text:
# Berety w British Army
Berety w British Army – nakrycie głowy będące częścią munduru żołnierza British Army.

## Historia

### Okres międzywojenny
Pierwsze berety w British Army pojawiły się w roku 1924. Po wspólnych ćwiczeniach czołgistów należących do Royal Tank Regiment  z elitarną jednostką strzelców alpejskich z armii francuskiej dowódca Brytyjczyków Major-General Sir Hugh Elles stwierdził, że berety świetnie nadawałyby się dla czołgistów. Nowo wprowadzone berety zostały zaprojektowane na wzór szkockiego TOS. Ostatecznie nowe berety zostały zaakceptowane przez króla Jerzego V 5 marca 1924 roku i trafiły na wyposażenie czołgistów (początkowo tylko Royal Tank Regiment, w 1940 wyposażono w cały Królewski Regiment Pancerny).

### II wojna światowa
W czasie II wojny światowej berety zyskały na popularności, zaczęli je nosić także spadochroniarze i
komandosi. Jednak w roku 1943 wprowadzono nowe berety dla całej armii – General Service Cap w kolorze khaki. Zastąpiły one furażerki Field Service Cap. Nowe berety były wzorowane na beretach szkockich – balmoral bonnet, jednakże nie cieszyły się wielką popularnością. Berety te trafiły również do jednostek Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie.

### Współcześnie
Po II wojnie światowej wprowadzono nowy typ beretu. Zastąpił on używane dotąd GS Cap i jest używany do dziś. W nowe berety wyposażono wszystkie jednostki British Army z wyjątkiem Royal Regiment of Scotland i Royal Irish Regiment.
Aktualnie żołnierze armii brytyjskiej noszą berety w kolorach:
- khaki – Foot Guards, Honourable Artillery Company, Princess of Wales's Royal Regiment, Royal Anglian Regiment, Royal Gibraltar Regiment, Duke of Lancaster's Regiment, Royal Welsh, Yorkshire Regiment, Mercian Regiment, 4/73 (Sphinx) Special OP Battery Royal Artillery
- jasnoszary – Royal Scots Dragoon Guards
- ciemnoszary – Queen Alexandra's Royal Army Nursing Corps
- brązowy – King's Royal Hussars, Royal Wessex Yeomanry
- czarny – Royal Tank Regiment, W (Westminster Dragoons) Squadron, Royal Yeomanry
- dark (Rifle) green – The Rifles, Royal Gurkha Rifles, Small Arms School Corps, Essex Yeomanry, King's African Rifles
- bordowy – Parachute Regiment, wszyscy żołnierze służący w 16 Air Assault Brigade
- beżowy – Special Air Service, także żołnierze którzy są dołączeni do SASu ale nie przeszli selekcji
- emerald grey – Special Reconnaissance Regiment
- cambridge blue – Army Air Corps
- cypress green – Intelligence Corps
- szkarłatny – Royal Military Police
- zielony – Adjutant General's Corps (z wyjątkiem Royal Military Police, którzy noszą beret w kolorze Scarlet; Army Legal Services Branch który nosi czarny beret oraz Military Provost Staff, który nosi beret w kolorze Navy Blue), Military Provost Guard Service
- navy blue – beret noszony przez żołnierzy wszystkich innych jednostek (które nie zostały wymienione z wyjątkiem Royal Regiment of Scotland oraz Royal Irish Regiment, które noszą własne wersje beretów: TOS oraz Caubeen)
- lovat green – żołnierze, którzy przeszli kurs Commando, oraz żołnierze Special Boat Service
- błękit ONZ – wszyscy żołnierze wysłani na misję ONZ

#### TOS
Po II wojnie światowej w oddziałach Royal Regiment of Scotland wprowadzono swoje własne berety - Tam o'Shanter. Są to tradycyjne szkockie berety wykonane z wełny w kolorze zieleni. Poszczególne bataliony regimentu rozróżnia kolor piórka (tzw. hackle).

#### Caubeen
Caubeen jest przepisowym beretem w Royal Irish Regiment. Jego kształt wywodzi się od nakrycia głowy noszonego przez irlandzkich chłopów. Berety są koloru ciemnozielonego, posiadają przyczepioną srebrną odznakę Royal Irish Regiment oraz zielone piórko.

wikiname: plwiki

title: Berety w British Army

in_language: pl

wikitext:
[[Plik:Pegasus 1st Airborne beret.jpg|thumb|Beret [[1 Dywizja Powietrznodesantowa (Wielka Brytania)|1 Dywizji Powietrznodesantowej]] z okresu II wojny światowej]]
'''Berety w British Army''' – nakrycie głowy będące częścią [[mundur wojskowy|munduru żołnierza]] [[British Army]].

== Historia ==
=== Okres międzywojenny ===
Pierwsze berety w British Army pojawiły się w roku 1924. Po wspólnych ćwiczeniach czołgistów należących do [[Royal Tank Regiment]]  z elitarną jednostką strzelców alpejskich z [[Francuskie Wojska Lądowe|armii francuskiej]] dowódca Brytyjczyków Major-General Sir Hugh Elles stwierdził, że berety świetnie nadawałyby się dla czołgistów. Nowo wprowadzone berety zostały zaprojektowane na wzór szkockiego TOS. Ostatecznie nowe berety zostały zaakceptowane przez króla [[Jerzy V|Jerzego V]] 5 marca 1924 roku i trafiły na wyposażenie czołgistów (początkowo tylko Royal Tank Regiment, w 1940 wyposażono w cały Królewski Regiment Pancerny).

=== II wojna światowa ===
[[Plik:Bernard Law Montgomery.jpg|thumb|Marszałek Montgomery w czarnym berecie Royal Tank Regiment]]
[[Plik:Polish II Corps (21a) - 1946-03-12 - Casarano.jpg|thumb|Polscy żołnierze w beretach General Service Cap]]
[[Plik:Landing on Queen Red Beach, Sword Area.jpg|thumb|Brytyjscy komandosi podczas lądowania w Normandii, widoczne berety]]
W czasie II wojny światowej berety zyskały na popularności, zaczęli je nosić także [[Wojska powietrznodesantowe|spadochroniarze]] i [[Commando|
komandosi]]. Jednak w roku 1943 wprowadzono nowe berety dla całej armii – '''General Service Cap''' w kolorze khaki. Zastąpiły one furażerki [[Field Service Cap]]. Nowe berety były wzorowane na beretach szkockich – balmoral bonnet, jednakże nie cieszyły się wielką popularnością. Berety te trafiły również do jednostek [[Polskie Siły Zbrojne|Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie]].

=== Współcześnie ===
[[Plik:Royal Air Force Reservists MOD 45156571.jpg|thumb|Żołnierze [[Royal Air Force|RAF]] w beretach (2014 r.)]]
Po II wojnie światowej wprowadzono nowy typ beretu. Zastąpił on używane dotąd GS Cap i jest używany do dziś. W nowe berety wyposażono wszystkie jednostki British Army z wyjątkiem [[Royal Regiment of Scotland]] i [[Royal Irish Regiment]].

Aktualnie żołnierze armii brytyjskiej noszą berety w kolorach:
* '''khaki''' – Foot Guards, Honourable Artillery Company, Princess of Wales's Royal Regiment, Royal Anglian Regiment, Royal Gibraltar Regiment, Duke of Lancaster's Regiment, Royal Welsh, Yorkshire Regiment, Mercian Regiment, 4/73 (Sphinx) Special OP Battery Royal Artillery
* '''jasnoszary''' – Royal Scots Dragoon Guards
* '''ciemnoszary''' – Queen Alexandra's Royal Army Nursing Corps
* '''brązowy''' – King's Royal Hussars, Royal Wessex Yeomanry
* '''czarny''' – Royal Tank Regiment, W (Westminster Dragoons) Squadron, Royal Yeomanry
* '''dark (Rifle) green''' – The Rifles, Royal Gurkha Rifles, Small Arms School Corps, Essex Yeomanry, King's African Rifles
* '''bordowy''' – Parachute Regiment, wszyscy żołnierze służący w 16 Air Assault Brigade
* '''beżowy''' – [[Special Air Service]], także żołnierze którzy są dołączeni do SASu ale nie przeszli selekcji
* '''emerald grey''' – Special Reconnaissance Regiment
* '''cambridge blue''' – [[Army Air Corps]]
* '''cypress green''' – Intelligence Corps
* '''szkarłatny''' – Royal Military Police
* '''zielony''' – Adjutant General's Corps (z wyjątkiem Royal Military Police, którzy noszą beret w kolorze Scarlet; Army Legal Services Branch który nosi czarny beret oraz Military Provost Staff, który nosi beret w kolorze Navy Blue), Military Provost Guard Service
* '''navy blue''' – beret noszony przez żołnierzy wszystkich innych jednostek (które nie zostały wymienione z wyjątkiem Royal Regiment of Scotland oraz Royal Irish Regiment, które noszą własne wersje beretów: TOS oraz Caubeen)
* '''lovat green''' – żołnierze, którzy przeszli kurs [[Commando]], oraz żołnierze [[Special Boat Service]]
* '''błękit ONZ''' – wszyscy żołnierze wysłani na misję [[Organizacja Narodów Zjednoczonych|ONZ]]

==== TOS ====
Po II wojnie światowej w oddziałach Royal Regiment of Scotland wprowadzono swoje własne berety - Tam o'Shanter. Są to tradycyjne szkockie berety wykonane z wełny w kolorze zieleni. Poszczególne bataliony regimentu rozróżnia kolor piórka (tzw. hackle).

==== Caubeen ====
Caubeen jest przepisowym beretem w Royal Irish Regiment. Jego kształt wywodzi się od nakrycia głowy noszonego przez irlandzkich chłopów. Berety są koloru ciemnozielonego, posiadają przyczepioną srebrną odznakę Royal Irish Regiment oraz zielone piórko.

== Zobacz też ==
* [[Berety w Wojsku Polskim]]

== Bibliografia ==
* {{cytuj stronę | url = http://dpm-soldier.pl/mundur/beret.html  | tytuł =Beret i inne nakrycia głowy | data dostępu = 2012-06-27| autor =| opublikowany = dpm-soldier.pl | praca = | data = | język =pl }}

[[Kategoria:Wojskowe nakrycia głowy]]
[[Kategoria:Wyposażenie indywidualne żołnierza Brytyjskich Sił Zbrojnych]]
[[Kategoria:Berety]]


text:
# Petőfiszállás
Petőfiszállás – wieś i gmina w środkowej części Węgier, w pobliżu miasta Kiskunfélegyháza.
Miejscowość leży na obszarze Wielkiej Niziny Węgierskiej, w komitacie Bács-Kiskun, w powiecie Kiskunfélegyháza. Gmina Petőfiszállás liczy 1495 mieszkańców (2009) i zajmuje obszar 67,79 km².

title: Petőfiszállás

wikitext:
{{Miejscowość infobox
 |nazwa                        = Petőfiszállás
 |nazwa oryginalna             =
 |zdjęcie                      =
 |opis zdjęcia                 =
 |herb                         =
 |godło                        =
 |pieczęć                      =
 |flaga                        =
 |dopełniacz nazwy             =
 |państwo                      = Węgry
 |1. jednostka administracyjna = [[Komitat Bács-Kiskun|Bács-Kiskun]]
 |2. jednostka administracyjna = [[Powiat Kiskunfélegyháza|Kiskunfélegyháza]]
 |powierzchnia                 =
 |wysokość                     =
 |rok                          =
 |liczba ludności              =
 |gęstość zaludnienia          =
 |numer kierunkowy             =
 |kod pocztowy                 =
 |tablice rejestracyjne        =
 |współrzędne                  =
 |commons                      =
 |www                          =
}}
'''Petőfiszállás''' – [[wieś]] i [[gmina]] w środkowej części [[Węgry|Węgier]], w pobliżu [[miasto|miasta]] [[Kiskunfélegyháza]].

Miejscowość leży na obszarze [[Wielka Nizina Węgierska|Wielkiej Niziny Węgierskiej]], w [[Bács-Kiskun|komitacie Bács-Kiskun]], w [[Powiat Kiskunfélegyháza|powiecie Kiskunfélegyháza]]. Gmina Petőfiszállás liczy 1495 mieszkańców ([[2009]]) i zajmuje obszar 67,79 km².

== Bibliografia ==
* [http://www.ksh.hu/docs/hun/hnk/hnk2009.pdf Węgierski Urząd Statystyczny]

{{Powiat Kiskunfélegyháza}}

[[Kategoria:Powiat Kiskunfélegyháza]]
[[Kategoria:Wsie w komitacie Bács-Kiskun]]

title: Petőfiszállás

Herb: Flaga

Państwo: Węgry

Komitat: Bács-Kiskun

Powiat: Kiskunfélegyháza


text:
# Milo Anstadt
Milo Anstadt, wł. Samuel Marek Anstadt (ur. 10 lipca 1920 we Lwowie, zm. 16 lipca 2011 w Amsterdamie) – prozaik i publicysta holenderski żydowskiego pochodzenia.

## Życiorys
Urodził się i wczesne dzieciństwo spędził we Lwowie. Autobiografię dotyczącą tego okresu zatytułował Kind in Polen (Dziecko ze Lwowa), skąd rodzina wyprowadziła się w 1930 roku do Holandii. W Holandii ukończył szkołę podstawową, ale nie rozpoczął nauki w liceum. Pracę rozpoczął w wieku 14 lat, wstąpił też do klubu ANSKI, zrzeszającego zainteresowanych rozwojem kulturalnym Żydów ze wschodniej Europy. Uzyskał stopień magisterski z prawa na Universiteit van Amsterdam, specjalizował się w kryminologii.
W 1941 roku ożenił się z Lydią Bleiberg, z którą doczekał się w marcu 1942 roku córki, Irki. Od 9 lipca 1942 roku ukrywał się z żoną, a córka przebywała w Beverwijk. Po wojnie był do 1950 roku redaktorem magazynu Vrij Nederland, a następnie dziennikarzem w Radiu Holenderskim. W 1960 roku otrzymał Television Award Fundacji Kultury Księcia Bernharda. W tym też zaczął pisać książkę o Polsce, którą opublikowano w 1962 roku pod tytułem Polen, land, volk, cultuur.
W 1994 roku odznaczony Orderem Oranje-Nassau.

## Książki
- Sindsdien verschenen Op zoek naar een mentaliteit
- Met de rede der wanhoop
- Kind in Polen (Dziecko ze Lwowa)
- Polen en Joden
- Jonge jaren
- De verdachte oorboog
- Servië en het westen
- En de romans De opdracht

## Powieści
- Niets gaat voorbij
- De wankele rechtsgang van Albert Kranenburg

title: Milo Anstadt

wikitext:
{{Artysta infobox
 |imię i nazwisko       = Milo Anstadt
 |imię i nazwisko org   =
 |pseudonim             =
 |grafika               = Uitreiking televisieprijs van Prins Bernhardfonds aan Milo Anstadt, Bestanddeelnr 911-6532.jpg
 |opis grafiki          = Milo Anstadt (1960)
 |pełne imię i nazwisko = Samuel Marek Anstadt
 |data urodzenia        = [[10 lipca]] [[1920]]
 |miejsce urodzenia     = [[Lwów]]
 |data śmierci          = [[16 lipca]] [[2011]]
 |miejsce śmierci       = [[Amsterdam]]
 |narodowość            = [[Żydzi|żydowska]]
 |język                 =
 |Alma Mater            =
 |dziedzina sztuki      = [[proza]], [[publicystyka]]
 |epoka                 =
 |muzeum artysty        =
 |ważne dzieła          =
 |faksymile             =
 |opis faksymile        =
 |odznaczenia           = {{order|OON|R}}
 |nagrody               =
 |commons               =
 |wikiźródła            =
 |wikicytaty            =
 |www                   =
}}
'''Milo Anstadt''', wł. '''Samuel Marek Anstadt''' (ur. 10 lipca 1920 we [[Lwów|Lwowie]], zm. 16 lipca 2011 w [[Amsterdam]]ie<ref name="wyborcza"/>) – [[proza]]ik i [[Publicystyka|publicysta]] [[Holandia|holenderski]] [[Żydzi|żydowskiego]] pochodzenia.

== Życiorys ==
Urodził się i wczesne dzieciństwo spędził we Lwowie. Autobiografię dotyczącą tego okresu zatytułował ''Kind in Polen'' (''Dziecko ze Lwowa'')<ref name="wyborcza"/>, skąd rodzina wyprowadziła się w 1930 roku do Holandii. W Holandii ukończył szkołę podstawową, ale nie rozpoczął nauki w liceum. Pracę rozpoczął w wieku 14 lat, wstąpił też do klubu ANSKI, zrzeszającego zainteresowanych rozwojem kulturalnym Żydów ze wschodniej Europy. Uzyskał stopień magisterski z prawa na [[Universiteit van Amsterdam]], specjalizował się w [[Kryminologia|kryminologii]].

W 1941 roku ożenił się z Lydią Bleiberg, z którą doczekał się w marcu 1942 roku córki, Irki. Od 9 lipca 1942 roku ukrywał się z żoną, a córka przebywała w [[Beverwijk]]. Po wojnie był do 1950 roku redaktorem magazynu ''[[Vrij Nederland]]'', a następnie dziennikarzem w Radiu Holenderskim. W 1960 roku otrzymał Television Award Fundacji Kultury Księcia Bernharda. W tym też zaczął pisać książkę o Polsce, którą opublikowano w 1962 roku pod tytułem ''Polen, land, volk, cultuur''.

W 1994 roku odznaczony [[Order Oranje-Nassau|Orderem Oranje-Nassau]].

== Książki ==
* ''Sindsdien verschenen Op zoek naar een mentaliteit''
* ''Met de rede der wanhoop''
* ''Kind in Polen'' (''Dziecko ze Lwowa'')
* ''Polen en Joden''
* ''Jonge jaren''
* ''De verdachte oorboog''
* ''Servië en het westen''
* ''En de romans De opdracht''

== Powieści ==
* ''Niets gaat voorbij''
* ''De wankele rechtsgang van Albert Kranenburg''

== Przypisy ==
<references responsive>
<ref name=wyborcza>{{cytuj stronę| url = http://wyborcza.pl/1,75477,9960832,Zmarl_znany_holenderski_pisarz_polskiego_pochodzenia.html | tytuł = Zmarł znany holenderski pisarz polskiego pochodzenia | data dostępu = 2011-11-26 | autor = Małgorzata Zdzienicka-Grabarz | opublikowany = wyborcza.pl | data = 2011-07-17 | język = pl}}</ref>
</references>

{{Kontrola autorytatywna}}

{{SORTUJ:Anstadt, Milo}}
[[Kategoria:Absolwenci Uniwersytetu Amsterdamskiego]]
[[Kategoria:Holenderscy prozaicy XX wieku]]
[[Kategoria:Publicyści]]
[[Kategoria:Holenderscy dziennikarze]]
[[Kategoria:Redaktorzy]]
[[Kategoria:Pisarze niderlandzkojęzyczni]]
[[Kategoria:Pisarze związani z Amsterdamem]]
[[Kategoria:Odznaczeni Orderem Oranje-Nassau]]
[[Kategoria:Holenderscy Żydzi]]
[[Kategoria:Holendrzy pochodzenia polskiego]]
[[Kategoria:Ocalali z Zagłady Żydów]]
[[Kategoria:Literaci polskiego pochodzenia]]
[[Kategoria:Ludzie urodzeni we Lwowie]]
[[Kategoria:Urodzeni w 1920]]
[[Kategoria:Zmarli w 2011]]

title: Milo Anstadt

Imię i nazwisko: Samuel Marek Anstadt

Data i miejsce urodzenia: 10 lipca 1920 · Lwów

Data i miejsce śmierci: 16 lipca 2011 · Amsterdam

Narodowość: żydowska

Dziedzina sztuki: proza, publicystyka


text:
# Port lotniczy Narita
Międzynarodowy Port Lotniczy Narita (jap. 成田国際空港 Narita Kokusai Kūkō; ang. Narita International Airport) – międzynarodowy port lotniczy Japonii, położony 65 km od centrum Tokio. Przejął niemal cały ruch międzynarodowy z drugiego tokijskiego lotniska – Haneda. Otwarty w roku 1978 po 12 latach budowy. Do 2004 r. działał pod nazwą Nowy Międzynarodowy Port Lotniczy Tokio.
Narita obsługuje większość międzynarodowego ruchu pasażerskiego do i z Japonii, jest również głównym punktem połączenia dla ruchu lotniczego między Azją i obiema Amerykami. Lotnisko obsłużyło 35 478 146 pasażerów w 2007 roku.
Jest drugim co do ruchliwości pasażerskim portem lotniczym w Japonii i największym centrum przewozów lotniczych w Japonii oraz dziewiątym co do ruchliwości centrum transportu lotniczego na świecie. Służy jako główny węzeł międzynarodowych japońskich linii lotniczych Japan Airlines, All Nippon Airways i Nippon Cargo Airlines. Służy także jako hub Azji dla Delta Air Lines i United Airlines. Zgodnie z japońskim prawem, jest klasyfikowane jako lotnisko pierwszej klasy.

## Linie lotnicze i połączenia
Lotnisko Tokio-Narita obsługiwane jest przez 85 linii lotniczych, które oferują bezpośrednie połączenia do 120 portów lotniczych w Azji, Afryce, Ameryce Północnej, Europie i Oceanii:

### Połączenia pasażerskie
| Linia lotnicza                     | Kierunek                                                                                |
| ---------------------------------- | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Aero K                             | 1. Cheongju 2. Seul-Inczon                                                                                |
| Aeroméxico                         | 1. Meksyk-Benito Juárez Sezonowo: 1. Monterrey                                                                                |
| Aero Mongolia                      | 1. Ułan Bator                                                                                |
| Air Busan                          | 1. Pusan 2. Seul-Inczon                                                                                |
| Air Canada                         | 1. Montreal-Trudeau 2. Toronto-Pearson 3. Vancouver                                                                                |
| Air China                          | 1. Pekin 2. Dalian 3. Hangzhou 4. Szanghaj-Pudong 5. Tiencin                                                                                |
| Air India                          | 1. Delhi                                                                                |
| Air Japan                          | 1. Bangkok-Suvarnabhumi 2. Seul-Inczon 3. Singapur                                                                                |
| Air Macau                          | 1. Makau                                                                                |
| Air New Zealand                    | 1. Auckland                                                                                |
| Air Niugini                        | 1. Koror                                                                                |
| Air Premia                         | 1. Seul-Inczon                                                                                |
| Air Seoul                          | 1. Seul-Inczon                                                                                |
| Air Tahiti Nui                     | 1. Papeete                                                                                |
| All Nippon Airways                 | 1. Bangkok-Suvarnabhumi 2. Bruksela 3. Chicago-O'Hare 4. Dalian 5. Guangzhou 6. Hangzhou 7. Hanoi 8. Ho Chi Minh 9. Hongkong 10. Honolulu 11. Dżakarta 12. Kuala Lumpur 13. Los Angeles 14. Manila 15. Meksyk-Benito Juárez 16. Mumbaj 17. Nagoja 18. Paryż-Charles de Gaulle 19. Pekin 20. Qingdao 21. San Francisco 22. Sapporo-Chitose 23. Szanghaj-Pudong 24. Singapur 25. Xiamen Sezonowo: 1. Perth |
| American Airlines                  | 1. Dallas-Fort Worth 2. Las Vegas (od 4 stycznia 2025)                                                                                |
| ANA Wings                          | 1. Nagoja                                                                                |
| Asiana Airlines                    | 1. Seul-Inczon 2. Guam                                                                                |
| Austrian Airlines                  | Sezonowo: 1. Wiedeń                                                                                |
| Batik Air Malaysia                 | 1. Kuala Lumpur 2. Tajpej-Taoyuan                                                                                |
| Biman Bangladesh Airlines          | 1. Dhaka                                                                                |
| Cathay Pacific                     | 1. Hongkong 2. Tajpej-Taoyuan                                                                                |
| Cebu Pacific                       | 1. Cebu 2. Clark 3. Manila                                                                                |
| China Airlines                     | 1. Kaohsiung 2. Tajpej-Taoyuan                                                                                |
| China Eastern Airlines             | 1. Kunming 2. Nankin 3. Qingdao 4. Szanghaj-Pudong 5. Wuhan 6. Xi'an                                                                                |
| China Southern Airlines            | 1. Changchun 2. Dalian 3. Guangzhou 4. Harbin 5. Szanghaj-Pudong 6. Shenyang 7. Wuhan 8. Zhengzhou                                                                                |
| Eastar Jet                         | 1. Seul-Inczon                                                                                |
| Egyptair                           | 1. Kair                                                                                |
| El Al                              | 1. Tel Awiw                                                                                |
| Emirates                           | 1. Dubaj                                                                                |
| Ethiopian Airlines                 | 1. Addis Abeba 2. Seul-Inczon                                                                                |
| Etihad Airways                     | 1. Abu Zabi                                                                                |
| EVA Air                            | 1. Kaohsiung 2. Tajpej-Taoyuan                                                                                |
| Fiji Airways                       | 1. Nadi                                                                                |
| Finnair                            | 1. Helsinki                                                                                |
| Florida West International Airways | 1. Seul-Inczon                                                                                |
| Garuda Indonesia                   | 1. Denpasar 2. Manado                                                                                |
| Greater Bay Airlines               | 1. Hongkong                                                                                |
| Hainan Airlines                    | 1. Pekin 2. Xi’an                                                                                |
| Hawaiian Airlines                  | 1. Honolulu                                                                                |
| HK Express                         | 1. Hongkong                                                                                |
| Hong Kong Airlines                 | 1. Hongkong                                                                                |
| Iberia                             | 1. Madryt                                                                                |
| Japan Airlines                     | 1. Bangkok-Suvarnabhumi 2. Bengaluru 3. Boston 4. Dalian 5. Frankfurt 6. Fukuoka 7. Guam 8. Hanoi 9. Ho Chi Minh 10. Hongkong 11. Honolulu 12. Dżakarta 13. Kuala Lumpur 14. Los Angeles 15. Manila 16. Melbourne 17. Nagoja 18. Paryż-Charles de Gaulle 19. Pekin 20. San Diego 21. San Francisco 22. Seattle-Tacoma 23. Singapur 24. Szanghaj-Pudong 25. Tajpej-Taoyuan 26. Vancouver                  |
| Jeju Air                           | 1. Pusan 2. Guam 3. Seul-Inczon                                                                                |
| Jetstar                            | 1. Brisbane 2. Cairns                                                                                |
| Jetstar Japan                      | 1. Asahikawa 2. Fukuoka 3. Kagoshima 4. Kōchi 5. Kumamoto 6. Manila 7. Matsuyama 8. Miyazaki 9. Nagasaki 10. Naha 11. Ōita 12. Osaka-Kansai 13. Sapporo-Chitose 14. Szanghaj-Pudong 15. Shimojishima 16. Shonai 17. Tajpej-Taoyuan 18. Takamatsu                                                                                |
| Jin Air                            | 1. Pusan 2. Seul-Inczon                                                                                |
| Juneyao Air                        | 1. Szanghaj-Pudong 2. Wuxi                                                                                |
| KLM                                | 1. Amsterdam                                                                                |
| Korean Air                         | 1. Pusan 2. Seul-Inczon                                                                                |
| LOT Polish Airlines                | 1. Warszawa-Chopin                                                                                |
| Malaysia Airlines                  | 1. Kota Kinabalu 2. Kuala Lumpur                                                                                |
| MIAT Mongolian Airlines            | 1. Ułan Bator                                                                                |
| Nepal Airlines                     | 1. Katmandu                                                                                |
| Peach                              | 1. Amami 2. Fukuoka 3. Ishigaki 4. Kagoshima 5. Kaohsiung 6. Kushiro 7. Miyazaki 8. Nagasaki 9. Naha 10. Ōita 11. Osaka-Kansai 12. Sapporo-Chitose 13. Tajpej-Taoyuan                                                                                |
| Philippine Airlines                | 1. Cebu 2. Manilas                                                                                |
| Philippines AirAsia                | 1. Manila                                                                                |
| Qantas                             | 1. Brisbane 2. Melbourne                                                                                |
| Qatar Airways                      | 1. Doha                                                                                |
| Royal Brunei Airlines              | 1. Bandar Seri Begawan                                                                                |
| Scoot                              | 1. Singapur 2. Tajpej-Taoyuan                                                                                |
| Shandong Airlines                  | 1. Jinan                                                                                |
| Shenzhen Airlines                  | 1. Shenzhen 2. Wuxi                                                                                |
| Sichuan Airlines                   | 1. Chengdu-Tianfu                                                                                |
| Singapore Airlines                 | 1. Los Angeles 2. Singapur                                                                                |
| Spring Airlines                    | 1. Hangzhou 2. Szanghaj-Pudong 3. Shijiazhuang                                                                                |
| Spring Airlines Japan              | 1. Harbin 2. Hiroshima 3. Ningbo 4. Sapporo-Chitose 5. Szanghaj-Pudong 6. Tiencin                                                                                |
| SriLankan Airlines                 | 1. Kolombo                                                                                |
| Starlux Airlines                   | 1. Tajpej-Taoyuan                                                                                |
| Swiss International Air Lines      | 1. Zurych                                                                                |
| Thai AirAsia                       | 1. Bangkok-Don Muang 2. Kaohsiung                                                                                |
| Thai AirAsia X                     | 1. Bangkok-Don Muang                                                                                |
| Thai Airways International         | 1. Bangkok-Suvarnabhumi                                                                                |
| Thai Lion Air                      | 1. Bangkok-Don Muang 2. Tajpej-Taoyuan                                                                                |
| Tigerair Taiwan                    | 1. Kaohsiung 2. Tajpej-Taoyuan                                                                                |
| Turkish Airlines                   | 1. Stambuł                                                                                |
| T'way Air                          | 1. Daegu 2. Seul-Inczon                                                                                |
| United Airlines                    | 1. Cebu 2. Denver 3. Guam 4. Houston-Intercontinental 5. Los Angeles 6. Newark 7. Saipan 8. San Francisco                                                                                |
| Uzbekistan Airways                 | 1. Taszkent                                                                                |
| VietJet Air                        | 1. Hanoi 2. Ho Chi Minh                                                                                |
| Vietnam Airlines                   | 1. Đà Nẵng 2. Hanoi 3. Ho Chi Minh                                                                                |
| WestJet                            | 1. Calgary                                                                                |
| XiamenAir                          | 1. Fuzhou 2. Xiamen                                                                                |
| Zipair Tokyo                       | 1. Bangkok-Suvarnabhumi 2. Honolulu 3. Los Angeles 4. Manila 5. San Francisco 6. San Jose 7. Seul-Inczon 8. Singapur 9. Vancouver                                                                                |

### Cargo
- Aerofłot-Cargo (Moskwa-Szeremietiewo)
- AirBridgeCargo Airlines (Amsterdam, Moskwa-Szeremietiewo)
- Air France Cargo (Paryż-Charles de Gaulle)
- Air Hong Kong (Hongkong)
- Atlas Air
- Cargo Garuda Indonesia (Dżakarta-Soekarno-Hatta)
- Cathay Pacific (Hongkong)
- China Airlines Cargo (Tajpej-Taoyuan)
- China Cargo Airlines (Szanghaj-Pudong)
- Emirates SkyCargo (Dubaj)
- FedEx Express (Anchorage, Kanton, Memphis, Oakland)
- Hong Kong Airlines Cargo (Hongkong)
- KLM Cargo
- Korean Air Cargo (Seul-Incheon)
- Lufthansa Cargo (Frankfurt)
- MASkargo (Kuala Lumpur, Penang, Johor Bahru)
- Nippon Cargo Airlines (Amsterdam, Anchorage, Bangkok-Suvarnabhumi, Pekin-Capital, Chicago-O’Hare, Guadalajara, Hongkong, Los Angeles, Nagoja-Centrair, Nowy Jork-JFK, Mediolan-Malpensa, Osaka-Kansai, San Francisco, Seul-Incheon, Szanghaj-Pudong, Tiencin)
- Polar Air Cargo
- Singapore Airlines Cargo (Bangkok-Suvarnabhumi, Singapur)
- Southern Air (Anchorage, Chicago-O’Hare, Seul-Incheon)
- UPS Airlines (Clark, Louisville, Ontario, Szanghaj-Pudong)
- Yanda Airlines (Bangkok-Suvarnabhumi)

title: Port lotniczy Narita

wikitext:
{{Lotnisko infobox
 |nazwa                = Narita International Airport
 |nazwa oryginalna     = {{k|ja|成田国際空港}}
Narita Kokusai Kūkō
 |zdjęcie              = The night view of Tokyo Narita Airport Terminal 1.JPG
 |opis zdjęcia         = Terminal 1
 |alt zdjęcia          =
 |państwo              = JPN
 |miejscowość          = [[Narita]]
 |typ                  =
 |właściciel           = Narita International Airport Corporation
 |zarządca             =
 |data otwarcia        = 1978
 |data zamknięcia      =
 |IATA                 = NRT
 |ICAO                 = RJAA
 |strefa czasowa       =
 |wysokość             = 43 m n.p.m.
 |statystyki rok       = 2013<ref>http://www.naa.jp/en/airport/pdf/statistics20140327_2.pdf</ref>
 |liczba pasażerów     = 35 379 408
 |cargo                = 1 940 628 t
 |liczba operacji      = 221 692
 |1. pas: kierunek     = 16R/34L
 |1. pas: nawierzchnia = [[asfalt]]
 |1. pas: długość      = 4000 × 60 m
 |2. pas: kierunek     = 16L/34R
 |2. pas: nawierzchnia = asfalt
 |2. pas: długość      = 2500 × 60 m
 |kod mapy             = Chiba
 |współrzędne          = 35°45′50″N 140°23′30″E
 |commons              = Category:Narita International Airport
 |www                  = http://www.narita-airport.jp/en
}}
{{Nihongo|'''Międzynarodowy Port Lotniczy Narita'''|成田国際空港|Narita Kokusai Kūkō|{{ang.|Narita International Airport}}}} – międzynarodowy [[Lotnisko|port lotniczy]] [[Japonia|Japonii]], położony 65 km od centrum [[Tokio]]. Przejął niemal cały ruch międzynarodowy z drugiego tokijskiego lotniska – [[port lotniczy Tokio-Haneda|Haneda]]. Otwarty w roku 1978 po 12 latach budowy. Do 2004 r. działał pod nazwą ''Nowy Międzynarodowy Port Lotniczy Tokio''.

Narita obsługuje większość międzynarodowego ruchu pasażerskiego do i z [[Japonia|Japonii]], jest również głównym punktem połączenia dla ruchu lotniczego między [[Azja|Azją]] i obiema [[Ameryka]]mi. Lotnisko obsłużyło 35 478 146 pasażerów w 2007 roku<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.airports.org/cda/aci_common/display/main/aci_content07_c.jsp?zn=aci&cp=1-5-54-55_666_2__ | tytuł = ACI passenger statistics for 2007 | opublikowany = airports.org | archiwum = https://web.archive.org/web/20120429000000/http://www.airports.org/cda/aci_common/display/main/aci_content07_c.jsp?zn=aci&cp=1-5-54-55_666_2__ | zarchiwizowano = 2012-04-29}}.</ref>.

Jest drugim co do ruchliwości pasażerskim portem lotniczym w Japonii i największym centrum przewozów lotniczych w Japonii oraz dziewiątym co do ruchliwości centrum transportu lotniczego na świecie. Służy jako główny węzeł międzynarodowych japońskich linii lotniczych [[Japan Airlines]], [[All Nippon Airways]] i [[Nippon Cargo Airlines]]. Służy także jako hub Azji dla [[Delta Air Lines]] i [[United Airlines]]. Zgodnie z japońskim prawem, jest klasyfikowane jako lotnisko pierwszej klasy.
[[Plik:009 Competing airlines together at Narita Airport, Japan - 成田国際空港.JPG|centruj|mały|800x800px|Samoloty różnych linii lotniczych oczekujące na pasażerów w Porcie Lotniczym Narita]]

== Linie lotnicze i połączenia ==
Lotnisko Tokio-Narita obsługiwane jest przez 85 linii lotniczych, które oferują bezpośrednie połączenia do 120 portów lotniczych w [[Azja|Azji]], [[Afryka|Afryce]], [[Ameryka Północna|Ameryce Północnej]], [[Europa|Europie]] i [[Oceania|Oceanii]]<ref>{{Cytuj |tytuł = Flights from NRT Airport |data dostępu = 2024-09-11 |opublikowany = www.flightsfrom.com |url = https://www.flightsfrom.com/NRT |język = en}}</ref>:

=== Połączenia pasażerskie ===
{| class="wikitable sortable"
!Linia lotnicza
!Kierunek
|-
|[[Aero K]]
|
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Cheongju|Cheongju]]
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
|-
|[[Aeroméxico]]
|
# {{Flaga|Meksyk}} [[Port lotniczy Benita Juáreza w Meksyku|Meksyk-Benito Juárez]]
'''Sezonowo:'''

# {{Flaga|Meksyk}} [[Port lotniczy Monterrey|Monterrey]]
|-
|[[Aero Mongolia]]
|
# {{Flaga|Mongolia}} [[Port lotniczy Ułan Bator|Ułan Bator]]
|-
|[[Air Busan]]
|
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Pusan-Kimhae|Pusan]]
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
|-
|[[Air Canada]]
|
# {{Flaga|Kanada}} [[Port lotniczy Montreal-Pierre Elliott Trudeau|Montreal-Trudeau]]
# {{Flaga|Kanada}} [[Port lotniczy Toronto-Lester B. Pearson|Toronto-Pearson]]
# {{Flaga|Kanada}} [[Port lotniczy Vancouver|Vancouver]]
|-
|[[Air China]]
|
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Pekin|Pekin]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Dalian-Zhoushuizi|Dalian]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Hangzhou-Xiaoshan|Hangzhou]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Szanghaj-Pudong|Szanghaj-Pudong]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Tiencin-Binhai|Tiencin]]
|-
|[[Air India]]
|
# {{Flaga|Indie}} [[Port lotniczy Indiry Gandhi w Delhi|Delhi]]
|-
|[[Air Japan]]
|
# {{Flaga|Tajlandia}} [[Port lotniczy Bangkok-Suvarnabhumi|Bangkok-Suvarnabhumi]]
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
# {{Flaga|Singapur}} [[Port lotniczy Singapur-Changi|Singapur]]
|-
|[[Air Macau]]
|
# {{Flaga|Makau}} [[Port lotniczy Makau|Makau]]
|-
|[[Air New Zealand]]
|
# {{Flaga|Nowa Zelandia}} [[Port lotniczy Auckland|Auckland]]
|-
|[[Air Niugini]]
|
# {{Flaga|Palau}} [[Port lotniczy Koror|Koror]]
|-
|[[Air Premia]]
|
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
|-
|[[Air Seoul]]
|
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
|-
|[[Air Tahiti Nui]]
|
# {{Flaga|Francja}} [[Port lotniczy Faaa|Papeete]]
|-
|[[All Nippon Airways]]
|
# {{Flaga|Tajlandia}} [[Port lotniczy Bangkok-Suvarnabhumi|Bangkok-Suvarnabhumi]]
# {{Flaga|BEL}} [[Port lotniczy Bruksela|Bruksela]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Chicago-O’Hare|Chicago-O'Hare]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Dalian-Zhoushuizi|Dalian]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Guangzhou|Guangzhou]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Hangzhou-Xiaoshan|Hangzhou]]
# {{Flaga|Wietnam}} [[Port lotniczy Nội Bài w Hanoi|Hanoi]]
# {{Flaga|Wietnam}} [[Port lotniczy Tân Sơn Nhất w Ho Chi Minh|Ho Chi Minh]]
# {{Flaga|Hongkong}} [[Port lotniczy Hongkong|Hongkong]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Honolulu|Honolulu]]
# {{Flaga|Indonezja}} [[Port lotniczy Dżakarta-Soekarno-Hatta|Dżakarta]]
# {{Flaga|Malezja}} [[Port lotniczy Kuala Lumpur|Kuala Lumpur]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Los Angeles|Los Angeles]]
# {{Flaga|Filipiny}} [[Port lotniczy Manila|Manila]]
# {{Flaga|Meksyk}} [[Port lotniczy Benita Juáreza w Meksyku|Meksyk-Benito Juárez]]
# {{Flaga|IND}} [[Port lotniczy Króla Śiwadźiego w Mumbaju|Mumbaj]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Chūbu (Nagoja)|Nagoja]]
# {{Flaga|Francja}} [[Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle|Paryż-Charles de Gaulle]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Pekin|Pekin]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Qingdao-Liuting|Qingdao]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy San Francisco|San Francisco]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Nowy port lotniczy Sapporo-Chitose|Sapporo-Chitose]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Szanghaj-Pudong|Szanghaj-Pudong]]
# {{Flaga|Singapur}} [[Port lotniczy Singapur-Changi|Singapur]]
# {{Flaga|Chiny}}  [[Port lotniczy Xiamen-Gaoqi|Xiamen]]
'''Sezonowo:'''
# {{Flaga|AUS}} [[Port lotniczy Perth|Perth]]
|-
|[[American Airlines]]
|
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Dallas-Fort Worth|Dallas-Fort Worth]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Las Vegas-Harry Reid|Las Vegas]] (od 4 stycznia 2025)
|-
|[[ANA Wings]]
|
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Chūbu (Nagoja)|Nagoja]]
|-
|[[Asiana Airlines]]
|
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
# {{Flaga|Guam}} [[Antonio B. Won Pat International Airport|Guam]]
|-
|[[Austrian Airlines]]
|'''Sezonowo:'''
# {{Flaga|Austria}} [[Port lotniczy Wiedeń-Schwechat|Wiedeń]]
|-
|[[Batik Air Malaysia]]
|
# {{Flaga|Malezja}} [[Port lotniczy Kuala Lumpur|Kuala Lumpur]]
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan|Tajpej-Taoyuan]]
|-
|[[Biman Bangladesh Airlines]]
|
# {{Flaga|Bangladesz}} [[Port lotniczy Dhaka|Dhaka]]
|-
|[[Cathay Pacific]]
|
# {{Flaga|Hongkong}} [[Port lotniczy Hongkong|Hongkong]]
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan|Tajpej-Taoyuan]]
|-
|[[Cebu Pacific]]
|
# {{Flaga|Filipiny}} [[Port lotniczy Mactan-Cebu|Cebu]]
# {{Flaga|Filipiny}} [[Port lotniczy Diosdado Macapagal|Clark]]
# {{Flaga|Filipiny}} [[Port lotniczy Manila|Manila]]
|-
|[[China Airlines]]
|
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Kaohsiung|Kaohsiung]]
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan|Tajpej-Taoyuan]]
|-
|[[China Eastern Airlines]]
|
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Kunming-Wujiaba|Kunming]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Nankin-Lukou|Nankin]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Qingdao-Liuting|Qingdao]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Szanghaj-Pudong|Szanghaj-Pudong]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Wuhan-Tianhe|Wuhan]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Xi’an-Xianyang|Xi'an]]
|-
|[[China Southern Airlines]]
|
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Changchun-Longija|Changchun]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Dalian-Zhoushuizi|Dalian]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Guangzhou|Guangzhou]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Harbin-Taiping|Harbin]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Szanghaj-Pudong|Szanghaj-Pudong]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Shenyang-Taoxian|Shenyang]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Wuhan-Tianhe|Wuhan]]<ref>{{Cytuj |tytuł = China Southern Resumes 2 Tokyo Routes in late-Sep 2024 |data dostępu = 2024-08-19 |opublikowany = AeroRoutes |url = https://www.aeroroutes.com/eng/240819-czsep24nrt |język = en}}</ref>
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Zhengzhou-Xinzheng|Zhengzhou]]
|-
|[[Eastar Jet]]
|
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
|-
|[[EgyptAir|Egyptair]]
|
# {{Flaga|EGY}} [[Port lotniczy Kair|Kair]]
|-
|[[El Al]]
|
# {{Flaga|ISR}} [[Port lotniczy Ben Guriona w Tel Awiwie|Tel Awiw]]
|-
|[[Emirates]]
|
# {{Flaga|Zjednoczone Emiraty Arabskie}} [[Port lotniczy Dubaj|Dubaj]]
|-
|[[Ethiopian Airlines]]
|
# {{Flaga|Etiopia}} [[Port lotniczy Addis Abeba|Addis Abeba]]
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
|-
|[[Etihad Airways]]
|
# {{Flaga|Zjednoczone Emiraty Arabskie}} [[Port lotniczy Abu Zabi|Abu Zabi]]
|-
|[[EVA Air]]
|
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Kaohsiung|Kaohsiung]]
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan|Tajpej-Taoyuan]]
|-
|[[Fiji Airways]]
|
# {{Flaga|Fidżi}} [[Port lotniczy Nadi|Nadi]]
|-
|[[Finnair]]
|
# {{Flaga|Finlandia}} [[Port lotniczy Helsinki-Vantaa|Helsinki]]
|-
|[[Florida West International Airways]]
|
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
|-
|[[Garuda Indonesia]]
|
# {{Flaga|Indonezja}} [[Port lotniczy Denpasar|Denpasar]]
# {{Flaga|Indonezja}} [[Port lotniczy Manado|Manado]]
|-
|[[Greater Bay Airlines]]
|
# {{Flaga|Hongkong}} [[Port lotniczy Hongkong|Hongkong]]
|-
|[[Hainan Airlines]]
|
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Pekin|Pekin]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Xi’an-Xianyang|Xi’an]]
|-
|[[Hawaiian Airlines]]
|
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Honolulu|Honolulu]]
|-
|[[HK Express]]
|
# {{Flaga|Hongkong}} [[Port lotniczy Hongkong|Hongkong]]
|-
|[[Hong Kong Airlines]]
|
# {{Flaga|Hongkong}} [[Port lotniczy Hongkong|Hongkong]]
|-
|[[Iberia (linie lotnicze)|Iberia]]
|
# {{Flaga|Hiszpania}} [[Port lotniczy Madryt-Barajas|Madryt]]
|-
|[[Japan Airlines]]
|
# {{Flaga|Tajlandia}} [[Port lotniczy Bangkok-Suvarnabhumi|Bangkok-Suvarnabhumi]]
# {{Flaga|IND}} [[Port lotniczy Bengaluru|Bengaluru]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Boston|Boston]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Dalian-Zhoushuizi|Dalian]]
# {{Flaga|Niemcy}} [[Port lotniczy Frankfurt|Frankfurt]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Fukuoka|Fukuoka]]
# {{Flaga|Guam}} [[Antonio B. Won Pat International Airport|Guam]]
# {{Flaga|Wietnam}} [[Port lotniczy Nội Bài w Hanoi|Hanoi]]
# {{Flaga|Wietnam}} [[Port lotniczy Tân Sơn Nhất w Ho Chi Minh|Ho Chi Minh]]
# {{Flaga|Hongkong}} [[Port lotniczy Hongkong|Hongkong]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Honolulu|Honolulu]]
# {{Flaga|Indonezja}} [[Port lotniczy Dżakarta-Soekarno-Hatta|Dżakarta]]
# {{Flaga|Malezja}} [[Port lotniczy Kuala Lumpur|Kuala Lumpur]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Los Angeles|Los Angeles]]
# {{Flaga|Filipiny}} [[Port lotniczy Manila|Manila]]
# {{Flaga|Australia}} [[Port lotniczy Melbourne|Melbourne]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Chūbu (Nagoja)|Nagoja]]
# {{Flaga|Francja}} [[Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle|Paryż-Charles de Gaulle]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Pekin|Pekin]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy San Diego|San Diego]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy San Francisco|San Francisco]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Seattle-Tacoma|Seattle-Tacoma]]
# {{Flaga|Singapur}} [[Port lotniczy Singapur-Changi|Singapur]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Szanghaj-Pudong|Szanghaj-Pudong]]
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan|Tajpej-Taoyuan]]
# {{Flaga|Kanada}} [[Port lotniczy Vancouver|Vancouver]]
|-
|[[Jeju Air]]
|
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Pusan-Kimhae|Pusan]]
# {{Flaga|Guam}} [[Antonio B. Won Pat International Airport|Guam]]
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
|-
|[[Jetstar Airways|Jetstar]]
|
# {{Flaga|Australia}} [[Port lotniczy Brisbane|Brisbane]]
# {{Flaga|Australia}} [[Port lotniczy Cairns|Cairns]]
|-
|[[Jetstar Japan]]
|
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Asahikawa|Asahikawa]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Fukuoka|Fukuoka]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Kagoshima|Kagoshima]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Kōchi|Kōchi]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Kumamoto|Kumamoto]]
# {{Flaga|Filipiny}} [[Port lotniczy Manila|Manila]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Matsuyama|Matsuyama]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Miyazaki|Miyazaki]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Nagasaki|Nagasaki]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Naha|Naha]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Ōita|Ōita]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Kansai|Osaka-Kansai]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Nowy port lotniczy Sapporo-Chitose|Sapporo-Chitose]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Szanghaj-Pudong|Szanghaj-Pudong]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Shimojishima|Shimojishima]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Shonai|Shonai]]
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan|Tajpej-Taoyuan]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Takamatsu|Takamatsu]]
|-
|[[Jin Air]]
|
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Pusan-Kimhae|Pusan]]
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
|-
|[[Juneyao Airlines|Juneyao Air]]
|
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Szanghaj-Pudong|Szanghaj-Pudong]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Wuxi-Shuofang|Wuxi]]
|-
|[[KLM]]
|
# {{Flaga|Holandia}} [[Port lotniczy Amsterdam-Schiphol|Amsterdam]]
|-
|[[Korean Air]]
|
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Pusan-Kimhae|Pusan]]
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
|-
|[[Polskie Linie Lotnicze LOT|LOT Polish Airlines]]
|
# {{Flaga|Polska}} [[Lotnisko Chopina w Warszawie|Warszawa-Chopin]]
|-
|[[Malaysia Airlines]]
|
# {{Flaga|Malezja}} [[Port lotniczy Kota Kinabalu|Kota Kinabalu]]
# {{Flaga|Malezja}} [[Port lotniczy Kuala Lumpur|Kuala Lumpur]]
|-
|[[MIAT Mongolian Airlines]]
|
# {{Flaga|Mongolia}} [[Port lotniczy Ułan Bator|Ułan Bator]]
|-
|[[Nepal Airlines]]
|
# {{Flaga|Nepal}} [[Port lotniczy Katmandu|Katmandu]]
|-
|[[Peach Aviation|Peach]]
|
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Amami|Amami]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Fukuoka|Fukuoka]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Ishigaki|Ishigaki]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Kagoshima|Kagoshima]]
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Kaohsiung|Kaohsiung]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Kushiro|Kushiro]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Miyazaki|Miyazaki]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Nagasaki|Nagasaki]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Naha|Naha]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Ōita|Ōita]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Kansai|Osaka-Kansai]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Nowy port lotniczy Sapporo-Chitose|Sapporo-Chitose]]
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan|Tajpej-Taoyuan]]
|-
|[[Philippine Airlines]]
|
# {{Flaga|Filipiny}} [[Port lotniczy Mactan-Cebu|Cebu]]
# {{Flaga|Filipiny}} [[Port lotniczy Manila|Manila]]<nowiki/>s
|-
|[[Philippines AirAsia]]
|
# {{Flaga|Filipiny}} [[Port lotniczy Manila|Manila]]
|-
|[[Qantas]]
|
# {{Flaga|Australia}} [[Port lotniczy Brisbane|Brisbane]]
# {{Flaga|Australia}} [[Port lotniczy Melbourne|Melbourne]]
|-
|[[Qatar Airways]]
|
# {{Flaga|Katar}} [[Port lotniczy Hamad|Doha]]
|-
|[[Royal Brunei Airlines]]
|
# {{Flaga|Brunei}} [[Port lotniczy Brunei|Bandar Seri Begawan]]
|-
|[[Scoot]]
|
# {{Flaga|Singapur}} [[Port lotniczy Singapur-Changi|Singapur]]
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan|Tajpej-Taoyuan]]
|-
|[[Shandong Airlines]]
|
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Jinan-Yaoqiang|Jinan]]
|-
|[[Shenzhen Airlines]]
|
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Shenzhen|Shenzhen]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Wuxi-Shuofang|Wuxi]]
|-
|[[Sichuan Airlines]]
|
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Chengdu-Tianfu|Chengdu-Tianfu]]
|-
|[[Singapore Airlines]]
|
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Los Angeles|Los Angeles]]
# {{Flaga|Singapur}} [[Port lotniczy Singapur-Changi|Singapur]]
|-
|[[Spring Airlines]]
|
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Hangzhou-Xiaoshan|Hangzhou]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Szanghaj-Pudong|Szanghaj-Pudong]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Shijiazhuang-Zhengding|Shijiazhuang]]
|-
|[[Spring Airlines Japan]]
|
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Harbin-Taiping|Harbin]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Port lotniczy Hiroshima|Hiroshima]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Ningbo-Lishe|Ningbo]]
# {{Flaga|Japonia}} [[Nowy port lotniczy Sapporo-Chitose|Sapporo-Chitose]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Szanghaj-Pudong|Szanghaj-Pudong]]
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Tiencin-Binhai|Tiencin]]
|-
|[[SriLankan Airlines]]
|
# {{Flaga|Sri Lanka}} [[Port lotniczy Kolombo|Kolombo]]
|-
|[[Starlux Airlines]]
|
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan|Tajpej-Taoyuan]]
|-
|[[Swiss International Air Lines]]
|
# {{Flaga|Szwajcaria}} [[Port lotniczy Zurych-Kloten|Zurych]]
|-
|[[Thai AirAsia]]
|
# {{Flaga|Tajlandia}} [[Port lotniczy Bangkok-Don Muang|Bangkok-Don Muang]]
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Kaohsiung|Kaohsiung]]
|-
|[[Thai AirAsia|Thai AirAsia X]]
|
# {{Flaga|Tajlandia}} [[Port lotniczy Bangkok-Don Muang|Bangkok-Don Muang]]<ref>{{Cytuj |tytuł = Thai AirAsia X to move all flight operations back to Don Mueang Airport from 1 October 2024 |data = 2024-07-16 |data dostępu = 2024-09-11 |opublikowany = AirAsia Newsroom |url = https://newsroom.airasia.com/news/thai-airasia-x-to-move-all-flight-operations-back-to-don-mueang-airport-from-1-october-2024#gsc.tab=0 |język = en}}</ref>
|-
|[[Thai Airways International]]
|
# {{Flaga|Tajlandia}} [[Port lotniczy Bangkok-Suvarnabhumi|Bangkok-Suvarnabhumi]]
|-
|[[Thai Lion Air]]
|
# {{Flaga|Tajlandia}} [[Port lotniczy Bangkok-Don Muang|Bangkok-Don Muang]]
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan|Tajpej-Taoyuan]]
|-
|[[Tigerair Taiwan]]
|
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Kaohsiung|Kaohsiung]]
# {{Flaga|Tajwan}} [[Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan|Tajpej-Taoyuan]]
|-
|[[Turkish Airlines]]
|
# {{Flaga|Turcja}} [[Port lotniczy Stambuł|Stambuł]]
|-
|[[T’way Air|T'way Air]]
|
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Daegu|Daegu]]
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
|-
|[[United Airlines]]
|
# {{Flaga|Filipiny}} [[Port lotniczy Mactan-Cebu|Cebu]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Denver|Denver]]
# {{Flaga|Guam}} [[Antonio B. Won Pat International Airport|Guam]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Houston-George Bush|Houston-Intercontinental]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Los Angeles|Los Angeles]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Newark-Liberty|Newark]]
# {{Flaga|Mariany Północne}} [[Port lotniczy Saipan|Saipan]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy San Francisco|San Francisco]]
|-
|[[Uzbekistan Airways]]
|
# {{Flaga|Uzbekistan}} [[Port lotniczy Taszkent|Taszkent]]
|-
|[[VietJet Air]]
|
# {{Flaga|Wietnam}} [[Port lotniczy Nội Bài w Hanoi|Hanoi]]
# {{Flaga|Wietnam}} [[Port lotniczy Tân Sơn Nhất w Ho Chi Minh|Ho Chi Minh]]
|-
|[[Vietnam Airlines]]
|
# {{Flaga|Wietnam}} [[Port lotniczy Đà Nẵng|Đà Nẵng]]
# {{Flaga|Wietnam}} [[Port lotniczy Nội Bài w Hanoi|Hanoi]]
# {{Flaga|Wietnam}} [[Port lotniczy Tân Sơn Nhất w Ho Chi Minh|Ho Chi Minh]]
|-
|[[WestJet]]
|
# {{Flaga|Kanada}} [[Port lotniczy Calgary|Calgary]]
|-
|[[Xiamen Air|XiamenAir]]
|
# {{Flaga|Chiny}} [[Port lotniczy Fuzhou-Changle|Fuzhou]]
# {{Flaga|Chiny}}  [[Port lotniczy Xiamen-Gaoqi|Xiamen]]
|-
|[[Zipair Tokyo]]
|
# {{Flaga|Tajlandia}} [[Port lotniczy Bangkok-Suvarnabhumi|Bangkok-Suvarnabhumi]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Honolulu|Honolulu]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Los Angeles|Los Angeles]]
# {{Flaga|Filipiny}} [[Port lotniczy Manila|Manila]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy San Francisco|San Francisco]]
# {{Flaga|USA}} [[Port lotniczy San Jose|San Jose]]
# {{Flaga|Korea Południowa}} [[Port lotniczy Seul-Inczon|Seul-Inczon]]
# {{Flaga|Singapur}} [[Port lotniczy Singapur-Changi|Singapur]]
# {{Flaga|Kanada}} [[Port lotniczy Vancouver|Vancouver]]
|}

=== Cargo ===
* [[Aerofłot-Cargo]] (Moskwa-Szeremietiewo)
* [[AirBridgeCargo Airlines]] (Amsterdam, Moskwa-Szeremietiewo)
* [[Air France Cargo]] (Paryż-Charles de Gaulle)
* [[Air Hong Kong]] (Hongkong)
* [[Atlas Air]]
* [[Cargo Garuda Indonesia]] (Dżakarta-Soekarno-Hatta)
* [[Cathay Pacific]] (Hongkong)
* [[China Airlines Cargo]] (Tajpej-Taoyuan)
* [[China Cargo Airlines]] (Szanghaj-Pudong)
* [[Emirates SkyCargo]] (Dubaj)
* [[FedEx Express]] (Anchorage, Kanton, Memphis, Oakland)
* [[Hong Kong Airlines Cargo]] (Hongkong)
* [[KLM Cargo]]
* [[Korean Air Cargo]] (Seul-Incheon)
* [[Lufthansa Cargo]] (Frankfurt)
* [[MASkargo]] (Kuala Lumpur, Penang, Johor Bahru)
* [[Nippon Cargo Airlines]] (Amsterdam, Anchorage, Bangkok-Suvarnabhumi, Pekin-Capital, Chicago-O’Hare, Guadalajara, Hongkong, Los Angeles, Nagoja-Centrair, Nowy Jork-JFK, Mediolan-Malpensa, Osaka-Kansai, San Francisco, Seul-Incheon, Szanghaj-Pudong, Tiencin)
* [[Polar Air Cargo]]
* [[Singapore Airlines Cargo]] (Bangkok-Suvarnabhumi, Singapur)
* [[Southern Air]] (Anchorage, Chicago-O’Hare, Seul-Incheon)
* [[UPS Airlines]] (Clark, Louisville, Ontario, Szanghaj-Pudong)
* [[Yanda Airlines]] (Bangkok-Suvarnabhumi)

== Przypisy ==
{{Przypisy}}

{{Japońskie porty lotnicze}}

{{Kontrola autorytatywna}}

[[Kategoria:Porty lotnicze w Japonii|Narita]]
[[Kategoria:Gospodarka w Naricie]]
[[Kategoria:Obiekty budowlane w Naricie]]
[[Kategoria:Transport w Naricie]]

title: Narita International Airport成田国際空港 · Narita Kokusai Kūkō

Państwo: Japonia

Miejscowość: Narita

Kod IATA: NRT

Kod ICAO: RJAA

title: Drogi startowe

Kierunek 16R/34L: asfalt, 4000 × 60 m

Kierunek 16L/34R: asfalt, 2500 × 60 m


text:
# Mistrzostwa Świata w Kajakarstwie Górskim 1997
25. Mistrzostwa świata w kajakarstwie górskim odbyły się w dniach 24–28 września 1997 w brazylijskim Três Coroas. Zawodnicy rywalizowali ze sobą w ośmiu konkurencjach: czterech indywidualnych i czterech drużynowych.

## Końcowa klasyfikacja medalowa
| Miejsce | Państwo           | Złoto | Srebro | Brąz | Razem |
| ------- | ----------------- | ----- | ------ | ---- | ----- |
| 1       | Francja           | 3     | 3      | 0    | 6     |
| 2       | Niemcy            | 2     | 1      | 2    | 5     |
| 3       | Słowacja          | 2     | 0      | 0    | 2     |
| 4       | Wielka Brytania   | 1     | 0      | 3    | 4     |
| 5       | Czechy            | 0     | 3      | 1    | 4     |
| 6       | Stany Zjednoczone | 0     | 1      | 1    | 2     |
| 7       | Słowenia          | 0     | 0      | 1    | 1     |

## Medaliści
| Konkurencja:           | Złoto:                                                                                | Srebro:                                                                                | Brąz:                                                                                |
| C-1 mężczyzn           | Michal Martikán                                                                                | Lukáš Pollert                                                                                | Gareth Marriott                                                                                |
| C-1 drużynowo mężczyzn | Słowacja · Michal Martikán · Juraj Minčík · Juraj Ontko                                                    | Francja · Patrice Estanguet · Tony Estanguet · Yves Narduzzi                                  | Słowenia · Simon Hočevar · Gregor Terdič · Sebastjan Linke                                           |
| C-2 mężczyzn           | Francja · Frank Adisson · Wilfrid Forgues                                                                  | Niemcy · Michael Senft · André Ehrenberg                                                      | Czechy · Jiří Rohan · Miroslav Šimek                                                                 |
| C-2 drużynowo mężczyzn | Francja · Frank Adisson i Wilfrid Forgues · Emmanuel del Rey i Thierry Saidi · Eric Biau i Bertrand Daille | Czechy · Jiří Rohan i Miroslav Šimek · Petr Štercl i Pavel Štercl · Marek Jiras i Tomáš Máder | Niemcy · Michael Trummer i Manfred Berro · André Ehrenberg i Michael Senft · Kay Simon i Robby Simon |
| K-1 mężczyzn           | Thomas Becker                                                                                | Scott Shipley                                                                                | Paul Ratcliffe                                                                                |
| K-1 drużynowo mężczyzn | Wielka Brytania · Paul Ratcliffe · Ian Raspin · Shaun Pearce                                               | Francja · Vincent Fondeviole · Jean-Michel Regnier · Ludovic Boulesteix                       | Niemcy · Thomas Becker · Jochen Lettmann · Holger Häffner                                            |
| K-1 kobiet             | Brigitte Guibal                                                                                | Štěpánka Hilgertová                                                                           | Cathy Hearn                                                                                |
| K-1 drużynowo kobiet   | Niemcy · Evi Huss · Kordula Striepecke · Mandy Planert                                                     | Francja · Anouk Loubie · Anne Boixel · Brigitte Guibal                                        | Wielka Brytania · Rachel Crosbee · Lynn Simpson · Heather Corrie                                     |

wikitext:
{{Mistrzostwa indywidualne infobox
 |nazwa             = Mistrzostwa Świata w Kajakarstwie Górskim 1997
 |nazwa oryginalna  =
 |poprzednie        = [[Mistrzostwa Świata w Kajakarstwie Górskim 1995|1995]]
 |następne          = [[Mistrzostwa Świata w Kajakarstwie Górskim 1999|1999]]
 |grafika           =
 |podpis grafiki    =
 |dyscyplina        = [[kajakarstwo górskie]]
 |dyscyplina kod    =
 |organizator       = [[Três Coroas]]
 |data otwarcia     = 24 września
 |miasto otwarcia   =
 |data zamknięcia   = 28 września
 |miasto zamknięcia =
 |liczba zawodników =
 |1. miejsce        =
 |1. miejsce kraj   =
 |2. miejsce        =
 |2. miejsce kraj   =
 |3. miejsce        =
 |3. miejsce kraj   =
}}
'''25. [[Mistrzostwa świata w kajakarstwie górskim]]''' odbyły się w dniach 24–28 września 1997 w brazylijskim [[Três Coroas]]. Zawodnicy rywalizowali ze sobą w ośmiu konkurencjach: czterech indywidualnych i czterech drużynowych.

== Końcowa klasyfikacja medalowa ==
{| class=wikitable cellspacing="1" cellpadding="3" style="border:1px solid #AAAAAA;font-size:90%"
|- bgcolor="#EFEFEF"
! width=50 | Miejsce
! width=200 | Państwo
! width=50 | Złoto
! width=50 | Srebro
! width=50 | Brąz
! width=50 | Razem
|- align="center" valign="center" bgcolor="#FFFFFF"
| 1
| align="left" | {{Państwo|FRA}}
| style="background:#F7F6A8;" | 3
| style="background:#DCE5E5;" | 3
| style="background:#FFDAB9;" | 0
| 6
|- align="center" valign="center" bgcolor="#FFFFFF"
| 2
| align="left" | {{Państwo|DEU}}
| style="background:#F7F6A8;" | 2
| style="background:#DCE5E5;" | 1
| style="background:#FFDAB9;" | 2
| 5
|- align="center" valign="center" bgcolor="#FFFFFF"
| 3
| align="left" | {{Państwo|SVK}}
| style="background:#F7F6A8;" | 2
| style="background:#DCE5E5;" | 0
| style="background:#FFDAB9;" | 0
| 2
|- align="center" valign="center" bgcolor="#FFFFFF"
| 4
| align="left" | {{Państwo|GBR}}
| style="background:#F7F6A8;" | 1
| style="background:#DCE5E5;" | 0
| style="background:#FFDAB9;" | 3
| 4
|- align="center" valign="center" bgcolor="#FFFFFF"
| 5
| align="left" | {{Państwo|CZE}}
| style="background:#F7F6A8;" | 0
| style="background:#DCE5E5;" | 3
| style="background:#FFDAB9;" | 1
| 4
|- align="center" valign="center" bgcolor="#FFFFFF"
| 6
| align="left" | {{Państwo|USA}}
| style="background:#F7F6A8;" | 0
| style="background:#DCE5E5;" | 1
| style="background:#FFDAB9;" | 1
| 2
|- align="center" valign="center" bgcolor="#FFFFFF"
| 7
| align="left" | {{Państwo|SVN}}
| style="background:#F7F6A8;" | 0
| style="background:#DCE5E5;" | 0
| style="background:#FFDAB9;" | 1
| 1
|}

== Medaliści ==
{| class="wikitable" width=85%
|'''Konkurencja:'''
|!align="center" bgcolor="gold"|'''Złoto:'''
|!align="center" bgcolor="silver"|'''Srebro:'''
|!align="center" bgcolor="CC9966"|'''Brąz:'''
|- bgcolor="#cccccc"
|-
|C-1 mężczyzn
|{{flaga|SVK}} [[Michal Martikán]]
|{{flaga|CZE}} [[Lukáš Pollert]]
|{{flaga|GBR}} [[Gareth Marriott]]
|-
|C-1 drużynowo mężczyzn
|{{państwo|SVK}}
[[Michal Martikán]]
[[Juraj Minčík]]
[[Juraj Ontko]]
|{{państwo|FRA}}
[[Patrice Estanguet]]
[[Tony Estanguet]]
[[Yves Narduzzi]]
|{{państwo|SVN}}
[[Simon Hočevar]]
[[Gregor Terdič]]
[[Sebastjan Linke]]
|-
|C-2 mężczyzn
|{{państwo|FRA}}
[[Frank Adisson]]
[[Wilfrid Forgues]]
|{{państwo|DEU}}
[[Michael Senft]]
[[André Ehrenberg]]
|{{państwo|CZE}}
[[Jiří Rohan]]
[[Miroslav Šimek]]
|-
|C-2 drużynowo mężczyzn
|{{państwo|FRA}}
[[Frank Adisson]] i [[Wilfrid Forgues]]
[[Emmanuel del Rey]] i [[Thierry Saidi]]
[[Eric Biau]] i [[Bertrand Daille]]
|{{państwo|CZE}}
[[Jiří Rohan]] i [[Miroslav Šimek]]
[[Petr Štercl]] i [[Pavel Štercl]]
[[Marek Jiras]] i [[Tomáš Máder]]
|{{państwo|DEU}}
[[Michael Trummer]] i [[Manfred Berro]]
[[André Ehrenberg]] i [[Michael Senft]]
[[Kay Simon]] i [[Robby Simon]]
|-
|K-1 mężczyzn
|{{flaga|DEU}} [[Thomas Becker]]
|{{flaga|USA}} [[Scott Shipley]]
|{{flaga|GBR}} [[Paul Ratcliffe]]
|-
|K-1 drużynowo mężczyzn
|{{państwo|GBR}}
[[Paul Ratcliffe]]
[[Ian Raspin]]
[[Shaun Pearce]]
|{{państwo|FRA}}
[[Vincent Fondeviole]]
[[Jean-Michel Regnier]]
[[Ludovic Boulesteix]]
|{{państwo|DEU}}
[[Thomas Becker]]
[[Jochen Lettmann]]
[[Holger Häffner]]
|-
|K-1 kobiet
|{{flaga|FRA}} [[Brigitte Guibal]]
|{{flaga|CZE}} [[Štěpánka Hilgertová]]
|{{flaga|USA}} [[Cathy Hearn]]
|-
|K-1 drużynowo kobiet
|{{państwo|DEU}}
[[Evi Huss]]
[[Kordula Striepecke]]
[[Mandy Planert]]
|{{państwo|FRA}}
[[Anouk Loubie]]
[[Anne Boixel]]
[[Brigitte Guibal]]
|{{państwo|GBR}}
[[Rachel Crosbee]]
[[Lynn Simpson]]
[[Heather Corrie]]
|}

== Bibliografia ==
* {{Cytuj stronę | url = http://web.archive.org/web/20160329154840/http://canoeslalom.net/int/results/wm97.html | tytuł = Wyniki mistrzostw | opublikowany = Canoe-Slalom Deutschland | język = en | data dostępu = 2014-08-19}}

{{Mistrzostwa świata w kajakarstwie górskim}}
[[Kategoria:Mistrzostwa świata w kajakarstwie górskim]]
[[Kategoria:1997 w sporcie]]

Dyscyplina: kajakarstwo górskie

Organizator: Três Coroas

Pierwsze zawody: 24 września

Zamknięcie (finał): 28 września


text:
# Triathlon na Igrzyskach Wspólnoty Narodów 2018
Triathlon na Igrzyskach Wspólnoty Narodów 2018 – jedna z dyscyplin podczas Igrzysk Wspólnoty Narodów 2018 w Gold Coast. Zostanie rozegranych pięć konkurencji, z czego dwie będą dla osób niepełnosprawnych. Weźmie udział 77 zawodników w 24 państw.

## Medaliści
| Konkurencja            | Złoto                                                                                | Srebro                                                                             | Brąz                                                                             |
| Zawody mężczyzn        | Henri Schoeman                                                                       | Jacob Birtwhistle                                                                  | Marc Austin                                                                      |
| Zawody kobiet          | Flora Duffy                                                                          | Jessica Learmonth                                                                  | Joanna Brown                                                                     |
| Sztafety mieszane      | Australia · Gillian Backhouse · Matthew Hauser · Ashleigh Gentle · Jacob Birtwhistle | Anglia · Vicky Holland · Jonathan Brownlee · Jessica Learmonth · Alistair Brownlee | Nowa Zelandia · Nicole van der Kaay · Ryan Sissons · Andrea Hewitt · Tayler Reid |
| Paratriathlon mężczyzn | Joseph Townsend                                                                      | Nic Beveridge                                                                      | Bill Chaffey                                                                     |
| Paratriathlon kobiet   | Jade Jones                                                                           | Emily Tapp                                                                         | Lauren Parker                                                                    |

wikitext:
{{Dyscyplina infobox
 |nazwa       = Triathlon na Igrzyskach Wspólnoty Narodów 2018
 |grafika     = Triathlon pictogram.svg
 |impreza     = [[Igrzyska Wspólnoty Narodów 2018]]
 |miejscowość = [[Gold Coast]]
 |poprzednie  = [[Triathlon na Igrzyskach Wspólnoty Narodów 2014|Glasgow 2014]]
 |następne    = [[Triathlon na Igrzyskach Wspólnoty Narodów 2022|Birmingham 2022]]
 |miejsce     = [[Southport Broadwater Parklands]]
 |data        = 5, 7 kwietnia 2018
 |konkurencje = 5
 |zawodnicy   = 77
 |commons     =
}}
'''[[Triathlon]] na Igrzyskach Wspólnoty Narodów 2018''' – jedna z dyscyplin podczas [[Igrzyska Wspólnoty Narodów 2018|Igrzysk Wspólnoty Narodów 2018]] w [[Gold Coast]]. Zostanie rozegranych pięć konkurencji, z czego dwie będą dla osób niepełnosprawnych. Weźmie udział 77 zawodników w 24 państw.

== Medaliści ==
{|class=wikitable
!Konkurencja
|align=center bgcolor=gold|'''Złoto'''
|align=center bgcolor=silver|'''Srebro'''
|align=center bgcolor=cc9966|'''Brąz'''
|-
|Zawody mężczyzn
|{{flaga|ZAF}} [[Henri Schoeman]]
|{{flaga|AUS}} [[Jacob Birtwhistle]]
|{{flaga|SCT}} [[Marc Austin]]
|-
|Zawody kobiet
|{{flaga|BMU}} [[Flora Duffy]]
|{{flaga|ENG}} [[Jessica Learmonth]]
|{{flaga|CAN}} [[Joanna Brown]]
|-
|Sztafety mieszane
|{{państwo|AUS}}
[[Gillian Backhouse]]
[[Matthew Hauser]]
[[Ashleigh Gentle]]
[[Jacob Birtwhistle]]
|{{państwo|ENG}}
[[Vicky Holland]]
[[Jonathan Brownlee]]
[[Jessica Learmonth]]
[[Alistair Brownlee]]
|{{państwo|NZL}}
[[Nicole van der Kaay]]
[[Ryan Sissons]]
[[Andrea Hewitt]]
[[Tayler Reid]]
|-
|Paratriathlon mężczyzn
|{{flaga|ENG}} [[Joseph Townsend]]
|{{flaga|AUS}} [[Nic Beveridge]]
|{{flaga|AUS}} [[Bill Chaffey]]
|-
|Paratriathlon kobiet
|{{flaga|ENG}} [[Jade Jones (triathlonistka)|Jade Jones]]
|{{flaga|AUS}} [[Emily Tapp]]
|{{flaga|AUS}} [[Lauren Parker]]
|}

== Bibliografia ==
* [https://www.gc2018.com/sport/triathlon Triathlon na oficjalnej stronie igrzysk]
{{Igrzyska Wspólnoty Narodów 2018 dyscypliny}}

[[Kategoria:Dyscypliny rozgrywane podczas Igrzysk Wspólnoty Narodów 2018]]
[[Kategoria:Zawody triathlonowe]]

Glasgow 2014: Birmingham 2022

Miejsce: Southport Broadwater Parklands

Data: 5, 7 kwietnia 2018


text:
# Gmina Tjele
Gmina Tjele (duń. Tjele Kommune) – w latach 1970–2006 (włącznie) jedna z gmin w Danii w ówczesnym okręgu Vibirg Amt.
Siedzibą władz gminy była miejscowość Tjele.
Gmina Tjele została utworzona 1 kwietnia 1970 na mocy reformy podziału administracyjnego Danii. Po kolejnej reformie w 2007 r. weszła w skład nowej gminy Viborg.

## Dane liczbowe
- Liczba ludności: (♀ 4439 + ♂ 4202) = 8641
  - wiek 0-6: 9,4%
  - wiek 7-16: 15,7%
  - wiek 17-66: 61,9%
  - wiek 67+: 12,9%
- zagęszczenie ludności: 31,7 osób/km²
- bezrobocie: 4,0% osób w wieku 17-66 lat
- cudzoziemcy z UE, Skandynawii i USA: 160 na 10 000 osób
- cudzoziemcy z krajów Trzeciego Świata: 162 na 10 000 osób
- liczba szkół podstawowych: 5 (liczba klas: 64)

title: Gmina Tjele

wikitext:
{{Jednostka administracyjna infobox
 |nazwa                           = Tjele
 |nazwa oryginalna                =
 |dopełniacz nazwy                =
 |jednostka                       = [[Gminy w Danii|gmina]]
 |lata istnienia                  = 1970–2006
 |zdjęcie                         =
 |opis zdjęcia                    =
 |alt zdjęcia                     =
 |herb                            =
 |flaga                           =
 |hymn                            =
 |dewiza                          =
 |państwo                         = DNK
 |siedziba                        =
 |kod statystyczny                = 789
 |stanowisko zarządzającego       = burmistrz
 |zarządzający                    = Anna Margrethe Kaalund
 |stanowisko 2. zarządzającego    = dyrektor
 |2. zarządzający                 = Birgit Plambeck
 |powierzchnia                    = 273,40 km²
 |rok                             =
 |liczba ludności                 = 8641
 |gęstość zaludnienia             = 31,7 os./km²
 |numer kierunkowy                =
 |kod pocztowy                    =
 |tablice rejestracyjne           =
 |adres urzędu                    = Rådhus Allé 2
Ørum
8830 [[Tjele]]
 |plan                            =
 |mapa                            =
 |nazwa mapy                      =
 |współrzędne                     =
 |commons                         =
 |www                             =
}}
'''Gmina Tjele''' ([[język duński|duń.]] ''Tjele Kommune'') – w latach 1970–2006 (włącznie) jedna z [[Gminy w Danii#Struktura od 1970 do 2006|gmin w Danii]] w [[Podział administracyjny Danii|ówczesnym okręgu]] [[Viborg Amt|Vibirg Amt]].

Siedzibą władz gminy była miejscowość [[Tjele]].

Gmina Tjele została utworzona [[1 kwietnia]] [[1970]] na mocy [[Reforma administracyjna Danii (1970)|reformy podziału administracyjnego Danii]]. Po [[Reforma administracyjna Danii (2007)|kolejnej reformie w 2007 r.]] weszła w skład [[Gmina Viborg|nowej gminy Viborg]]<ref name="DNK">{{cytuj książkę | tytuł = Danmarks nye kommuner | wydawca = Kommunernes Landsforening | miejsce = Kopenhaga | data = 2006 | strony = 96 | isbn = 87-7848-876-1 | inni = Lone Kjær Knudsen (red.) | język = da | wydanie = 1 | rozdział = Viborg Kommune}}</ref>.

== Dane liczbowe ==
* Liczba ludności: ([[kobieta|♀]] 4439 + [[mężczyzna|♂]] 4202) = '''8641'''
** wiek 0-6: 9,4%
** wiek 7-16: 15,7%
** wiek 17-66: 61,9%
** wiek 67+: 12,9%
* zagęszczenie ludności: 31,7 osób/km²
* bezrobocie: 4,0% osób w wieku 17-66 lat
* cudzoziemcy z [[Unia Europejska|UE]], [[Skandynawia|Skandynawii]] i [[Stany Zjednoczone|USA]]: 160 na 10 000 osób
* cudzoziemcy z krajów [[Trzeci Świat|Trzeciego Świata]]: 162 na 10 000 osób
* liczba [[szkoła podstawowa|szkół podstawowych]]: 5 (liczba klas: 64)

== Zobacz też ==
* [[Gminy w Danii]]
* [[podział administracyjny Danii]]

== Przypisy ==
{{Przypisy}}

== Bibliografia ==
* {{cytuj stronę | url = http://web.archive.org/web/20050827195511/http://myndigheder.danmark.dk/ | tytuł=myndigheder.danmark.dk | język = da | data dostępu = 2005-08-31}}
* {{cytuj stronę | url = https://statistikbanken.dk | tytuł = Danmarks Statistik | język = da | data dostępu = 2005-08-18}}

[[Kategoria:Historyczne gminy w Danii|Tjele]]

title: Tjele

Państwo: Dania

Burmistrz: Anna Margrethe Kaalund

Dyrektor: Birgit Plambeck


text:
# Commonwealth & Comparative Politics
Commonwealth & Comparative Politics – brytyjskie czasopismo naukowe z dziedziny politologii i stosunków międzynarodowych, koncentrujące swoje zainteresowania na problematyce dotyczącej państw członkowskich Wspólnoty Narodów. Ukazuje się od 1961, początkowo jako Journal of Commonwealth Political Studies (do 1997), a następnie The Journal of Commonwealth & Comparative Politics. Od 2000 pod obecnym tytułem.
Aktualnie ukazuje się jako kwartalnik, zaś wydawcą jest oficyna Routledge.

title: Commonwealth & Comparative Politics

wikitext:
{{Czasopismo infobox
 |tytuł                 = Commonwealth & Comparative Politics
 |tytuł oryginalny      =
 |podtytuł              =
 |grafika               =
 |opis grafiki          =
 |alt grafiki           =
 |częstotliwość         = [[Kwartalnik]]
 |państwo               = GBR
 |wariant flagi         =
 |adres                 =
 |wydawca               = [[Routledge]]
 |organ prasowy         =
 |tematyka              =
 |język                 =
 |pierwszy numer        = [[1961]]
 |ostatni numer         =
 |redaktor naczelny     =
 |stali współpracownicy =
 |nakład                =
 |sprzedaż              =
 |format                =
 |liczba stron          =
 |ISSN                  =
 |eISSN                 =
 |OCLC                  =
 |DOI                   =
 |odznaczenia           =
 |commons               =
 |wikiźródła            =
 |wikicytaty            =
 |www                   =
}}
'''Commonwealth & Comparative Politics''' – [[Wielka Brytania|brytyjskie]] czasopismo naukowe z dziedziny [[nauki polityczne|politologii]] i [[stosunki międzynarodowe|stosunków międzynarodowych]], koncentrujące swoje zainteresowania na problematyce dotyczącej państw członkowskich [[Wspólnota Narodów|Wspólnoty Narodów]]. Ukazuje się od [[1961]], początkowo jako ''Journal of Commonwealth Political Studies'' (do [[1997]]), a następnie ''The Journal of Commonwealth & Comparative Politics''. Od [[2000]] pod obecnym tytułem.

Aktualnie ukazuje się jako kwartalnik, zaś wydawcą jest oficyna [[Routledge]].

== Linki zewnętrzne ==
*[https://web.archive.org/web/20080625055034/http://www.informaworld.com/smpp/title~content=t713720447~link=cover Spis treści wszystkich numerów czasopisma na stronie wydawcy]

{{Kontrola autorytatywna}}

[[Kategoria:Brytyjskie czasopisma naukowe]]
[[Kategoria:Czasopisma anglojęzyczne]]
[[Kategoria:Czasopisma o stosunkach międzynarodowych]]
[[Kategoria:Czasopisma wydawane od 1961]]
[[Kategoria:Kwartalniki w Wielkiej Brytanii]]

title: Commonwealth & Comparative Politics

Częstotliwość: Kwartalnik

Państwo: Wielka Brytania

Wydawca: Routledge