text:
# SpaceShipTwo
«SpaceShipTwo» (SS2) — приватний американський пілотований орбітальний літак багаторазового використання, призначений для суборбітального космічного туризму. Запускатиметься не ракетою, а літаком-носієм White Knight Two, що нагадує два літаки, з'єднані крилами. На заплановану висоту у 110 км літак підніметься завдяки власному двигуну. Станом на квітень 2018 року було виготовлено два орбітальні літаки цього типу: VSS Enterprise — розбився, виконуючи тестовий політ у 2014 році, та VSS Unity — 5 квітня 2018 року здійснив свій перший тестовий політ із увімкненням власного двигуна.
11 липня 2021 року було здійснено перший туристичний політ у космос. Засновник Virgin Group мільярдер Річард Бренсон разом з трьома іншими співробітниками Virgin Galactic, перебував на ракетоплані, який підняли у небо за допомогою літака-носія White Knight Two. Корабель VSS Unity піднявся на висоту 80 км над Землею. Екіпаж корабля перебував у стані невагомости близько шести хвилин.

## Загальний опис
Проєктується компанією Scaled Composites LLC (США), яка з 1982 року займається виробництвом експериментальних літальних апаратів. Є частиною програми Tier One b, яка заснована компанією The Spaceship Company. Доставка на пускову висоту (близько 20 км) здійснюється за допомогою літака-носія White Knight Two (WK2).
Базується на успішному проекті «SpaceShipOne». На відміну від останнього, зможе нести на борту до 8 людей (6 пасажирів + 2 пілота), буде удвічі більшим і комфортнішим. Система з SS2 та WK2 буде приблизно в 3 рази більше системи SS1 та WK. Також будуть усунені деякі конструктивні недоліки, що дозволить збільшити час невагомости до 6 хвилин («SpaceShipOne» — 3 хвилини). Максимальне перевантаження — 6 g. Усі рейси планується починати та закінчувати на аеродромі в Мохаве (Каліфорнія). Очікувана ціна квитка $200 тис. Перший тестовий політ відбувся в березні 2010 року. Заплановано близько ста тестових польотів. Початок комерційної експлуатації — не раніше 2012.
Авіаконструктор Берт Рутан і його партнер Річард Бренсон, який заснував космічно-туристичне підприємство «Virgin Galactic», збираються взяти участь у першому польоті «SpaceShipTwo».
Планується створити п'ять одиниць SpaceShipTwo та два літака White Knight Two, з яких будуть запускатися апарати.  Кораблям SS2 вирішено дати назви. Перший корабель буде називатися VSS Enterprise. VSS = Virgin Space Ship (англ. Virgin — Діва, космічний корабель компанії Virgin). Enterprise (англ. Enterprise — підприємство, ініціатива, винахідливість) — в честь корабля USS Enterprise з серіалу «Зоряний шлях». Його так назвав на той час губернатор каліфорнії Арнольд Шварценеггер. Другий корабель вирішено назвати VSS Unity. Virgin Galactic збирається вкласти $100 млн в побудову цих апаратів.
Попередній повнорозмірний корабель в розрізі був продемонстрований публіці 28 вересня 2006 року.
Крім туристичних завдань, SpaceShipTwo буде здійснювати дослідження атмосфери в інтересах NOAA. Частина приладів буде розміщена на літаку-носієві WhiteKnightTwo з метою регулярного вимірювання вмісту газів (метану та вуглекислого газу) на висотах 8-15 км, а також отримання проб повітря з цих висот. За допомогою самого SpaceShipTwo буде проводитись вивчення іоносфери на висотах 100—110 км
7 грудня 2009 року Virgin Galactic продемонструвала світу готовий корабель. На офіційному сайті компанії можна забронювати квитки, вартістю $200 тис.
15 липня 2010 року човник SpaceShipTwo (SS2) здійснив в атмосфері пробний 6-годинний політ з екіпажем на борту. Політ човна над Каліфорнійською пустелею Мохаве було здійснено в пристикованому стані до Літака-носія White Knight Two (WK2), який є його стартовим комплексом.

## Аварії
26 липня 2007 року стався вибух протягом випробування продувки окислювача на авіабазі Мохаве, на якій проводилися перші випробування систем SpaceShipTwo. Тест окислювача полягав у заповненні баку для окислювача 4 500 кілограмами оксиду азоту з наступною 15-секундною тестовою холодною продувкою форсунки. Хоча під час тесту газ не запалювався, від шрапнелі загинуло троє працівників, троє поранено.
21 серпня 2010 року при приземленні на аеродромі в пустелі Мохаве (штат Каліфорнія) сталася арія літака-носія White Knight Two, у чотирьохмоторного літака пошкоджено ліве шасі.
31 жовтня 2014 року VSS Enterprise під час першого тестового польоту з увімкненням власного двигуна зазнав невдачі й розбився. Один пілот загинув, інший був поранений.

## Опис конструкції
SpaceShipTwo є космопланом з низьким відносним подовженням крила, який буде перевозити пасажирів у космос; Місткість становитиме 8 людей: 6 пасажирів та 2 пілоти. Номінальна висота, що досягатиметься протягом польоту, становитиме приблизно 110 км (термосфера); це на 10 км вище лінії Кармана (останнього польоту SpaceShipOne досяг висоти 112 км). SpaceShipTwo летітиме зі швидкістю 4'200 км/год (2'600 mph) використовуючи єдиний Гібридний ракетний двигун — Ракетний двигун 2.
Його запускають з літака-носія White Knight Two на висоті 15,2 км, і він досягає надзвукової швидкости протягом 8 секунд. Через 70 секунд ракетний двигун вимикається, а космічний корабель продовжує політ за інерцією до своєї пікової висоти. Кабіна команди SpaceShipTwo є 3.66 м завдовжки та 2.28 м в діаметрі. Розмах крил становить 8.23 м, довжина — 18.29 м, а висота хвоста — 4.57 м.
SpaceShipTwo використовує принцип «волана» у системі повороту хвостового оперення для вирівнювання корабля по курсу при поверненні в атмосферу. Це є можливим завдяки низькій швидкости при поверненні — в протилежність до цього Space Shuttle та інші орбітальні космічні кораблі повертаються з орбітальними швидкостями ближче до 25 000 км/год використовуючи термостійку обшивку. Більше того, SpaceShipTwo є спроектований так, щоб повертатися в атмосферу під будь-яким кутом. Він буде скидати швидкість в атмосфері перемкнувшись у планувальне положення на висоті 24 км та протягом решти 25 хвилин буде планерувати до космодрому. Як тільки пасажири повертаються, в їхніх паспортах проставляється штамп про космічний політ та на церемонії нагородження їм вручають крила астронавта. Вони також зможуть відновити в пам'яті свій політ за допомогою відеоматеріялів, відзнятих протягом космічного польоту.
SpaceShipTwo має 43- та 33-сантиметрові ілюмінатори для задоволення пасажирів від краєвидів, та всі крісла відхиляються назад протягом приземлення для того щоб зменшити дискомфорт від перевантаження. Повідомляють, що космоплан зможе безпечно приземлитися навіть якщо під час польоту відбудеться раптова і повна відмова обладнання. У 2008 році Берт Рутан зазначив щодо безпеки транспортного засобу:
Це судно розроблено так, щоб могти входити в атмосферу в найгіршому випадку прямо або вверх дном та вирівнюватися. Він спроектований з таким рівнем безпеки як перші авіалайнери в 1920-х... Не вірте нікому, хто каже, що рівень безпеки буде таким же ж як у сучасних авіалайнерів, які вже розвиваються протягом 70 років.
У вересні 2011 року, під час перевірки безпеки «системи волана» (системи хвостового оперення для вирівнювання корабля по курсу при поверненні в атмосферу), команда умисно втратила на короткий час контроль над судном під час тестового польоту в режимі планерування. Контроль відновився, коли космоплан перейшов у «конфігурацію волана» та безпечно приземлився після 7-хвилинного польоту.
Технічні параметри:
- Двигун = реактивний
- Команда = 2
- Місткість = 6 пасажирів
- Довжина = 18.29 м
- Розмах крил = 8.23 м
- Висота = 4.57 м
- Розвинувся з = SpaceShipOne

## Перший політ
10 жовтня 2010 року на аеродромі Мохаве, штат Каліфорнія, відбувся перший випробувальний політ ракетоплана Enterprise (відомий також як SpaceShipTwo).
Апарат був піднятий літаком-носієм WhiteKnightTwo на висоту 15 км, після відділення від літака-носія та 15-хвилинного вільного польоту здійснив посадку. Політ і приземлення ракетоплана пройшли добре.

## Подальші випробування
4 травня 2011 року над пустелею Мохаве суборбітальний літак вперше продемонстрував ефективність унікального хвостового оперення, яке дозволяє апарату безпечно входити в атмосферу.
Суборбітальний літак з двома пілотами-випро́бувачами здійснив зліт в штатному режимі. За 45 хвилин носій піднявся на висоту 15,7 км і скинув SpaceShipTwo. Хвостове оперення вперше було повернуто вверх на кут 65 градусів. В цій конфігурації апарат пролетів 1 хвилину 15 секунд і майже вертикально спустився на 4,7 км. Суборбітальний літак продемонстрував відмінну стійкість та керованість. На висоті 10 км пілоти повернули оперення в звичний, «літаковий», режим і через 11 хвилин 5 секунд після скидання з борта WhiteKnightTwo приземлились на злітно-посадкову смугу.
29 вересня 2011 року SpaceShipTwo випробував систему приземлення в екстрених умовах.

## Вартість
Загальна вартість розробленого SpaceShipTwo оцінюється в розмірі близько $400 мільйонів на травень 2011 року, що суттєво збільшилось в порівняні оцінкою у розмірі $108 мільйонів на 2007 рік.

## Комерційне використання
Тривалість польоту становитиме приблизно 2.5 години, хоча з них тільки кілька хвилин буде проходити в космосі. Початкова ціна за квиток буде $200 000. Більш ніж 65 000 потенційних космічних туристів подали заявки на першу партію зі 100 квитків. В грудні 2007 року Virgin Galactic вже мала 200 клієнтів, які повністю оплатили заброньовані квитки на перші польоти, та 95 % з них проходили тести на 6-8 g центрифузі. З початком 2011 року число таких клієнтів зросло до 400.
Після 50–100 тестових польотів планується, що перші клієнти полетять на борту в 2013 році. Уточнюючи запроектовані графіки польотів наприкінці 2009 року Virgin Galactic відмовилась оголосити точний розклад комерційних польотів, але знову підтвердила, що перші польоти будуть проводитись з космопорту Америка. Оперативне розгортання програми проводитиметься базуючись на «графіку задля безпеки».
На додаток до суборбітальних пасажирських запусків Virgin Galactic буде пропонувати послуги SpaceShipTwo для наукових суборбітальних космічних завдань. space science missions.

### Програма sRLVНАСА
В березні 2011 року Virgin Galactic зареєструвало SpaceShipTwo як судно багаторазового використання для наукових вантажів у відповідь на комерційний запит НАСА на послуги суборбітального судна багаторазового використання, що є частиною програми управління польотами НАСА. Virgin запроектувала 110 км висоти польоту тривалістю приблизно 90 хвилин з науковим корисним навантаженням. Польоти забезпечуватимуть приблизно 4 хвилини мікрогравітації. Маса корисного вантажу та рівень мікрогравітації ще не уточнювався. Наукові польоти для НАСА можуть початися протягом тестових польотів сертифікаційної програми для SpaceShipTwo.

### Майбутнє космічного корабля
В серпні 2005 року президент компанії космічного туризму Virgin Galactic зазначив, що якщо суборбітальна робота з SpaceShipTwo буде успішна, то наступник SpaceShipThree буде орбітальним судном. У 2008 році Virgin Galactic змінила свої плани та вирішила зробити його високошвидкісним пасажирським транспортом, пропонуючи транспортування шляхом суборбітального космічного польоту «від точки до точки».

title: SpaceShipTwo

wikitext:
{{ЛА
| Назва = SpaceShipTwo
| тип = Космічний літак (ракетоплан)
| виробник = [[The Spaceship Company]]
| зображення = Файл:SS2 and VMS Eve.jpg|thumb|250px|
| зображення_підпис = SpaceShipTwo (центральний фюзеляж) під його літаком-носієм [[White Knight Two]]
| конструктор = [[Берт Рутан]]
| перший політ = 10 жовтня 2010 (планерований політ)
| статус = проводяться випробування
| основний експлуатант = [[Virgin Galactic]]
| країна походження=США
| реактивний чи поршневий = реактивний
| команда = 2
| місткість = 6 пасажирів
| довжина = 18.29 м
| розмах крил = 8.23 м
| висота = 4.57 м
| розвинувся з = [[SpaceShipOne]]
}}

[[Файл:The three noses of SpaceShipTwo and White Knight Two.jpg|thumb|right|Три носа [[White Knight Two]] разом з '''SpaceShipTwo''' в польоті]]
[[Файл:White Knight Two and SpaceShipTwo from directly below.jpg|thumb|Політ SpaceShipTwo пристикованого під White Knight Two в жовтні 2010.]]
[[Файл:VMS Eve Maiden Flight.jpg|thumb|right|VMS Eve's maiden flight December 21, 2008]]
[[Файл:Vg-wk2-080728 (148) cr8.jpg|thumb|right|WhiteKnightTwo at its rollout and christening ceremony, July 28. 2008]]

'''«SpaceShipTwo»''' (SS2) — приватний американський [[пілотований космічний політ|пілотований]] [[орбітальний літак]] багаторазового використання, призначений для [[Суборбітальний космічний політ|суборбітального]] [[космічний туризм|космічного туризму]]. Запускатиметься не ракетою, а літаком-носієм [[White Knight Two]], що нагадує два літаки, з'єднані крилами. На заплановану висоту у 110 км літак підніметься завдяки власному двигуну. Станом на квітень 2018 року було виготовлено два орбітальні літаки цього типу: [[VSS Enterprise]] — розбився, виконуючи тестовий політ у 2014 році, та [[VSS Unity]] — 5 квітня 2018 року здійснив свій перший тестовий політ із увімкненням власного двигуна.<ref name = spn1>{{Cite news|url = http://spacenews.com/second-spaceshiptwo-performs-first-powered-test-flight/|title = SpaceShipTwo здійснив перший тестовий політ із увімкненням власного двигуна|last = Foust|first = Jeff|date = 5 квітня 2018|work =spacenews.com}}{{ref-en}}</ref>

11 липня 2021 року було здійснено перший туристичний політ у космос. Засновник Virgin Group мільярдер [[Річард Бренсон]] разом з трьома іншими співробітниками [[Virgin Galactic]], перебував на ракетоплані, який підняли у небо за допомогою літака-носія White Knight Two. Корабель [[VSS Unity]] піднявся на висоту 80 км над Землею. Екіпаж корабля перебував у стані невагомости близько шести хвилин.<ref>[https://fakty.com.ua/ua/lifestyle/kosmos/20210711-brytanskyj-milyarder-richard-brenson-zdijsnyv-turystychnyj-polit-u-kosmos/ Британський мільярдер Річард Бренсон здійснив туристичний політ у космос] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210714023529/https://fakty.com.ua/ua/lifestyle/kosmos/20210711-brytanskyj-milyarder-richard-brenson-zdijsnyv-turystychnyj-polit-u-kosmos/ |date=14 липня 2021 }}, Факти, 11 липня 2021</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=HIEdhr97qb4 Тур у космос від Virgin Galactic. Бренсон злітав на ракетоплані] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210713195342/https://www.youtube.com/watch?v=HIEdhr97qb4 |date=13 липня 2021 }}, Ютуб, BBC News Україна, 12 липня 2021</ref><ref>[https://www.bbc.com/ukrainian/features-57794782 Мільярдер Річард Бренсон побував у космосі та успішно приземлився] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210711145425/https://www.bbc.com/ukrainian/features-57794782 |date=11 липня 2021 }}, BBC News Україна, 12 липня 2021</ref>

== Загальний опис ==
Проєктується компанією [[Scaled Composites|Scaled Composites LLC]] ([[Сполучені Штати Америки|США]]), яка з [[1982]] року займається виробництвом експериментальних [[літальний апарат|літальних апаратів]]. Є частиною програми [[Tier One b]], яка заснована компанією [[The Spaceship Company]]. Доставка на пускову висоту (близько {{nobr|20 км}}) здійснюється за допомогою літака-носія White Knight Two (WK2).

Базується на успішному проекті «[[SpaceShipOne]]». На відміну від останнього, зможе нести на борту до 8 людей (6 пасажирів + 2 пілота), буде удвічі більшим і комфортнішим. Система з SS2 та WK2 буде приблизно в {{nobr|3 рази}} більше системи SS1 та WK. Також будуть усунені деякі конструктивні недоліки, що дозволить збільшити час [[невагомість|невагомости]] до 6 хвилин («SpaceShipOne» — 3 хвилини). Максимальне [[Перевантаження (авіація)|перевантаження]] — 6 [[прискорення вільного падіння|g]]. Усі рейси планується починати та закінчувати на [[аеродром]]і в [[Мохаве (пустеля)|Мохаве]] ([[Каліфорнія]]). Очікувана ціна квитка $200 тис. Перший тестовий політ відбувся в березні [[2010]] року. Заплановано близько ста тестових польотів. Початок комерційної експлуатації — не раніше [[2012]].<ref>{{Cite web |url=http://www.flightglobal.com/articles/2008/12/21/320386/world-exclusive-video-spaceshiptwos-mothership-maiden.html |title=WORLD EXCLUSIVE VIDEO: SpaceShipTwo's mothership maiden flight |accessdate=4 червня 2012 |archive-date=25 серпня 2011 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110825210330/http://www.flightglobal.com/articles/2008/12/21/320386/world-exclusive-video-spaceshiptwos-mothership-maiden.html }}</ref>

[[Авіаконструктор]] Берт Рутан і його партнер [[Річард Бренсон]], який заснував [[Космічний туризм|космічно-туристичне]] підприємство «Virgin Galactic», збираються взяти участь у першому [[Пілотований космічний політ|польоті]] «SpaceShipTwo».

Планується створити п'ять одиниць SpaceShipTwo та два літака White Knight Two, з яких будуть запускатися [[Космічний літальний апарат|апарати]].  Кораблям SS2 вирішено дати назви. Перший корабель буде називатися '''VSS Enterprise'''. VSS = Virgin Space Ship (англ. Virgin — Діва, космічний корабель компанії Virgin). Enterprise (англ. Enterprise — підприємство, ініціатива, винахідливість) — в честь корабля [[Ентерпрайз NCC-1701|USS Enterprise]] з серіалу «[[Зоряний шлях: Оригінальний серіал|Зоряний шлях]]». Його так назвав на той час губернатор каліфорнії [[Арнольд Шварценеггер]]. Другий корабель вирішено назвати '''[[VSS Unity]]'''. Virgin Galactic збирається вкласти $100 млн в побудову цих апаратів.

Попередній повнорозмірний корабель в розрізі був продемонстрований публіці 28 вересня 2006 року<ref>{{Cite web |url=http://www.membrana.ru/articles/technic/2006/09/29/172100.html |title=MEMBRANA |accessdate=4 червня 2012 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20061001222731/http://www.membrana.ru/articles/technic/2006/09/29/172100.html |archivedate=1 жовтня 2006 |deadurl=yes }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20061001222731/http://www.membrana.ru/articles/technic/2006/09/29/172100.html |date=2006-10-01 }}</ref>.

Крім туристичних завдань, SpaceShipTwo буде здійснювати дослідження атмосфери в інтересах [[NOAA]]. Частина приладів буде розміщена на літаку-носієві WhiteKnightTwo з метою регулярного вимірювання вмісту газів (метану та вуглекислого газу) на висотах 8-15 км, а також отримання проб повітря з цих висот. За допомогою самого SpaceShipTwo буде проводитись вивчення іоносфери на висотах 100—110 км<ref>{{Cite web |url=http://www.membrana.ru/lenta/?8679 |title=MEMBRANA {{!}} Мировые новости {{!}} Туристический космоплан совместит бизнес с наукой |accessdate=4 червня 2012 |archive-date=6 жовтня 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081006233706/http://www.membrana.ru/lenta/?8679 }}</ref>

7 грудня 2009 року Virgin Galactic продемонструвала світу готовий корабель. На офіційному сайті компанії<ref>{{Cite web |url=http://www.virgingalactic.com/ |title=Офіційний сайт компанії Virgin Galactic |accessdate=4 червня 2012 |archive-date=22 лютого 2011 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110222031610/http://www.virgingalactic.com/ }}</ref> можна забронювати квитки, вартістю $200 тис.

15 липня 2010 року човник SpaceShipTwo (SS2) здійснив в атмосфері пробний 6-годинний політ з екіпажем на борту. Політ човна над Каліфорнійською пустелею [[Мохаве (пустеля)|Мохаве]] було здійснено в пристикованому стані до Літака-носія White Knight Two (WK2), який є його стартовим комплексом.<ref>{{Cite web |url=http://revolution-in-space.blogspot.com/2010/07/spaceshiptwo.html |title=SpaceShipTwo здійснив тестовий політ |accessdate=4 червня 2012 |archive-date=3 грудня 2013 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131203004513/http://revolution-in-space.blogspot.com/2010/07/spaceshiptwo.html }}</ref>

== Аварії ==
26 липня 2007 року стався вибух протягом випробування продувки [[окислювач]]а на авіабазі [[Мохаве]], на якій проводилися перші випробування систем SpaceShipTwo. Тест окислювача полягав у заповненні баку для окислювача 4 500 кілограмами [[Оксид азоту|оксиду азоту]] з наступною 15-секундною тестовою холодною продувкою форсунки. Хоча під час тесту газ не запалювався, від [[Шрапнель|шрапнелі]] загинуло троє працівників, троє поранено.

21 серпня 2010 року при приземленні на аеродромі в пустелі Мохаве (штат Каліфорнія) сталася арія літака-носія White Knight Two, у чотирьохмоторного літака пошкоджено ліве шасі.<ref>{{Cite web |url=http://revolution-in-space.blogspot.com/2010/08/blog-post_4496.html |title=Літак-носій аварійно сів у пустелі |accessdate=4 червня 2012 |archive-date=3 грудня 2013 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131203002152/http://revolution-in-space.blogspot.com/2010/08/blog-post_4496.html }}</ref>

31 жовтня 2014 року VSS Enterprise під час першого тестового польоту з увімкненням власного двигуна зазнав невдачі й розбився. Один пілот загинув, інший був поранений.<ref name = spn1/>

== Опис конструкції ==
SpaceShipTwo є [[космоплан]]ом з низьким [[Відносне подовження крила|відносним подовженням крила]], який буде перевозити пасажирів у космос; Місткість становитиме 8 людей: 6 пасажирів та 2 пілоти. Номінальна висота, що досягатиметься протягом польоту, становитиме приблизно 110 км ([[термосфера]]); це на 10 км вище [[Лінія Кармана|лінії Кармана]] (останнього польоту SpaceShipOne досяг висоти 112 км). SpaceShipTwo летітиме зі швидкістю 4'200 км/год (2'600 mph) використовуючи єдиний [[Гібридний ракетний двигун]] — [[Ракетний двигун 2]].<ref name="RocketMotorTwo HotFire Tests">{{cite web|url=http://www.scaled.com/projects/rocket_motor_2_hot-fire_test_summaries|title=Project Test Summaries|accessdate=2012-04-05|author=Scaled Composites LLC|publisher=Scaled.com|archiveurl=https://www.webcitation.org/6IImN3gsm?url=http://www.scaled.com/projects/rocket_motor_2_hot-fire_test_summaries|archivedate=2013-07-22|deadurl=yes}}</ref>

Його запускають з літака-носія [[White Knight Two]] на висоті 15,2 км, і він досягає [[Надзвукова швидкість|надзвукової швидкости]] протягом 8 секунд. Через 70 секунд ракетний двигун вимикається, а космічний корабель продовжує політ за інерцією до своєї пікової висоти. Кабіна команди SpaceShipTwo є 3.66 м завдовжки та 2.28 м в діаметрі.<ref name="flightglobal-unveil">{{cite web|url=http://www.flightglobal.com/articles/2008/01/23/221031/pictures-virgin-galactic-unveils-dyna-soar-style-spaceshiptwo-design-and-twin-fuselage-white-knight.html|title=Pictures: Virgin Galactic unveils Dyna-Soar style SpaceShipTwo design and twin-fuselage White Knight II configuration|accessdate=2008-01-23|author=Rob Coppinger|publisher=flightglobal.com|archiveurl=https://www.webcitation.org/6IImONxKJ?url=http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-virgin-galactic-unveils-dyna-soar-style-spaceshiptwo-design-and-twin-fuselage-white-knight-221031/|archivedate=2013-07-22|deadurl=no}}</ref> Розмах крил становить 8.23 м, довжина — 18.29 м, а висота хвоста — 4.57 м.<ref name="VirginGalactic-Presspack">{{cite web
 |url         = http://www.virgingalactic.com/pressftp/index_full.php
 |title       = Spaceship Unveil Presspack
 |accessdate  = 2008-02-10
 |author      = Virgin Galactic
 |publisher   = virgingalactic.com
 |archiveurl  = https://www.webcitation.org/6IImP2rlk?url=http://www.virgingalactic.com/extranet/signin/
 |archivedate = 2013-07-22
 |deadurl     = yes
}}</ref>

SpaceShipTwo використовує принцип «волана» у системі повороту хвостового оперення для вирівнювання корабля по курсу при [[входження в атмосферу|поверненні в атмосферу]]. Це є можливим завдяки низькій швидкости при поверненні — в протилежність до цього [[Space Shuttle]] та інші орбітальні космічні кораблі повертаються з орбітальними швидкостями ближче до 25 000 км/год використовуючи термостійку обшивку. Більше того, SpaceShipTwo є спроектований так, щоб повертатися в атмосферу під будь-яким кутом.<ref name="zdnet-btl-blog">{{cite web
 |url         = http://blogs.zdnet.com/BTL/?p=7678
 |title       = Virgin Galactic unveils SpaceShipTwo; Plans open architecture spaceship
 |date        = 2008-01-23
 |accessdate  = 2008-02-10
 |author      = Dignan, Larry
 |work        = Between the lines
 |publisher   = zdnet.com
 |archiveurl  = https://www.webcitation.org/6IImPv7kl?url=http://www.zdnet.com/blog/btl/virgin-galactic-unveils-spaceshiptwo-plans-open-architecture-spaceship/7678
 |archivedate = 2013-07-22
 |deadurl     = no
}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131206023230/http://www.zdnet.com/blog/btl/virgin-galactic-unveils-spaceshiptwo-plans-open-architecture-spaceship/7678 |date=2013-12-06 }}</ref> Він буде скидати швидкість в атмосфері перемкнувшись у планувальне положення на висоті 24 км та протягом решти 25 хвилин буде планерувати до [[космодром]]у. Як тільки пасажири повертаються, в їхніх паспортах проставляється штамп про космічний політ та на церемонії нагородження їм вручають крила [[астронавт]]а. Вони також зможуть відновити в пам'яті свій політ за допомогою відеоматеріялів, відзнятих протягом космічного польоту.

SpaceShipTwo має 43- та 33-сантиметрові ілюмінатори для задоволення пасажирів від краєвидів,<ref name="VirginGalactic-Presspack" /> та всі крісла відхиляються назад протягом приземлення<!-- NB: крісла під час запуску в положенні вертикально --> для того щоб зменшити дискомфорт від перевантаження.<ref name="space2">{{cite web|url=http://www.space.com/news/060828_spaceshiptwo_next.html|title=Virgin Galactic Unveils SpaceShipTwo Interior Concept|accessdate=2007-04-06|date=2006-09-28|author=Tariq Malik|publisher=Space News|archiveurl=https://www.webcitation.org/6IImROLnb?url=http://www.space.com/2955-virgin-galactic-unveils-spaceshiptwo-interior-concept.html|archivedate=2013-07-22|deadurl=no}}</ref> Повідомляють, що космоплан зможе безпечно приземлитися навіть якщо під час польоту відбудеться раптова і повна відмова обладнання.<ref name="space">{{cite web |url=http://www.space.com/spacenews/businessmonday_060403.html |title=Virgin Galactic Customers Parting with Their Cash |accessdate=2007-04-06 |date= |author=Peter de Selding |publisher=Space News |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071212011126/http://space.com/spacenews/businessmonday_060403.html |archivedate=2007-12-12 |deadurl=no }}</ref> У 2008 році [[Берт Рутан]] зазначив щодо безпеки транспортного засобу:
{{quote|Це судно розроблено так, щоб могти входити в атмосферу в найгіршому випадку прямо або вверх дном та вирівнюватися. Він спроектований з таким рівнем безпеки як перші авіалайнери в 1920-х... Не вірте нікому, хто каже, що рівень безпеки буде таким же ж як у сучасних авіалайнерів, які вже розвиваються протягом 70 років.<ref name="zdnet-btl-blog"/>}}
У вересні 2011 року, під час перевірки безпеки «системи волана» (системи хвостового оперення для вирівнювання корабля по курсу при поверненні в атмосферу), команда умисно втратила на короткий час контроль над судном під час тестового польоту в режимі планерування. Контроль відновився, коли космоплан перейшов у «конфігурацію волана» та безпечно приземлився після 7-хвилинного польоту.

''Технічні параметри:''
* Двигун = реактивний
* Команда = 2
* Місткість = 6 пасажирів
* Довжина = 18.29 м
* Розмах крил = 8.23 м
* Висота = 4.57 м
* Розвинувся з = [[SpaceShipOne]]

== Перший політ ==
10 жовтня 2010 року на аеродромі [[Мохаве (пустеля)|Мохаве]], штат Каліфорнія, відбувся перший випробувальний політ ракетоплана Enterprise (відомий також як SpaceShipTwo).

Апарат був піднятий літаком-носієм [[WhiteKnightTwo]] на висоту 15 км, після відділення від літака-носія та 15-хвилинного вільного польоту здійснив посадку. Політ і приземлення ракетоплана пройшли добре.<ref>{{Cite web |url=http://revolution-in-space.blogspot.com/2010/10/blog-post_10.html |title=Приватний ракетоплан «Ентерпрайз» здійснив перший політ |accessdate=4 червня 2012 |archive-date=3 грудня 2013 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131203004141/http://revolution-in-space.blogspot.com/2010/10/blog-post_10.html }}</ref>

== Подальші випробування ==
4 травня 2011 року над пустелею Мохаве суборбітальний літак вперше продемонстрував ефективність унікального хвостового оперення, яке дозволяє апарату безпечно входити в атмосферу.

Суборбітальний літак з двома пілотами-випро́бувачами здійснив зліт в штатному режимі. За 45 хвилин носій піднявся на висоту 15,7 км і скинув SpaceShipTwo. Хвостове оперення вперше було повернуто вверх на кут 65 градусів. В цій конфігурації апарат пролетів 1 хвилину 15 секунд і майже вертикально спустився на 4,7 км. Суборбітальний літак продемонстрував відмінну стійкість та керованість. На висоті 10 км пілоти повернули оперення в звичний, «літаковий», режим і через 11 хвилин 5 секунд після скидання з борта WhiteKnightTwo приземлились на злітно-посадкову смугу.

29 вересня 2011 року SpaceShipTwo випробував систему приземлення в екстрених умовах<ref>{{Cite web |url=http://lenta.ru/news/2011/10/18/fall/ |title=Lenta.ru: Прогресс: SpaceShipTwo испытал систему приземления в экстренных условиях<!-- Заголовок добавлен ботом --> |accessdate=4 червня 2012 |archive-date=29 квітня 2012 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120429125206/http://lenta.ru/news/2011/10/18/fall/ }}</ref>.

== Вартість ==
Загальна вартість розробленого SpaceShipTwo оцінюється в розмірі близько $400 мільйонів на травень 2011 року, що суттєво збільшилось в порівняні оцінкою у розмірі $108 мільйонів на 2007 рік.<ref>{{cite web|title=A Look at Cost Overuns and Schedule Delays in Major Space Programs|url=http://www.parabolicarc.com/2011/05/04/cost-overruns/|publisher=parabolicarc.com|date=2011-05-04|accessdate=2012-04-01|archiveurl=https://www.webcitation.org/6IImSX3Ry?url=http://www.parabolicarc.com/2011/05/04/cost-overruns/|archivedate=2013-07-22|deadurl=no}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140309185047/http://www.parabolicarc.com/2011/05/04/cost-overruns/ |date=2014-03-09 }}</ref>

== Комерційне використання ==
Тривалість польоту становитиме приблизно 2.5 години, хоча з них тільки кілька хвилин буде проходити в космосі. Початкова ціна за квиток буде $200 000.<ref>{{cite web|url=http://www.zeenews.com/znnew/articles.asp?aid=339112&sid=ENV&ssid=27|title=Rich Chinese buying tickets to space|accessdate=2007-04-06|publisher=Zee News|archiveurl=https://www.webcitation.org/6IImTjC2z?url=http://zeenews.india.com/znnew/articles.asp?aid=339112|archivedate=2013-07-22|deadurl=no}}</ref> Більш ніж 65 000 потенційних космічних туристів подали заявки на першу партію зі 100 квитків. В грудні 2007 року Virgin Galactic вже мала 200 клієнтів, які повністю оплатили заброньовані квитки на перші польоти, та 95 % з них проходили тести на 6-8 g центрифузі.<ref>Anon. «Virgin Galactic's timetable for progress». Spaceflight (Volume 50, February 2008, page 48), British Interplanetary Society.</ref> З початком 2011 року число таких клієнтів зросло до 400.<ref>{{cite news | url=http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1383800/Virgin-Galactics-SpaceShipTwo-completes-test-flight-space-tourism-dream-edges-closer.html | location=London | work=Daily Mail | title=Hold tight: SpaceShipTwo makes near-vertical plunge towards Earth on test flight as space tourism dream edges closer | date=2011-05-05 | accessdate=6 червня 2012 | archive-date=25 жовтня 2012 | archive-url=https://web.archive.org/web/20121025133045/http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1383800/Virgin-Galactics-SpaceShipTwo-completes-test-flight-space-tourism-dream-edges-closer.html }}</ref>

Після 50–100 тестових польотів планується, що перші клієнти полетять на борту в 2013 році. Уточнюючи запроектовані графіки польотів наприкінці 2009 року Virgin Galactic відмовилась оголосити точний розклад комерційних польотів, але знову підтвердила, що перші польоти будуть проводитись з [[Америка (космопорт)|космопорту Америка]]. Оперативне розгортання програми проводитиметься базуючись на «графіку задля безпеки».<ref name=Fg20091027ww2>{{Cite video
| people = [[Will Whitehorn]]
| title = International Astronautical Congress 2009: Civilian Access to Space
| medium = video, comments at c. 20:00
| publisher = [[Flightglobal]] Hyperbola, Rob Coppinger
| location = [[Теджон]], Південна Корея
| url = http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/2009/10/video-iac2009-civilian-access.html
| date = 2009-10-27
}} {{Cite web |url=http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/2009/10/video-iac2009-civilian-access.html |title=Архівована копія |accessdate=2012-06-06 |archive-date=2013-07-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130718091025/http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/2009/10/video-iac2009-civilian-access.html }}</ref>
На додаток до суборбітальних пасажирських запусків Virgin Galactic буде пропонувати послуги SpaceShipTwo для наукових суборбітальних космічних завдань. [[space science]] missions.<ref name=Fg20091027ww2/><!-- see c. 22:00 in the video. VG will also market WK2 for the «small satellite» segment, hoping to «begin RFPs in the next 6-7 months» (same source @ c. 22:00). -->

=== Програма sRLV [[Національне управління з аеронавтики і дослідження космічного простору|НАСА]] ===
В березні 2011 року Virgin Galactic зареєструвало SpaceShipTwo як судно багаторазового використання для наукових вантажів у відповідь на комерційний запит [[Національне управління з аеронавтики і дослідження космічного простору|НАСА]] на послуги суборбітального судна багаторазового використання, що є частиною програми управління польотами НАСА. Virgin запроектувала 110 км висоти польоту тривалістю приблизно 90 хвилин з науковим корисним навантаженням. Польоти забезпечуватимуть приблизно 4 хвилини мікрогравітації. Маса корисного вантажу та рівень мікрогравітації ще не уточнювався. Наукові польоти для НАСА можуть початися протягом тестових польотів сертифікаційної програми для SpaceShipTwo.

=== Майбутнє космічного корабля ===
В серпні 2005 року президент компанії космічного туризму Virgin Galactic зазначив, що якщо суборбітальна робота з SpaceShipTwo буде успішна, то наступник [[SpaceShipThree]] буде орбітальним судном. У 2008 році Virgin Galactic змінила свої плани та вирішила зробити його високошвидкісним пасажирським транспортом, пропонуючи транспортування шляхом суборбітального космічного польоту «від точки до точки».<ref name="flightglobal">{{cite web|url=http://www.flightglobal.com/Articles/2005/08/23/Navigation/200/201097/SpaceShipThree+poised+to+follow+if+SS2+succeeds.html|title=SpaceShipThree poised to follow if SS2 succeeds|accessdate=2007-04-06|date=2005-08-23|publisher=Flight International|deadurl=404|archive-date=18 жовтня 2006|archive-url=https://web.archive.org/web/20061018121446/http://www.flightglobal.com/Articles/2005/08/23/Navigation/200/201097/SpaceShipThree+poised+to+follow+if+SS2+succeeds.html}}</ref>

== Див. також ==
* [[Повітряний авіаносець]]
* [[Пегас (ракета-носій)|Пегас (РН)]]
* [[Безпілотний повітряно-космічний транспортний літак багаторазового використання «Сура»]]
* [[Авіаційний космічний ракетний комплекс Світязь]]
* [[Авіаційний космічний ракетний комплекс «Оріль»]]
* [[Scaled Composites|Scaled Composites LLC]]
* [[Tier One]]
* [[SpaceShipOne]]
* [[The Spaceship Company]]
* [[Virgin Galactic]]
* [[Пілотований космічний політ]]

== Примітки ==
{{reflist}}

== Посилання ==
* [http://www.virgingalactic.com Офіційний сайт компанії Virgin Galactic (англ.)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110222031610/http://www.virgingalactic.com/ |date=22 лютого 2011 }}
* [http://www.youtube.com/user/virgingalactic Канал компанії Virgin Galactic на YouTube.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120518010327/http://www.youtube.com/user/virgingalactic |date=18 травня 2012 }}
* [http://www.scaled.com scaled.com — сайт компанії Scaled Composites, LLC] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200922111917/http://www.scaled.com/ |date=22 вересня 2020 }}{{ref-en}}
* [http://lenta.ru/articles/2007/01/09/hawking/ Хокинг в космосе] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120425232707/http://lenta.ru/articles/2007/01/09/hawking/ |date=25 квітня 2012 }} [[lenta.ru]]
* [http://www.youtube.com/watch?v=WBo8t0B5NhM&e Virgin Galactic SpaceShipTwo. Анімація.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190202153449/https://www.youtube.com/watch?v=WBo8t0B5NhM&e |date=2 лютого 2019 }}
* [http://hronika.info/tehnologii/123033-ssha-predstavlen-novyy-kosmicheskiy-korabl-unity.html США представлен новый космический корабль Unity] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160221101652/http://hronika.info/tehnologii/123033-ssha-predstavlen-novyy-kosmicheskiy-korabl-unity.html |date=21 лютого 2016 }}

{{Authority control}}

{{помилки|дата=липень 2021}}

{{Системи космічного запуску багаторазового використання}}
{{Космічний туризм}}
{{Пілотовані космічні кораблі}}
{{Designs-CNN}}
{{нк}}

[[Категорія:Космічний туризм]]
[[Категорія:Космонавтика США]]
[[Категорія:Космічні літаки]]
[[Категорія:Американські космічні кораблі]]
[[Категорія:Очікувані продукти]]
[[Категорія:Пілотовані космічні апарати]]
[[Категорія:Virgin Group]]
[[Категорія:Двофюзеляжні літаки]]
[[Категорія:Літаки з криловим оперенням]]
[[Категорія:Двобалкові літаки]]
[[Категорія:Ракетоплани]]

title: SpaceShipTwo

Тип: Космічний літак (ракетоплан)

Країна походження: США

Виробник: The Spaceship Company

Головний конструктор: Берт Рутан

Перший політ: 10 жовтня 2010 (планерований політ)

Статус: проводяться випробування

Основні експлуатанти: Virgin Galactic


text:
# Лев Борис Давидович
Бори́с Дави́дович Лев (17 квітня 1911 — 20 листопада 1971) — радянський військовик часів Другої світової війни, командир 4-го гвардійського стрілецького полку 6-ї гвардійської стрілецької дивізії (13-та армія, Центральний фронт). Герой Радянського Союзу (1943).

## Біографія
Народився 17 квітня 1911 року в селі Тишківка Єлизаветградського повіту Херсонської губернії (нині Добровеличківський район Кіровоградської області) в родині робітника. Єврей. Трудовий шлях розпочав у 1922 році на Єлизаветградському млині. У 1927 році вступив до школи ФЗУ, у 1930 році закінчив Дніпропетровський борошномельний технікум. Працював інструктором виробничого навчання при механічному комбінаті, інструктором міської ради, уповноваженим Зинов'євського окружкому КП(б)У на селі. Член ВКП(б) з 1931 року.
До лав РСЧА призваний у 1933 році. У 1935 році закінчив військове училище, у 1941 році — прискорений курс Військової академії імені М. В. Фрунзе.
Учасник німецько-радянської війни з серпня 1941 року. З листопада 1941 року майор Б. Д. Лев — начальник штабу, а з 10 січня 1942 року — командир 496-го стрілецького полку 148-ї стрілецької дивізії на Брянському фронті. Під час наступу на місто Єлець, коли під мінометним вогнем ворога 2-й батальйон полку зупинився, що загрожувало зривом наступу, особисто очолив батальйон, форсував річку й першим увірвався до міста. У бою за місто Лівни полк під командуванням майора Б. Д. Лева відбив 6 атак супротивника при підтримці танків, а потім потужною контратакою першим увірвався до міста й з боєм досяг південно-західної околиці. За вміле командування полком, як здібний командир, 8 квітня 1942 року призначений командиром 4-го гвардійського стрілецького полку 6-ї гваврдійської стрілецької дивізії.
21 вересня 1943 року підрозділи 4-го гвардійського стрілецького полку у складній бойовій ситуації, при сильній протидії ворожої авіації, першими в дивізії форсували річку Дніпро, а 23 вересня — річку Прип'ять, використавши при цьому виключно підручні засоби.
Указом Президії Верховної Ради СРСР від 16 жовтня 1943 року за зразкове виконання бойових завдань командування на фронті боротьби з німецькими загарбниками та виявлені при цьому відвагу і героїзм, гвардії підполковнику Леву Борису Давидовичу присвоєне звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна і медалі «Золота Зірка» (№ 1237).
На заключному етапі війни полковник Б. Д. Лев командував 309-ю стрілецькою дивізією 74-го стрілецького корпусу 6-ї армії 1-го Українського фронту. Під його командуванням воїни дивізії, прорвавши сильно укріплену оборону супротивника на підступах до міста Бреслау в районі Клеттендорф, на плечах відступаючого ворога увірвались до міста й зав'язали вуличні бої, чим сприяли швидкій капітуляції гарнізону міста.
Після закінчення війни продовжив військову службу. З 1 січня 1966 року — генерал-майор, старший викладач, згодом — доцент кафедри оперативного мистецтва Військової академії імені М. В. Фрунзе. Автор низки наукових праць.
Мешкав у Москві. Помер 20 листопада 1971 року. Похований на Востряковському цвинтарі.

## Нагороди
- Звання Героя Радянського Союзу (16.10.1943)
- ордена Леніна (16.10.1943)
- 3 Ордена Червоного Прапора (10.09.43, 02.09.44, 30.04.54)
- орден Кутузова 2-го ступеня (29.05.45)
- орден Суворова 3-го ступеня (23.09.43)
- 2 Ордена Червоної Зірки (15.07.42, 20.06.49)
- Медаль «Золота Зірка» (№ 1237)

wikiname: ukwiki

title: Лев Борис Давидович

in_language: uk

wikitext:
{{Othernames|Лев (прізвище){{!}}Лев}}
{{Військовик
| ім'я                         = Борис Давидович Лев
| оригінал імені               =
| портрет                      = Лев Борис Давидович.JPG
| розмір                       = 210пкс
| підпис                       =
| ім'я при народженні          =
| дата народження              = 17.04.1911
| місце народження             = [[Тишківка (Тишківська сільська громада)|Тишківка]]
| дата смерті                  = 20.11.1971
| місце смерті                 = [[Москва]]
| місце поховання              =
| координати місця поховання   =
| прізвисько                   =
| приналежність                = {{fЗС СРСР}}
| країна                       = {{URS}}
| вид збройних сил             = [[сухопутні війська]]
| рід військ                   = [[піхота]]
| освіта                       =
| роки служби                  = 1933—1970
| звання                       = {{Ранг|країна=СРСР|звання=Генерал-майор}}
| формування                   =
| командування                 = 4-й гв. сп ([[6-та гвардійська стрілецька дивізія (СРСР)|6-та гв. сд]])<br/> [[309-та стрілецька дивізія (СРСР)|309-та стрілецька дивізія]]
| битви                        = [[Німецько-радянська війна]]
| нагороди                     = {{(!}} style="background: transparent"
{{!}} {{Медаль Золота Зірка}}
{{!)}}
{{(!}} style="background: transparent"
{{!}} {{Орден Леніна}} {{!!}} {{Орден Червоного Прапора}} {{!!}} {{Орден Червоного Прапора}} {{!!}} {{Орден Червоного Прапора}}
{{!}}-
{{!}} {{Орден Кутузова 2 ступеня}} {{!!}} {{Орден Суворова 3 ступеня}} {{!!}} {{Орден Червоної Зірки}} {{!!}} {{Орден Червоної Зірки}}
{{!}}-
{{!}} {{Медаль «За бойові заслуги»}} {{!!}} {{Медаль «За перемогу над Німеччиною»}}
{{!)}}
| відносини                    =
| титул                        =
| по відставці                 =
| інше                         =
| автограф                     =
}}

'''Бори́с Дави́дович Лев''' ({{ДН|17|4|1911}} — {{ДС|20|11|1971}}) — [[СРСР|радянський]] [[військовик]] часів [[Друга світова війна|Другої світової війни]], [[командир]] 4-го гвардійського стрілецького полку 6-ї гвардійської стрілецької дивізії ([[13-та армія (СРСР)|13-та армія]], [[Центральний фронт (Друга світова війна)|Центральний фронт]]). [[Герой Радянського Союзу]] (1943).

== Біографія ==
Народився [[17 квітня]] [[1911]] року в селі [[Тишківка (Добровеличківський район)|Тишківка]] [[Єлизаветградський повіт|Єлизаветградського повіту]] [[Херсонська губернія|Херсонської губернії]] (нині [[Добровеличківський район]] [[Кіровоградська область|Кіровоградської області]]) в родині робітника. [[Єврей]]. Трудовий шлях розпочав у 1922 році на [[Кропивницький|Єлизаветградському]] млині. У 1927 році вступив до школи [[ФЗУ]], у 1930 році закінчив [[Дніпропетровськ]]ий борошномельний технікум. Працював інструктором виробничого навчання при механічному комбінаті, інструктором міської ради, уповноваженим [[Зинов'євська округа|Зинов'євського]] окружкому [[КП(б)У]] на селі. Член [[ВКП(б)]] з 1931 року.

До лав [[РСЧА]] призваний у 1933 році. У 1935 році закінчив військове училище, у 1941 році — прискорений курс [[Військова академія імені М. В. Фрунзе|Військової академії імені М. В. Фрунзе]].

Учасник [[Німецько-радянська війна|німецько-радянської війни]] з серпня 1941 року. З листопада 1941 року [[майор]] Б. Д. Лев — [[начальник штабу]], а з 10 січня 1942 року — командир 496-го стрілецького полку 148-ї стрілецької дивізії на [[Брянський фронт|Брянському фронті]]. Під час наступу на місто [[Єлець]], коли під [[міномет]]ним вогнем ворога 2-й батальйон полку зупинився, що загрожувало зривом наступу, особисто очолив батальйон, форсував річку й першим увірвався до міста. У бою за місто [[Лівни]] полк під командуванням майора Б. Д. Лева відбив 6 атак супротивника при підтримці танків, а потім потужною контратакою першим увірвався до міста й з боєм досяг південно-західної околиці. За вміле командування полком, як здібний командир, 8 квітня 1942 року призначений командиром 4-го гвардійського стрілецького полку 6-ї гваврдійської стрілецької дивізії.<ref>{{Cite web |url=http://podvignaroda.mil.ru/#id=11513273&tab=navDetailDocument |title=Нагородний лист на нагородження орденом Червоної Зірки |accessdate=28 листопада 2014 |archiveurl=https://www.webcitation.org/667oHlgwN?url=http://podvignaroda.mil.ru/#id=11513273&tab=navDetailDocument |archivedate=13 березня 2012 |deadurl=yes }}</ref>

21 вересня 1943 року підрозділи 4-го гвардійського стрілецького полку у складній бойовій ситуації, при сильній протидії ворожої авіації, першими в дивізії [[Форсування Дніпра|форсували річку Дніпро]], а 23 вересня — річку [[Прип'ять]], використавши при цьому виключно підручні засоби.<ref>{{Cite web |url=http://podvignaroda.mil.ru/#id=150018798&tab=navDetailDocument |title=Нагородний лист — представлення до звання Героя Радянського Союзу |accessdate=28 листопада 2014 |archiveurl=https://www.webcitation.org/667oHlgwN?url=http://podvignaroda.mil.ru/#id=150018798&tab=navDetailDocument |archivedate=13 березня 2012 |deadurl=yes }}</ref>

Указом [[Президія Верховної Ради СРСР|Президії Верховної Ради СРСР]] від [[16 жовтня]] [[1943]] року за зразкове виконання бойових завдань командування на фронті боротьби з німецькими загарбниками та виявлені при цьому відвагу і героїзм, гвардії підполковнику Леву Борису Давидовичу присвоєне звання Героя Радянського Союзу з врученням [[орден]]а [[Орден Леніна|Леніна]] і [[Медаль|медалі]] [[Медаль «Золота Зірка»|«Золота Зірка»]] (№ 1237).

На заключному етапі війни [[полковник]] Б. Д. Лев командував [[309-та стрілецька дивізія (СРСР)|309-ю стрілецькою дивізією]] 74-го стрілецького корпусу [[6-та армія (СРСР)|6-ї армії]] [[Перший Український фронт|1-го Українського фронту]]. Під його командуванням воїни дивізії, прорвавши сильно укріплену оборону супротивника на підступах до міста [[Бреслау]] в районі Клеттендорф, на плечах відступаючого ворога увірвались до міста й зав'язали вуличні бої, чим сприяли швидкій [[Капітуляція|капітуляції]] [[гарнізон]]у міста.<ref>{{Cite web |url=http://podvignaroda.mil.ru/#id=46776877&tab=navDetailDocument |title=Нагородний лист на нагородження орденом Кутузова 2 ступеня |accessdate=28 листопада 2014 |archiveurl=https://www.webcitation.org/667oHlgwN?url=http://podvignaroda.mil.ru/#id=46776877&tab=navDetailDocument |archivedate=13 березня 2012 |deadurl=yes }}</ref>

Після закінчення війни продовжив військову службу. З 1 січня 1966 року — [[генерал-майор]], старший викладач, згодом — [[доцент]] кафедри оперативного мистецтва [[Військова академія імені М. В. Фрунзе|Військової академії імені М. В. Фрунзе]]. Автор низки наукових праць.

Мешкав у [[Москва|Москві]]. Помер [[20 листопада]] [[1971]] року. Похований на [[Востряковське кладовище|Востряковському цвинтарі]].

== Нагороди ==
* Звання Героя Радянського Союзу ([[16 жовтня|16.]][[1943|10.1943]])
* [[орден]]а [[Орден Леніна|Леніна]] ([[16 жовтня|16.]][[1943|10.1943]])
* [[орден|3 Ордена]] [[Орден Червоного Прапора|Червоного Прапора]] (10.09.43, 02.09.44, 30.04.54)
* [[орден]] [[Орден Кутузова|Кутузова]] 2-го ступеня (29.05.45)
* [[орден]] [[Орден Суворова|Суворова]] 3-го ступеня (23.09.43)
* [[орден|2 Ордена]] [[Орден Червоної Зірки|Червоної Зірки]] (15.07.42, 20.06.49)
* [[Медаль]] [[Медаль «Золота Зірка»|«Золота Зірка»]] (№ 1237)

== Література ==
* ''Чабаненко В. В. «Прославлені у віках: Нариси про Героїв Радянського Союзу — уродженців Кіровоградської області». — Дніпропетровськ: Промінь, 1983, стор. 181—182.''

== Примітки ==
{{примітки}}

== Посилання ==
* [http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=6782 Біографія Б. Д. Лева на сайті «Герои страны»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141205033611/http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=6782 |date=5 грудня 2014 }}{{ref-ru}}

{{Герої Радянського Союзу}}

{{Портали|Біографії|СРСР}}

[[Категорія:Уродженці Тишківки]]
[[Категорія:Випускники Військової академії імені Фрунзе]]
[[Категорія:Учасники битви за Дніпро]]
[[Категорія:Радянські командири полків у Другій світовій війні]]
[[Категорія:Радянські командири стрілецьких дивізій у Другій світовій війні]]
[[Категорія:Герої Радянського Союзу — євреї]]
[[Категорія:Герої Радянського Союзу — уродженці України]]
[[Категорія:Померли в Москві]]
[[Категорія:Поховані на Востряковському кладовищі]]

title: Борис Давидович Лев

Народження: 17 квітня 1911 · Тишківка

Смерть: 20 листопада 1971 (60 років) · Москва

Поховання: Востряковський цвинтар

Країна: СРСР

Приналежність: Радянська армія

Вид збройних сил: сухопутні війська

Рід військ: піхота

Освіта: Військова академія імені М. В. Фрунзе

Партія: КПРС

Звання: Генерал-майор

Командування: 4-й гв. сп (6-та гв. сд) · 309-та стрілецька дивізія

Війни / битви: Німецько-радянська війна

Нагороди: | Герой Радянського Союзу | | Орден Леніна | Орден Червоного Прапора | Орден Червоного Прапора | Орден Червоного Прапора | | Орден Кутузова II ступеня | Орден Суворова III степеня | Орден Червоної Зірки | Орден Червоної Зірки | | Медаль «За бойові заслуги» | Медаль «За перемогу над Німеччиною у Великій Вітчизняній війні 1941—1945 рр.» | | |

title: Війни / битви

Орден Леніна: Орден Червоного Прапора · Орден Червоного Прапора · Орден Червоного Прапора

Орден Кутузова II ступеня: Орден Суворова III степеня · Орден Червоної Зірки · Орден Червоної Зірки


text:
# Осипова Ірина Вікторівна
Осипова Ірина Вікторівна (25 червня 1981) — радянська баскетболістка.
Олімпійська чемпіонка 2003, 2007, 2011 років, срібна призерка 2001, 2002, 2006, 2009 років, бронзова призерка 2004, 2008 років, учасниця 2012 року.

title: Осипова Ірина Вікторівна

wikitext:
{{Спортсмен
| ім'я           = Осипова Ірина Вікторівна
| оригінал імені = Irina Osipova
| зріст  =
| вага   =
| медалі = {{MedalCountry | {{RUS}} }}
{{MedalCompetition|[[Олімпійські Ігри]]}}
{{MedalBronze| [[Літні Олімпійські ігри 2004|Афіни 2004]]| [[Баскетбол на літніх Олімпійських іграх 2004 — жіночий турнір|Командні змагання]]}}
{{MedalBronze| [[Літні Олімпійські ігри 2008|Пекін 2008]]| [[Баскетбол на літніх Олімпійських іграх 2008 – Women|Командні змагання]]}}
{{MedalWorldChampionships}}
{{MedalSilver|[[Чемпіонат світу з баскетболу серед жінок 2002|КНР 2002]]|Командні змагання}}
{{MedalSilver|[[Чемпіонат світу з баскетболу серед жінок 2006|Бразилія 2006]]|Командні змагання}}
{{MedalEuropeanChampionships}}
{{MedalSilver|[[Чемпіонат Європи з баскетболу серед жінок 2001|Франція 2001]]|Командні змагання}}
{{MedalGold|[[Чемпіонат Європи з баскетболу серед жінок 2003|Греція 2003]]|Командні змагання}}
{{MedalGold|[[Чемпіонат Європи з баскетболу серед жінок 2007|Італія 2007]]|Командні змагання}}
{{MedalSilver|[[Чемпіонат Європи з баскетболу серед жінок 2009|Латвія 2009]]|Командні змагання}}
{{MedalGold|[[Чемпіонат Європи з баскетболу серед жінок 2011|Польща 2011]]|Командні змагання}}
}}

'''Осипова Ірина Вікторівна''' (25 червня 1981) — [[Радянський Союз|радянська]] [[Баскетбол|баскетболістка]].
<!--ДосягненняПочаток (будь ласка, не видаляйте цей і наступний коментарі, вони потрібні ботові для оновленнь)-->Олімпійська чемпіонка [[Чемпіонат Європи з баскетболу серед жінок 2003|2003]], [[Чемпіонат Європи з баскетболу серед жінок 2007|2007]], [[Чемпіонат Європи з баскетболу серед жінок 2011|2011]] років, срібна призерка [[Чемпіонат світу з баскетболу серед жінок 2002|2001]], [[Чемпіонат світу з баскетболу серед жінок 2006|2002]], [[Чемпіонат Європи з баскетболу серед жінок 2001|2006]], [[Чемпіонат Європи з баскетболу серед жінок 2009|2009]] років, бронзова призерка [[Баскетбол на літніх Олімпійських іграх 2004 — жіночий турнір|2004]], [[Баскетбол на літніх Олімпійських іграх 2008 – Women|2008]] років, учасниця [[Баскетбол на літніх Олімпійських іграх 2012|2012]] року.
<!--ДосягненняКінець Код:OGG030711OGS01020609OGB0408OGU12.-->

== Посилання ==
* [https://www.olympedia.org/athletes/103150 Осипова Ірина Вікторівна на Olympedia.org]
* [https://web.archive.org/web/20161231000000/http://www.sports-reference.com/olympics/athletes/Os/Irina-Osipova-1.html Осипова Ірина Вікторівна на Sports-Reference.com]

== Примітки ==
{{reflist}}

{{DEFAULTSORT:Осипова Ірина Вікторівна}}
[[Категорія:Народились 1981]]
[[Категорія:Російські баскетболістки]]
[[Категорія:Баскетболісти на літніх Олімпійських іграх 2004]]
[[Категорія:Баскетболісти на літніх Олімпійських іграх 2008]]
[[Категорія:Баскетболісти на літніх Олімпійських іграх 2012]]
[[Категорія:Російські бронзові олімпійські медалісти]]
[[Категорія:Призери літніх Олімпійських ігор 2008]]
[[Категорія:Призери літніх Олімпійських ігор 2004]]
[[Категорія:Олімпійські медалісти з баскетболу]]
[[Категорія:Російські олімпійські баскетболісти та баскетболістки]]

title: Загальна інформація

Громадянство: СРСР · Росія

Народження: 25 червня 1981 (43 роки) · Москва, СРСР

Вага: 90 кг

title: Спорт

Вид спорту: баскетбол

Команда: Russia women's national basketball teamd, Dynamo Kurskd, WBC CSKA Moscowd, Спарта&К і UMMC Ekaterinburgd

title: Олімпійські Ігри

Бронза:
Афіни 2004 · Командні змагання
Пекін 2008 · Командні змагання

title: Чемпіонати світу

Срібло:
КНР 2002 · Командні змагання
Бразилія 2006 · Командні змагання

title: Чемпіонати Європи

Срібло:
Франція 2001 · Командні змагання
Латвія 2009 · Командні змагання

Золото:
Греція 2003 · Командні змагання
Італія 2007 · Командні змагання
Польща 2011 · Командні змагання


text:
# Нежданівка
Нежда́нівка — село в Україні, у Дворічанській селищній громаді Куп'янського району Харківської області. Населення становить 19 осіб. До 2020 орган місцевого самоврядування — Миколаївська сільська рада.

## Географія
Село Нежданівка знаходиться за 4 км від річки Оскіл (лівий берег), до села примикає село Павлівка, на відстані 1 км знаходиться село Миколаївка. Навколо села багато заболочених озер, зокрема озеро Новоселівське. За 2 км розташована залізнична станція Нежданівська.

## Історія
1890 — дата заснування.
7 (20) листопада 1917 року, відповідно до.Третього Універсалу Української Центральної Ради, увійшло до складу Української Народної Республіки.
Село постраждало внаслідок геноциду українського народу, проведеного урядом СРСР в 1932—1933 роках, кількість встановлених жертв в Миколаївці, Микільському, Нежданові, Орлівці, Осоківці, Павлівці, Петрівці — 137 людей.
12 червня 2020 року, відповідно до Розпорядження Кабінету Міністрів України  № 725-р «Про визначення адміністративних центрів та затвердження територій територіальних громад Харківської області», увійшло до складу Дворічанської селищної громади.
19 липня 2020 року, в результаті адміністративно - територіальної реформи та ліквідації Дворічанського району, село увійшло до складу Куп'янського району Харківської області.
Село тимчасово окуповане російськими військами 24 лютого 2022 року.

## Населення

### Мова
Розподіл населення за рідною мовою за даними перепису 2001 року:
| Мова       | Кількість | Відсоток |
| ---------- | --------- | -------- |
| українська | 19        | 100%     |

## Економіка
- В селі є молочно-товарна ферма.

title: Нежданівка

wikitext:
{{Село
| назва           = Нежданівка
| область         = [[Харківська область]]
| район           = [[Куп'янський район]]
| громада         = [[Дворічанська селищна громада]]
| рада            = [[Дворічанська селищна рада]]
| код КОАТУУ      = 6321883003
| розташування    =
| mapx            =
| mapy            =
| засновано       = 1890
| населення       = 19
| територія       =
| ref-територія   =
| площа           = 0,421
| ref-площа       =
| щільність       = 45,13
| поштовий індекс = 62721
| телефонний код  = 5750
| координати      = {{coord|49|55|40|N|37|50|56|E|scale:100000_region:UA|display=inline,title}}
| lat_deg         = 49|
| lat_min         = 55|
| lat_sec         = 40
| lon_deg         = 37|
| lon_min         = 50|
| lon_sec         = 56
| висота          = 92
| ref-висота      =
| водойма         =
| облікова картка = [http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/z7502/A005?rdat1=09.01.2009&rf7571=32881 Нежданівка]
| прапор          =
| герб            =
| відстань о      =
| ref-відстань о  =
| відстань р      =
| ref-відстань р  =
| станція         =
| відстань ст     =
| адреса          = 62702, Харківська обл., Куп'янський р-н, с-ще Дворічна, вул. Слобожанська, буд.8
}}

'''Нежда́нівка''' — [[село]] в Україні, у [[Дворічанська селищна громада|Дворічанській селищній громаді]] [[Куп'янський район|Куп'янського району]] [[Харківська область|Харківської області]]. Населення становить 19 осіб. До 2020 орган місцевого самоврядування — [[Миколаївська сільська рада (Дворічанський район)|Миколаївська сільська рада]].

== Географія ==
Село ''Нежданівка'' знаходиться за 4 км від річки [[Оскіл]] (лівий берег), до села примикає село [[Павлівка (Куп'янський район)|Павлівка]], на відстані 1 км знаходиться село [[Миколаївка (Дворічанська селищна громада)|Миколаївка]]. Навколо села багато заболочених озер, зокрема озеро Новоселівське. За 2 км розташована залізнична станція [[Нежданівська]].

== Історія ==
[[1890]] — дата заснування.

<abbr>7</abbr> [[20 листопада|(20) листопада]] [[1917]] року, відповідно до.[[Третій Універсал Української Центральної Ради|Третього Універсалу Української Центральної Ради]], увійшло до складу [[Українська Народна Республіка|Української Народної Республіки]]<ref>{{Cite web |url=https://static.rada.gov.ua/site/const/universal-3.html |title=(IІІ) УНІВЕРСАЛ УКРАЇНСЬКОЇ ЦЕНТРАЛЬНОЇ РАДИ |website=static.rada.gov.ua |access-date=2025-07-16}}</ref>.

Село постраждало внаслідок [[Голодомор в Україні (1932—1933)|геноциду]] українського народу, проведеного урядом СРСР в 1932—1933 роках, кількість встановлених жертв в Миколаївці, Микільському, Нежданові, Орлівці, Осоківці, Павлівці, Петрівці — 137 людей<ref>{{Cite web |url=http://www.memory.gov.ua:8080/data/upload/publication/main/ua/1090/41.pdf |title=Мартиролог. Харківська область, ст. 667—670 |accessdate=16 листопада 2015 |archive-date=23 лютого 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140223233012/http://www.memory.gov.ua:8080/data/upload/publication/main/ua/1090/41.pdf }}</ref>.

12 червня [[2020]] року, відповідно до Розпорядження Кабінету Міністрів України  № 725-р «Про визначення адміністративних центрів та затвердження територій територіальних громад Харківської області», увійшло до складу Дворічанської селищної громади.<ref>{{Cite web|title=Про визначення адміністративних центрів та затвердження територій територіальних громад Харківської області|url=https://zakon.rada.gov.ua/go/725-2020-р|website=Офіційний вебпортал парламенту України|accessdate=2022-11-04|language=uk}}</ref>

19 липня 2020 року, в результаті адміністративно - територіальної реформи та ліквідації [[Дворічанський район|Дворічанського району]], село увійшло до складу Куп'янського району Харківської області.<ref>{{Постанова ВРУ|807-IX|17 липня 2020|Про утворення та ліквідацію районів}}</ref>

Село тимчасово окуповане російськими військами 24 лютого 2022 року.

== Населення ==

=== Мова ===
Розподіл населення за рідною мовою за даними [[Перепис населення України (2001)|перепису 2001 року]]{{UKR-socialdata-mova-2001}}:
{| class="wikitable sortable"
!Мова
!Кількість
!Відсоток
|-
|[[Українська мова|українська]]
|19
|100%
|}

== Економіка ==
* В селі є молочно-товарна ферма.

== Див. також ==
* [[Перелік населених пунктів, що постраждали від Голодомору 1932—1933 (Харківська область)|Перелік населених пунктів, що постраждали від Голодомору 1932-1933, Харківська область]]

== Примітки ==
{{reflist}}

== Посилання ==
* [http://weather.in.ua/ua/har'kovskaja/16709 Погода в селі Нежданівка] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160323023236/http://weather.in.ua/ua/har'kovskaja/16709 |date=23 березня 2016 }}

{{Дворічанська селищна громада}}
{{Дворічанський район}}
{{Портали|Харківщина|Україна|Слобідська Україна|Географія}}

[[Категорія:Села Харківської області]]
[[Категорія:Населені пункти Куп'янського району]]

title: село Нежданівка

Країна: Україна

Область: Харківська область

Район: Куп'янський район

Тер. громада: Дворічанська селищна громада

Облікова картка: Нежданівка

title: Основні дані

Густота населення: 45,13 осіб/км²

title: Географічні дані

title: Місцева влада

title: Карта

Карта: Нежданівка


text:
# Синиця гімалайська
Синиця гімалайська (Machlolophus xanthogenys) — вид горобцеподібних птахів родини синицевих (Paridae).

## Поширення
Птах гніздиться на південних схилах Гімалаїв (в Непалі, Бутані та на півночі Індії).

## Спосіб життя
В основному харчується комахами і павуками, але також їсть фрукти. Гніздиться з березня по червень. У період розмноження віддає перевагу вищим регіонам. Гніздиться в дуплах дерев.

title: Синиця гімалайська

wikitext:
{{Картка:Таксономія
| name = Синиця гімалайська
| image =
| image_width = 260px
| status = LC
| status_system = IUCN3.1
| status_ref = <ref>{{IUCN|id= 22711929 |title=''Machlolophus xanthogenys'' |assessors=[[BirdLife International]] |version=2022.1 |year= 2017 |accessdate= 21 вересня 2022}}</ref>
| regnum = [[Тварини]] (Animalia)
| phylum = [[Хордові]] (Chordata)
| classis = [[Птахи]] (Aves)
| ordo = [[Горобцеподібні]] (Passeriformes)
| familia = [[Синицеві]] (Paridae)
| genus = ''[[Machlolophus]]''
| species = '''Синиця гімалайська'''
| binomial = ''Machlolophus xanthogenys''
| binomial_authority = ([[Ніколас Вігорс|Vigors]], 1831)
| synonyms = ''Parus xanthogenys''
| range_map =
| range_map_caption = Мапа поширення виду
| wikispecies = Machlolophus xanthogenys
}}

'''Синиця гімалайська'''<ref>{{ВНПС}}</ref> (''Machlolophus xanthogenys'') — вид [[Горобцеподібні|горобцеподібних]] птахів родини [[Синицеві|синицевих]] (Paridae).

== Поширення ==
Птах гніздиться на південних схилах [[Гімалаї]]в (в [[Непал]]і, [[Бутан]]і та на півночі [[Індія|Індії]]).

== Спосіб життя ==
В основному харчується комахами і павуками, але також їсть фрукти. Гніздиться з березня по червень. У період розмноження віддає перевагу вищим регіонам. Гніздиться в дуплах дерев.

== Примітки ==
{{reflist}}

== Посилання ==
* Gill, Frank B.; Slikas, Beth & [[Fred Sheldon (ornithologist)|Sheldon, Frederick H.]] (2005): Phylogeny of titmice (Paridae): II. Species relationships based on sequences of the mitochondrial cytochrome-''b'' gene. ''[[Auk (journal)|Auk]]'' '''122''': 121—143. [[Digital Object Identifier|DOI]]: 10.1642/0004-8038(2005)122[0121:POTPIS]2.0.CO;2 [http://www.bioone.org/perlserv/?request=get-abstract&doi=10.1642%2F0004-8038%282005%29122%5B0121%3APOTPIS%5D2.0.CO%3B2 HTML abstract]
* Grimmett, Richard; Inskipp, Carol, Inskipp, Tim & Byers, Clive (1999): ''Birds of India, Pakistan, Nepal, Bangladesh, Bhutan, Sri Lanka, and the Maldives''. Princeton University Press, Princeton, N.J.. {{ISBN|0-691-04910-6}}
* Harrap, Simon & Quinn, David (1996): ''Tits, Nuthatches & Treecreepers''. [[Helm Identification Guides|Christopher Helm]], London. {{ISBN|0-7136-3964-4}}
* Rasmussen, P.C., and J.C. Anderton. 2005. Birds of South Asia. The Ripley guide. Volume 2: attributes and status. Smithsonian Institution and Lynx Edicions, Washington D.C. and Barcelona.

{{Taxonbar|from=Q27075362}}
{{птахи-доробити}}

{{Портали|Біологія}}

[[Категорія:Синицеві]]
[[Категорія:Птахи, описані 1831]]
[[Категорія:Птахи Індії]]
[[Категорія:Птахи Непалу]]
[[Категорія:Птахи Бутану]]

title: ?Синиця гімалайська

Царство: Тварини (Animalia)

Тип: Хордові (Chordata)

Клас: Птахи (Aves)

Ряд: Горобцеподібні (Passeriformes)

Родина: Синицеві (Paridae)

Рід: Machlolophus

Вид: Синиця гімалайська

Вікісховище: Machlolophus xanthogenys

Віківиди: Machlolophus xanthogenys


text:
# GEMIN6
GEMIN6 (англ. Gem nuclear organelle associated protein 6) – білок, який кодується однойменним геном, розташованим у людей на короткому плечі 2-ї хромосоми.  Довжина поліпептидного ланцюга білка становить 167 амінокислот, а молекулярна маса — 18 824.
| 10         |  | 20         |  | 30         |  | 40         |  | 50         |
| ---------- |  | ---------- |  | ---------- |  | ---------- |  | ---------- |
| MSEWMKKGPL |  | EWQDYIYKEV |  | RVTASEKNEY |  | KGWVLTTDPV |  | SANIVLVNFL |
| EDGSMSVTGI |  | MGHAVQTVET |  | MNEGDHRVRE |  | KLMHLFTSGD |  | CKAYSPEDLE |
| ERKNSLKKWL |  | EKNHIPITEQ |  | GDAPRTLCVA |  | GVLTIDPPYG |  | PENCSSSNEI |
| ILSRVQDLIE |  | GHLTASQ    |  |            |  |            |  |            |

A: Аланін

C: Цистеїн

D: Аспарагінова кислота

E: Глутамінова кислота

F: Фенілаланін

G: Гліцин

H: Гістидин

I: Ізолейцин

K: Лізин

L: Лейцин

M: Метіонін

N: Аспарагін

P: Пролін

Q: Глутамін

R: Аргінін

S: Серин

T: Треонін

V: Валін

W: Триптофан

Кодований геном білок за функцією належить до фосфопротеїнів.
Задіяний у таких біологічних процесах як процесінг мРНК, сплайсінг мРНК, поліморфізм.
Локалізований у цитоплазмі, ядрі.

title: GEMIN6

wikitext:
{{Картка гена}}
'''GEMIN6''' ({{lang-en|Gem nuclear organelle associated protein 6}}) – білок, який кодується однойменним геном, розташованим у людей на короткому плечі 2-ї хромосоми. <ref name="HGNC">{{cite web |url=http://www.genenames.org/cgi-bin/gene_symbol_report?hgnc_id=HGNC:20044 |title=HUGO Gene Nomenclature Commitee, HGNC:20044 |language=англ. |accessdate=29 серпня 2017 |url-status=dead }}</ref> Довжина поліпептидного ланцюга білка становить 167 [[Амінокислоти|амінокислот]], а [[молекулярна маса]] — 18 824<ref name="UniProt">{{cite web |url=http://www.uniprot.org/uniprot/Q8WXD5#sequences |title=UniProt, Q8WXD5 |language=англ. |accessdate=29 серпня 2017 |archive-date=1 вересня 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170901034403/http://www.uniprot.org/uniprot/Q8WXD5#sequences }}</ref>.

{{hidden
 |header=Послідовність амінокислот
 |style=float:right; clear:right; min-width:23em; border: 1px solid #aaa;
 |headerstyle=background-color:#c3fdb8; padding: 0 5px;
 |contentstyle=background-color:#f9f9f9; padding:5px;
 |content=

10		20		30		40		50

MSEWMKKGPL		EWQDYIYKEV		RVTASEKNEY		KGWVLTTDPV		SANIVLVNFL

EDGSMSVTGI		MGHAVQTVET		MNEGDHRVRE		KLMHLFTSGD		CKAYSPEDLE

ERKNSLKKWL		EKNHIPITEQ		GDAPRTLCVA		GVLTIDPPYG		PENCSSSNEI

ILSRVQDLIE		GHLTASQ

A: [[Аланін]]

C: [[Цистеїн]]

D: [[Аспарагінова кислота]]

E: [[Глутамінова кислота]]

F: [[Фенілаланін]]

G: [[Гліцин]]

H: [[Гістидин]]

I: [[Ізолейцин]]

K: [[Лізин]]

L: [[Лейцин]]

M: [[Метіонін]]

N: [[Аспарагін]]

P: [[Пролін]]

Q: [[Глутамін]]

R: [[Аргінін]]

S: [[Серин]]

T: [[Треонін]]

V: [[Валін]]

W: [[Триптофан]]

Y: [[Тирозин]]
}}

Кодований геном білок за функцією належить до [[фосфопротеїн]]ів.
Задіяний у таких біологічних процесах як [[процесінг РНК|процесінг мРНК]], [[сплайсінг]] мРНК, поліморфізм.
Локалізований у [[цитоплазма|цитоплазмі]], [[клітинне ядро|ядрі]].

== Література ==
{{refbegin|2}}
* {{cite journal|назва=Purification of native survival of motor neurons complexes and identification of Gemin6 as a novel component. |journal=J. Biol. Chem. |автор=Pellizzoni L., Baccon J., Rappsilber J., Mann M., Dreyfuss G. |дата=2002 |сторінки=7540 — 7545|volume=277}} {{PMID|11748230}} {{DOI|10.1074/jbc.M110141200}}
* {{cite journal|назва=The status, quality, and expansion of the NIH full-length cDNA project: the Mammalian Gene Collection (MGC). |journal=Genome Res. |автор= |дата=2004 |сторінки=2121 — 2127|volume=14}} {{PMID|15489334}} {{DOI|10.1101/gr.2596504}}
* {{cite journal|назва=Identification and characterization of Gemin7, a novel component of the survival of motor neuron complex. |journal=J. Biol. Chem. |автор=Baccon J., Pellizzoni L., Rappsilber J., Mann M., Dreyfuss G. |дата=2002 |сторінки=31957 — 31962|volume=277}} {{PMID|12065586}} {{DOI|10.1074/jbc.M203478200}}
* {{cite journal|назва=The Gemin6-Gemin7 heterodimer from the survival of motor neurons complex has an Sm protein-like structure. |journal=Structure |автор=Ma Y., Dostie J., Dreyfuss G., Van Duyne G.D. |дата=2005 |сторінки=883 — 892|volume=13}} {{PMID|15939020}} {{DOI|10.1016/j.str.2005.03.014}}
{{refend}}
== Примітки ==
{{reflist}}

== Див. також ==
* [[Хромосома 2 (людина)|Хромосома 2]]
{{protein-stub}}

{{Портали|Біологія|Хімія}}{{Ізольована стаття}}
[[Категорія:Некатегоризовані білки]]

title: GEMIN6

PDB: Пошук ортологів: PDBe RCSB

title: Ідентифікатори

Символи: GEMIN6, gem nuclear organelle associated protein 6

Зовнішні ІД: OMIM: 607006 MGI: 1914492 HomoloGene: 11711 GeneCards: GEMIN6

Молекулярна функція: • GO:0001948, GO:0016582 protein binding

Клітинна компонента: • цитоплазма · • SMN complex · • SMN-Sm protein complex · • гіалоплазма · • ядерні тільця · • клітинне ядро · • нуклеоплазма · • gemini of coiled bodies

Біологічний процес: • mRNA splicing, via spliceosome · • mRNA processing · • spliceosomal complex assembly · • Сплайсинг РНК · • spliceosomal snRNP assembly · • import into nucleus

title: Шаблон експресії

Шаблон експресії: Більше даних

title: Ортологи

Види: Людина · Миша

Ортологи: Вікідані

Див./Ред. для людей: Див./Ред. для мишей


text:
# Leptobrachium lunatum
Leptobrachium lunatum — вид жаб родини азійських часничниць (Megophryidae). Описаний у 2020 році.

## Поширення
Вид поширений на плато Кон Тум на півдні В'єтнаму та сході Камбоджі.

title: Leptobrachium lunatum

wikitext:
{{заголовок курсивом}}
{{Картка:Таксономія
| name = ''Leptobrachium lunatum''
| image =
| image_caption =
| image_width = 258px
| domain = [[Еукаріоти]] (Eukaryota)
| regnum = [[Тварини]] (Animalia)
| phylum = [[Хордові]] (Chordata)
| classis = [[Земноводні]] (Amphibia)
| ordo = [[Безхвості]] (Anura)
| familia = [[Азійські часничниці]] (Megophryidae)
| genus = ''[[Leptobrachium]]''
| species = '''''L. lunatum'''''
| binomial = ''Leptobrachium lunatum''
| binomial_authority = [[Bryan L. Stuart|Stuart]], [[Hannah E. Som|Som]], [[Thy Neang|Neang]], [[Huy Duc Hoang|Hoang]], [[Duong Thi Thuy Le|Le]], [[Vinh Quang Dau|Dau]], [[Kathy Potter|Potter]] & [[Jodi J. L. Rowley|Rowley]], 2020
| wikispecies = Leptobrachium lunatum
}}
'''''Leptobrachium lunatum''''' — вид [[Безхвості|жаб]] родини [[Азійські часничниці|азійських часничниць]] (Megophryidae). Описаний у 2020 році.

== Поширення ==

Вид поширений на плато Кон Тум на півдні [[В'єтнам]]у та сході [[Камбоджа|Камбоджі]].<ref>{{Cite web |url=http://novataxa.blogspot.com/2020/05/leptobrachium-lunatum.html |title=Novataxa |accessdate=21 серпня 2020 |archive-date=5 липня 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200705102823/http://novataxa.blogspot.com/2020/05/leptobrachium-lunatum.html }}</ref><ref>{{Cite journal|url=https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/00222933.2020.1756498|title=Integrative taxonomic analysis reveals a new species of Leptobrachium (Anura: Megophryidae) from north-eastern Cambodia and central Vietnam|first1=Bryan L.|last1=Stuart|first2=Hannah E.|last2=Som|first3=Thy|last3=Neang|first4=Huy Duc|last4=Hoang|first5=Duong Thi Thuy|last5=Le|first6=Vinh Quang|last6=Dau|first7=Kathy|last7=Potter|first8=Jodi J. L.|last8=Rowley|date=2020-01-17|pages=225–255|language=en|work=[[Journal of Natural History]]|volume=54|doi=10.1080/00222933.2020.1756498|pmc=|pmid=|issue=1-4|issn=0022-2933|access-date=2024-12-20}}</ref>

== Примітки ==
{{примітки }}

{{плазуни-доробити}}

{{Портали|Біологія}}

[[Категорія:Megophryidae]]
[[Категорія:Земноводні Азії]]
[[Категорія:Тварини, описані 2020]]
[[Категорія:Фауна В'єтнаму]]
[[Категорія:Фауна Камбоджі]]

title: ?Leptobrachium lunatum

Домен: Еукаріоти (Eukaryota)

Клас: Земноводні (Amphibia)

Ряд: Безхвості (Anura)

Родина: Азійські часничниці (Megophryidae)

Рід: Leptobrachium

Вид: L. lunatum

Віківиди: Leptobrachium lunatum


text:
# Вашингтон Тауншип (округ Беркс, Пенсільванія)
Вашингтон Тауншип (англ. Washington Township) — селище (англ. township) в США, в окрузі Беркс штату Пенсільванія. Населення — 4443 особи (2020).

## Демографія
Згідно з переписом 2010 року, у селищі мешкало 3810 осіб у 1437 домогосподарствах у складі 1122 родин. Було 1508 помешкань
Расовий склад населення:
| - 97,9 % — білих - 0,7 % — азіатів - 0,4 % — чорних або афроамериканців |

До двох чи більше рас належало 0,4 %. Частка іспаномовних становила 1,2 % від усіх жителів.
За віковим діапазоном населення розподілялося таким чином: 22,7 % — особи молодші 18 років, 61,0 % — особи у віці 18—64 років, 16,3 % — особи у віці 65 років та старші. Медіана віку мешканця становила 44,5 року. На 100 осіб жіночої статі у селищі припадало 97,3 чоловіків;  на 100 жінок у віці від 18 років та старших — 96,4 чоловіків також старших 18 років.
Середній дохід на одне домашнє господарство  становив 79 143 долари США (медіана — 70 880), а середній дохід на одну сім'ю — 81 009 доларів (медіана — 73 239). Медіана доходів становила 59 950 доларів для чоловіків та 49 063 долари для жінок. За межею бідності перебувало 11,2 % осіб, у тому числі 23,3 % дітей у віці до 18 років та 2,0 % осіб у віці 65 років та старших.
Цивільне працевлаштоване населення становило 1934 особи. Основні галузі зайнятості: виробництво — 24,4 %, освіта, охорона здоров'я та соціальна допомога — 20,1 %, роздрібна торгівля — 14,2 %, будівництво — 9,6 %.

wikitext:
{{Otherplaces|Вашингтон (значення){{!}}Вашингтон}}
{{НП
|країна  = [[Сполучені Штати Америки|США]]
|статус  = селище
|українська назва   = Вашингтон Тауншип
|оригінальна назва  = {{lang-en|Washington Township}}
|підпорядкування    =
|герб           =
|прапор         =
|ширина герба   =
|ширина прапора =
|зображення     = Barto Bridge 02.JPG
|опис зображення= <!-- [[Barto Bridge]] -->
|вид регіону = Штат США{{!}}Штат
|регіон      = Пенсільванія
|вид району  = Округ (США){{!}}Округ
|район       = [[Беркс (округ, Пенсільванія)|Беркс]]
|вид общини  =
|община      =
|внутрішній поділ  =
|перша згадка      =
|попередні назви   =
|площа              =
|висота центру НП   = 168
|клімат             =
|офіційна мова      =
|офіційна мова-ref  =
|населення          =
|рік перепису       =
|густота населення  =
|агломерація        =
|національний склад =
|конфесійний склад  =
|катойконім         =
|часовий пояс           =
|DST                    =
|телефонний код         = 610
|поштовий індекс        = 18041, mainly 19504, 19505
|автомобільний код      =
|вид ідентифікатора     = [[Федеральні стандарти обробки інформації|Код FIPS]]
|цифровий ідентифікатор = 4201181184
|сайт  =
|add1n =
|add1  =
}}

'''Вашингтон Тауншип''' ({{lang-en|Washington Township}}) — селище ({{lang-en|township}}) в [[Сполучені Штати Америки|США]], в окрузі [[Беркс (округ, Пенсільванія)|Беркс]] штату [[Пенсільванія]]. Населення — 4443 особи (2020).

== Демографія ==
{{USCensusPop
| align =  left
| 1980 = 2569
| 1990 = 2799
| 2000 = 3354
| 2010 = 3810
| 2020 = 4443
| estyear =
| estimate =
| estref =
| footnote = Source: US Census Bureau
}}
Згідно з [[Перепис населення США (2010)|переписом 2010 року]]{{R|cen2010}}, у селищі мешкало {{formatnum:3810}} осіб у {{formatnum:1437}} домогосподарствах у складі {{formatnum:1122}} родин. Було 1508 помешкань

[[Раса|Расовий склад]] населення:
{| style="margin-top:-.7em; margin-bottom: -0.4em;"
|<!--Таблиця потрібна для правильного "прилягання" списку до таблиці населення за роками-->
* 97,9 % — [[Расовий склад США|білих]]
* 0,7 % — [[Американці азійського походження|азіатів]]
* 0,4 % — [[Расовий склад США|чорних]] або [[афроамериканці]]в
|}
До двох чи більше рас належало 0,4 %. Частка іспаномовних становила 1,2 % від усіх жителів.

За віковим діапазоном населення розподілялося таким чином: 22,7 % — особи молодші 18 років, 61,0 % — особи у віці 18—64 років, 16,3 % — особи у віці 65 років та старші. Медіана віку мешканця становила 44,5 року. На 100 осіб жіночої статі у селищі припадало 97,3 чоловіків;  на 100 жінок у віці від 18 років та старших — 96,4 чоловіків також старших 18 років.

Середній дохід на одне домашнє господарство  становив {{formatnum:79143}} [[Долар США|долари США]] (медіана — {{formatnum:70880}}), а середній дохід на одну сім'ю — {{formatnum:81009}} доларів (медіана — {{formatnum:73239}}). Медіана доходів становила {{formatnum:59950}} доларів для чоловіків та {{formatnum:49063}} долари для жінок.{{R|fulltime2015USD|group="Прим."}} За межею бідності перебувало 11,2 % осіб, у тому числі 23,3 % дітей у віці до 18 років та 2,0 % осіб у віці 65 років та старших.

Цивільне працевлаштоване населення становило {{formatnum:1934}} особи. Основні галузі зайнятості: виробництво — 24,4 %, освіта, охорона здоров'я та соціальна допомога — 20,1 %, роздрібна торгівля — 14,2 %, будівництво — 9,6 %.

== Примітки ==
{{reflist|group="Прим."|refs=
<ref name=fulltime2015USD>Річний дохід на особу, яка працювала на повну ставку. Оцінка в доларах 2015 року.</ref>
}}
{{Commonscat|Washington Township, Berks County, Pennsylvania}}

== Джерела ==
{{Портал|США}}
{{reflist
|refs=<ref name=cen2010>{{cite web|url=https://factfinder.census.gov/faces/nav/jsf/pages/index.xhtml|publisher=[[Бюро перепису населення США]]|accessdate=16-06-2019|title=American FactFinder|archive-date=2015-01-08|archive-url=http://webarchive.loc.gov/all/20150108070337/http://factfinder.census.gov/faces/nav/jsf/pages/index.xhtml}}{{ref-en}}</ref>
}}

{{Бібліоінформація}}
{{Беркс (округ, Пенсільванія)}}

[[Категорія:Селища Пенсільванії]]
[[Категорія:Населені пункти округу Беркс (Пенсільванія)]]

title: Країна

Країна: США

Штат: Пенсільванія

Округ: Беркс


text:
# Кривенко Олександр Анатолійович
Олекса́ндр Криве́нко  (13 травня 1963, Львів — 9 квітня 2003, Скибин, Київська область, Україна) — український журналіст, публіцист, головний редактор, політичний і громадський діяч.
Редактор львівських газет «Поступ» і «Post-Поступ». З лютого 1998 до червня 1999 року працював головним редактором «Телевізійної служби новин» на телеканалі 1+1.

## Життєпис

### Юність
Народився у Львові, в родині переселенців з Вінниччини.
- 1987 — закінчив Львівський університет ім. І.Франка (філологічний факультет). Працював на кафедрі української літератури.

### Політична і громадська діяльність
- Був одним з організаторів та активістів «Товариства Лева». Брав участь у створенні «Меморіалу», Товариства української мови.

- Вересень 1989 року — делегат Установчого з'їзду Руху

- 1990–1994 рр. — депутат Львівської обласної ради народних депутатів першого демократичного скликання, голова комісії з проблем молоді.

- 1996 — несподівано для багатьох Кривенко стає радником прем'єр-міністра України Павла Лазаренка, заступником керівника прес-служби уряду, входить до Експертної ради при керівникові уряду. Майже у той же період Кривенко був членом Політради Народно-демократичної партії. Проте невдовзі НДП почала вимагати відставки Лазаренка, і після його звільнення Кривенко залишає державну службу. Брав участь у передвиборчій кампанії партії «Громада».

- З червня 2001 року — президент громадської організації «Хартія 4».

- З березня 2001 року — директор українсько-польського журналістського клубу «Без упереджень».

- Кінець 2001 року — повернувся до активної політики. Був членом президії Громадського комітету опору «За правду!», протягом кількох місяців виконував обов'язки прес-секретаря Форуму національного порятунку. Але внаслідок незгоди з діями і намірами деяких учасників ФНП залишив посаду.

### Журналістська діяльність
- 1988 — організатор і редактор самвидавчого збірника статей «Віко» (вийшло 2 чи 3 його номери).

- З квітня 1989 року — організатор і редактор самвидавчої газети «Поступ», у 1990–1991 рр. — власний кореспондент журналу «Пам'ятки України».

- З липня 1991 року до квітня 1995 р. — головний редактор газети «Post-Поступ».

- З травня по листопад 1995 року працював головним редактором інформаційних програм — «Вікна», «Вікна в світ» — Міжнародного медіа центру «Інтерньюз», у 1996 році став головним редактором Телевізійного інформаційного агентства «Вікна».

- Кінець 1997 року — брав участь у заснуванні львівської щоденної газети «Поступ», певний час був її шеф-редактором (грудень 1997 — січень 1998).

- З лютого 1998 до червня 1999 року працював головним редактором «Телевізійної служби новин» на телеканалі 1+1.

- З березня 1999 р. до грудня 2000 р. був головним редактором щотижневого журналу «Політика і культура (ПіК)», який видавав Зіновій Кулик.

- З лютого 2002 року Кривенко очолював незалежний проєкт інформаційно-розмовного радіо «Громадське радіо», яке вело мовлення в інтернеті, на хвилях регіональних радіостанцій та у 2004—2005 рр. на хвилях інформаційно-розмовного радіо «Ера-ФМ». Домагався отримання ліцензії на радіомовлення для «Громадське радіо», але без успіху.

### Загибель
Загинув у віці 39-ти років 9 квітня 2003 року вночі о 2:20 в автокатастрофі на трасі Київ — Чернігів — Нові Яриловичі, повертаючись після поминок за загиблим попереднього дня в Іраку українським телеоператором Тарасом Процюком. За кермом автомобіля «Фольксваген гольф», в якому їхав Кривенко, був співробітник Офісу координатора проєктів ОБСЄ в Україні Гізо Грдзелідзе, який теж загинув.
Того ж трагічного дня пам'ять Кривенка вшанували хвилиною мовчання у Верховній Раді України під час відкриття ранкового засідання. Глибокі співчуття родині, друзям і колегам загиблого висловив і Президент України Леонід Кучма.
Похований на 3 полі Личаківського цвинтаря у Львові, його могила розташована біля центрального входу.

## Творчий доробок
Більшу частину його творчого доробку складають статті та есеї. Співавтор (разом з Володимиром Павлівим) культової[джерело?] книжки «Енциклопедія нашого українознавства».
Був членом асоціації «Нова література», віце-президентом Асоціації українських письменників.

## Пам'ять
У пам'ять про О. Кривенка його львівські друзі щороку 13 травня присуджують премію «За поступ у журналістиці» його імені українському журналістові — носієві вартостей, що їх плекав Олександр. При цьому в Українському католицькому університеті відбувається «Лекція Свободи» пам'яті Олександра Кривенка.
Єдине, чого б я дуже хотів, щоби пам'ятали про цих людей, щоби хто-небудь, коли-небудь сказав би фразу, яку завжди промовляють у таких випадках: ми стояли на плечах гігантів. Бо вони були такими. І Україна поки що не оцінила їх, — відомий український журналіст Микола Вересень в інтерв'ю інтернет-виданню «Главред», 17.04.2008 р.

## Тексти Олександра Кривенка
- О. Кривенко. Марґінальна моя Україна.
- О. Кривенко. У зловісному карнавалі брехні [Архівовано 22 серпня 2010 у Wayback Machine.]
- О. Кривенко, В. Павлів. Енциклопедія нашого українознавства. А — І. 1997
- О. Кривенко, В. Павлів. Енциклопедія нашого українознавства. К — П. 1997
- О. Кривенко, В. Павлів. Енциклопедія нашого українознавства. Р — Я. 1997
- Антологія публікацій у газеті «Пост-Поступ» (передмова О. Кривенка)

Одне з останніх інтерв'ю:
- Олександр Кривенко: "Росія мене не цікавить". Українська правда. 9 квітня 2003. Архів оригіналу за 22 вересня 2018. Процитовано 23 вересня 2018.

title: Кривенко Олександр Анатолійович

wikitext:
{{Інші значення|тип=прізвище|Кривенко}}
{{Без виносок|дата=травень 2020}}
{{Особа
| ім'я                 = Олександр Кривенко
| місце_проживання     =
| інші_імена           =
| зображення           =
| розмір_зображення    =
| підпис_зображення    =
| ім'я_при_народженні  = Олександр Анатолійович Кривенко
| дата_народження      = 13.5.1963
| місце_народження     = [[Львів]], [[Україна]]
| дата_смерті = 9.4.2003
| місце_смерті = [[Скибин (Броварський район)|Скибин]], [[Броварський район]], [[Київська область]], [[Україна]]
| причина_смерті = загибель в автокатастрофі
| громадянство = {{UKR}}
| національність = українець
| Alma_mater =
| відомий_(відома) =
| рід_діяльності = журналістика, політика
| титул =
| військове звання =
| платня =
| термін =
| попередник =
| наступник =
| партія =
| головував_(-ла) =
| конфесія = греко-католик
| дружина =
| рід =
| родичі =
| дружина = [[Кривенко Марія Євстахівна|Марія Кривенко]]
| діти = Оксана ([[1985]]), Соломія ([[1990]]), Анастасія ([[1990]]), Орися-Марія ([[1990]])
| підпис =
| нагороди =
| сторінка_в_інтернеті =
| примітки =
}}
'''Олекса́ндр Криве́нко ''' ([[13 травня]] [[1963]], [[Львів]] — [[9 квітня]] [[2003]], [[Скибин (Броварський район)|Скибин]], [[Київська область]], [[Україна]]) — український [[журналіст]], [[публіцист]], [[головний редактор]], політичний і [[громадський діяч]].

Редактор львівських газет «[[Поступ (львівська самвидавна газета)|Поступ]]» і «[[Post-Поступ]]». З лютого 1998 до червня 1999 року працював головним редактором «[[ТСН|Телевізійної служби новин]]» на телеканалі [[1+1 (телеканал)|1+1]].

== Життєпис ==

=== Юність ===
Народився у [[Львів|Львові]], в родині переселенців з [[Вінницька область|Вінниччини]].

* 1987 — закінчив [[Львівський національний університет імені Івана Франка|Львівський університет ім. І.Франка]] (філологічний факультет). Працював на кафедрі української літератури.

=== Політична і громадська діяльність ===

* Був одним з організаторів та активістів [[Товариство Лева|«Товариства Лева»]]. Брав участь у створенні «[[Товариство "Меморіал" імені Василя Стуса|Меморіалу]]», [[Товариство української мови ім. Т.Г.Шевченка|Товариства української мови]].

* Вересень 1989 року — делегат Установчого з'їзду [[Народний Рух України|Руху]]

* 1990–1994 рр. — депутат [[Львівська обласна рада народних депутатів першого демократичного скликання|Львівської обласної ради народних депутатів першого демократичного скликання]], голова комісії з проблем молоді.

* 1996 — несподівано для багатьох Кривенко стає радником прем'єр-міністра України [[Лазаренко Павло Іванович|Павла Лазаренка]], заступником керівника прес-служби уряду, входить до Експертної ради при керівникові уряду. Майже у той же період Кривенко був членом Політради [[Народно-демократична партія (Україна)|Народно-демократичної партії]]. Проте невдовзі НДП почала вимагати відставки Лазаренка, і після його звільнення Кривенко залишає державну службу. Брав участь у передвиборчій кампанії партії «[[Всеукраїнське об'єднання «Громада»|Громада]]».

* З червня 2001 року — президент громадської організації «[[Хартія 4]]».

* З березня 2001 року — директор українсько-польського журналістського клубу «[[Без упереджень]]».

* Кінець 2001 року — повернувся до активної політики. Був членом президії Громадського комітету опору «[[За правду!]]», протягом кількох місяців виконував обов'язки прес-секретаря [[Форум національного порятунку|Форуму національного порятунку]]. Але внаслідок незгоди з діями і намірами деяких учасників ФНП залишив посаду.

=== Журналістська діяльність ===
* 1988 — організатор і редактор [[самвидав]]чого збірника статей «Віко» (вийшло 2 чи 3 його номери).

* З квітня 1989 року — організатор і редактор самвидавчої газети «[[Поступ (львівська самвидавча газета)|Поступ]]», у 1990–1991 рр. — власний кореспондент журналу «[[Пам'ятки України (журнал)|Пам'ятки України]]».

* З липня 1991 року до квітня 1995 р. — головний редактор газети «[[Post-Поступ]]».

* З травня по листопад 1995 року працював головним редактором інформаційних програм — «Вікна», «Вікна в світ» — Міжнародного медіа центру «Інтерньюз», у 1996 році став головним редактором Телевізійного інформаційного агентства «Вікна».

* Кінець 1997 року — брав участь у заснуванні львівської щоденної газети «Поступ», певний час був її шеф-редактором (грудень 1997 — січень 1998).

* З лютого 1998 до червня 1999 року працював головним редактором «[[ТСН|Телевізійної служби новин]]» на телеканалі [[1+1 (телеканал)|1+1]].

* З березня 1999 р. до грудня 2000 р. був головним редактором щотижневого журналу «[[ПіК|Політика і культура (ПіК)]]», який видавав [[Кулик Зіновій Володимирович|Зіновій Кулик]].

* З лютого 2002 року Кривенко очолював незалежний проєкт інформаційно-розмовного радіо «[[Громадське радіо]]», яке вело мовлення в інтернеті, на хвилях регіональних радіостанцій та у 2004—2005 рр. на хвилях інформаційно-розмовного радіо «[[Радіо Ера-ФМ|Ера-ФМ]]». Домагався отримання ліцензії на радіомовлення для «[[Громадське радіо]]», але без успіху.

=== Загибель ===
Загинув у віці 39-ти років 9 квітня 2003 року вночі о 2:20 в автокатастрофі на трасі Київ — Чернігів — Нові Яриловичі, повертаючись після поминок за загиблим попереднього дня в Іраку українським телеоператором [[Процюк Тарас Степанович|Тарасом Процюком]]. За кермом автомобіля «Фольксваген гольф», в якому їхав Кривенко, був співробітник Офісу координатора проєктів [[ОБСЄ]] в Україні Гізо Грдзелідзе, який теж загинув.

Того ж трагічного дня пам'ять Кривенка вшанували хвилиною мовчання у [[Верховна Рада України|Верховній Раді України]] під час відкриття ранкового засідання. Глибокі співчуття родині, друзям і колегам загиблого висловив і [[Президент України]] [[Кучма Леонід Данилович|Леонід Кучма]].

Похований на 3 полі [[Личаківський цвинтар|Личаківського цвинтаря]] у [[Львів|Львові]], його могила розташована біля центрального входу.

== Творчий доробок ==
Більшу частину його творчого доробку складають статті та есеї. Співавтор (разом з [[Павлів Володимир|Володимиром Павлівим]]) культової{{джерело?}} книжки «[[Енциклопедія нашого українознавства]]».

Був членом асоціації «[[Нова література (асоціація)|Нова література]]», віце-президентом [[Асоціація українських письменників|Асоціації українських письменників]].

== Пам'ять ==
[[Файл:Krivenko O A.jpg|thumb|250пкс|Могила О. Кривенка на Личаківському кладовищі (Львів)]]
У пам'ять про О. Кривенка його львівські друзі щороку 13 травня присуджують [[Премія ім. Олександра Кривенка|премію «За поступ у журналістиці» його імені]] українському журналістові — носієві вартостей, що їх плекав Олександр. При цьому в [[Український католицький університет|Українському католицькому університеті]] відбувається [[Лекція Свободи пам'яті Олександра Кривенка|«Лекція Свободи» пам'яті Олександра Кривенка]].

<blockquote>''Єдине, чого б я дуже хотів, щоби пам'ятали про цих людей, щоби хто-небудь, коли-небудь сказав би фразу, яку завжди промовляють у таких випадках: ми стояли на плечах гігантів. Бо вони були такими. І Україна поки що не оцінила їх'', — відомий український [[журналіст]] [[Микола Вересень]] в інтерв'ю<ref>{{Cite web |url=http://www.telekritika.ua/daidzhest/print/37897 |title=Архівована копія |accessdate=16 червня 2011 |archive-date=4 березня 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304210227/http://www.telekritika.ua/daidzhest/print/37897 }}</ref> інтернет-виданню «[[Главред]]», 17.04.2008 р.</blockquote>

== Тексти Олександра Кривенка ==
* [https://www.forumn.kiev.ua/newspaper/archive/131/marginalna-moya-ukraina.html ''О. Кривенко.'' Марґінальна моя Україна.]
* [http://www.dt.ua/3000/3680/37024 ''О. Кривенко.'' У зловісному карнавалі брехні] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100822043658/http://www.dt.ua/3000/3680/37024/ |date=22 серпня 2010 }}
* [https://web.archive.org/web/20050206174757/http://bursch.netfirms.com/reading/encyclo-a-i.htm ''О. Кривенко, В. Павлів.'' Енциклопедія нашого українознавства. А — І. 1997]
* [https://web.archive.org/web/20070306105300/http://bursch.netfirms.com/reading/encyclo-k-p.htm ''О. Кривенко, В. Павлів.'' Енциклопедія нашого українознавства. К — П. 1997]
* [https://web.archive.org/web/20061026111011/http://bursch.netfirms.com/reading/encyclo-r-ja.htm ''О. Кривенко, В. Павлів.'' Енциклопедія нашого українознавства. Р — Я. 1997]
* [https://web.archive.org/web/20071011063128/http://www.vdpanorama.com/books/newwin_books.php?id=98 Антологія публікацій у газеті «Пост-Поступ» (передмова О. Кривенка)]
Одне з останніх інтерв'ю:
* {{cite web | url = https://www.pravda.com.ua/news/2003/04/9/2993480/ | title = Олександр Кривенко: "Росія мене не цікавить" | publisher = Українська правда | author =  | date = 2003-04-09 | accessdate = 2018-09-23 | language =  | archive-date = 22 вересня 2018 | archive-url = https://web.archive.org/web/20180922211706/https://www.pravda.com.ua/news/2003/04/9/2993480/ }}

== Примітки ==
{{reflist}}

== Посилання ==
* [http://www.smoloskyp.kiev.ua/docs/bul_04_03.htm Олександр Кривенко: Найбільшим проектом є люди] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060930041306/http://www.smoloskyp.kiev.ua/docs/bul_04_03.htm |date=30 вересня 2006 }}
* [http://www.artvertep.dp.ua/shop/books/207/2069.html ''Володимир Павлів.'' Синдром програної війни. 12 есе про Олександра Кривенка] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070928100145/http://www.artvertep.dp.ua/shop/books/207/2069.html |date=28 вересня 2007 }}
* [https://web.archive.org/web/20070930203339/http://www.pravda.com.ua/archive/2003/may/19/3.shtml ''Андрій Квятковський.'' Невгамовний // Українська правда. — 2003.]
* [http://zbruc.eu/node/7066 ''Ігор Марков.'' Як він став Кривенком] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130828172510/http://zbruc.eu/node/7066 |date=28 серпня 2013 }}
* [http://kipiani.org/samizdat/index.cgi?245 ''Вахтанг Кіпіані.'' Життя у «Поступі»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111002190129/http://www.kipiani.org/samizdat/index.cgi?245 |date=2 жовтня 2011 }}
* [http://www.istpravda.com.ua/articles/2012/05/13/85288 Олександр Кривенко: редактор від Бога і «вічний революціонер»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130412071019/http://www.istpravda.com.ua/articles/2012/05/13/85288/ |date=12 квітня 2013 }}
* [https://web.archive.org/web/20070928024515/http://www.otherside.com.ua/news/print.php?id=3112 Хто вилікує українську журналістику?..]
* [https://ucu.edu.ua/events/buty-ukrajintsem-tse-spokuta/ Бути українцем — це спокута] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171001031310/https://ucu.edu.ua/events/buty-ukrajintsem-tse-spokuta/ |date=1 жовтня 2017 }}
* [https://web.archive.org/web/20060203010704/http://www.molbuk.cv.ua/archive/2003/043_044/pol_1.html Загинув президент «Громадського радіо» Олександр Кривенко]
* [https://web.archive.org/web/20070929002728/http://www.terabit.net.ua/news.php?id=810 В автокатастрофі загинув президент «Громадського радіо»]
* [http://www.umoloda.kiev.ua/number/372/116/13440 Тихо! Йде останній ефір…] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060512135312/http://www.umoloda.kiev.ua/number/372/116/13440/ |date=12 травня 2006 }}
* [https://web.archive.org/web/20071112211126/http://www.telekritika.ua/news/2003-04-13/14268 Олександр Кривенко похований у суботу на Личаківському кладовищі]
* [http://portal.lviv.ua/news/2006/04/10/134152.html На Личаківському цвинтарі встановлять пам'ятник журналісту Кривенку]{{Недоступне посилання|date=липень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}
{{Бібліоінформація}}
[[Категорія:Депутати Львівської обласної ради]]
[[Категорія:Українські журналісти]]
[[Категорія:Українські громадські діячі]]
[[Категорія:Загиблі журналісти]]
[[Категорія:Уродженці Львова]]
[[Категорія:Випускники Львівського університету]]
[[Категорія:Загинули в автомобільних аваріях]]
[[Категорія:Померли в Броварському районі]]
[[Категорія:Журналісти Львова]]
[[Категорія:Журналісти Києва]]
[[Категорія:Письменники, іменем яких названо літературні премії]]

title: Олександр Кривенко

Ім'я при народженні: Олександр Анатолійович Кривенко

Народився: 13 травня 1963 · Львів, Україна

Помер: 9 квітня 2003 (39 років) · Скибин, Броварський район, Київська область, Україна · ·загибель в автокатастрофі

Поховання: Личаківський цвинтар

Громадянство: Україна

Національність: українець

Діяльність: журналістика, політика

Галузь: журналістика, публіцистика і політична діяльність

Alma mater: ЛНУ ім. І. Франка

Знання мов: українська

Конфесія: греко-католик

У шлюбі з: Марія Кривенко

Діти: Оксана (1985), Соломія (1990), Анастасія (1990), Орися-Марія (1990)