепису населення США]]|accessdate=16-06-2019|title=Gazetteer}}{{ref-en}}</ref>
}}

{{Бібліоінформація}}
{{Лейн (округ, Орегон)}}

[[Категорія:Міста Орегону]]
[[Категорія:Населені пункти округу Лейн (Орегон)]]
[[Категорія:Населені пункти США, засновані 1909]]

title: Країна

Штат: Орегон

Округ: Лейн

Часовий пояс: UTC−8, влітку UTC-7


text:
# Пудло (Лодзинське воєводство)
Пудло (пол. Pudło) — село в Польщі, у гміні Томашув-Мазовецький Томашовського повіту Лодзинського воєводства.
У 1975-1998 роках село належало до Пйотрковського воєводства.

title: Пудло (Лодзинське воєводство)

wikitext:
{{НП
|країна             = [[Польща]]
|статус             = село
|українська назва   = Пудло
|оригінальна назва  = {{lang-pl|Pudło}}
|підпорядкування    =
|герб           =
|прапор         =
|ширина герба   =
|ширина прапора =
|зображення     =
|опис зображення    =
|вид регіону = Воєводство
|регіон      = Лодзинське воєводство
|вид району  = Повіт
|район       = [[Томашовський повіт (Лодзинське воєводство)|Томашовський повіт]]
|вид общини  = Гміна
|община      = Томашув-Мазовецький (гміна){{!}}Томашув-Мазовецький
|внутрішній поділ   =
|перша згадка       =
|попередні назви    =
|площа              =
|висота центру НП     =
|клімат               =
|офіційна мова      =
|офіційна мова-ref  =
|населення          =
|рік перепису       =
|густота населення  =
|агломерація        =
|національний склад =
|конфесійний склад  =
|катойконім         =
|часовий пояс           = +1
|DST                    = +1 <!--Якщо є [[літній час]] -->
|телефонний код         = (+48) 44
|поштовий індекс        = 97-200
|автомобільний код      = ETM
|вид ідентифікатора     = [[SIMC]]
|цифровий ідентифікатор = 1041449
|сайт  =
|add1n =
|add1  =
}}

'''Пудло''' ({{lang-pl|Pudło}}) — село в Польщі, у [[Томашув-Мазовецький (гміна)|гміні Томашув-Мазовецький]] [[Томашовський повіт (Лодзинське воєводство)|Томашовського повіту]] [[Лодзинське воєводство|Лодзинського воєводства]].

[[Адміністративний поділ Польщі (1975–1998)|У 1975-1998 роках]] село належало до [[Пйотрковське воєводство|Пйотрковського воєводства]].

== Примітки ==
{{reflist}}
{{Портал|Польща}}

{{Гміна Томашув-Мазовецький}}

[[Категорія:Села Томашовського повіту (Лодзинське воєводство)]]

title: Країна

Країна: Польща

Воєводство: Лодзинське воєводство

Повіт: Томашовський повіт

Гміна: Томашув-Мазовецький

Часовий пояс: UTC+1, влітку UTC+2

Автомобільний код: ETM

OSM: ↑2924731 ·R (Ґміна Томашув-Мазовецький)


text:
# Алекін Олег Олександрович
Олег Олександрович Алекін (1908, Вільно — 1995, Санкт-Петербург) — радянський і російський вчений-гідрохімік, розробник гідрохімічної класифікації природних вод. Доктор географічних наук, професор, член-кореспондент АН СРСР (з 1953), член-кореспондент РАН (з 1991), лауреат Сталінської премії (1951).

## Біографія
Народився в м. Вільно (зараз — Вільнюс, столиця Литви). В 1926 році закінчив першу радянську трудову школу м. Калуги.
В 1930 році закінчив Ленінградський хімічний технікум ім. Д. І. Менделєєва за спеціальністю технік-хімік по силікатах. Згодом вступив до Ленінградського державного університету на хімічний факультет, який закінчив у 1938 році за спеціальністю хімік-неорганік. В 1939—1951, з перервою на німецько-радянську війну, О. О. Алекін працював в Ленінграді на посадах молодшого і старшого наукового співробітника, завідувача лабораторії у Державному гідрологічному інституті. В 1940 захистив в Ленінградському університеті дисертацію і отримав ступінь кандидата хімічних наук.
Із серпня 1941 року воював на Ленінградському фронті, восени 1943 року був важко поранений і демобілізований. В 1944—1945 роках працював доцентом кафедри загальної хімії Архангельського медінституту.
В 1950 році захистив докторську дисертацію на тему «Гідрохімія річок СРСР», за цю роботу був удостоєний Сталінської премії в галузі науки в 1951 році.
В 1951 році О. О. Алекін виїхав в м. Новочеркаськ Ростовської області, куди був призначений директором Гідрохімічного інституту АН СРСР (зараз — в системі Росгідромету). На цій посаді пропрацював до 1960 року. Одночасно в 1954—1957 — ректор Ростовського державного університету (Ростов-на-Дону).
В 1961 році О. О. Алекіна переведено в Ленінград в штат Лабораторії озерознавства АН СРСР. В 1964—1971 роках — ректор Ленінградського гідрометеорологічного інституту (ЛГМІ), завідував кафедрою гідрохімії.
В 1971 році в Ленінграді на базі Лабораторії озерознавства було утворено Інститут озерознавства АН СРСР, в якому став працювати О. О. Алекін. З 1974 року — заступник директора, а з 1978 по 1982 рік — директор ІОЗ АН СРСР. Помер в Санкт-Петербурзі в 1995 році.

## Науковий внесок
Опублікував понад 100 наукових праць, серед них кілька монографій, перекладених на іноземні мови.
Область наукових інтересів О. О. Алекіна — гідрохімія, хімія природних вод, хімічна рівновага водних систем, карбонатно-кальцієва рівновага, стік розчинених речовин з території СРСР. Основні праці присвячено дослідженню річкових та озерних вод. Результати узагальнено в монографіях — «Загальна гідрохімія» (1948), «Гідрохімія» (1952), «Основи гідрохімії» (1953), «Хімічний аналіз вод суші» (1954) и «Хімія океану» (1966). Розробив гідрохімічну класифікацію природних вод.
Праці О. О. Алекіна мали значний вплив на становлення гідрохімічних напрямків та наукових шкіл в Україні, зокрема в Інституті гідробіології НАН України, на кафедрі гідрології та гідроекології Київського національного університету імені Тараса Шевченка, в Українському гідрометеорологічному інституті та ін.

## Основні наукові праці
- Общая гидрохимия. 1948, 1953, 1970.
- Гидрохимия. 1952.
- Гидрохимия рек СССР. Т. 2—3. 1948—1949. (Труды Гос. гидрологич. ин-та. Вып. 10—15)
- Основы гидрохимии. 1953, 1970.
- Химический анализ вод суши. 1954.
- Химия океана. 1966.

title: Алекін Олег Олександрович

wikitext:
{{Науковець
| ім'я               = Олег Олександрович Алекін
| ім'я_мовою_оригінала = Олег Александрович Алекин
| портрет            =
| національність =
| галузь = [[гідрохімія]]
| заклад = Державний [[гідрологія|гідрологічний]] інститут, [[гідрохімія|Гідрохімічний]] інститут АН СРСР, [[Південний федеральний університет|Ростовський державний університет]], Ленінградський [[гідрометеорологія|гідрометеорологічний]] інститут, Інститут [[озерознавство|озерознавства]] АН СРСР
| відомий через = розробник [[Класифікація вод за О.А.Алекіним|гідрохімічної класифікації природних вод]]
| керівник =
| учні =
| нагороди =
}}
'''Олег Олександрович Алекін''' (1908, [[Вільнюс|Вільно]] — 1995, [[Санкт-Петербург]]) — радянський і російський вчений-[[гідрохімія|гідрохімік]], розробник [[Класифікація вод за О.А.Алекіним|гідрохімічної класифікації природних вод]]. Доктор [[географія|географічних]] наук, професор, член-кореспондент [[Академія наук СРСР|АН СРСР]] (з 1953), член-кореспондент [[Російська академія наук|РАН]] (з 1991), лауреат [[Сталінська премія|Сталінської премії]] (1951).

== Біографія ==
Народився в м. Вільно (зараз — [[Вільнюс]], столиця [[Литва|Литви]]). В 1926 році закінчив першу радянську трудову школу м. [[Калуга|Калуги]].

В 1930 році закінчив Ленінградський хімічний технікум ім. Д. І. Менделєєва за спеціальністю технік-хімік по [[силікати|силікатах]]. Згодом вступив до [[Санкт-Петербурзький державний університет|Ленінградського державного університету]] на хімічний факультет, який закінчив у 1938 році за спеціальністю хімік-неорганік. В 1939—1951, з перервою на [[німецько-радянська війна|німецько-радянську війну]], О. О. Алекін працював в [[Санкт-Петербург|Ленінграді]] на посадах молодшого і старшого наукового співробітника, завідувача лабораторії у Державному [[гідрологія|гідрологічному]] інституті. В 1940 захистив в Ленінградському університеті дисертацію і отримав ступінь кандидата хімічних наук.

Із серпня 1941 року воював на Ленінградському фронті, восени 1943 року був важко поранений і демобілізований. В 1944—1945 роках працював доцентом кафедри загальної хімії [[Архангельськ]]ого медінституту.

В 1950 році захистив докторську дисертацію на тему «[[Гідрохімія]] річок СРСР», за цю роботу був удостоєний [[Сталінська премія|Сталінської премії]] в галузі науки в 1951 році.

В 1951 році О. О. Алекін виїхав в м. [[Новочеркаськ]] [[Ростовська область|Ростовської області]], куди був призначений директором Гідрохімічного інституту АН СРСР (зараз — в системі Росгідромету). На цій посаді пропрацював до 1960 року. Одночасно в 1954—1957 — ректор [[Південний федеральний університет|Ростовського державного університету]] ([[Ростов-на-Дону]]).

В 1961 році О. О. Алекіна переведено в Ленінград в штат Лабораторії озерознавства АН СРСР. В 1964—1971 роках — ректор Ленінградського [[гідрометеорологія|гідрометеорологічного]] інституту (ЛГМІ), завідував кафедрою [[гідрохімія|гідрохімії]].

В 1971 році в Ленінграді на базі Лабораторії озерознавства було утворено Інститут [[озерознавство|озерознавства]] АН СРСР, в якому став працювати О. О. Алекін. З 1974 року — заступник директора, а з 1978 по 1982 рік — директор ІОЗ АН СРСР. Помер в [[Санкт-Петербург|Санкт-Петербурзі]] в 1995 році.

== Науковий внесок ==
Опублікував понад 100 наукових праць, серед них кілька монографій, перекладених на іноземні мови.

Область наукових інтересів О. О. Алекіна — [[гідрохімія]], [[хімічний склад природних вод|хімія природних вод]], хімічна рівновага водних систем, карбонатно-кальцієва рівновага, стік розчинених речовин з території СРСР. Основні праці присвячено дослідженню річкових та озерних вод. Результати узагальнено в монографіях — «Загальна гідрохімія» (1948), «Гідрохімія» (1952), «Основи гідрохімії» (1953), «Хімічний аналіз вод суші» (1954) и «Хімія океану» (1966). Розробив [[Класифікація вод за О.А.Алекіним|гідрохімічну класифікацію природних вод]].

Праці О. О. Алекіна мали значний вплив на становлення гідрохімічних напрямків та наукових шкіл в Україні, зокрема в [[Інститут гідробіології НАН України|Інституті гідробіології НАН України]], на [[Кафедра гідрології та гідроекології Київського університету|кафедрі гідрології та гідроекології]] [[Київський національний університет імені Тараса Шевченка|Київського національного університету імені Тараса Шевченка]], в [[Український науково-дослідний гідрометеорологічний інститут|Українському гідрометеорологічному інституті]] та ін.

== Основні наукові праці ==
* Общая гидрохимия. 1948, 1953, 1970.
* Гидрохимия. 1952.
* Гидрохимия рек СССР. Т. 2—3. 1948—1949. (Труды Гос. гидрологич. ин-та. Вып. 10—15)
* Основы гидрохимии. 1953, 1970.
* Химический анализ вод суши. 1954.
* Химия океана. 1966.

== Література ==
* Григорьев С. В. Биографический словарь. Естествознание и техника в Карелии. — Петрозаводск: Карелия, 1973.
* Краснопольский А. В. Отечественные географы (1917—1992): Библиографический справочник в 3-х томах / Под ред. С. Б. Лаврова. — Санкт-Петербург, 1993. (Т. 1).
* [[Хільчевський Валентин Кирилович|Хільчевський В. К.]], [[Осадчий Володимир Іванович|Осадчий В. І.]], Курило С. М. [[Основи гідрохімії (підручник)|Основи гідрохімії]]. — К., 2012. — ISBN 978-966-521-559-2

{{Бібліоінформація}}

[[Категорія:Гідрохіміки]]
[[Категорія:Доктори географічних наук Росії]]
[[Категорія:Випускники Санкт-Петербурзького університету]]
[[Категорія:Науковці Південного федерального університету]]

title: Олег Александрович Алекин

Народився: 23 серпня 1908 · Вільнюс, Російська імперія

Помер: 2 жовтня 1995 (87 років) · Санкт-Петербург, Росія

Поховання: Богословське кладовище

Країна: Російська імперія · Російська республіка · СРСР · Росія

Діяльність: хімік

Alma mater: Хімічний факультет СПбДУd

Галузь: гідрохімія

Заклад: Державний гідрологічний інститут, Гідрохімічний інститут АН СРСР, Ростовський державний університет, Ленінградський гідрометеорологічний інститут, Інститут озерознавства АН СРСР

Науковий ступінь: доктор географічних наук

Членство: Академія наук СРСР · Російська академія наук

Партія: КПРС

Війна: німецько-радянська війна

Нагороди: орден Вітчизняної війни I ступеня · орден Вітчизняної війни II ступеня · орден Червоної Зірки · Сталінська премія


text:
# Hierochloë orthantha
Hierochloë orthantha — багаторічна трав'яниста рослина родини тонконогові (Poaceae), поширена у Північній Америці.

## Таксономічні примітки
Південногренландія та північно-східно-північноамериканська Hierochloë orthantha відрізняються від H. alpina s. str. за розміром і формою зростання, кількістю жилок леми, опушенням верхніх квіткових лусок, довжиною і місцем кріплення остюка, на додаток до різної 9-плоїдної кількості хромосом і відмінного поширення.

## Поширення
Північна Америка: південна Ґренландія, східна Канада.

title: Hierochloë orthantha

wikitext:
{{italic title}}
{{Speciesbox
| image =
| image_caption =
| genus = Hierochloe
| species = orthantha
| authority = [[T.J.Sørensen]], [[1954]]
| range_map =
| synonyms = ''Hierochloë alpina'' subsp. ''orthantha'' <small>(T.J.Sørensen) G.Weim.</small>
}}
'''''Hierochloë orthantha''''' — багаторічна трав'яниста рослина родини [[тонконогові]] (Poaceae), поширена у Північній Америці.

== Таксономічні примітки ==
Південногренландія та північно-східно-північноамериканська ''Hierochloë orthantha'' відрізняються від ''H. alpina s. str.'' за розміром і формою зростання, кількістю жилок леми, опушенням верхніх квіткових лусок, довжиною і місцем кріплення остюка, на додаток до різної 9-плоїдної кількості хромосом і відмінного поширення.

== Поширення ==
[[Північна Америка]]: південна Ґренландія, східна Канада.

== Джерела ==
{{reflist}}
* [http://panarcticflora.org/results?biogeographic=&bioclimatic=&region=&name=Hierochloë+orthantha#paf-340902 Panarctic Flora] {{ref-en}}

{{квіткові-доробити}}
{{Портали|Ботаніка|Біологія}}
{{taxonbar|from1=Q56372531|from2=Q50842933|from3=Q49457310}}

[[Категорія:Чаполоч|orthantha]]
[[Категорія:Флора Північної Америки]]
[[Категорія:Рослини, описані 1954]]

title: Біологічна класифікація

Царство: Рослини (Plantae)

Клада:
Судинні рослини (Tracheophyta)
Покритонасінні (Angiosperms)
Однодольні (Monocotyledon)
Комелініди (Commelinids)

Порядок: Тонконогоцвіті (Poales)

Родина: Злакові (Poaceae)

Рід: Чаполоч (Hierochloe)

Вид: H. orthantha

title: Біноміальна назва

Біноміальна назва: Hierochloe orthantha · T.J.Sørensen, 1954

title: Синоніми

Синоніми: Hierochloë alpina subsp. orthantha (T.J.Sørensen) G.Weim.


text:
# Кубок Іраку з футболу 2021—2022
Кубок Іраку з футболу 2021-22 — 32-й розіграш кубкового футбольного турніру в Іраку. Титул володаря кубка вперше здобув Аль-Карх.

## Календар
| Раунд                  | Дата                | Матчі | Клуби     |
| ---------------------- | ------------------- | ----- | --------- |
| Перший раунд           | 10-13 вересня 2021  | 59    | 181 → 122 |
| Другий раунд           | 14-17 вересня 2021  | 32    | 122 → 90  |
| Третій раунд           | 19-22 вересня 2021  | 16    | 90 → 74   |
| Третій раунд (плей-оф) | 24-30 вересня 2021  | 4     | 74 → 70   |
| Четвертий раунд        | 7-12 жовтня 2021    | 22    | 70 → 48   |
| П'ятий раунд           | 12-19 жовтня 2021   | 11    | 48 → 37   |
| Шостий раунд           | 15-17 жовтня 2021   | 4     | 37 → 33   |
| Шостий раунд (плей-оф) | 19 жовтня 2021      | 1     | 33 → 32   |
| 1/16 фіналу            | 9-11 листопада 2021 | 16    | 32 → 16   |
| 1/8 фіналу             | 4-5 грудня 2021     | 8     | 16 → 8    |
| 1/4 фіналу             | 12-13 червня 2022   | 4     | 8 → 4     |
| 1/2 фіналу             | 28 червня 2022      | 2     | 4 → 2     |
| Фінал                  | 16 липня 2022       | 1     | 2 → 1     |

## 1/8 фіналу
| Команда 1      | Рахунок      | Команда 2              |
| -------------- | ------------ | ---------------------- |
| 4 грудня 2021  |              |                        |
| Аль-Карх       | 2:1          | Діяла (2)              |
| Аль-Наджаф     | 0:2          | Аманат (Багдад)        |
| Ербіль         | 0:0 пен. 4:3 | Аш-Шурта               |
| Нафт Аль-Васат | 1:1 пен. 1:4 | Заху                   |
| 5 грудня 2021  |              |                        |
| Невроз         | 0:2          | Аль-Кахраба            |
| Аль-Сулаїх (2) | 1:2          | Масафі Аль-Джунооб (2) |
| Аль-Касім      | 0:1          | Аль-Завраа             |
| Нафт Аль-Басра | 1:1 пен. 3:5 | Аль-Кува Аль-Джавія    |

## 1/4 фіналу
| Команда 1      | Рахунок      | Команда 2              |
| -------------- | ------------ | ---------------------- |
| 12 червня 2022 |              |                        |
| Аль-Кахраба    | 0:0 пен. 4:2 | Аманат (Багдад)        |
| 13 червня 2022 |              |                        |
| Аль-Карх       | 1:1 пен. 5:3 | Ербіль                 |
| Заху           | 2:0          | Масафі Аль-Джунооб (2) |
| Аль-Завраа     | 2:1          | Аль-Кува Аль-Джавія    |

## 1/2 фіналу
| Команда 1      | Рахунок | Команда 2 |
| -------------- | ------- | --------- |
| 28 червня 2022 |         |           |
| Аль-Кахраба    | 2:0     | Заху      |
| Аль-Завраа     | 0:1     | Аль-Карх  |

## Фінал
| 16 липня 2022 20:00 (EEST) |

| Аль-Карх                  | 2:1      | Аль-Кахраба    |
| ------------------------- | -------- | -------------- |
| Обеїс 54' Абдулкареем 60' | Протокол | Абдул-Амір 15' |

| Стадіон «Аль-Мадіна», Багдад Арбітр: Моханад Кассім |

title: Кубок Іраку з футболу 2021—2022

wikitext:
{{Національний чемпіонат
|турнір=Кубок Іраку 2021-22
|лого =
|підпис =
|час = 10 вересня 2021 - 16 липня 2022
|учасників = 181
|чемпіон = [[Аль-Карх (футбольний клуб)|Аль-Карх]]
|раз = 1
|2 місце = Аль-Кахраба
|бомбардир =
|бголів =
|ігор = 180
|голів = 451
|попередній_сезон = [[Кубок Іраку з футболу 2020—2021|2020-21]]
|наступний_сезон = [[Кубок Іраку з футболу 2022—2023|2022-23]]
}}
'''Кубок Іраку з футболу 2021-22''' — [[Кубок Іраку з футболу|32-й розіграш]] кубкового футбольного турніру в Іраку. Титул володаря кубка вперше здобув [[Аль-Карх (футбольний клуб)|Аль-Карх]].

== Календар ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Раунд !! Дата !! Матчі !! width=100 | Клуби
|-
|style="text-align:left;"| Перший раунд || 10-13 вересня 2021 || 59 || 181 → 122
|-
|style="text-align:left;"| Другий раунд || 14-17 вересня 2021 || 32 || 122 → 90
|-
|style="text-align:left;"| Третій раунд || 19-22 вересня 2021 || 16 || 90 → 74
|-
|style="text-align:left;"| Третій раунд (плей-оф) || 24-30 вересня 2021 || 4 || 74 → 70
|-
|style="text-align:left;"| Четвертий раунд || 7-12 жовтня 2021 || 22 || 70 → 48
|-
|style="text-align:left;"| П'ятий раунд || 12-19 жовтня 2021 || 11 || 48 → 37
|-
|style="text-align:left;"| Шостий раунд || 15-17 жовтня 2021 || 4 || 37 → 33
|-
|style="text-align:left;"| Шостий раунд (плей-оф) || 19 жовтня 2021 || 1 || 33 → 32
|-
|style="text-align:left;"| 1/16 фіналу || 9-11 листопада 2021 || 16 || 32 → 16
|-
|style="text-align:left;"| 1/8 фіналу  || 4-5 грудня 2021 || 8 || 16 → 8
|-
|style="text-align:left;"| 1/4 фіналу || 12-13 червня 2022 || 4 || 8 → 4
|-
|style="text-align:left;"| 1/2 фіналу || 28 червня 2022 || 2 || 4 → 2
|-
|style="text-align:left;"| Фінал || 16 липня 2022 || 1 || 2 → 1
|}

== 1/8 фіналу ==
{{OneLegStart}}
|-
| colspan="3" style="background:#fcc;"|{{center|'''4 грудня 2021'''}}
{{OneLegResult|[[Аль-Карх (футбольний клуб)|Аль-Карх]]||2:1|Діяла (2)|winner=1}}
{{OneLegResult|Аль-Наджаф||0:2|Аманат (Багдад)|winner=2}}
{{OneLegResult|Ербіль||0:0 {{pso|4:3}}|[[Аш-Шурта (Багдад)|Аш-Шурта]]|winner=1}}
{{OneLegResult|Нафт Аль-Васат||1:1 {{pso|1:4}}|Заху|winner=2}}
|-
| colspan="3" style="background:#fcc;"|{{center|'''5 грудня 2021'''}}
{{OneLegResult|Невроз||0:2|Аль-Кахраба|winner=2}}
{{OneLegResult|Аль-Сулаїх (2)||1:2|Масафі Аль-Джунооб (2)|winner=2}}
{{OneLegResult|Аль-Касім||0:1|[[Аль-Завраа]]|winner=2}}
{{OneLegResult|Нафт Аль-Басра||1:1 {{pso|3:5}}|[[Аль-Кува Аль-Джавія]]|winner=2}}
|}

== 1/4 фіналу ==
{{OneLegStart}}
|-
| colspan="3" style="background:#fcc;"|{{center|'''12 червня 2022'''}}
{{OneLegResult|Аль-Кахраба||0:0 {{pso|4:2}}|Аманат (Багдад)|winner=1}}
|-
| colspan="3" style="background:#fcc;"|{{center|'''13 червня 2022'''}}
{{OneLegResult|[[Аль-Карх (футбольний клуб)|Аль-Карх]]||1:1 {{pso|5:3}}|Ербіль|winner=1}}
{{OneLegResult|Заху||2:0|Масафі Аль-Джунооб (2)|winner=1}}
{{OneLegResult|[[Аль-Завраа]]||2:1|[[Аль-Кува Аль-Джавія]]|winner=1}}
|}

== 1/2 фіналу ==
{{OneLegStart}}
|-
| colspan="3" style="background:#fcc;"|{{center|'''28 червня 2022'''}}
{{OneLegResult|Аль-Кахраба||2:0|Заху|winner=1}}
{{OneLegResult|[[Аль-Завраа]]||0:1|[[Аль-Карх (футбольний клуб)|Аль-Карх]]|winner=2}}
|}

== Фінал ==
{{Football box
|date=16 липня 2022
|time=20:00 ([[Східноєвропейський літній час|EEST]])
|team1=[[Аль-Карх (футбольний клуб)|Аль-Карх]]
|score= 2:1
|report=[https://www.goalzz.com/main.aspx?c=22899 Протокол]
|team2=Аль-Кахраба
|goals1=[[Джафар Обеїс|Обеїс]] {{goal|54}}<br/>[[Хасан Абдулкареем|Абдулкареем]] {{goal|60}}
|goals2=[[Абдуллах Абдул-Амір|Абдул-Амір]] {{goal|15}}
|stadium=Стадіон «Аль-Мадіна», [[Багдад]]
|attendance=
|referee=[[Моханад Кассім]]
}}

== Посилання ==
* [https://www.goalzz.com/main.aspx?c=22899 Кубок Іраку на goalzz]

{{Сезони Кубку Іраку з футболу}}
{{Азійський футбол 2021}}
[[Категорія:Кубок Іраку з футболу|2021-22]]
[[Категорія:2021 у футболі|Ірак]]
[[Категорія:2022 у футболі|Ірак]]
[[Категорія:2021 в ірацькому спорті]]
[[Категорія:2022 в ірацькому спорті]]

title: Кубок Іраку 2021-22

Чемпіон: Аль-Карх (1-й раз)

Віцечемпіон: Аль-Кахраба


text:
# Список X-літаків
X-літаки — серія експериментальних американських літаків, гелікоптерів (і кількох ракет), що використовують для тестування нових технологій. Деякі з них широко висвітлювались в ЗМІ, інші, навпаки, трималися в суворій секретності.
Перший X-літак Bell X-1, широко відомий як перший літак, що перетнув звуковий бар'єр, це відбулося 1947 року. Потому X-літаки показували важливі дослідницькі результати, але тільки ракетоплан North American X-15 на початку 60-х здобув подібну славу. X-літаки з 7 по 12 наспраді були ракетами. Деякі інші X-літаки також були непілотованими.
Всі X-літаки проектувались як дослідницькі зразки і не випукалися серійно. Єдиним виключенням з цього правила став Lockheed Martin X-35, який в змаганні із Boeing X-32 був обраний для серійного виробництва, і випускався як F-35 на заміну застарілим винищувачам, винищувачам-бомбардувальникам та штурмовикам США та їхніх союзників.
Більшість X-літаків використовувала НАСА, часто разом із військово-повітряними силами США. Не всі експериментальні літаки Сполучених Штатів були в X-серії, деякі розроблялись для військово-морських сил США і мали свої серії до 1962 року, водночас деякі інші залишались під позначенням розробника, були й інші не X-серійні позначення експериментальних літаків.

## Список X-літаків
| Назва                   | Виробник Агентство                                      | Зображення                                      | Перший політ                                    | Примітки                                                                                |
| ----------------------- | ------------------------------------------------------- | ----------------------------------------------- | ----------------------------------------------- | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| X-1                     | Bell Aircraft ВПС США, НАСА                             |                                                 | 19 січня 1946                                   | Тестування високих швидкостей і висоти. Перший літак, що перетнув звуковий бар'єр.                                                                                |
| X-2 «Starbuster»        | Bell Aircraft ВПС США                                   |                                                 | 27 червня 1952                                  | Тестування високих швидкостей і висоти. Перший літак зі швидкістю більшою за 3 Махи.                                                                                |
| X-3 Stiletto            | Douglas Aircraft ВПС США, НАСА                          |                                                 | 27 жовтня 1952                                  | Конструкція з титанового сплаву; маленькі крила. Планувався для тестування довготривалих і високошвидкісних польотів. Не досяг проектної швидкості, але дав можливість осягнути проблему інерції фюзеляжу на високих швидкостях. |
| X-4 Bantam              | Northrop Corporation ВПС США, НАСА                      |                                                 | 15 грудня 1948                                  | Вивчення характеристик «безхвостих» літаків.                                                                                |
| X-5                     | Bell Aircraft ВПС США, НАСА                             |                                                 | 20 червня 1951                                  | Перший літак із крилами змінної стріловидності.                                                                                |
| X-6                     | Convair ВПС США, КАЕ                                    |                                                 | Не літав                                        | Вивчення можливостей використання двигуна на ядерному паливі.                                                                                |
| X-7 «Flying Stove Pipe» | Lockheed Corporation ВПС США                            |                                                 | Квітень 1951                                    | Використовувався для тестування прямоточного повітряно-реактивного двигуна.                                                                                |
| X-8 Aerobee             | Aerojet НАСА, ВПС США, ВМС США                          |                                                 | 2 грудня 1949                                   | Метеорологічна ракета для дослідження висотної атмосфери.                                                                                |
| X-9 Shrike              | Bell Aircraft ВПС США                                   |                                                 | Квітень 1949                                    | Прототип зенітної ракети, а також випробування технологій для GAM-63 «Раскл»                                                                                |
| X-10                    | North American Aviation ВПС США                         |                                                 | 13 жовтня 1953                                  | Експериментальний безпілотний літальний апарат (БПЛА)                                                                                |
| X-11                    | Convair ВПС США                                         |                                                 | 11 червня 1957                                  | Прототип ракети SM-65A Атлас (Атлас А)                                                                                |
| X-12                    | Convair ВПС США                                         |                                                 | Липень 1958                                     | Прототип ракети SM-65B Атлас (Атлас Б)                                                                                |
| X-13 Vertijet           | Ryan Aeronautical ВПС США, ВМС США                      |                                                 | 10 грудня 1955                                  | Експериментальний реактивний літак вертикального зльоту і посадки.                                                                                |
| X-14                    | Bell Aircraft ВПС США, НАСА                             |                                                 | 19 лютого 1957                                  |                                                                                |
| X-15                    | North American Aviation ВПС США, НАСА                   |                                                 | 8 червня 1959                                   |                                                                                |
| X-16                    | Bell Aircraft ВПС США                                   |                                                 | Не літав                                        | Висотний літак-розвідник.                                                                                |
| X-17                    | Lockheed Corporation ВПС США, ВМС США                   |                                                 | Квітень 1956                                    | Вивчення ефектів при входженні в атмосферу з надзвуковою швидкістю.                                                                                |
| X-18                    | Hiller Aircraft ВПС США, ВМС США                        |                                                 | 24 листопада 1959                               | Прототип апарата вертикального злету і посадки (ВЗП). Вивчення можливостей апарата ВЗП з поворотним крилом.                                                                                |
| X-19                    | Curtiss-Wright ВПС США                                  |                                                 | Листопад 1963                                   | Прототип транспортного апарата ВЗП з двома тандемними крилами і чотирма поворотними гвинтами.                                                                                |
| X-20 Dyna-Soar          | Boeing ВПС США                                          |                                                 | Не створений                                    | Космоплан багаторазового використання для військових завдань.                                                                                |
| X-21                    | Northrop Corporation ВПС США                            |                                                 | 18 квітня 1963                                  | Прототип з експериментальними крилами для контролю ламінарного потоку.                                                                                |
| X-22                    | Bell Aircraft ВМС США                                   |                                                 | 17 березня 1966                                 | Прототип апарата з тандемними повортними гвинтами в повітряних кожухах.                                                                                |
| X-23 PRIME              | Martin Marietta ВПС США                                 |                                                 | 21 грудня 1966                                  | Прототип космоплана для випробування маневрування при входженні в атмосферу. Зауваження: позначення ніколи не використовувалось офіційно.                                                                                |
| X-24                    | Martin Marietta ВПС США, НАСА                           |                                                 | 1 серпня 1973                                   | Прототип надзвукового літака з несучим фюзеляжем. Випробування аеродинамічної форми.                                                                                |
| X-25                    | Benson ВПС США                                          |                                                 | 6 грудня 1955                                   | Легкий автожир простої конструкції. Прототип апарата для аварійної посадки пілотів бойових літаків після катапультування.                                                                                |
| X-26 Frigate            | Schweizer DARPA, Армія США, ВМС США                     |                                                 | 1967                                            | Тренувальний планер для контролю крену. Прототип апарата для безшумних спостережень.                                                                                |
| X-27                    | Lockheed                                                |                                                 | Не літав                                        | Прототип багатоцільового винищувача.                                                                                |
| X-28 Sea Skimmer        | Osprey Aircraft ВМС США                                 |                                                 | 12 серпня 1970                                  | Прототип недорогого патрульного гідроплана.                                                                                |
| X-29                    | Grumman DARPA, ВПС США, НАСА                            |                                                 | 1984                                            | Прототип літака з крилом зворотної стрілоподібності.                                                                                |
| X-30 NASP               | Rockwell НАСА, DARPA, ВПС США                           |                                                 | Не створений                                    | Прототип одноступеневого космоплана.                                                                                |
| X-31                    | Rockwell DARPA, ВПС США, Міністерство оборони Німеччини |                                                 | 1990                                            | Прототип літака з керованим вектором тяги. Прототип літака з дуже коротким злетом і посадкою.                                                                                |
| X-32                    | Boeing ВПС США, ВМС США, RAF                            |                                                 | Вересень 2000                                   | Прототип багатоцільового винищувача.                                                                                |
| X-33 Venture Star       | Lockheed Martin НАСА                                    |                                                 | Незакінчений прототип                           | Вдвічі зменшена модель безпілотного багаторазового транспортного космічного корабля (космоплана).                                                                                |
| X-34                    | Orbital Sciences НАСА                                   |                                                 | Не літав                                        | Недорогий безпілотний прототип космоплана.                                                                                |
| X-35                    | Lockheed Martin ВПС США, ВМС США, RAF                   |                                                 | 2000                                            | Прототип багатоцільового винищувача.                                                                                |
| X-36                    | McDonnell Douglas/Boeing НАСА                           |                                                 | 17 травня 1997                                  | Прототип безхвостого літака в масштабі 28%.                                                                                |
| X-37                    | Boeing ВПС США, НАСА                                    |                                                 | 7 квітня 2006                                   | Орбітальний космоплан багаторазового використання.                                                                                |
| X-38                    | Scaled Composites НАСА                                  |                                                 | 1999                                            | Прототип безкрилого рятувального апарата для МКС.                                                                                |
| X-39                    | Невідомо USAF                                           | Засекречено                                     | Невідомо                                        | Програма покращення авіаційних технологій майбутнього (FATE, Future Aircraft Technology Enhancements). Зауваження: позначення ніколи не використовувалось офіційно.                                                              |
| X-40                    | Boeing ВПС США, НАСА                                    |                                                 | 11 серпня 1998                                  | Прототип космічного маневреного апарата X-37 розміром 85%.                                                                                |
| X-41                    | Невідомо ВПС США                                        | Засекречено                                     | Невідомо                                        | Космічний суборбітальний маневрений космоплан.                                                                                |
| X-42                    | Невідомо ВПС США                                        | Засекречено                                     | Невідомо                                        | Одноразовий верхній ступінь ракети на рідкому паливі.                                                                                |
| X-43 Hyper-X            | Microcraft НАСА                                         |                                                 | 2 червня 2001                                   | Прототип безпілотного надзвукового апарата з прямоточним повітряно-реактивним двигуном.                                                                                |
| X-44 MANTA              | Lockheed Martin ВПС США, НАСА                           |                                                 | Скасовано                                       | Прототип безхвостого літака з керованим вектором тяги.                                                                                |
| X-45                    | Boeing DARPA, ВПС США                                   |                                                 | 22 травня 2002                                  | Експериментальний БПЛА.                                                                                |
| X-46                    | Boeing DARPA, ВМС США                                   |                                                 | Скасовано                                       | Безпілотний літальний апарат палубної авіації.                                                                                |
| X-47A Pegasus X-47B     | Northrop Grumman DARPA, ВМС США                         |                                                 | 23 лютого 2003                                  | Експериментальний безпілотний літальний апарат палубної авіації.                                                                                |
| X-48                    | Boeing NASA                                             |                                                 | 20 липня 2007                                   | Безпілотний прототип літака з крилом-фюзеляжем.                                                                                |
| X-49 Speedhawk          | Piasecki Aircraft US Army                               |                                                 | 29 липня 2007                                   | Прототип гвинтокрила зі штовхальним гвинтом.                                                                                |
| X-50 Dragonfly          | Boeing DARPA                                            |                                                 | 24 листопада 2003                               | Прототип БПЛА з комбінованим гвинтом-крилом і реактивним двигуном.                                                                                |
| X-51 Waverider          | Pratt & Whitney і Boeing                                |                                                 | 26 травня 2010                                  | Прототип надзвукової крилатої ракети.                                                                                |
| X-52                    | Номер пропущено, щоб уникнути плутанини з B-52.         | Номер пропущено, щоб уникнути плутанини з B-52. | Номер пропущено, щоб уникнути плутанини з B-52. | Номер пропущено, щоб уникнути плутанини з B-52.                                                                                |
| X-53                    | Boeing НАСА, ВПС США                                    |                                                 | Листопад 2002                                   | Прототип літака з гнучким крилом.                                                                                |
| X-54                    | Gulfstream Aerospace НАСА                               |                                                 | В майбутньому                                   | Експериментальний прототип надзвукового транспортного літака.                                                                                |
| X-55                    | Lockheed Martin Skunk Works                             |                                                 | 2 червня 2009                                   | Експериментальний вантажний літак з композитними носовою і хвостовою частинами фюзеляжу й вертикальним оперенням.                                                                                |
| X-56                    | Lockheed Martin Skunk Works USAF/NASA                   |                                                 | 2012                                            | Active flutter suppression and gust load alleviation technology for potential use in future high-altitude, long-endurance (HALE) reconnaissance aircraft.                                                                        |
| X-57                    | ... NASA                                                |                                                 | 2020                                            | Експериментальний електричний літак                                                                                |
| X-59                    | Lockheed Martin/NASA                                    |                                                 | 2021 (у планах)                                 | Перспективний реактивний надзвуковий пасажирський літак                                                                                |

## У фантастиці
Багато кінострічок, телесеріалів і відео ігор використовували тему X-серійних літаків реальних і нереальних дизайнів.
Наприклад, телесеріал Зоряна брама використав космічні кораблі X-301, X-302, X-303, та X-304.
У кінострічці Армагеддон використано два надсекретних шатли X-71.

## Виноски
1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42  Jenkins, Dennis R.; Tony Landis and Jay Miller (June 2003). American X-Vehicles: An Inventory—X-1 to X-50 (PDF) (NASA Special Publication). Monographs in Aerospace History. Т. No. 31 (вид. Centennial of Flight). Washington, DC: NASA History Office. SP-2003-4531. Архів оригіналу (PDF) за 29 березня 2020. Процитовано 5 квітня 2010. {{cite book}}: |volume= має зайвий текст (довідка)
2. 1 2 3  Parsch, Andreas (June 2009). "Missing" USAF/DOD Aircraft Designations. designation-systems.net. Архів оригіналу за 7 липня 2013. Процитовано 5 квітня 2010.
3. 1 2 3 4  Parsch, Andreas. DOD 4120.15-L - Addendum, MDS Designators allocated after 19 August 1998 (until March 2009). Designation-Systems.Net. Архів оригіналу за 7 липня 2013. Процитовано 5 квітня 2010.
4. ↑  Advanced Composite Cargo Aircraft gets X-plane designation. Архів оригіналу за 30 червня 2012. Процитовано 30 червня 2012.
5. ↑  Norris 2012

title: Список X-літаків

wikitext:
[[Файл:BellX-1.jpeg|thumb|right|[[Bell X-1]]]]

'''X-літаки''' — серія [[експериментальний літак|експериментальних]] [[Сполучені Штати Америки|американських]] [[літак]]ів, [[гелікоптер]]ів (і кількох [[ракета|ракет]]), що використовують для тестування нових технологій. Деякі з них широко висвітлювались в [[ЗМІ]], інші, навпаки, трималися в суворій секретності.

Перший X-літак [[Bell X-1]], широко відомий як перший літак, що перетнув [[звуковий бар'єр]], це відбулося [[1947]] року. Потому X-літаки показували важливі дослідницькі результати, але тільки [[ракетоплан]] [[North American X-15]] на початку 60-х здобув подібну славу. X-літаки з 7 по 12 наспраді були ракетами. Деякі інші X-літаки також були непілотованими.

Всі X-літаки проектувались як дослідницькі зразки і не випукалися серійно. Єдиним виключенням з цього правила став [[Lockheed Martin X-35]], який в змаганні із [[Boeing X-32]] був обраний для серійного виробництва, і випускався як [[F-35 Joint Strike Fighter|F-35]] на заміну застарілим [[винищувач]]ам, [[Винищувач-бомбардувальник|винищувачам-бомбардувальникам]] та [[штурмовик]]ам США та їхніх союзників.

Більшість X-літаків використовувала [[НАСА]], часто разом із [[Військово-повітряні сили США|військово-повітряними силами США]]. Не всі експериментальні літаки Сполучених Штатів були в X-серії, деякі розроблялись для [[Військово-морські сили США|військово-морських сил США]] і мали свої серії до [[1962]] року, водночас деякі інші залишались під позначенням розробника, були й інші не X-серійні позначення експериментальних літаків.

== Список X-літаків ==
{| class="wikitable" width=95% style="background: #fffaef; border: 1px black;"
|-
! Назва
! Виробник
Агентство
! Зображення
! Перший політ
! Примітки
|- align=center
|[[Bell X-1|X-1]]
|[[Bell Aircraft]]
[[ВПС США]], [[НАСА]]
|[[Файл:Bell X-1 color.jpg|100px]]
|19 січня 1946
|Тестування високих швидкостей і висоти.
Перший літак, що перетнув звуковий бар'єр.<ref name="Jenkins">{{cite book |last=Jenkins |first=Dennis R. |coauthors=Tony Landis and Jay Miller |title=American X-Vehicles: An Inventory—X-1 to X-50 |url=http://history.nasa.gov/monograph31.pdf |format=PDF |accessdate=5 квітня 2010 |type=NASA Special Publication |edition=Centennial of Flight |series=Monographs in Aerospace History |volume=No. 31 |year=2003 |month=June |publisher=NASA History Office |location=Washington, DC |id=SP-2003-4531 |archive-date=29 березня 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200329170946/https://history.nasa.gov/monograph31.pdf }}</ref>
|- align=center
|[[Bell X-2|X-2
«Starbuster»]]
|[[Bell Aircraft]]
ВПС США
|[[Файл:X-2 After Drop from B-50 Mothership - GPN-2000-000396.jpg|100px]]
|27 червня 1952
|Тестування високих швидкостей і висоти.
Перший літак зі швидкістю більшою за 3 [[Число Маха|Махи]].<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[X-3 Stiletto|X-3
Stiletto]]
|[[Douglas Aircraft Corporation|Douglas Aircraft]]
ВПС США, НАСА
|[[Файл:Douglas X-3 NASA E-17348.jpg|100px]]
|27 жовтня 1952
|Конструкція з [[Титан (хімічний елемент)|титанового]] сплаву; маленькі крила.
Планувався для тестування довготривалих і високошвидкісних польотів.
Не досяг проектної швидкості, але дав можливість осягнути проблему інерції фюзеляжу на високих швидкостях.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[X-4 Bantam|X-4
Bantam]]
|[[Northrop Corporation]]
ВПС США, НАСА
|[[Файл:Northrop-X4-Bantam.jpg|100px]]
|15 грудня 1948
|Вивчення характеристик «безхвостих» літаків.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Bell X-5|X-5]]
|[[Bell Aircraft]]
ВПС США, НАСА
|[[Файл:Bell-X5-Multiple.jpg|100px]]
|20 червня 1951
|Перший літак із крилами змінної стріловидності.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Convair X-6|X-6]]
|[[Convair]]
ВПС США, [[Комісія з атомної енергії США|КАЕ]]
|[[Файл:NB-36H_producing_contrails_in_flight.jpg|100px]]
|Не літав
|Вивчення можливостей використання двигуна на ядерному паливі.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Lockheed X-7|X-7
«Flying Stove Pipe»]]
|[[Lockheed Corporation]]
ВПС США
|[[Файл:X-7 USAF.jpg|100px]]
|Квітень 1951
|Використовувався для тестування прямоточного повітряно-реактивного двигуна.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Aerojet General X-8|X-8
Aerobee]]
|[[Aerojet]]
НАСА, ВПС США, ВМС США
|[[Файл:AerojetX8.jpg|100px]]
|2 грудня 1949
|Метеорологічна ракета для дослідження висотної атмосфери.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[X-9 Shrike|X-9
Shrike]]
|[[Bell Aircraft]]
ВПС США
|[[Файл:Bell X-9 trailer.jpg|100px]]
|Квітень 1949
|Прототип [[Зенітна ракета|зенітної ракети]], а також випробування технологій для [[GAM-63 «Раскл»]]
|- align=center
|[[North American X-10|X-10]]
|[[North American Aviation]]
ВПС США
|[[Файл:North American X-10 runway.jpg|100px]]
|13 жовтня 1953
|Експериментальний [[безпілотний літальний апарат]] (БПЛА)
|- align=center
|[[Convair X-11|X-11]]
|[[Convair]]
ВПС США
|[[Файл:Convair XSM-65A launch.jpg|50px]]
|11 червня 1957
|Прототип ракети SM-65A Атлас (Атлас А)
|- align=center
|[[Convair X-12|X-12]]
|[[Convair]]
ВПС США
|[[Файл:Convair XSM-65B launch.jpg|50px]]
|Липень 1958
|Прототип ракети SM-65B Атлас (Атлас Б)
|- align=center
|[[Ryan X-13A-RY Vertijet|X-13
Vertijet]]
|[[Ryan Aeronautical Company|Ryan Aeronautical]]
ВПС США, ВМС США
|[[Файл:Ryan X-13.jpg|75px]]
|10 грудня 1955
|Експериментальний реактивний літак вертикального зльоту і посадки.
|- align=center
|[[Bell X-14|X-14]]
|[[Bell Aircraft]]
ВПС США, НАСА
|[[Файл:Bell X-14 colour ground.jpg|100px]]
|19 лютого 1957
|
|- align=center
|[[North American X-15|X-15]]
|[[North American Aviation]]
ВПС США, НАСА
|[[Файл:X-15 in flight.jpg|100px]]
|8 червня 1959
|
|- align=center
|[[Bell X-16|X-16]]
|[[Bell Aircraft]]
ВПС США
|
|Не літав
|Висотний [[літак-розвідник]].<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Lockheed X-17|X-17]]
|[[Lockheed Corporation]]
ВПС США, ВМС США
|[[Файл:Lockheed X-17 horizontal.jpg|100px]]
|Квітень 1956
|Вивчення ефектів при входженні в атмосферу з надзвуковою швидкістю.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Hiller X-18|X-18]]
|[[Hiller Aircraft]]
ВПС США, ВМС США
|[[Файл:Hiller X-18 testplatformLarge.jpg|100px]]
|24 листопада 1959
|Прототип апарата вертикального злету і посадки (ВЗП). Вивчення можливостей апарата ВЗП з поворотним крилом.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Curtiss-Wright X-19|X-19]]
|[[Curtiss-Wright]]
ВПС США
|[[Файл:Curtiss-Wright X-19 flying.jpg|100px]]
|Листопад 1963
|Прототип транспортного апарата ВЗП з двома тандемними крилами і чотирма поворотними гвинтами.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[X-20 Dyna-Soar|X-20
Dyna-Soar]]
|[[Boeing]]
ВПС США
|[[Файл:NASA Color Dyna Soar.jpg|100px]]
|Не створений
|[[Космоплан]] багаторазового використання для військових завдань.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Northrop X-21|X-21]]
|[[Northrop Corporation]]
ВПС США
|[[Файл:X21A.jpg|100px]]
|18 квітня 1963
|Прототип з експериментальними крилами для контролю [[Ламінарний потік|ламінарного потоку]].<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Bell X-22|X-22]]
|[[Bell Aircraft]]
ВМС США
|[[Файл:X-22a onground bw.jpg|100px]]
|17 березня 1966
|Прототип апарата з тандемними повортними гвинтами в повітряних кожухах.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Martin Marietta X-23|X-23
PRIME]]
|[[Martin Marietta]]
ВПС США
|[[Файл:X23 PRIME.JPG|75px]]
|21 грудня 1966
|Прототип космоплана для випробування маневрування при входженні в атмосферу.<ref name="Jenkins"/>
''Зауваження: позначення ніколи не використовувалось офіційно.'' <ref name="DSMMDS">{{cite web|url=http://www.designation-systems.net/usmilav/missing-mds.html|title="Missing" USAF/DOD Aircraft Designations|first=Andreas|last=Parsch|month=June|year=2009|work=designation-systems.net|accessdate=2010-04-05|archiveurl=https://www.webcitation.org/6HvCafoWb?url=http://www.designation-systems.net/usmilav/missing-mds.html|archivedate=2013-07-07|deadurl=no}}</ref>
|- align=center
|[[Martin-Marietta X-24|X-24]]
|[[Martin Marietta]]
ВПС США, НАСА
|[[Файл:X24.jpg|100px]]
 [[Файл:X24B.jpg|100px]]
|1 серпня 1973
|Прототип надзвукового літака з несучим фюзеляжем.
Випробування аеродинамічної форми.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Bensen B-8|X-25]]
|[[Bensen Aircraft|Benson]]
ВПС США
|[[Файл:X-25.jpg|100px]]
|6 грудня 1955
|Легкий [[автожир]] простої конструкції.
Прототип апарата для аварійної посадки пілотів бойових літаків після катапультування.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[X-26 Frigate|X-26
Frigate]]
|[[Schweizer Aircraft|Schweizer]]
[[DARPA]], [[Армія США]], ВМС США
|[[Файл:X-26 sailplane.jpg|100px]]
 [[Файл:QT-2PCs in STAAF, RVN Hangar c1968.jpg|100px]]
|1967
|Тренувальний [[планер]] для контролю крену.
Прототип апарата для безшумних спостережень.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center|- align=center
|[[Lockheed CL-1200|X-27]]
|[[Lockheed]]
|[[Файл:X-27 mockup.jpg|75px]]
|Не літав
|Прототип багатоцільового винищувача.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Osprey Osprey I|X-28
Sea Skimmer]]
|[[George Pereira|Osprey Aircraft]]
ВМС США
|[[Файл:X-28 on ground.jpg|100px]]
|12 серпня 1970
|Прототип недорогого патрульного гідроплана.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Grumman X-29|X-29]]
|[[Grumman]]
DARPA, ВПС США, НАСА
|[[Файл:Grumman-X29-InFlight.jpg|100px]]
|1984
|Прототип літака з [[Крило зворотної стрілоподібності|крилом зворотної стрілоподібності]].<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Rockwell X-30|X-30
NASP]]
|[[Rockwell International|Rockwell]]
НАСА, DARPA, ВПС США
|[[Файл:X-30 NASP 2.jpg|100px]]
|Не створений
|Прототип одноступеневого космоплана.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Rockwell-MBB X-31|X-31]]
|[[Rockwell International|Rockwell]]
DARPA, ВПС США, Міністерство оборони Німеччини
|[[Файл:Rockwell-MBB X-31 landing.JPG|100px]]
|1990
|Прототип літака з керованим вектором тяги.
Прототип літака з дуже коротким злетом і посадкою.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Boeing X-32|X-32]]
|[[Boeing]]
ВПС США, ВМС США, [[Royal Air Force|RAF]]
|[[Файл:USAF X32B 250.jpg|100px]]
|Вересень 2000
|Прототип багатоцільового винищувача.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Lockheed Martin X-33|X-33
Venture Star]]
|[[Lockheed Martin]]
НАСА
|[[Файл:X-33 Venture Star.jpg|100px]]
|Незакінчений прототип
|Вдвічі зменшена модель безпілотного [[Багаторазовий транспортний космічний корабель|багаторазового транспортного космічного корабля]] (космоплана).<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Orbital Sciences X-34|X-34]]
|[[Orbital Sciences]]
НАСА
|[[Файл:Orbital Sciences X34.jpg|100px]]
|Не літав
|Недорогий безпілотний прототип космоплана.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Lockheed Martin X-35|X-35]]
|[[Lockheed Martin]]
ВПС США, ВМС США, RAF
|[[Файл:X-35.jpg|100px]]
|2000
|Прототип багатоцільового винищувача.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[McDonnell Douglas X-36|X-36]]
|[[McDonnell Douglas]]/[[Boeing]]
НАСА
|[[Файл:Boeing-X36-InFlight.jpg|100px]]
|17 травня 1997
|Прототип безхвостого літака в масштабі 28%.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Boeing X-37|X-37]]
|[[Boeing]]
ВПС США, НАСА
|[[Файл:X-37 spacecraft, artist's rendition.jpeg|100px]]
|7 квітня 2006
|Орбітальний космоплан багаторазового використання.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[NASA X-38|X-38]]
|[[Scaled Composites]]
НАСА
|[[Файл:ISS Crew Return Vehicle.jpg|100px]]
|1999
|Прототип безкрилого рятувального апарата для [[МКС]].<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[X-39]]
|Невідомо
USAF
|Засекречено
|Невідомо
|Програма покращення авіаційних технологій майбутнього (FATE, Future Aircraft Technology Enhancements).<ref name="Jenkins"/>
''Зауваження: позначення ніколи не використовувалось офіційно.'' <ref name="DSMMDS"/>
|- align=center
|[[Boeing X-40|X-40]]
|[[Boeing]]
ВПС США, НАСА
|[[Файл:Boeing X40A.jpg|100px]]
|11 серпня 1998
|Прототип космічного маневреного апарата X-37 розміром 85%.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[X-41 Common Aero Vehicle|X-41]]
|Невідомо
ВПС США
|Засекречено
|Невідомо
|Космічний суборбітальний маневрений космоплан.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[X-42 Pop-Up Upper Stage|X-42]]
|Невідомо
ВПС США
|Засекречено
|Невідомо
|Одноразовий верхній ступінь ракети на [[рідке паливо|рідкому паливі]].<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[NASA X-43|X-43
Hyper-X]]
|[[Microcraft]]
НАСА
|[[Файл:X-43 NASA.jpg|100px]]
|2 червня 2001
|Прототип безпілотного надзвукового апарата з прямоточним повітряно-реактивним двигуном.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[X-44 MANTA|X-44
MANTA]]
|[[Lockheed Martin]]
ВПС США, НАСА
|[[Файл:X-44 Manta artistic impression.JPG|100px]]
|Скасовано
|Прототип безхвостого літака з керованим вектором тяги.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Boeing X-45|X-45]]
|[[Boeing]]
DARPA, ВПС США
|[[Файл:Boeing X-45A UCAV.jpg|100px]]
 [[Файл:Airshowfan-dot-com--by-Bernardo-Malfitano--Image2-of-X45C-mockup-at-Nellis-05.jpg|100px]]
|22 травня 2002
|Експериментальний БПЛА.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Boeing X-46|X-46]]
|[[Boeing]]
DARPA, ВМС США
|[[Файл:X46.jpg|100px]]
|Скасовано
|Безпілотний літальний апарат палубної авіації.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[X-47A Pegasus]]
 [[Northrop Grumman X-47B|X-47B]]
|[[Northrop Grumman]]
DARPA, ВМС США
|[[Файл:X-47A rollout.jpg|100px]]
|23 лютого 2003
|Експериментальний безпілотний літальний апарат палубної авіації.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Boeing X-48|X-48]]
|[[Boeing]]
NASA
|[[Файл:ED06-0198-62.jpg|100px]]
|20 липня 2007
|Безпілотний прототип літака з крилом-фюзеляжем.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Piasecki X-49|X-49
Speedhawk]]
|[[Piasecki Aircraft]]
US Army
|
|29 липня 2007
|Прототип [[гвинтокрил]]а зі штовхальним гвинтом.<ref name="412015-L">{{cite web|url=http://www.designation-systems.net/usmilav/412015-L(addendum).html|title=DOD 4120.15-L - Addendum, MDS Designators allocated after 19 August 1998 (until March 2009)|last=Parsch|first=Andreas|accessdate=2010-04-05|publisher=Designation-Systems.Net|archiveurl=https://www.webcitation.org/6HvCbK4Pq?url=http://www.designation-systems.net/usmilav/412015-L(addendum).html|archivedate=2013-07-07|deadurl=no}}</ref>
|- align=center
|[[Boeing X-50|X-50
Dragonfly]]
|[[Boeing]]
DARPA
|
|24 листопада 2003
|Прототип БПЛА з комбінованим гвинтом-крилом і реактивним двигуном.<ref name="Jenkins"/>
|- align=center
|[[Boeing X-51|X-51
Waverider]]
|[[Pratt & Whitney]] і [[Boeing]]
|[[Файл:X51waverider.jpg|100px]]
|26 травня 2010
|Прототип надзвукової крилатої ракети.<ref name="412015-L"/>
|- align=center
|X-52
|colspan="4"|Номер пропущено, щоб уникнути плутанини з [[B-52]].<ref name="DSMMDS"/>
|- align=center
|[[X-53 Active Aeroelastic Wing|X-53]]
|[[Boeing Phantom Works|Boeing]]
НАСА, ВПС США
|[[Файл:X-53 Active Aeroelastic Wing NASA test aircraft EC03-0039-1.jpg|100px]]
|Листопад 2002
|Прототип літака з гнучким крилом.<ref name="412015-L"/>
|- align=center
|[[Gulfstream X-54|X-54]]
|[[Gulfstream Aerospace]]
НАСА
|
|В майбутньому
|Експериментальний прототип надзвукового транспортного літака.<ref name="412015-L"/>
|- align=center
|[[Lockheed Martin X-55|X-55]]
|[[Lockheed Martin]] [[Skunk Works]]
|[[File:Lockheed Martin X-55 ACCA 001.jpg|100px]]
|2 червня 2009
|Експериментальний вантажний літак з композитними носовою і хвостовою частинами фюзеляжу й вертикальним оперенням.<ref name="ACCA">{{Cite web |url=http://www.af.mil/news/story.asp?id=123173711 |title=Advanced Composite Cargo Aircraft gets X-plane designation |accessdate=30 червня 2012 |archiveurl=https://archive.today/20120630081008/http://www.af.mil/news/story.asp?id=123173711 |archivedate=30 червня 2012 |deadurl=no }}</ref>
|- align=center
|[[Lockheed Martin X-56|X-56]]
|Lockheed Martin [[Skunk Works]]
USAF/NASA
|[[File:Lockheed Martin X-56A.jpg|100px]]
|2012
|Active flutter suppression and gust load alleviation technology for potential use in future high-altitude, long-endurance (HALE) reconnaissance aircraft.<ref>Norris 2012</ref>
|- align=center
|[[NASA X-57 Maxwell|X-57]]
| ...
NASA
|[[File:X57-Maxwell-CGI_(cropped).jpg|100px]]
|2020
|Експериментальний електричний літак
|- align=center
|[[Lockheed Martin X-59 QueSST|X-59]]
|[[Lockheed Martin]]/[[NASA]]
|[[File:Low-Boom Flight Demonstrator.jpg|100px]]
|[[2021]]  (у планах)
|Перспективний реактивний надзвуковий пасажирський літак
|}

== У фантастиці ==
Багато кінострічок, телесеріалів і відео ігор використовували тему X-серійних літаків реальних і нереальних дизайнів.

Наприклад, телесеріал [[Зоряна брама]] використав космічні кораблі X-301, X-302, X-303, та X-304.

У кінострічці Армагеддон використано два надсекретних [[Спейс Шаттл|шатл]]и X-71.

== Виноски ==
{{reflist}}

{{X-planes}}

[[Категорія:Літаки США]]
[[Категорія:Списки літаків]]
[[Категорія:Експериментальні літаки]]