text:
# MS Chi-Cheemaun
MS „Chi-Cheemaun” – kanadyjski prom samochodowy i pasażerski, pływający na jeziorze Huron w prowincji Ontario we flocie Owen Sound Transportation Co., Ltd. Standardowo pokonuje trasę między portami Tobermory na Półwyspie Bruce’a a South Baymouth na wyspie Manitoulin, zapewniając połączenie pomiędzy dwoma rozdzielonymi odcinkami prowincjalnej szosy nr 6. Jest największą jednostką w swojej klasie na Wielkich Jeziorach Amerykańskich i największą tego typu jednostką na słodkich wodach w ogóle. Znak wywoławczy: VGKK. Portem macierzystym jest Owen Sound.

## Nazwa
Wyrażenie „chi-cheemaun” w języku zamieszkujących niegdyś wybrzeża Huronu Indian Odżibwejów oznacza „wielkie czółno” (ang. big canoe). Nazwy kanadyjskich jednostek pływających po Wielkich Jeziorach często nawiązują do kultury pierwotnych mieszkańców tych terenów lub są wprost zapożyczane z ich narzeczy. Pomysłodawcą nazwy „Chi-Cheemaun” był zmarły 28 stycznia 2016 r. Donald Keeshing z Neyaashiinigmiing.

## Historia linii
Uruchomienie połączenia promowego między Półwyspem Bruce’a a wyspą Manitoulin sięga samego początku lat 30. XX w. Już w 1930 r. Owen Sound Transportation Company rozpoczęła regularne rejsy na trasie Tobermory – South Baymouth. Potrzeby przewozowe zaczęły rosnąć od końca tego trzydziestolecia, kiedy to szybko zaczęła wzrastać liczba pojazdów samochodowych, a do Tobermory doprowadzono dobrą drogę jezdną. Pierwszymi jednostkami przewożącymi samochody na tej trasie były S.S. „Henry Pedwell” (w 1930 r., przemianowany w następnym roku na S.S. „Kagawong”) oraz MS „Normac” (w 1932 r.). Od 1946 do 1974 r. kursował tu SS „Norisle”. W 1964 r. obsługę tej linii podjęła też siostrzana jednostka SS „Norisle”, świeżo przebudowana na napęd spalinowy MS „Norgoma”, która zastąpiła starego „Normac”-a. W 1974 r. kursujące dotąd jednostki MS „Norgoma” i SS „Norisle” zastąpił nowo zbudowany prom MS „Chi-Cheemaun”, który linię tę obsługuje do dziś. W latach 1989–1992 na tej samej linii pływała też jego siostrzana jednostka - MS „Nindawayma”.

## Charakterystyka techniczna
Prom typu RO-RO został zwodowany 12 stycznia 1974 r. w nieistniejącej już stoczni w Collingwood, na południowym krańcu Georgian Bay, dla Ontario Northland Marine Services. W pierwszą podróż wyruszył 10 września tegoż roku. Jego koszt budowy i wyposażenia wyniósł ok. 12 mln dolarów kanadyjskich. Długość jednostki wynosi 111 m (364 stopy), szerokość maksymalna 19 m (62 stopy), zanurzenie wynosi od 3,53 m (11,6 stopy) na dziobie do 3,97 m (13,0 stóp) na rufie. Pojemność brutto wynosi 6991 GT, nośność 4821 t. Prom wyposażony jest w dwie furty: rufową i dziobową. System FIFO (ang. first in, first off), w którym pierwszy pojazd wjeżdżający na prom również jako pierwszy z niego zjeżdża, zdecydowanie ułatwia i przyspiesza załadunek i wyładunek.
Według projektu prom miał zabierać 648 pasażerów i 113 samochodów, wliczając w to 17 dużych pojazdów, jak ciężarówki i autokary. Po przebudowie wnętrza w 1982 r., w trakcie której dodano dwie boczne antresole, pojemność jednostki wzrosła do 143 pojazdów. Pasażerowie odbywają podróż w pomieszczeniach na pokładzie, gdzie mają do dyspozycji m.in. restaurację.
Pierwotnie napęd promu stanowiły dwa silniki wysokoprężne firmy Ruston o mocy 2600 kW każdy. Po przebudowie z lat 2006–2007 napęd jednostki stanowią aktualnie cztery 8-cylindrowe silniki wysokoprężne o łącznej mocy 6860 kW, napędzające dwie pięciołopatowe śruby o zmiennym skoku i średnicy 2,72 m. Statek jest wyposażony w boczne stabilizatory przechyłu oraz pędnik steru strumieniowego ułatwiający manewrowanie w ciasnych portach, napędzany osobnym silnikiem o mocy 600 kW. Prom rozwija prędkość 16,25 węzła. Załoga liczy 36 osób.

## Rozkład kursów
Prom kursuje na trasie Tobermory – South Baymouth, zwykle od początku maja do końca października. W pełnym sezonie (od 20 czerwca do 1 września) wykonuje dziennie 4 rejsy tam i z powrotem, poza tym okresem – 2 rejsy tam i z powrotem dziennie. Trasę pomiędzy tymi dwoma portami pokonuje w 1 godz. 45 min., wyładunek i załadunek w obu portach trwa planowo po 25 min. Poza rejsami rozkładowymi statek wykonuje czasem wieczorne rejsy wycieczkowe.

title: MS Chi-Cheemaun

wikitext:
{{Statek infobox
 |nazwa                      = MS „Chi-Cheemaun”
 |grafika                    = M.S. Chi-Cheemaun ferry at South Baymouth.jpg
 |opis grafiki               = MS „Chi-Cheemaun” w barwach Ontario Northland w porcie [[South Baymouth]] (2006)
 |bandera                    = Kanada
 |numer IMO                  =
 |call sign                  =
 |MMSI                       =
 |port macierzysty           = [[Owen Sound]]
 |właściciel                 = [[Owen Sound Transportation Co., Ltd.]]
 |armator                    =
 |operator                   =
 |towarzystwo klasyfikacyjne =
 |typ                        = [[Prom]]
 |materiał                   =
 |stocznia                   = [[Collingwood Shipyards]]
 |data budowy                =
 |data wodowania             = 12 stycznia 1974
 |data eksploatacji          = 10 września 1974
 |data wycofania             =
 |data zatonięcia            =
 |wyporność                  =
 |wyporność całkowita        =
 |nośność                    =
 |załoga                     = 36 osób
 |pasażerowie                = 648 pasażerów
 |długość                    = 111 m
 |długość linii wodnej       =
 |długość kadłuba            =
 |długość po pokładzie       =
 |szerokość                  = 19 m
 |zanurzenie                 = 3,97 m
 |wysokość                   =
 |pojemność                  = 6991 GT
 |pojemność brutto           =
 |pojemność netto            =
 |pojemność TEU              =
 |masa całkowita             =
 |silnik                     = cztery 8-cylindrowe [[Silnik o zapłonie samoczynnym|silniki wysokoprężne]]
 |moc silnika                = 6860 kW
 |liczba śrub                = dwie pięciołopatowe [[Śruba napędowa|śruby]] o [[Śruba nastawna|zmiennym skoku]] o średnicy 2,72 m
 |prędkość                   = 16,25 węzła
 |commons                    =
}}
[[Plik:MS Chi-Cheemaun in Tobermory 1 (2014).jpg|thumb|300px|MS „Chi-Cheemaun” w barwach [[Owen Sound Transportation Co., Ltd.]] w [[Tobermory (Kanada)|Tobermory]] (2014)]]
[[Plik:MS Chi-Cheemaun in Tobermory 2 (2014).jpg|thumb|300px|MS „Chi-Cheemaun”: załadunek w porcie Tobermory (2014)]]
'''MS „Chi-Cheemaun”''' – [[Kanada|kanadyjski]] [[prom]] samochodowy i pasażerski, pływający na [[Huron (jezioro)|jeziorze Huron]] w prowincji [[Ontario]] we flocie [[Owen Sound Transportation Co., Ltd.]]<ref>{{Cytuj | url=https://www.ontarioferries.com/en/ms-chi-cheemaun-en/ | tytuł=Owen Sound’s scenic cruises include sunset dining and stargazer’s delights<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany = ontarioferries.com | język=en | data dostępu=2017-11-18 | archiwum=https://web.archive.org/web/20171129221836/http://www.ontarioferries.com/en/ms-chi-cheemaun-en/ | zarchiwizowano=2017-11-29 }}</ref> Standardowo pokonuje trasę między portami [[Tobermory (Kanada)|Tobermory]] na [[Bruce (półwysep)|Półwyspie Bruce’a]] a [[South Baymouth]] na wyspie [[Manitoulin]], zapewniając połączenie pomiędzy dwoma rozdzielonymi odcinkami prowincjalnej [[Ontario Highway 6|szosy nr 6]]. Jest największą jednostką w swojej klasie na [[Wielkie Jeziora|Wielkich Jeziorach Amerykańskich]] i największą tego typu jednostką na słodkich wodach w ogóle. Znak wywoławczy: VGKK<ref>[https://www.marinetraffic.com/hr/ais/details/ships/shipid:380284/mmsi:316003125/imo:7343607/vessel:CHI_CHEEMAUN]</ref>. Portem macierzystym jest [[Owen Sound]].
== Nazwa ==
Wyrażenie „chi-cheemaun” w języku zamieszkujących niegdyś wybrzeża Huronu Indian [[Odżibweje|Odżibwejów]] oznacza „wielkie czółno” ([[Język angielski|ang.]] ''big canoe''). Nazwy kanadyjskich jednostek pływających po Wielkich Jeziorach często nawiązują do kultury pierwotnych mieszkańców tych terenów lub są wprost zapożyczane z ich narzeczy. Pomysłodawcą nazwy „Chi-Cheemaun” był zmarły 28 stycznia 2016 r. Donald Keeshing z Neyaashiinigmiing<ref>{{Cytuj | url=http://www.theenterprisebulletin.com/2016/02/06/man-who-named-chi-cheemaun-dies | tytuł=Simcoe County News - Latest Daily Breaking News Stories | Simcoe.com<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany = theenterprisebulletin.com | język=en | data dostępu=2018-01-11}}</ref>.

== Historia linii ==
Uruchomienie połączenia promowego między Półwyspem Bruce’a a wyspą Manitoulin sięga samego początku lat 30. XX w. Już w 1930 r. [[Owen Sound Transportation Company]] rozpoczęła regularne rejsy na trasie Tobermory – South Baymouth. Potrzeby przewozowe zaczęły rosnąć od końca tego trzydziestolecia, kiedy to szybko zaczęła wzrastać liczba pojazdów samochodowych, a do Tobermory doprowadzono dobrą drogę jezdną. Pierwszymi jednostkami przewożącymi samochody na tej trasie były S.S. „Henry Pedwell” (w 1930 r., przemianowany w następnym roku na S.S. „Kagawong”) oraz [[MS Normac|MS „Normac”]] (w 1932 r.). Od 1946 do 1974 r. kursował tu [[SS Norisle|SS „Norisle”]]. W 1964 r. obsługę tej linii podjęła też siostrzana jednostka SS „Norisle”, świeżo przebudowana na napęd spalinowy [[MS Norgoma|MS „Norgoma”]], która zastąpiła starego „Normac”-a. W 1974 r. kursujące dotąd jednostki MS „Norgoma” i SS „Norisle” zastąpił nowo zbudowany prom MS „Chi-Cheemaun”, który linię tę obsługuje do dziś. W latach 1989–1992 na tej samej linii pływała też jego siostrzana jednostka - MS „Nindawayma”<ref>{{Cytuj | url=http://medlibrary.org/medwiki/MS_Chi-Cheemaun | tytuł=MS Chi-Cheemaun | opublikowany=medlibrary.org | język=en | data dostępu=2019-02-17 | archiwum=https://archive.is/20160707111736/http://medlibrary.org/medwiki/MS_Chi-Cheemaun | zarchiwizowano=2016-07-07 }}</ref>.

== Charakterystyka techniczna ==
Prom typu RO-RO został zwodowany 12 stycznia 1974 r. w nieistniejącej już stoczni w [[Collingwood (Ontario)|Collingwood]], na południowym krańcu [[Georgian Bay]], dla Ontario Northland Marine Services. W pierwszą podróż wyruszył 10 września tegoż roku. Jego koszt budowy i wyposażenia wyniósł ok. 12 mln dolarów kanadyjskich. Długość jednostki wynosi 111 m (364 stopy), szerokość maksymalna 19 m (62 stopy), zanurzenie wynosi od 3,53 m (11,6 stopy) na [[Dziób jednostki pływającej|dziobie]] do 3,97 m (13,0 stóp) na [[Rufa|rufie]]. [[Pojemność brutto]] wynosi 6991 GT, [[Nośność statku|nośność]] 4821 t. Prom wyposażony jest w dwie [[Furta (statek wodny)|furty]]: rufową i dziobową. System FIFO (ang. first in, first off), w którym pierwszy pojazd wjeżdżający na prom również jako pierwszy z niego zjeżdża, zdecydowanie ułatwia i przyspiesza załadunek i wyładunek.

Według projektu prom miał zabierać 648 pasażerów i 113 samochodów, wliczając w to 17 dużych pojazdów, jak ciężarówki i autokary. Po przebudowie wnętrza w 1982 r., w trakcie której dodano dwie boczne [[Antresola|antresole]], pojemność jednostki wzrosła do 143 pojazdów. Pasażerowie odbywają podróż w pomieszczeniach na pokładzie, gdzie mają do dyspozycji m.in. restaurację.

Pierwotnie napęd promu stanowiły dwa [[silnik o zapłonie samoczynnym|silniki wysokoprężne]] firmy {{link-interwiki|Ruston & Hornsby|tekst=Ruston|Q=Q1571336}} o mocy 2600 kW każdy. Po przebudowie z lat 2006–2007 napęd jednostki stanowią aktualnie cztery 8-cylindrowe silniki wysokoprężne o łącznej mocy 6860 kW, napędzające dwie pięciołopatowe [[śruba napędowa|śruby]] o [[Śruba nastawna|zmiennym skoku]] i średnicy 2,72 m. Statek jest wyposażony w boczne stabilizatory przechyłu oraz pędnik [[Ster strumieniowy|steru strumieniowego]] ułatwiający manewrowanie w ciasnych portach, napędzany osobnym silnikiem o mocy 600 kW. Prom rozwija prędkość 16,25 węzła. Załoga liczy 36 osób.

== Rozkład kursów ==
Prom kursuje na trasie Tobermory – South Baymouth, zwykle od początku maja do końca października. W pełnym sezonie (od 20 czerwca do 1 września) wykonuje dziennie 4 rejsy tam i z powrotem, poza tym okresem – 2 rejsy tam i z powrotem dziennie. Trasę pomiędzy tymi dwoma portami pokonuje w 1 godz. 45 min., wyładunek i załadunek w obu portach trwa planowo po 25 min. Poza rejsami rozkładowymi statek wykonuje czasem wieczorne rejsy wycieczkowe.

== Przypisy ==
{{Przypisy}}

== Bibliografia ==
* Barański Mirosław J.: ''Zdążyć na »Wielkie Czółno«'', w: „Na Szlaku. Magazyn turystyczno-krajoznawczy” R. XXIX, nr e-104 (300), czerwiec 2015., s. 28-30.
[[Kategoria:Kanadyjskie statki|Chi-Cheemaun, MS]]

[[Kategoria:Promy|Chi-Cheemaun, MS]]
[[Kategoria:Statki z XX wieku]]

title: MS „Chi-Cheemaun”

Bandera: Kanada

Port macierzysty: Owen Sound

Właściciel: Owen Sound Transportation Co., Ltd.

Typ: Prom

Stocznia: Collingwood Shipyards

Data wodowania: 12 stycznia 1974

Data oddania do eksploatacji: 10 września 1974

Liczebność załogi: 36 osób

Liczba pasażerów: 648 pasażerów

Liczba śrub napędowych: dwie pięciołopatowe śruby o zmiennym skoku o średnicy 2,72 m

Prędkość maks.: 16,25 węzła


text:
# Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej – budowana część drogi ekspresowej S7 o długości 32,2 km.
Ma prowadzić od węzła Chwaszczyno, wzdłuż granic Gdańska na zachód i południe od tego miasta. Trasa będzie posiadać dwie jezdnie po dwa pasy w każdym kierunku z rezerwą pod trzeci pas.
Pierwotnie przewidywano, że umowa z wykonawcą zostanie podpisana w lutym 2018, zaś oddanie drogi do ruchu nastąpi we wrześniu 2021 roku.
Faktycznie jednak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przetarg na budowę Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej ogłosiła 19 sierpnia 2020. W przetargu złożono 22 oferty. Szacowany koszt inwestycji wynosi około 2,2 miliarda złotych. Odcinek Chwaszczyno - Żukowo zaprojektuje i wybuduje za ponad 715 mln zł firma Budimex, a odcinek Żukowo - Gdańsk Południe konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia za ponad 776 mln zł. Umowy na realizację obu odcinków podpisano 16 kwietnia 2021 roku. Szacowana realizacja zadań to drugi kwartał 2025 roku.
Opóźnienie w realizacji inwestycji wiązało się ze sporami o prawomocność wydanej decyzji środowiskowej, która została potwierdzona dopiero po 3 latach przez Naczelny Sąd Administracyjny pod koniec 2018 roku
.
28 października 2021 podpisano umowę kredytową z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym, przewidującą udzielenie kredytu na inwestycję w wysokości 240 mln euro.
W październiku 2022 wydano zezwolenie na realizację północnego odcinka Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej między Chwaszczynem a Żukowem wraz z 7-kilometrową obwodnicą Żukowa.
18 czerwca 2025 oddano do użytku pierwszy, 16-kilometrowy odcinek pomiędzy Chwaszczynem a Żukowem (w tym część Obwodnicy Żukowa do ronda w miejscowości Glincz).

## Źródła zewnętrzne
- Strona kontraktu zadania 1
- Strona kontraktu zadania 2

wikiname: plwiki

title: Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta

in_language: pl

wikitext:
{{Droga infobox
 |typ                      = S
 |kraj                     = POL
 |numer                    =
 |tabliczka                =
 |początek drogi           = Węzeł [[Chwaszczyno]]
 |koniec drogi             = Węzeł [[Gdańsk]] Południe
 |data otwarcia            =
 |zbudowano                = 0
 |długość                  = 33,2
 |1. jezdnia               =
 |1. jezdnia opis          =
 |w budowie                = 32,2
 |2. jezdnia               =
 |2. jezdnia opis          =
 |jednostki                = [[Województwo pomorskie|powiaty]]
 |1. jednostka             = [[powiat kartuski]]
 |2. jednostka             = [[powiat gdański]]
 |3. jednostka             =
 |4. jednostka             =
 |5. jednostka             =
 |6. jednostka             =
 |7. jednostka             =
 |8. jednostka             =
 |9. jednostka             =
 |10. jednostka            =
 |11. jednostka            =
 |12. jednostka            =
 |13. jednostka            =
 |14. jednostka            =
 |15. jednostka            =
 |16. jednostka            =
 |17. jednostka            =
 |18. jednostka            =
 |19. jednostka            =
 |1. łącznik - nazwa       =
 |1. łącznik - trasa       =
 |2. łącznik - nazwa       =
 |2. łącznik - trasa       =
 |mapa                     =
 |podpis mapy              =
 |mapa szczegółowa         =
 |podpis mapy szczegółowej =
 |zdjęcie                  =
 |podpis zdjęcia           =
 |przebieg określenie      =
 |trasa                    = {{AS-kontynuacja|ok|S|6|e=28|kierunek=z|[[Trasa Kaszubska]] - [[Lębork]], [[Słupsk]], [[Koszalin]], [[Kołobrzeg]], [[Szczecin]]}}
{{AS-kontynuacja|ok|S|6|e=28|kierunek=do|[[Trasa Kaszubska]] - [[Gdynia]], [[Gdańsk]]}}
{{AS-kontynuacja|ok|K|20|kierunek=z|[[Żukowo]], [[Kościerzyna]], [[Bytów]], [[Szczecinek]], [[Stargard]]}}
{{AS-węzeł|mod|WA||[[Chwaszczyno]]|S|6|28}} {{AS-droga|K|20}}
{{AS-kreska|ok}}
{{AS-węzeł|bud|WB||[[Miszewo (powiat kartuski)|Miszewo]]}}
{{AS-węzeł|bud|WA||[[Żukowo]]|pro-K|20}}
{{AS-obiekt|bud|MOP1|[[Widlino (powiat kartuski)|Widlino]]}}
{{AS-węzeł|bud|WB||[[Lublewo Gdańskie|Lublewo]]|W|221}}
{{AS-węzeł|mod|WA||[[Gdańsk|Gdańsk Południe]]|S|6|28}} {{AS-droga|S|7|28}} {{AS-droga|S|6|}} {{AS-droga|W|222}}
{{AS-kontynuacja|ok|S|6|e=28|kierunek=z|[[Obwodnica Trójmiasta]] - [[Gdańsk]], [[Gdynia]], [[Lębork]], [[Słupsk]], [[Koszalin]], [[Kołobrzeg]], [[Szczecin]]}}
{{AS-kontynuacja|ok|S|7|e=28|kierunek=do|[[Południowa obwodnica Gdańska]] - [[Gdańsk]], [[Elbląg]], [[Warszawa]], [[Radom]], [[Kielce]], [[Kraków]], [[Chyżne]]}}
{{AS-kontynuacja|ok|S|6|kierunek=do|[[Pruszcz Gdański]]
{{AS-droga|A|1|75}} [[Łódź]]
{{AS-droga|S|5|261}} [[Bydgoszcz]]}}
{{AS-kontynuacja|ok|W|222|kierunek=z|[[Starogard Gdański]]}}
{{AS-kontynuacja|ok|W|222|kierunek=do|[[Orunia|Gdańsk-Orunia]]}}
 |commons                  =
 |wikinews                 =
 |www                      =
}}

'''Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej''' – budowana część [[Droga ekspresowa S7 (Polska)|drogi ekspresowej S7]] o długości 32,2 km.
Ma prowadzić od węzła [[Chwaszczyno]], wzdłuż granic [[Gdańsk]]a na zachód i południe od tego miasta. Trasa będzie posiadać dwie jezdnie po dwa pasy w każdym kierunku z rezerwą pod trzeci pas<ref>[https://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/7,35612,26517794,znamy-oferty-na-budowe-dwoch-zadan-w-ramach-obwodnicy-metropolitalnej.html Znamy oferty na budowę dwóch zadań w ramach Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta]</ref>.

Pierwotnie przewidywano, że umowa z wykonawcą zostanie podpisana w lutym 2018, zaś oddanie drogi do ruchu nastąpi we wrześniu 2021 roku<ref>{{Cytuj |tytuł = Harmonogram Inwestycji {{!}} Koncepcja programowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej |data dostępu = 2023-04-24 |opublikowany = metropolitalna.pl |url = http://www.metropolitalna.pl/?q=node/20}}</ref>.

Faktycznie jednak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przetarg na budowę Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej ogłosiła 19 sierpnia 2020. W przetargu złożono 22 oferty. Szacowany koszt inwestycji wynosi około 2,2 miliarda złotych. Odcinek Chwaszczyno - Żukowo zaprojektuje i wybuduje za ponad 715 mln zł firma Budimex, a odcinek Żukowo - Gdańsk Południe konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia za ponad 776 mln zł<ref>{{Cytuj |tytuł = Wykonawcy Obwodnicy Metropolitalnej wybrani |data = 2021-02-26 |data dostępu = 2023-04-24 |opublikowany = trojmiasto.pl |url = https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Wykonawcy-Obwodnicy-Metropolitalnej-wybrani-Koszt-budowy-1492-mld-zl-n153572.html |język = pl}}</ref>. Umowy na realizację obu odcinków podpisano 16 kwietnia 2021 roku<ref>{{Cytuj |tytuł = Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej przechodzi do realizacji |data = 2021-04-16 |data dostępu = 2021-04-16 |opublikowany = gddkia.gov.pl |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/41158/Obwodnica-Metropolii-Trojmiejskiej-przechodzi-do-realizacji}}</ref>. Szacowana realizacja zadań to drugi kwartał 2025 roku.

Opóźnienie w realizacji inwestycji wiązało się ze sporami o prawomocność wydanej decyzji środowiskowej, która została potwierdzona dopiero po 3 latach przez Naczelny Sąd Administracyjny pod koniec 2018 roku
<ref>{{Cytuj |tytuł = Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta. Ruszył przetarg na trasę |data = 2020-08-21 |data dostępu = 2023-04-24 |opublikowany = trojmiasto.wyborcza.pl |url = https://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/7,35612,26226187,obwodnica-metropolitalna-trojmiasta-ruszyl-przetarg-na-trase.html?disableRedirects=true}}</ref>.

28 października 2021 podpisano umowę kredytową z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym, przewidującą udzielenie kredytu na inwestycję w wysokości 240 mln euro<ref>{{Cytuj |tytuł = Europejski kredyt na budowę Obwodnicy Metropolitalnej |data = 2021-10-28 |data dostępu = 2023-04-24 |opublikowany = trojmiasto.pl |url = https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Obwodnica-Metropolitalna-Kredyt-na-240-mln-euro-n160952.html |język = pl}}</ref>.

W październiku 2022 wydano zezwolenie na realizację północnego odcinka Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej między Chwaszczynem a Żukowem wraz z 7-kilometrową obwodnicą Żukowa<ref>{{Cytuj |tytuł = Ostatnie pozwolenie wydane. Cała Obwodnica Metropolitalna w budowie |data = 2023-03-29 |data dostępu = 2023-04-24 |opublikowany = trojmiasto.pl |url = https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Ostatnie-pozwolenie-wydane-Cala-Obwodnica-Metropolitalna-w-budowie-n176713.html |język = pl}}</ref>.

18 czerwca 2025 oddano do użytku pierwszy, 16-kilometrowy odcinek pomiędzy Chwaszczynem a Żukowem (w tym część Obwodnicy Żukowa do ronda w miejscowości Glincz)<ref>{{Cytuj |tytuł = Otwarto pierwszy odcinek Obwodnicy Metropolitalnej |data = 2025-06-18 |data dostępu = 2025-06-18 |opublikowany = trojmiasto.pl |url = https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Otwarto-pierwszy-odcinek-Obwodnicy-Metropolitalnej-n204697.html}}</ref>.

== Przypisy ==
{{Przypisy}}

== Źródła zewnętrzne ==
* [http://www.metropolitalna-zadanie1.pl/ Strona kontraktu zadania 1]
* [https://metropolitalna-zadanie2.pl/ Strona kontraktu zadania 2]
{{Trasy Trójmiasta}}

[[Kategoria:Obwodnice Trójmiasta]]
[[Kategoria:Planowane drogi w Polsce]]
[[Kategoria:Droga ekspresowa S6 (Polska)]]

title: Początek drogi

Początek drogi: Węzeł Chwaszczyno

Koniec drogi: Węzeł Gdańsk Południe

Zbudowano: 0 km

powiaty: powiat kartuski, · powiat gdański

S6E28: Trasa Kaszubska - Lębork, Słupsk, Koszalin, Kołobrzeg, Szczecin

S6E28: Obwodnica Trójmiasta - Gdańsk, Gdynia, Lębork, Słupsk, Koszalin, Kołobrzeg, Szczecin

Żukowo, Kościerzyna, Bytów, Szczecinek, Stargard

S7E28: Południowa obwodnica Gdańska - Gdańsk, Elbląg, Warszawa, Radom, Kielce, Kraków, Chyżne

S6: Pruszcz Gdański · A1E75 Łódź · S5E261 Bydgoszcz

Starogard Gdański
Gdańsk-Orunia


text:
# Sabina Valbusa
Sabina Valbusa (ur. 21 stycznia 1972 w Weronie) – włoska biegaczka narciarska, brązowa medalistka olimpijska oraz trzykrotna medalistka mistrzostw świata.

## Kariera
Jej pierwszą dużą imprezą międzynarodową były igrzyska olimpijskie w Lillehammer, gdzie zajęła 26. miejsce w biegu na 15 km techniką dowolną. Cztery lata później, podczas igrzysk olimpijskich w Nagano jej najlepszym wynikiem było 17. miejsce w biegu pościgowym 5+10 km. Pierwszy raz pojawiła się w pierwszej dziesiątce zawodów olimpijskich podczas igrzysk w Salt Lake City, gdzie zajęła 9. miejsce w biegu łączonym na 10 km. Największy sukces osiągnęła na igrzyskach w Turynie, gdzie razem z Arianną Follis, Gabriellą Paruzzi oraz Antonellą Confortolą zdobyła brązowy medal w sztafecie 4 × 5 km. Startowała także na igrzyskach olimpijskich w Vancouver, gdzie indywidualnie plasowała się w drugiej dziesiątce, a wraz z koleżankami z drużyny zajęła 4. miejsce w sztafecie.
Na mistrzostwach świata zadebiutowała w 1995 r. podczas mistrzostw w Thunder Bay, gdzie jej najlepszym wynikiem było 14. miejsce w biegu na 30 km techniką dowolną. Startując na mistrzostwach w Trondheim nie udało się jej poprawić tego wyniku. Dwa lata później, na mistrzostwach świata w Ramsau zdobyła swój pierwszy medal w karierze zajmując wspólnie z Paruzzi, Confortolą i Stefanią Belmondo drugie miejsce w sztafecie 4 × 5 km. Kolejny medal zdobyła na mistrzostwach świata w Lahti zajmując razem z Paruzzi, Belmondo i Cristiną Paluselli trzecie miejsce w sztafecie. Valbusa była także czwarta w sprincie stylem dowolnym co jest jej największym osiągnięciem indywidualnym na mistrzostwach świata. Z mistrzostw świata w Val di Fiemme wróciła bez medalu, chociaż była piąta w biegu na 30 km techniką dowolną. Swój ostatni medal mistrzostw świata zdobyła podczas mistrzostw w Oberstdorfie zajmując wraz z Paruzzi, Confortolą i Follis trzecie miejsce w sztafecie. Startowała ponadto na mistrzostwach w Sapporo oraz mistrzostwach w Libercu, ale indywidualnie zajmowała miejsca w drugiej dziesiątce.
Najlepsze wyniki w Pucharu Świata osiągnęła w sezonie 2002/2003, kiedy to zajęła 8. miejsce w klasyfikacji generalnej. Startowała także w cyklu FIS Marathon Cup, zajmując między innymi czwarte miejsce w klasyfikacji końcowej sezonu 2010/2011.
Jej brat Fulvio Valbusa również uprawiał biegi narciarskie.

## Osiągnięcia

### Igrzyska olimpijskie
| Miejsce | Dzień     | Rok  | Miejscowość    | Konkurencja                        | Czas biegu | Strata  | Zwyciężczyni        |
| ------- | --------- | ---- | -------------- | ---------------------------------- | ---------- | ------- | ------------------- |
| 26.     | 13 lutego | 1994 | Lillehammer    | 15 km stylem dowolnym              | 39:44,5    | +5:19,4 | Manuela Di Centa    |
| 9.      | 10 lutego | 1998 | Nagano         | 5 km stylem klasycznym             | 17:37,9    | +1:22,7 | Łarisa Łazutina     |
| 17.     | 12 lutego | 1998 | Nagano         | 5+10 km pościgowy                  | 46:06,9    | +2:04,1 | Łarisa Łazutina     |
| 10.     | 9 lutego  | 2002 | Salt Lake City | 15 km stylem dowolnym              | 39:54,4    | +53,9   | Stefania Belmondo   |
| 9.      | 15 lutego | 2002 | Salt Lake City | 10 km łączony                      | 25:09,9    | +12,2   | Beckie Scott        |
| 17.     | 19 lutego | 2002 | Salt Lake City | Sprint stylem dowolnym             | 3:10,6     | -       | Julija Czepałowa    |
| 7.      | 21 lutego | 2002 | Salt Lake City | Sztafeta 4 × 5 km                  | 49:30,6    | +1:08,0 | Niemcy              |
| 17.     | 12 lutego | 2006 | Turyn          | 15 km łączony                      | 43:25,6    | +1:56,0 | Kristina Šmigun     |
| 3.      | 18 lutego | 2006 | Turyn          | Sztafeta 4 × 5 km                  | 54:47,7    | +11,0   | Rosja               |
| 10.     | 24 lutego | 2006 | Turyn          | 30 km stylem dowolnym              | 1:22:25,4  | +1:12,2 | Kateřina Neumannová |
| 17.     | 15 lutego | 2010 | Vancouver      | 10 km stylem dowolnym              | 24:58,4    | +1:07,4 | Charlotte Kalla     |
| 18.     | 19 lutego | 2010 | Vancouver      | 2 × 7,5 km łączony, na dochodzenie | 39:58,1    | +2:21,3 | Marit Bjørgen       |
| 4.      | 25 lutego | 2010 | Vancouver      | Sztafeta 4 × 5 km                  | 55:19,5    | +45,4   | Norwegia            |
| DNS     | 27 lutego | 2010 | Whistler       | 30 km stylem klasycznym            | 1:30:33,7  | -       | Justyna Kowalczyk   |

### Mistrzostwa świata
| Miejsce | Dzień     | Rok  | Miejscowość   | Konkurencja                      | Czas biegu | Strata  | Zwyciężczyni                   |
| ------- | --------- | ---- | ------------- | -------------------------------- | ---------- | ------- | ------------------------------ |
| 55.     | 12 marca  | 1995 | Thunder Bay   | 5 km stylem klasycznym           | 15:23,7    | +2:28,1 | Łarisa Łazutina                |
| 28.     | 14 marca  | 1995 | Thunder Bay   | 5+10 km pościgowy                | 43:19,6    | +3:41,4 | Łarisa Łazutina                |
| 14.     | 18 marca  | 1995 | Thunder Bay   | 30 km stylem dowolnym            | 1:16:27,3  | +4:52,2 | Jelena Välbe                   |
| 16.     | 21 lutego | 1997 | Trondheim     | 15 km stylem dowolnym            | 36:28,2    | +2:14,2 | Jelena Välbe                   |
| 39.     | 23 lutego | 1997 | Trondheim     | 5 km stylem klasycznym           | 13:32,7    | +1:00,9 | Jelena Välbe                   |
| 22.     | 24 lutego | 1997 | Trondheim     | 5+10 km pościgowy                | 39:13,5    | +2:13,1 | Stefania Belmondo Jelena Välbe |
| 4.      | 27 lutego | 1997 | Trondheim     | Sztafeta 4 × 5 km                | 56:40,2    | +1:01,2 | Rosja                          |
| 20.     | 23 lutego | 1997 | Trondheim     | 30 km stylem klasycznym          | 13:32,7    | +6:13,3 | Jelena Välbe                   |
| 15.     | 19 lutego | 1999 | Ramsau        | 15 km stylem dowolnym            | 38:49,0    | +2:53,6 | Stefania Belmondo              |
| 15.     | 22 lutego | 1999 | Ramsau        | 5 km stylem klasycznym           | 12:49,8    | +1:05,6 | Bente Skari                    |
| 13.     | 23 lutego | 1999 | Ramsau        | 5+10 km pościgowy                | 42:27,9    | +1:54,1 | Stefania Belmondo              |
| 2.      | 25 lutego | 1999 | Ramsau        | Sztafeta 4 × 5 km                | 53:05,9    | +1:24,5 | Rosja                          |
| 32.     | 27 lutego | 1999 | Ramsau        | 30 km stylem klasycznym          | 1:29:19,9  | +9:30,5 | Łarisa Łazutina                |
| 18.     | 15 lutego | 2001 | Lahti         | 15 km st. klasycznym             | 43:54,8    | +3:36,6 | Bente Skari                    |
| 10.     | 18 lutego | 2001 | Lahti         | 10 km łączony                    | 28:06,1    | +1:09,2 | Virpi Kuitunen                 |
| 4.      | 21 lutego | 2001 | Lahti         | Sprint stylem dowolnym           | 3:41,5     | +2,3    | Pirjo Manninen                 |
| 3.      | 23 lutego | 2001 | Lahti         | Sztafeta 4 × 5 km                | 53.01,6    | +1:21,7 | Rosja                          |
| DNF     | 18 lutego | 2003 | Val di Fiemme | 15 km stylem klasycznym          | 39:40,9    | -       | Bente Skari                    |
| 25.     | 26 lutego | 2003 | Val di Fiemme | Sprint stylem dowolnym           | 3:28,8     | -       | Marit Bjørgen                  |
| 5.      | 28 lutego | 2003 | Val di Fiemme | 30 km stylem dowolnym            | 1:14:29,8  | +1:04,3 | Olga Zawjałowa                 |
| 8.      | 17 lutego | 2005 | Oberstdorf    | 10 km stylem dowolnym            | 26:27,6    | +36,0   | Kateřina Neumannová            |
| 16.     | 19 lutego | 2005 | Oberstdorf    | 2 × 7,5 km bieg łączony          | 42:16,8    | +2:04,2 | Julija Czepałowa               |
| 3.      | 21 lutego | 2005 | Oberstdorf    | Sztafeta 4 × 5 km                | 57:15,7    | +49,7   | Norwegia                       |
| 5.      | 25 lutego | 2005 | Oberstdorf    | Sprint drużynowy stylem dowolnym | 12:19,7    | +10,9   | Norwegia                       |
| 18.     | 26 lutego | 2005 | Oberstdorf    | 30 km stylem klasycznym          | 1:27:05,8  | +3:20,1 | Marit Bjørgen                  |
| 8.      | 23 lutego | 2007 | Sapporo       | Sprint drużynowy                 | 16:20,9    | +32,7   | Finlandia                      |
| 33.     | 25 lutego | 2007 | Sapporo       | 2 × 7,5 km bieg łączony          | 41:27,5    | +2:39,3 | Olga Zawjałowa                 |
| 13.     | 27 lutego | 2007 | Sapporo       | 10 km stylem dowolnym            | 23:58,4    | +1:17,0 | Kateřina Neumannová            |
| 6.      | 21 lutego | 2007 | Sapporo       | Sztafeta 4 × 5 km                | 54:18,6    | +56,1   | Finlandia                      |
| 28.     | 21 lutego | 2009 | Liberec       | 2 × 7,5 km bieg łączony          | 40:55,3    | +2:52,4 | Justyna Kowalczyk              |
| 5.      | 26 lutego | 2009 | Liberec       | Sztafeta 4 × 5 km                | 54:24,3    | +52,5   | Finlandia                      |
| 8.      | 28 lutego | 2009 | Liberec       | 30 km stylem dowolnym            | 1:16:10,6  | +2:51,0 | Justyna Kowalczyk              |

### Puchar Świata

#### Miejsca w klasyfikacji generalnej
- sezon 1992/1993: 59.
- sezon 1993/1994: 57.
- sezon 1994/1995: 35.
- sezon 1996/1997: 21.
- sezon 1997/1998: 22.
- sezon 1998/1999: 21.
- sezon 1999/2000: 20.
- sezon 2000/2001: 13.
- sezon 2001/2002: 10.
- sezon 2002/2003: 8.
- sezon 2003/2004: 10.
- sezon 2004/2005: 22.
- sezon 2005/2006: 24.
- sezon 2006/2007: 31.
- sezon 2007/2008: 22.
- sezon 2008/2009: 42.
- sezon 2009/2010: 40.

#### Miejsca na podium
| Nr | Dzień      | Rok  | Miejscowość            | Konkurencja                | Czas biegu  | Strata  | Miejsce | Zwyciężczyni        |
| -- | ---------- | ---- | ---------------------- | -------------------------- | ----------- | ------- | ------- | ------------------- |
| 1. | 16 grudnia | 1997 | Val di Fiemme          | 15 km st. dowolnym         | 38:11,3 min | +30,9 s | 2       | Łarisa Łazutina     |
| 2. | 16 lutego  | 2000 | Ulrichen               | 5 km st. dowolnym          | 13:18,9 min | +25,0 s | 3       | Kristina Šmigun     |
| 3. | 27 grudnia | 2001 | Garmisch-Partenkirchen | Sprint 1,5 km st. dowolnym | -           | -       | 2       | Evi Sachenbacher    |
| 4. | 6 stycznia | 2002 | Val di Fiemme          | Sprint 1,5 km st. dowolnym | -           | -       | 3       | Kateřina Neumannová |
| 5. | 4 stycznia | 2003 | Kawgołowo              | 5 km st. dowolnym          | 13:35,8 min | +16,3 s | 2       | Kristina Šmigun     |
| 6. | 12 lutego  | 2003 | Reit im Winkl          | Sprint 1 km st. dowolnym   | -           | -       | 3       | Marit Bjørgen       |
| 7. | 6 lutego   | 2004 | La Clusaz              | 10 km st. dowolnym         | 25:42,9 min | +10,8 s | 3       | Kateřina Neumannová |
| 8. | 28 lutego  | 2004 | Oslo                   | 30 km st. dowolnym         | 1:17:22,7 h | +59,9 s | 2       | Julija Czepałowa    |
| 9. | 13 marca   | 2004 | Pragelato              | 15 km st. dowolnym         | 36:56,5 min | -       | 1       |                     |

### FIS Marathon Cup

#### Miejsca w klasyfikacji generalnej
- sezon 1999/2000: ?
- sezon 2008/2009: 11.
- sezon 2010/2011: 4.
- sezon 2011/2012: 50.

#### Miejsca na podium
| Nr | Dzień       | Rok  | Zawody           | Dystans                 | Czas biegu  | Strata      | Pozycja | Zwyciężczyni              |
| -- | ----------- | ---- | ---------------- | ----------------------- | ----------- | ----------- | ------- | ------------------------- |
| 1. | styczeń     | 2000 | Marcialonga      | 70 km stylem klasycznym | 3:14:49 h   | +2.50 min   | 3.      | Swietłana Nagiejkina      |
| 2. | 14 grudnia  | 2008 | La Sgambeda      | 42 km stylem dowolnym   | 1:45:03.1 h | +4:01.4 min | 2.      | Wałentyna Szewczenko      |
| 3. | 23 stycznia | 2011 | Dolomitenlauf    | 42 km stylem dowolnym   | 1:46:08.2 h | +40.9 s     | 3.      | Seraina Mischol           |
| 4. | 13 lutego   | 2011 | Transjurassienne | 40 km stylem dowolnym   | 1:46:46.4 h | +3:27.6 min | 3.      | Natascia Leonardi Cortesi |
| 5. | 20 lutego   | 2011 | Tartu Maraton    | 63 km stylem klasycznym | 3:08:35.0 h | +6.19 min   | 2.      | Sandra Hansson            |

title: Sabina Valbusa

wikitext:
{{Zawodnik zima infobox
 | imię i nazwisko     = Sabina Valbusa
 |dyscyplina           = biegi narciarskie
 | grafika             = VALBUSA Sabina Tour de Ski 2010.jpg
 | opis grafiki        =
 | data urodzenia      = 21 stycznia 1972
 | miejsce urodzenia   = [[Werona]]
 | data śmierci        =
 | miejsce śmierci     =
 | klub                = Centro Sportivo Forestale
 | wzrost              = 167 cm
 | debiut              = [[12 grudnia|12.12]] [[1992]], [[Ramsau am Dachstein|Ramsau]]
 (44. miejsce – 5 km)
 | pierwsze punkty     = [[20 marca|20.03]] [[1994]], [[Thunder Bay]]
 (28. miejsce – 10 km)
 | pierwsze podium     = [[16 grudnia|16.12]] [[1997]], [[Val di Fiemme]]
 (2. miejsce – 15 km)
 | pierwsze zwycięstwo = [[13 marca|13.03]] [[2004]], [[Pragelato]] (15 km)
 | commons             = Category:Sabina Valbusa
 | wikicytaty          =
 | www                 =
 | medale              =
{{Medalista infobox/reprezentacja|ITA}}
{{Medalista infobox/nagłówek|IO}}
{{Medalista infobox/IO|Z|Turyn|2006|biegi narciarskie|brąz|([[Biegi narciarskie na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2006 – sztafeta 4 × 5 km kobiet|sztafeta 4 × 5 km]])}}
{{Medalista infobox/nagłówek|MŚ|NK}}
{{Medalista infobox/MŚ|NK|Ramsau|1999|srebro|[[Biegi narciarskie na Mistrzostwach Świata w Narciarstwie Klasycznym 1999|sztafeta 4 × 5 km]]}}
{{Medalista infobox/MŚ|NK|Lahti|2001|brąz|[[Biegi narciarskie na Mistrzostwach Świata w Narciarstwie Klasycznym 2001 – sztafeta kobiet|sztafeta 4 × 5 km]]}}
{{Medalista infobox/MŚ|NK|Oberstdorf|2005|brąz|[[Biegi narciarskie na Mistrzostwach Świata w Narciarstwie Klasycznym 2005 – sztafeta kobiet|sztafeta 4 × 5 km]]}}
{{Medalista infobox/nagłówek|Odznaczenia
 {{order|OMRI|RR}}}}
}}
'''Sabina Valbusa''' (ur. [[21 stycznia]] [[1972]] w [[Werona|Weronie]]) – [[Włochy|włoska]] biegaczka narciarska, brązowa medalistka olimpijska oraz trzykrotna medalistka mistrzostw świata.

== Kariera ==
Jej pierwszą dużą imprezą międzynarodową były [[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1994|igrzyska olimpijskie w Lillehammer]], gdzie zajęła 26. miejsce w biegu na 15 km techniką dowolną. Cztery lata później, podczas [[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1998|igrzysk olimpijskich w Nagano]] jej najlepszym wynikiem było 17. miejsce w biegu pościgowym 5+10 km. Pierwszy raz pojawiła się w pierwszej dziesiątce zawodów olimpijskich podczas [[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2002|igrzysk w Salt Lake City]], gdzie zajęła 9. miejsce w biegu łączonym na 10 km. Największy sukces osiągnęła na [[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2006|igrzyskach w Turynie]], gdzie razem z [[Arianna Follis|Arianną Follis]], [[Gabriella Paruzzi|Gabriellą Paruzzi]] oraz [[Antonella Confortola|Antonellą Confortolą]] zdobyła brązowy medal w sztafecie 4 × 5 km. Startowała także na [[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2010|igrzyskach olimpijskich w Vancouver]], gdzie indywidualnie plasowała się w drugiej dziesiątce, a wraz z koleżankami z drużyny zajęła 4. miejsce w sztafecie.

Na mistrzostwach świata zadebiutowała w 1995 r. podczas [[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1995|mistrzostw w Thunder Bay]], gdzie jej najlepszym wynikiem było 14. miejsce w biegu na 30 km techniką dowolną. Startując na [[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1997|mistrzostwach w Trondheim]] nie udało się jej poprawić tego wyniku. Dwa lata później, na [[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1999|mistrzostwach świata w Ramsau]] zdobyła swój pierwszy medal w karierze zajmując wspólnie z Paruzzi, Confortolą i [[Stefania Belmondo|Stefanią Belmondo]] drugie miejsce w sztafecie 4 × 5 km. Kolejny medal zdobyła na [[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2001|mistrzostwach świata w Lahti]] zajmując razem z Paruzzi, Belmondo i [[Cristina Paluselli|Cristiną Paluselli]] trzecie miejsce w sztafecie. Valbusa była także czwarta w sprincie stylem dowolnym co jest jej największym osiągnięciem indywidualnym na mistrzostwach świata. Z [[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2003|mistrzostw świata w Val di Fiemme]] wróciła bez medalu, chociaż była piąta w biegu na 30 km techniką dowolną. Swój ostatni medal mistrzostw świata zdobyła podczas [[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2005|mistrzostw w Oberstdorfie]] zajmując wraz z Paruzzi, Confortolą i Follis trzecie miejsce w sztafecie. Startowała ponadto na [[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2007|mistrzostwach w Sapporo]] oraz [[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2009|mistrzostwach w Libercu]], ale indywidualnie zajmowała miejsca w drugiej dziesiątce.

Najlepsze wyniki w [[Puchar Świata w biegach narciarskich|Pucharu Świata]] osiągnęła w [[Puchar Świata w biegach narciarskich 2002/2003|sezonie 2002/2003]], kiedy to zajęła 8. miejsce w klasyfikacji generalnej. Startowała także w cyklu [[FIS Worldloppet Cup|FIS Marathon Cup]], zajmując między innymi czwarte miejsce w klasyfikacji końcowej [[FIS Marathon Cup 2010/2011|sezonu 2010/2011]].

Jej brat [[Fulvio Valbusa]] również uprawiał biegi narciarskie.

== Osiągnięcia ==
=== [[Zimowe igrzyska olimpijskie|Igrzyska olimpijskie]] ===
{| width=70% style="font-size: 89%; text-align: center" class=wikitable
|-
! Miejsce
! Dzień
! Rok
! Miejscowość
! Konkurencja
! Czas biegu
! Strata
! Zwyciężczyni
|-
||26.
||13 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1994|1994]]
||{{flaga|NOR}} [[Lillehammer]]
||15 km stylem dowolnym
||39:44,5
||+5:19,4
||{{flaga|ITA}} [[Manuela Di Centa]]
|-
||9.
||10 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1998|1998]]
||{{flaga|JPN}} [[Nagano]]
||5 km stylem klasycznym
||17:37,9
||+1:22,7
||{{flaga|RUS}} [[Łarisa Łazutina]]
|-
||17.
||12 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1998|1998]]
||{{flaga|JPN}} [[Nagano]]
||5+10 km pościgowy
||46:06,9
||+2:04,1
||{{flaga|RUS}} [[Łarisa Łazutina]]
|-
||10.
||9 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2002|2002]]
||{{flaga|USA}} [[Salt Lake City]]
||15 km stylem dowolnym
||39:54,4
||+53,9
||{{flaga|ITA}} [[Stefania Belmondo]]
|-
||9.
||15 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2002|2002]]
||{{flaga|USA}} [[Salt Lake City]]
||10 km łączony
||25:09,9
||+12,2
||{{flaga|CAN}} [[Beckie Scott]]
|-
||17.
||19 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2002|2002]]
||{{flaga|USA}} [[Salt Lake City]]
||Sprint stylem dowolnym
||3:10,6
|| -
||{{flaga|RUS}} [[Julija Czepałowa]]
|-
||7.
||21 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2002|2002]]
||{{flaga|USA}} [[Salt Lake City]]
||Sztafeta 4 × 5 km<ref>Skład zespołu: [[Gabriella Paruzzi]], [[Marianna Longa]], Sabina Valbusa, [[Stefania Belmondo]]</ref>
||49:30,6
||+1:08,0
||{{państwo|DEU}}
|-
||17.
||12 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2006|2006]]
||{{flaga|ITA}} [[Turyn]]
||15 km łączony
||43:25,6
||+1:56,0
||{{flaga|EST}} [[Kristina Šmigun-Vähi|Kristina Šmigun]]
|-bgcolor=ffdf9f
||3.[[Plik:Bronze medal.svg|15px]]
||18 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2006|2006]]
||{{flaga|ITA}} [[Turyn]]
||Sztafeta 4 × 5 km<ref>Skład drużyny: [[Arianna Follis]], [[Gabriella Paruzzi]], [[Antonella Confortola]], Sabina Valbusa</ref>
||54:47,7
||+11,0
||{{Państwo|RUS}}
|-
||10.
||24 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2006|2006]]
||{{flaga|ITA}} [[Turyn]]
||30 km stylem dowolnym
||1:22:25,4
||+1:12,2
||{{flaga|CZE}} [[Kateřina Neumannová]]
|-
||17.
||15 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2010|2010]]
||{{flaga|CAN}} [[Vancouver]]
||10 km stylem dowolnym
||24:58,4
||+1:07,4
||{{flaga|SWE}} [[Charlotte Kalla]]
|-
||18.
||19 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2010|2010]]
||{{flaga|CAN}} [[Vancouver]]
||2 × 7,5 km łączony, na dochodzenie
||39:58,1
||+2:21,3
||{{flaga|NOR}} [[Marit Bjørgen]]
|-
||4.
||25 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2010|2010]]
||{{flaga|CAN}} [[Vancouver]]
||Sztafeta 4 × 5 km<ref>Skład drużyny: [[Arianna Follis]], [[Marianna Longa]], Sabina Valbusa, [[Silvia Rupil]]</ref>
||55:19,5
||+45,4
||{{Państwo|NOR}}
|-
||DNS
||27 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2010|2010]]
||{{flaga|CAN}} [[Whistler]]
||30 km stylem klasycznym
||1:30:33,7
||-
||{{flaga|POL}} [[Justyna Kowalczyk]]
|}

=== [[Mistrzostwa świata w narciarstwie klasycznym|Mistrzostwa świata]] ===
{| width=70% style="font-size: 89%; text-align: center" class=wikitable
|-
! Miejsce
! Dzień
! Rok
! Miejscowość
! Konkurencja
! Czas biegu
! Strata
! Zwyciężczyni
|-
||55.
||12 marca
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1995|1995]]
||{{flaga|CAN}} [[Thunder Bay]]
||5 km stylem klasycznym
||15:23,7
||+2:28,1
||{{flaga|RUS}} [[Łarisa Łazutina]]
|-
||28.
||14 marca
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1995|1995]]
||{{flaga|CAN}} [[Thunder Bay]]
||5+10 km pościgowy
||43:19,6
||+3:41,4
||{{flaga|RUS}} [[Łarisa Łazutina]]
|-
||14.
||18 marca
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1995|1995]]
||{{flaga|CAN}} [[Thunder Bay]]
||30 km stylem dowolnym
||1:16:27,3
||+4:52,2
||{{flaga|RUS}} [[Jelena Välbe]]
|-
||16.
||21 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1997|1997]]
||{{flaga|NOR}} [[Trondheim]]
||15 km stylem dowolnym
||36:28,2
||+2:14,2
||{{flaga|RUS}} [[Jelena Välbe]]
|-
||39.
||23 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1997|1997]]
||{{flaga|NOR}} [[Trondheim]]
||5 km stylem klasycznym
||13:32,7
||+1:00,9
||{{flaga|RUS}} [[Jelena Välbe]]
|-
||22.
||24 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1997|1997]]
||{{flaga|NOR}} [[Trondheim]]
||5+10 km pościgowy
||39:13,5
||+2:13,1
||{{flaga|ITA}} [[Stefania Belmondo]]
{{flaga|RUS}} [[Jelena Välbe]]
|-
||4.
||27 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1997|1997]]
||{{flaga|NOR}} [[Trondheim]]
||Sztafeta 4 × 5 km<ref>Skład drużyny: [[Gabriella Paruzzi]], [[Stefania Belmondo]], Sabina Valbusa, [[Manuela Di Centa]]</ref>
||56:40,2
||+1:01,2
||{{państwo|RUS}}
|-
||20.
||23 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1997|1997]]
||{{flaga|NOR}} [[Trondheim]]
||30 km stylem klasycznym
||13:32,7
||+6:13,3
||{{flaga|RUS}} [[Jelena Välbe]]
|-
||15.
||19 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1999|1999]]
||{{flaga|AUT}} [[Ramsau am Dachstein|Ramsau]]
||15 km stylem dowolnym
||38:49,0
||+2:53,6
||{{flaga|ITA}} [[Stefania Belmondo]]
|-
||15.
||22 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1999|1999]]
||{{flaga|AUT}} [[Ramsau am Dachstein|Ramsau]]
||5 km stylem klasycznym
||12:49,8
||+1:05,6
||{{flaga|NOR}} [[Bente Skari]]
|-
||13.
||23 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1999|1999]]
||{{flaga|AUT}} [[Ramsau am Dachstein|Ramsau]]
||5+10 km pościgowy
||42:27,9
||+1:54,1
||{{flaga|ITA}} [[Stefania Belmondo]]
|-bgcolor=dfdfdf
||2.[[Plik:FIS silver medal.png|15px]]
||25 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1999|1999]]
||{{flaga|AUT}} [[Ramsau am Dachstein|Ramsau]]
||Sztafeta 4 × 5 km<ref>Skład drużyny: Sabina Valbusa, [[Gabriella Paruzzi]], [[Antonella Confortola]], [[Stefania Belmondo]]</ref>
||53:05,9
||+1:24,5
||{{państwo|RUS}}
|-
||32.
||27 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1999|1999]]
||{{flaga|AUT}} [[Ramsau am Dachstein|Ramsau]]
||30 km stylem klasycznym
||1:29:19,9
||+9:30,5
||{{flaga|RUS}} [[Łarisa Łazutina]]
|-
||18.
||15 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2001|2001]]
||{{flaga|FIN}} [[Lahti]]
||15 km st. klasycznym
||43:54,8
||+3:36,6
||{{flaga|NOR}} [[Bente Skari]]
|-
||10.
||18 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2001|2001]]
||{{flaga|FIN}} [[Lahti]]
||10 km łączony
||28:06,1
||+1:09,2
||{{flaga|FIN}} [[Virpi Kuitunen]]
|-
||4.
||21 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2001|2001]]
||{{flaga|FIN}} [[Lahti]]
||Sprint stylem dowolnym
||3:41,5
||+2,3
||{{flaga|FIN}} [[Pirjo Muranen|Pirjo Manninen]]
|-bgcolor=ffdf9f
||3.[[Plik:FIS bronze medal.png|15px]]
||23 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2001|2001]]
||{{flaga|FIN}} [[Lahti]]
||Sztafeta 4 × 5 km<ref>Skład zespołu: [[Gabriella Paruzzi]], Sabina Valbusa, [[Cristina Paluselli]], [[Stefania Belmondo]]</ref>
||53.01,6
||+1:21,7
||{{państwo|RUS}}
|-
||DNF
||18 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2003|2003]]
||{{flaga|ITA}} [[Val di Fiemme]]
||15 km stylem klasycznym
||39:40,9
|| -
||{{flaga|NOR}} [[Bente Skari]]
|-
||25.
||26 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2003|2003]]
||{{flaga|ITA}} [[Val di Fiemme]]
||Sprint stylem dowolnym
||3:28,8
|| -
||{{flaga|NOR}} [[Marit Bjørgen]]
|-
||5.
||28 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2003|2003]]
||{{flaga|ITA}} [[Val di Fiemme]]
||30 km stylem dowolnym
||1:14:29,8
||+1:04,3
||{{flaga|RUS}} [[Olga Zawjałowa]]
|-
||8.
||17 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2005|2005]]
||{{flaga|DEU}} [[Oberstdorf]]
||10 km stylem dowolnym
||26:27,6
||+36,0
||{{flaga|CZE}} [[Kateřina Neumannová]]
|-
||16.
||19 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2005|2005]]
||{{flaga|DEU}} [[Oberstdorf]]
||2 × 7,5 km bieg łączony
||42:16,8
||+2:04,2
||{{flaga|RUS}} [[Julija Czepałowa]]
|-bgcolor=ffdf9f
||3.[[Plik:FIS bronze medal.png|15px]]
||21 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2005|2005]]
||{{flaga|DEU}} [[Oberstdorf]]
||Sztafeta 4 × 5 km<ref>Skład drużyny: [[Gabriella Paruzzi]], [[Antonella Confortola]], Sabina Valbusa, [[Arianna Follis]]</ref>
||57:15,7
||+49,7
||{{państwo|NOR}}
|-
||5.
||25 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2005|2005]]
||{{flaga|DEU}} [[Oberstdorf]]
||Sprint drużynowy stylem dowolnym<ref>Skład drużyny: [[Arianna Follis]], Sabina Valbusa</ref>
||12:19,7
||+10,9
||{{państwo|NOR}}
|-
||18.
||26 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2005|2005]]
||{{flaga|DEU}} [[Oberstdorf]]
||30 km stylem klasycznym
||1:27:05,8
||+3:20,1
||{{flaga|NOR}} [[Marit Bjørgen]]
|-
||8.
||23 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2007|2007]]
||{{flaga|JPN}} [[Sapporo]]
||Sprint drużynowy<ref>Skład drużyny: Sabina Valbusa, [[Arianna Follis]]</ref>
||16:20,9
||+32,7
||{{flaga|FIN}} [[Finlandia]]
|-
||33.
||25 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2007|2007]]
||{{flaga|JPN}} [[Sapporo]]
||2 × 7,5 km bieg łączony
||41:27,5
||+2:39,3
||{{flaga|RUS}} [[Olga Zawjałowa]]
|-
||13.
||27 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2007|2007]]
||{{flaga|JPN}} [[Sapporo]]
||10 km stylem dowolnym
||23:58,4
||+1:17,0
||{{flaga|CZE}} [[Kateřina Neumannová]]
|-
||6.
||21 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2007|2007]]
||{{flaga|JPN}} [[Sapporo]]
||Sztafeta 4 × 5 km<ref>Skład drużyny: [[Magda Genuin]], [[Marianna Longa]], Sabina Valbusa, [[Arianna Follis]]</ref>
||54:18,6
||+56,1
||{{państwo|FIN}}
|-
||28.
||21 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2009|2009]]
||{{flaga|CZE}} [[Liberec]]
||2 × 7,5 km bieg łączony
||40:55,3
||+2:52,4
||{{flaga|POL}} [[Justyna Kowalczyk]]
|-
||5.
||26 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2009|2009]]
||{{flaga|CZE}} [[Liberec]]
||Sztafeta 4 × 5 km<ref>Skład drużyny: [[Antonella Confortola]], [[Marianna Longa]], Sabina Valbusa, [[Arianna Follis]]</ref>
||54:24,3
||+52,5
||{{państwo|FIN}}
|-
||8.
||28 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 2009|2009]]
||{{flaga|CZE}} [[Liberec]]
||30 km stylem dowolnym
||1:16:10,6
||+2:51,0
||{{flaga|POL}} [[Justyna Kowalczyk]]
|}

=== Puchar Świata ===
==== Miejsca w klasyfikacji generalnej ====
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 1992/1993|sezon 1992/1993]]: 59.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 1993/1994|sezon 1993/1994]]: 57.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 1994/1995|sezon 1994/1995]]: 35.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 1996/1997|sezon 1996/1997]]: 21.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 1997/1998|sezon 1997/1998]]: 22.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 1998/1999|sezon 1998/1999]]: 21.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 1999/2000|sezon 1999/2000]]: 20.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 2000/2001|sezon 2000/2001]]: 13.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 2001/2002|sezon 2001/2002]]: 10.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 2002/2003|sezon 2002/2003]]: 8.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 2003/2004|sezon 2003/2004]]: 10.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 2004/2005|sezon 2004/2005]]: 22.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 2005/2006|sezon 2005/2006]]: 24.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 2006/2007|sezon 2006/2007]]: 31.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 2007/2008|sezon 2007/2008]]: 22.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 2008/2009|sezon 2008/2009]]: 42.
* [[Puchar Świata w biegach narciarskich 2009/2010|sezon 2009/2010]]: 40.

==== Miejsca na podium ====
{| width=70% class=wikitable style="font-size: 89%; text-align: center"
|-
! Nr
! Dzień
! Rok
! Miejscowość
! Konkurencja
! Czas biegu
! Strata
! Miejsce
! Zwyciężczyni
|-
||1.
||[[16 grudnia]]
||[[1997]]
||{{Flaga|ITA}} [[Val di Fiemme]]
||15 km st. dowolnym
||38:11,3 min
||+30,9 s
||2
||{{flaga|RUS}} [[Łarisa Łazutina]]
|-bgcolor=DCDCDC
||2.
||[[16 lutego]]
||[[2000]]
||{{Flaga|CHE}} [[Ulrichen]]
||5 km st. dowolnym
||13:18,9 min
||+25,0 s
||3
||{{flaga|EST}} [[Kristina Šmigun-Vähi|Kristina Šmigun]]
|-
||3.
||[[27 grudnia]]
||[[2001]]
||{{Flaga|DEU}} [[Garmisch-Partenkirchen]]
||Sprint 1,5 km st. dowolnym
||-
||-
||2
||{{flaga|DEU}} [[Evi Sachenbacher-Stehle|Evi Sachenbacher]]
|-bgcolor=DCDCDC
||4.
||[[6 stycznia]]
||[[2002]]
||{{Flaga|ITA}} [[Val di Fiemme]]
||Sprint 1,5 km st. dowolnym
||-
||-
||3
||{{flaga|CZE}} [[Kateřina Neumannová]]
|-
||5.
||[[4 stycznia]]
||[[2003]]
||{{Flaga|RUS}} [[Kawgołowo (kompleks skoczni)|Kawgołowo]]
||5 km st. dowolnym
||13:35,8 min
||+16,3 s
||2
||{{flaga|EST}} [[Kristina Šmigun-Vähi|Kristina Šmigun]]
|-bgcolor=DCDCDC
||6.
||[[12 lutego]]
||[[2003]]
||{{Flaga|DEU}} [[Reit im Winkl]]
||Sprint 1 km st. dowolnym
||-
||-
||3
||{{flaga|NOR}} [[Marit Bjørgen]]
|-
||7.
||[[6 lutego]]
||[[2004]]
||{{Flaga|FRA}} [[La Clusaz]]
||10 km st. dowolnym
||25:42,9 min
||+10,8 s
||3
||{{flaga|CZE}} [[Kateřina Neumannová]]
|-bgcolor=DCDCDC
||8.
||[[28 lutego]]
||[[2004]]
||{{Flaga|NOR}} [[Oslo]]
||30 km st. dowolnym
||1:17:22,7 h
||+59,9 s
||2
||{{flaga|RUS}} [[Julija Czepałowa]]
|-
||9.
||[[13 marca]]
||[[2004]]
||{{Flaga|ITA}} [[Pragelato]]
||15 km st. dowolnym
||36:56,5 min
||-
||'''1'''
||
|}

=== [[FIS Worldloppet Cup|FIS Marathon Cup]] ===
==== Miejsca w klasyfikacji generalnej ====
* [[FIS Marathon Cup 1999/2000|sezon 1999/2000]]: ?
* [[FIS Marathon Cup 2008/2009|sezon 2008/2009]]: 11.
* [[FIS Marathon Cup 2010/2011|sezon 2010/2011]]: 4.
* [[FIS Marathon Cup 2011/2012|sezon 2011/2012]]: 50.

==== Miejsca na podium ====
{| width=70% style="font-size: 89%; text-align: center" class=wikitable
|-
! Nr
! Dzień
! Rok
! Zawody
! Dystans
! Czas biegu
! Strata
! Pozycja
! Zwyciężczyni
|-
||1.
||styczeń
||2000
||{{Flaga|ITA}} [[Marcialonga]]
||70 km stylem klasycznym
||3:14:49 h
||+2.50 min
||3.
||{{flaga|RUS}} [[Swietłana Nagiejkina]]
|-bgcolor=DCDCDC
||2.
||14 grudnia
||2008
||{{Flaga|ITA}} [[La Sgambeda]]
||42 km stylem dowolnym
||1:45:03.1 h
||+4:01.4 min
||2.
||{{flaga|UKR}} [[Wałentyna Szewczenko]]
|-
||3.
||23 stycznia
||2011
||{{Flaga|AUT}} [[Dolomitenlauf]]
||42 km stylem dowolnym
||1:46:08.2 h
||+40.9 s
||3.
||{{flaga|CHE}} [[Seraina Mischol]]
|-bgcolor=DCDCDC
||4.
||13 lutego
||2011
||{{Flaga|FRA}} [[Transjurassienne]]
||40 km stylem dowolnym
||1:46:46.4 h
||+3:27.6 min
||3.
||{{flaga|CHE}} [[Natascia Leonardi Cortesi]]
|-
||5.
||20 lutego
||2011
||{{Flaga|EST}} [[Tartu Maraton]]
||63 km stylem klasycznym
||3:08:35.0 h
||+6.19 min
||2.
||{{flaga|SWE}} [[Sandra Hansson]]
|}

== Linki zewnętrzne ==
* [http://data.fis-ski.com/dynamic/athlete-biography.html?sector=CC&listid=&competitorid=63337&type=result Profil na stronie FIS] {{lang|de|en|fr}}
* {{Cytuj stronę | url = http://www.sports-reference.com/olympics/athletes/va/sabina-valbusa-1.html | tytuł = Profil na sports-reference.com | opublikowany = sports-reference.com | archiwum = https://web.archive.org/web/20090520044331/http://www.sports-reference.com/olympics/athletes/va/sabina-valbusa-1.html | zarchiwizowano = 2009-05-20 | język = en}}

== Przypisy ==
{{Przypisy}}

{{SORTUJ:Valbusa, Sabina}}
[[Kategoria:Biegacze narciarscy na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 1994]]
[[Kategoria:Biegacze narciarscy na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 1998]]
[[Kategoria:Biegacze narciarscy na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2002]]
[[Kategoria:Biegacze narciarscy na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2006]]
[[Kategoria:Biegacze narciarscy na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2010]]
[[Kategoria:Medaliści Mistrzostw Świata w Narciarstwie Klasycznym 1999]]
[[Kategoria:Medaliści Mistrzostw Świata w Narciarstwie Klasycznym 2001]]
[[Kategoria:Medaliści Mistrzostw Świata w Narciarstwie Klasycznym 2005]]
[[Kategoria:Medaliści Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2006]]
[[Kategoria:Urodzeni w 1972]]
[[Kategoria:Włoscy biegacze narciarscy]]
[[Kategoria:Włoscy medaliści olimpijscy]]
[[Kategoria:Włoscy olimpijczycy (Lillehammer 1994)]]
[[Kategoria:Włoscy olimpijczycy (Nagano 1998)]]
[[Kategoria:Włoscy olimpijczycy (Salt Lake City 2002)]]
[[Kategoria:Włoscy olimpijczycy (Turyn 2006)]]
[[Kategoria:Włoscy olimpijczycy (Vancouver 2010)]]
[[Kategoria:Ludzie urodzeni w Weronie]]

title: · Sabina Valbusa

Data i miejsce urodzenia: 21 stycznia 1972 · Werona

Klub: Centro Sportivo Forestale

Debiut w PŚ: 12.12 1992, Ramsau · (44. miejsce – 5 km)

Pierwsze punkty w PŚ: 20.03 1994, Thunder Bay · (28. miejsce – 10 km)

Pierwsze podium w PŚ: 16.12 1997, Val di Fiemme · (2. miejsce – 15 km)

title: Dorobek medalowy

brąz: Turyn 2006 · biegi narciarskie · (sztafeta 4 × 5 km)

srebro: Ramsau 1999 · sztafeta 4 × 5 km


text:
# Walutowy kurs zróżnicowany
Walutowy kurs zróżnicowany – występuje, gdy dla poszczególnych rodzajów płatności stosuje się odmienne kursy, np. inny kurs przy rozliczeniach towarowych, inny w ruchu turystycznym, inny w rozliczeniach rent i emerytur. W krajach o gospodarce rynkowej i o wymienialnej walucie stosuje się kurs jednolity, w krajach, gdzie jest stosowana reglamentacja dewizowa, obowiązują zwykle kursy zróżnicowane.

title: Walutowy kurs zróżnicowany

wikitext:
{{dopracować|źródła=2022-05}}
'''Walutowy kurs zróżnicowany''' – występuje, gdy dla poszczególnych rodzajów płatności stosuje się odmienne kursy, np. inny kurs przy rozliczeniach towarowych, inny w ruchu turystycznym, inny w rozliczeniach [[renta|rent]] i [[emerytura|emerytur]]. W krajach o gospodarce rynkowej i o wymienialnej walucie stosuje się [[kurs jednolity]], w krajach, gdzie jest stosowana [[reglamentacja]] [[dewiza|dewizowa]], obowiązują zwykle kursy zróżnicowane.

[[Kategoria:Ekonomia]]


text:
# Robert Mercier
Robert Mercier (ur. 14 października 1909 we Francji, zm. 23 września 1958 tamże) – francuski piłkarz podczas kariery grający na pozycji napastnika, reprezentant Francji.

## Kariera klubowa
Mercier karierę klubową rozpoczął w 1931 w grającym w Ligue 2 Club Français. Z tym klubem raz zdobył Puchar Francji w 1931 roku. W sezonie 1931-32 udało tej drużynie wywalczyć awans do Ligue 1. Jednak po sezonie 1932/33 już spadli do Ligue 2. W tym klubie grał do 1934 roku. Łącznie w tym klubie strzelił 34 bramki w 40 meczach. W 1934 roku przeszedł do innego paryskiego klubu Racing Paryż. Z tym klubem raz zdobył mistrzostwo Francji i raz zdobył puchar Francji. W tym klubie grał do 1937 roku, kiedy przeszedł do RC Arras. W nim strzelił 18 bramek w 28 meczach. Po sezonie 1937/38 zdecydował się odejść z klubu. Przeszedł do Stade Rennais. W tym klubie zdobył 17 goli w 36 meczach. W 1939 roku zakończył karierę klubową.
| Sezon   | Klub          | Kraj    | Rozgrywki | Mecze | Bramki |
| ------- | ------------- | ------- | --------- | ----- | ------ |
| 1929/30 | Club Français | Francja | Ligue 2   | 0     | 0      |
| 1930/31 | Club Français | Francja | Ligue 2   | 0     | 0      |
| 1931/32 | Club Français | Francja | Ligue 2   | 0     | 0      |
| 1932/33 | Club Français | Francja | Ligue 1   | 16    | 15     |
| 1933/34 | Club Français | Francja | Ligue 2   | 24    | 19     |
| 1934/35 | Racing Paryż  | Francja | Ligue 1   | 27    | 21     |
| 1935/36 | Racing Paryż  | Francja | Ligue 1   | 18    | 8      |
| 1936/37 | Racing Paryż  | Francja | Ligue 1   | 26    | 12     |
| 1937/38 | RC Arras      | Francja | Ligue 2   | 28    | 18     |
| 1938/39 | Stade Rennais | Francja | Ligue 2   | 36    | 17     |

## Kariera reprezentacyjna
Mercier w reprezentacji Francji zadebiutował 14 maja 1931 podczas wygranego 5:2 meczu towarzyskiego z reprezentacją Anglii. W tym meczu strzelił także swoje 2 pierwsze gole dla Francji. W reprezentacji Francji przez 4 lata strzelił 3 gole w 7 meczach. Karierę reprezentacyjną zakończył w 1935 roku.

title: Robert Mercier

wikitext:
{{Piłkarz infobox
 |imię i nazwisko         = Robert Mercier
 |imię i nazwisko org     =
 |grafika                 = Robert mercier.jpg
 |opis grafiki            =
 |pełne imię i nazwisko   =
 |data urodzenia          = 14 października 1909
 |miejsce urodzenia       =
 |data śmierci            = 23 września 1958
 |miejsce śmierci         =
 |wzrost                  =
 |pozycja                 = [[napastnik]]
 |klub                    =
 |numer w klubie          =
 |kariera juniorska       =
 |kariera seniorska       =
! 1929–1934 ! [[Club Français]] ! 40 ! 34
! 1934–1937 ! [[Racing Club de France Football|Racing Paryż]] ! 71 ! 41
! 1937–1938 ! [[Arras Football|RC Arras]] ! 28 ! 18
! 1938–1939 ! [[Stade Rennais]] ! 36 ! 17
 |kariera reprezentacyjna = ! 1931–1935 ! {{reprezentacja|FRA|pn}} ! 7 ! 3
 |kariera trenerska       =
 |medale                  =
 |odznaczenia             =
 |commons                 =
 |wikicytaty              =
 |www                     =
}}
'''Robert Mercier''' (ur. 14 października 1909 we [[Francja|Francji]], zm. 23 września 1958 tamże) – [[Francja|francuski]] [[piłka nożna|piłkarz]] podczas kariery grający na pozycji [[napastnik]]a, reprezentant Francji.

== Kariera klubowa ==
Mercier karierę klubową rozpoczął w 1931 w grającym w [[Ligue 2]] [[Club Français]]. Z tym klubem raz zdobył [[Puchar Francji w piłce nożnej|Puchar Francji]] w 1931 roku. W sezonie 1931-32 udało tej drużynie wywalczyć awans do [[Ligue 1]]. Jednak po sezonie 1932/33 już spadli do Ligue 2. W tym klubie grał do 1934 roku. Łącznie w tym klubie strzelił 34 bramki w 40 meczach. W 1934 roku przeszedł do innego [[Paryż|paryskiego]] klubu [[Racing Club de France Football|Racing Paryż]]. Z tym klubem raz zdobył [[Ligue 1|mistrzostwo Francji]] i raz zdobył [[Puchar Francji w piłce nożnej|puchar Francji]]. W tym klubie grał do 1937 roku, kiedy przeszedł do [[Arras Football|RC Arras]]. W nim strzelił 18 bramek w 28 meczach. Po sezonie 1937/38 zdecydował się odejść z klubu. Przeszedł do [[Stade Rennais]]. W tym klubie zdobył 17 goli w 36 meczach. W 1939 roku zakończył karierę klubową.

{| class="wikitable"
! Sezon
! Klub
! Kraj
! Rozgrywki
! Mecze
! Bramki
|-
|1929/30
|[[Club Français]]
|{{państwo|FRA}}
|[[Ligue 2]]
|0
|0
|-
|1930/31
|[[Club Français]]
|{{państwo|FRA}}
|[[Ligue 2]]
|0
|0
|-
|1931/32
|[[Club Français]]
|{{państwo|FRA}}
|[[Ligue 2]]
|0
|0
|-
|1932/33
|[[Club Français]]
|{{państwo|FRA}}
|[[Ligue 1]]
|16
|15
|-
|1933/34
|[[Club Français]]
|{{państwo|FRA}}
|[[Ligue 2]]
|24
|19
|-
|1934/35
|[[Racing Club de France Football|Racing Paryż]]
|{{państwo|FRA}}
|[[Ligue 1]]
|27
|21
|-
|1935/36
|[[Racing Club de France Football|Racing Paryż]]
|{{państwo|FRA}}
|[[Ligue 1]]
|18
|8
|-
|1936/37
|[[Racing Club de France Football|Racing Paryż]]
|{{państwo|FRA}}
|[[Ligue 1]]
|26
|12
|-
|1937/38
|[[Arras Football|RC Arras]]
|{{państwo|FRA}}
|[[Ligue 2]]
|28
|18
|-
|1938/39
|[[Stade Rennais]]
|{{państwo|FRA}}
|[[Ligue 2]]
|36
|17
|}

== Kariera reprezentacyjna ==
Mercier w [[Reprezentacja Francji w piłce nożnej mężczyzn|reprezentacji Francji]] zadebiutował 14 maja 1931 podczas wygranego 5:2 [[Mecz towarzyski|meczu towarzyskiego]] z [[Reprezentacja Anglii w piłce nożnej mężczyzn|reprezentacją Anglii]]. W tym meczu strzelił także swoje 2 pierwsze gole dla Francji. W reprezentacji Francji przez 4 lata strzelił 3 gole w 7 meczach. Karierę reprezentacyjną zakończył w 1935 roku.

== Bibliografia ==
* {{NFT|p|31077}}
* [https://eu-football.info/_player.php?id=13786 Statystyki w reprezentacji] {{lang|en}}

{{Królowie strzelców Ligue 1}}

{{SORTUJ:Mercier, Robert}}
[[Kategoria:Reprezentanci Francji w piłce nożnej]]
[[Kategoria:Królowie strzelców Ligue 1]]
[[Kategoria:Piłkarze Racing Club de France Football]]
[[Kategoria:Piłkarze Club Français]]
[[Kategoria:Piłkarze Arras Football]]
[[Kategoria:Piłkarze Stade Rennais]]
[[Kategoria:Urodzeni w 1909]]
[[Kategoria:Zmarli w 1958]]

title: · Robert Mercier

Data urodzenia: 14 października 1909

Data śmierci: 23 września 1958

Pozycja: napastnik

title: Kariera seniorska

Lata: Klub · Wyst. · Gole

Club Français · 40 · (34)

Racing Paryż · 71 · (41)

RC Arras · 28 · (18)

Stade Rennais · 36 · (17)

title: Kariera reprezentacyjna

Lata: Reprezentacja · Wyst. · Gole

Francja · 7 · (3)


text:
# Michal Švec
Michal Švec (ur. 19 marca 1987 w Pradze) – czeski piłkarz występujący na pozycji prawego obrońcy w Bohemians 1905.

## Statystyki
| Sezon   | Klub           | Liga                | Mecze | Gole |
| ------- | -------------- | ------------------- | ----- | ---- |
| 2003/04 | Slavia Praga   | 1.Liga              | 6     | 0    |
| 2004/05 | Slavia Praga   | 1.Liga              | 22    | 0    |
| 2005/06 | Slavia Praga   | 1.Liga              | 10    | 0    |
| 2006/07 | Slavia Praga   | 1.Liga              | 21    | 2    |
| 2007/08 | Slavia Praga   | 1.Liga              | 8     | 0    |
| 2007/08 | SC Heerenveen  | Eredivisie          | 5     | 0    |
| 2008/09 | SC Heerenveen  | Eredivisie          | 28    | 1    |
| 2009/10 | SC Heerenveen  | Eredivisie          | 18    | 0    |
| 2010/11 | SC Heerenveen  | Eredivisie          | 20    | 0    |
| 2011/12 | SC Heerenveen  | Eredivisie          | 9     | 0    |
| 2012/13 | Győri ETO FC   | Nemzeti Bajnokság I | 23    | 0    |
| 2013/14 | Győri ETO FC   | Nemzeti Bajnokság I | 19    | 0    |
| 2014/15 | Győri ETO FC   | Nemzeti Bajnokság I | 11    | 0    |
| 2014/15 | Slavia Praga   | 1.Liga              | 8     | 0    |
| 2015/16 | Slavia Praga   | 1.Liga              | 6     | 0    |
| 2015/16 | Bohemians 1905 | 1.Liga              | 14    | 0    |
| 2016/17 | Bohemians 1905 | 1.Liga              | 18    | 0    |
| 2017/18 | Bohemians 1905 | 1.Liga              |       |      |

title: Michal Švec

wikitext:
{{Piłkarz infobox
 |imię i nazwisko         = Michal Švec
 |imię i nazwisko org     =
 |grafika                 = Michal Svec.jpg
 |opis grafiki            =
 |pełne imię i nazwisko   =
 |data urodzenia          = [[19 marca]] [[1987]]
 |miejsce urodzenia       = [[Praga]]
 |data śmierci            =
 |miejsce śmierci         =
 |wzrost                  = 181 cm
 |pozycja                 = [[obrońca (piłka nożna)|obrońca]]
 |klub                    = [[Bohemians 1905]]
 |numer w klubie          = 2
 |kariera juniorska       =
 |kariera seniorska       =
! 2003–2007 ! [[Slavia Praga (piłka nożna)|Slavia Praga]] ! 67 ! 2
! 2008–2012 ! [[SC Heerenveen]]                           ! 80 ! 1
! 2012–2014 ! [[Győri ETO FC]]                            ! 53 ! 0
! 2015      ! [[Slavia Praga (piłka nożna)|Slavia Praga]] ! 12 ! 0
! 2016–     ! [[Bohemians 1905]]                          ! 39 ! 0
 |data seniorzy           = 9 kwietnia 2016
 |kariera reprezentacyjna =
! 2005–2008 ! {{reprezentacja|CZE|rodzaj=U-21|pn}} ! 14 ! 0
! 2009      ! {{reprezentacja|CZE|pn}}             !  2 ! 0
 |kariera trenerska       =
 |medale                  =
 |odznaczenia             =
 |commons                 =
 |wikicytaty              =
 |www                     =
}}
'''Michal Švec''' (ur. [[19 marca]] [[1987]] w [[Praga|Pradze]]) – [[Czechy|czeski]] piłkarz występujący na pozycji prawego obrońcy w [[Bohemians 1905]].

== Statystyki ==
{| class="wikitable" style=font-size:90%
! Sezon
! Klub
! Liga
! Mecze
! Gole
|-
| 2003/04
| [[Slavia Praga (piłka nożna)|Slavia Praga]]
| {{Flaga|CZE}} [[Gambrinus Liga|1.Liga]]
| 6
| 0
|-
| 2004/05
| [[Slavia Praga (piłka nożna)|Slavia Praga]]
| {{Flaga|CZE}} [[Gambrinus Liga|1.Liga]]
| 22
| 0
|-
| 2005/06
| [[Slavia Praga (piłka nożna)|Slavia Praga]]
| {{Flaga|CZE}} [[Gambrinus Liga|1.Liga]]
| 10
| 0
|-
| 2006/07
| [[Slavia Praga (piłka nożna)|Slavia Praga]]
| {{Flaga|CZE}} [[Gambrinus Liga|1.Liga]]
| 21
| 2
|-
| 2007/08
| [[Slavia Praga (piłka nożna)|Slavia Praga]]
| {{Flaga|CZE}} [[Gambrinus Liga|1.Liga]]
| 8
| 0
|-
| 2007/08
| [[SC Heerenveen]]
| {{Flaga|NLD}} [[Eredivisie]]
| 5
| 0
|-
| 2008/09
| [[SC Heerenveen]]
| {{Flaga|NLD}} [[Eredivisie]]
| 28
| 1
|-
| 2009/10
| [[SC Heerenveen]]
| {{Flaga|NLD}} [[Eredivisie]]
| 18
| 0
|-
| 2010/11
| [[SC Heerenveen]]
| {{Flaga|NLD}} [[Eredivisie]]
| 20
| 0
|-
| 2011/12
| [[SC Heerenveen]]
| {{Flaga|NLD}} [[Eredivisie]]
| 9
| 0
|-
| 2012/13
| [[Győri ETO FC]]
| {{Flaga|HUN}} [[Nemzeti Bajnokság I]]
| 23
| 0
|-
| 2013/14
| [[Győri ETO FC]]
| {{Flaga|HUN}} [[Nemzeti Bajnokság I]]
| 19
| 0
|-
| 2014/15
| [[Győri ETO FC]]
| {{Flaga|HUN}} [[Nemzeti Bajnokság I]]
| 11
| 0
|-
| 2014/15
| [[Slavia Praga (piłka nożna)|Slavia Praga]]
| {{Flaga|CZE}} [[Gambrinus Liga|1.Liga]]
| 8
| 0
|-
| 2015/16
| [[Slavia Praga (piłka nożna)|Slavia Praga]]
| {{Flaga|CZE}} [[Gambrinus Liga|1.Liga]]
| 6
| 0
|-
| 2015/16
| [[Bohemians 1905]]
| {{Flaga|CZE}} [[Gambrinus Liga|1.Liga]]
| 14
| 0
|-
| 2016/17
| [[Bohemians 1905]]
| {{Flaga|CZE}} [[Gambrinus Liga|1.Liga]]
| 18
| 0
|-
| 2017/18
| [[Bohemians 1905]]
| {{Flaga|CZE}} [[Gambrinus Liga|1.Liga]]
|
|
|}

== Bibliografia ==
* {{transfermarkt|p|id=21124|nazwa=Michal Svec|data dostępu=2020-11-30}}
* {{NFT|p|33783}}

{{Czechy U-21 2007}}

{{SORTUJ:Svec, Michal}}
[[Kategoria:Reprezentanci Czech w piłce nożnej]]
[[Kategoria:Piłkarze Slavii Praga]]
[[Kategoria:Piłkarze sc Heerenveen]]
[[Kategoria:Piłkarze Győri ETO FC]]
[[Kategoria:Piłkarze Bohemians Praga 1905]]
[[Kategoria:Urodzeni w 1987]]
[[Kategoria:Ludzie urodzeni w Pradze]]
[[Kategoria:Reprezentanci Czech U-21 w piłce nożnej]]

title: · Michal Švec

Data i miejsce urodzenia: 19 marca 1987 · Praga

Pozycja: obrońca

Klub: Bohemians 1905

title: Kariera seniorska

Slavia Praga · 67 · (2)

SC Heerenveen · 80 · (1)

Győri ETO FC · 53 · (0)

Slavia Praga · 12 · (0)

Bohemians 1905 · 39 · (0)

title: Kariera reprezentacyjna

Czechy U-21 · 14 · (0)

Czechy · 2 · (0)