text:
# Dugesia bengalensis
Dugesia bengalensis is een platworm (Platyhelminthes). De worm is tweeslachtig. De soort leeft in of nabij zoet water.
Het geslacht Dugesia, waarin de platworm wordt geplaatst, wordt tot de familie Dugesiidae gerekend. De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd in 1983 door Kawakatsu.

wikiname: nlwiki

title: Dugesia bengalensis

in_language: nl

wikitext:
{{Taxobox
| type            = dier
| naam            = ''Dugesia bengalensis''
| titelweergave   = cursief
| afbeelding      =
| afbeeldingtekst =
| rijk            = [[Dieren (biologie)|Animalia]] (Dieren)
| onderrijk       = [[Eumetazoa]] (Orgaandieren)
| stam            = [[Platwormen|Platyhelminthes]] (Platwormen)
| klasse          = [[Rhabditophora]]
| orde            = [[Seriata]]
| familie         = [[Dugesiidae]]
| geslacht        = ''[[Dugesia]]''
| auteur          = Kawakatsu
| datum           = 1983
| haakjes         =
| worms           = 484109
}}

'''''Dugesia bengalensis''''' is een [[platwormen|platworm]] (Platyhelminthes). De worm is [[Tweeslachtigheid|tweeslachtig]]. De soort leeft in of nabij zoet water.

Het geslacht ''[[Dugesia]]'', waarin de platworm wordt geplaatst, wordt tot de familie [[Dugesiidae]] gerekend. De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd in 1983 door Kawakatsu.

{{Appendix|2=
*Tyler, S. (2010). [http://www.marinespecies.org/aphia.php?p=taxdetails&id=484109 ''Dugesia bengalensis'' Kawakatsu, 1983] geraadpleegd via het [[World Register of Marine Species]].
}}
{{beginnetje|biologie|2011|12|05}}

{{DEFAULTSORT:Dugesia bengalensis}}
[[Categorie:Dugesiidae]]

title: Dugesia bengalensis

Rijk: Animalia (Dieren)

Onderrijk: Eumetazoa (Orgaandieren)

Stam: Platyhelminthes (Platwormen)

Klasse: Rhabditophora

Orde: Seriata

Familie: Dugesiidae

Geslacht: Dugesia

title: Soort

Portaal: Biologie


text:
# Nirripirti bulbus
Nirripirti bulbus is een keversoort uit de familie waterroofkevers (Dytiscidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 2004 door Watts & Humphreys.

title: Nirripirti bulbus

wikitext:
{{Taxobox insect
| titelweergave = cursief
| naam = ''Nirripirti bulbus''
| afbeelding =
| afbeeldingtekst =
| orde = [[Kevers|Coleoptera]] (Kevers)
| familie = [[Waterroofkevers|Dytiscidae]] (Waterroofkevers)
| geslacht = ''[[Nirripirti]]''
| w-naam = ''Nirripirti bulbus''
| auteur = Watts & Humphreys
| datum = 2004
| haakjes =
| species =
| commons =
}}
'''''Nirripirti bulbus''''' is een [[kevers|keversoort]] uit de familie [[waterroofkevers]] (Dytiscidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 2004 door Watts & Humphreys.<ref>{{Brontabel|2010-Hallan}}</ref>
{{Appendix}}
{{beginnetje|biologie|2011|12|04}}

[[Categorie:Nirripirti|bulbus]]

title: Nirripirti bulbus

Stam: Arthropoda (Geleedpotigen)

Klasse: Insecta (Insecten)

Orde: Coleoptera (Kevers)

Familie: Dytiscidae (Waterroofkevers)

Geslacht: Nirripirti

title: Soort

Portaal: Biologie · Insecten


text:
# Station Koluszki
Station Koluszki is een spoorwegstation in de Poolse plaats Koluszki.
Lijn 17 Łódź Fabryczna – Koluszki:

0: Łódź Fabryczna ·
2: Łódź Niciarniana ·
5: Łódź Widzew ·
Łódź Widzew Janów ·
11: Łódź Andrzejów ·
13: Bedoń ·
16: Justynów ·
19: Gałkówek ·
23: Żakowice ·
26: Koluszki

Lijn 458 Łódź Fabryczna – Łódź Widzew:

0: Łódź Fabryczna ·
2: Łódź Niciarniana ·
5: Łódź Widzew

title: Station Koluszki

wikitext:
{{Infobox spoorwegstation Polen
| naam             = Koluszki
| afbeelding       = 20250515 152557 Koluszki Railway Station.jpg
| onderschrift     =
| plaats           = [[Koluszki (plaats)|Koluszki]]
| stationscode     =
| opening          = 1866
| sluiting         =
| heropening       =
| perronsporen     = 6
| perrons          = 3
| lijnen           = Lijn [[Spoorlijn 1 (Polen)|1 Warszawa Centralna – Katowice]]

Lijn [[Spoorlijn 17 (Polen)|17 Łódź Fabryczna – Koluszki]]

Lijn [[Łącznica kolejowa nr 534|534 Koluszki – Mikołajów]]

Lijn [[Spoorlijn 535 (Polen)|535 Zieleń – Koluszki]]

Lijn [[station Wykno|Wykno]] – Koluszki
| exploitant       =
| aantalreizigers  =
| volgend station  =
| vorig station    =
| positiekaartnaam = Polen
| lat_deg          = 51
| lat_min          = 44
| lat_sec          = 38
| lon_deg          = 19
| lon_min          = 49
| lon_sec          = 08
}}
'''Station Koluszki''' is een [[spoorwegstation]] in de [[Polen|Poolse]] plaats [[Koluszki (plaats)|Koluszki]].

{{Navigatie Spoorlijn 17 (Polen)}}
{{Beginnetje|openbaar vervoer|2=2011|3=07|4=02}}

[[Categorie:Spoorwegstation in Łódź (woiwodschap)|Koluszki]]

title: Koluszki

Plaats: Koluszki

Lijn(en): Lijn 1 Warszawa Centralna – Katowice · Lijn 17 Łódź Fabryczna – Koluszki · Lijn 534 Koluszki – Mikołajów · Lijn 535 Zieleń – Koluszki · Lijn Wykno – Koluszki

title: Locatie

Locatie: Station Koluszki (Polen) · Station Koluszki

Portaal: Openbaar vervoer · Polen


text:
# Cerithium stercumuscarum
Cerithium stercumuscarum is een slakkensoort uit de familie van de Cerithiidae. De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1833 door Valenciennes.

title: Cerithium stercumuscarum

wikitext:
{{Taxobox
| titelweergave = cursief
| naam = ''Cerithium stercumuscarum''
| afbeelding =
| rijk = [[Dieren (biologie)|Animalia]] (Dieren)
| stam = [[Weekdieren|Mollusca]] ([[Weekdieren]])
| klasse = [[Slakken|Gastropoda]] (Slakken)
| clade1 = [[Caenogastropoda]]
| familie = [[Cerithiidae]]
| geslacht = ''[[Cerithium]]''
| w-naam = ''Cerithium stercumuscarum''
| auteur = Valenciennes
| datum = 1833
| haakjes =
| commons =
| species =
| worms = 574966
}}
'''''Cerithium stercumuscarum''''' is een [[slakken|slakkensoort]] uit de familie van de [[Cerithiidae]].<ref>WoRMS (2012). <i>Cerithium stercumuscarum</i> Valenciennes, 1833. Geraadpleegd via:  World Register of Marine Species op http://www.marinespecies.org/aphia.php?p=taxdetails&id=574966</ref> De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1833 door Valenciennes.

{{Appendix}}
{{beginnetje|biologie|2013|03|09}}

[[Categorie:Cerithiidae]]

title: Cerithium stercumuscarum

Stam: Mollusca (Weekdieren)

Klasse: Gastropoda (Slakken)

Clade: Caenogastropoda

Familie: Cerithiidae

Geslacht: Cerithium

title: Soort


text:
# Francis Polkinghorne Pascoe
Francis Polkinghorne Pascoe (Penzance, 1 september 1813 - Brighton, 20 juni 1893) was een Brits entomoloog.
Pascoe werd geboren in Penzance, Cornwall en opgeleid in het St. Bartholomew's Hospital in Londen.
Hij werd chirurg en diende bij de marine en was gestationeerd in Australië, West-Indië en het Middellandse Zeegebied. Toen zijn vrouw, Mary Glasson, stierf in 1851, vestigde hij zich in Londen om zich volledig te wijden aan de natuurlijke historie en entomologie in het bijzonder. De kwaliteit, van de op zijn reizen naar Europa, Noord-Afrika en het Amazonegebied verzamelde insecten, was slecht en Pascoe heeft voornamelijk gewerkt aan insecten die door anderen waren verzameld. Hij beschreef onder andere insecten die hij kreeg van ijverige verzamelaars zoals Alfred Russel Wallace en Robert Templeton. Hij was gespecialiseerd in kevers (Coleoptera).
Hij werd Fellow van de Entomological Society in Londen in 1854 en was voorzitter van 1864 tot 1865. Hij was ook lid van de Société Entomologique de France en de Belgische en Stettin vereniging. Hij werd ook tot Fellow van de Linnean Society verkozen in 1852.
Zijn insectencollectie bestaat uit ongeveer 2.500 soorten en wordt bewaard in het Natural History Museum in Londen.

## Enkele werken
- 1858 On new genera and species of longicorn Coleoptera. Part III. Trans. Entomol. Soc. London, (2)4:236-266.
- 1859 On some new genera and species of longicorn Coleoptera. Part IV. Trans.Entomol. Soc. London, (2)5:12-61.
- 1860 Notices of new or little-known genera and species of Coleoptera. J.Entomol., 1(1):36-64.
- 1860 Notices of new or little-known genera and species of Coleoptera, pt.II. J. Entomol., 1(2):98-131.
- 1862 Notices of new or little-known genera and species of Coleoptera. J.Entomol., 1:319-370.
- 1864-1869 Longicornia Malayana; or a descriptive catalogue of the species of the three longicorn families Lamiidae, Cerambycidae and Prionidae collected by Mr. A. R. Wallace in the Malay Archipelago. Trans.Entomol. Soc. London, (3)3:17-12.
- 1866 List of the Longicornia collected by the late Mr. P. Bouchard, at Santa Marta. Trans. Entomol. Soc. London, 5(3):279-296.
- 1867 Diagnostic characters of some new genera and species of Prionidae. Ann. Mag. Nat. Hist., (3)19:410-413.
- 1875 Notes on Coleoptera, with descriptions of new genera and species. Part III. Ann. Mag. Nat. Hist., (4)15:59-73.

- International Standard Name Identifier: 0000 0000 6397 8410
- Library of Congress Control Number: no2008110326
- Nationale bibliotheek van Australië: 36174178
- SNAC: w6rz6skq
- Système universitaire de documentation: 190788607
- Trove: 617199
- Virtual International Authority File: 21960125
- WorldCat: E39PBJtMtYjQxtvWd9Ytpc7T73

title: Francis Polkinghorne Pascoe

wikitext:
{{Infobox bioloog
| naam = Francis Polkinghorne Pascoe
| afbeelding =
| onderschrift =
| volledige naam = Francis Polkinghorne Pascoe
| geboren = [[1 september]] [[1813]]
| overleden = [[20 juni]] [[1893]]
| land = {{UK}}
| bekend van =
| afkorting = Pascoe
}}
'''Francis Polkinghorne Pascoe''' ([[Penzance]], [[1 september]] [[1813]] - [[Brighton]], [[20 juni]] [[1893]]) was een Brits [[entomoloog]].

Pascoe werd geboren in Penzance, [[Cornwall]] en opgeleid in het ''St. Bartholomew's Hospital'' in [[Londen]].
Hij werd [[chirurg]] en diende bij de marine en was gestationeerd in [[Australië (land)|Australië]], [[West-Indië]] en het [[Middellandse Zeegebied]]. Toen zijn vrouw, Mary Glasson, stierf in 1851, vestigde hij zich in Londen om zich volledig te wijden aan de [[natuurlijke historie]] en entomologie in het bijzonder. De kwaliteit, van de op zijn reizen naar [[Europa (werelddeel)|Europa]], [[Noord-Afrika]] en het [[Amazonegebied]] verzamelde insecten, was slecht en Pascoe heeft voornamelijk gewerkt aan insecten die door anderen waren verzameld. Hij beschreef onder andere insecten die hij kreeg van ijverige verzamelaars zoals [[Alfred Russel Wallace]] en [[Robert Templeton]]. Hij was gespecialiseerd in kevers ([[Coleoptera]]).

Hij werd Fellow van de ''Entomological Society'' in Londen in 1854 en was voorzitter van 1864 tot 1865. Hij was ook lid van de ''Société Entomologique de France'' en de Belgische en ''Stettin vereniging''. Hij werd ook tot Fellow van de ''Linnean Society'' verkozen in 1852.

Zijn insectencollectie bestaat uit ongeveer 2.500 soorten en wordt bewaard in het [[Natural History Museum]] in Londen.

==Enkele werken==
*1858 On new genera and species of longicorn Coleoptera. Part III. ''Trans. Entomol. Soc. London'', (2)4:236-266.
*1859 On some new genera and species of longicorn Coleoptera. Part IV. ''Trans.Entomol. Soc. London'', (2)5:12-61.
*1860 Notices of new or little-known genera and species of Coleoptera. ''J.Entomol''., 1(1):36-64.
*1860 Notices of new or little-known genera and species of Coleoptera, pt.II. ''J. Entomol''., 1(2):98-131.
*1862 Notices of new or little-known genera and species of Coleoptera. ''J.Entomol''., 1:319-370.
*1864-1869 Longicornia Malayana; or a descriptive catalogue of the species of the three longicorn families Lamiidae, Cerambycidae and Prionidae collected by Mr. A. R. Wallace in the Malay Archipelago. ''Trans.Entomol. Soc. London'', (3)3:17-12.
*1866 List of the Longicornia collected by the late Mr. P. Bouchard, at Santa Marta. ''Trans. Entomol. Soc. London'', 5(3):279-296.
*1867 Diagnostic characters of some new genera and species of Prionidae. ''Ann. Mag. Nat. Hist''., (3)19:410-413.
*1875 Notes on Coleoptera, with descriptions of new genera and species. Part III. ''Ann. Mag. Nat. Hist''., (4)15:59-73.

{{Appendix|2=
{{Bronvermelding anderstalige Wikipedia|taal=en|titel=Francis Polkinghorne Pascoe|oldid=621604365|datum=20141206}}
}}
{{Bibliografische informatie}}
{{DEFAULTSORT:Pascoe, Francis Polkinghorne}}
[[Categorie:Brits entomoloog]]

title: Francis Polkinghorne Pascoe

Volledige naam: Francis Polkinghorne Pascoe

Geboren: 1 september 1813

Geboorteland: Verenigd Koninkrijk

Standaardafkorting: Pascoe


text:
# Necydalis rufiabdominis
Necydalis rufiabdominis is een keversoort uit de familie van de boktorren (Cerambycidae). De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd in 1991 door Chen.

title: Necydalis rufiabdominis

wikitext:
{{Taxobox insect
| naam = ''Necydalis rufiabdominis''
| titelweergave = cursief
| afbeelding =
| afbeeldingtekst =
| orde = [[Kevers|Coleoptera]] (Kevers)
| familie = [[Boktorren|Cerambycidae]] (Boktorren)
| onderfamilie = [[Necydalinae]]
| geslacht = ''[[Necydalis]]''
| w-naam = ''Necydalis rufiabdominis''
| auteur = Chen
| datum = 1991
| haakjes =
| commons =
| species =
}}
'''''Necydalis rufiabdominis''''' is een [[kevers]]oort uit de familie van de [[Boktorren|boktorren (Cerambycidae)]]. De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd in 1991 door Chen.<ref>{{Brontabel|9999-Cerambycidae}} (bezocht 30 januari 2014)</ref>

{{Appendix}}
{{Beginnetje|biologie|2014|02|18}}

[[Categorie:Necydalis|rufiabdominis]]

title: Necydalis rufiabdominis

Familie: Cerambycidae (Boktorren)

Onderfamilie: Necydalinae

Geslacht: Necydalis

title: Soort


text:
# Euchaetes psara
Euchaetes psara is een beervlinder uit de familie van de spinneruilen (Erebidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1907 door Dyar.

title: Euchaetes psara

wikitext:
{{Taxobox vlinder
| titelweergave = cursief
| naam = ''Euchaetes psara''
| afbeelding =
| familie = [[Spinneruilen|Erebidae]] (Spinneruilen)
| onderfamilie = [[Beervlinders|Arctiinae]] (Beervlinders)
| tribus = [[Arctiini]]
| geslacht = ''[[Euchaetes]]''
| w-naam = ''Euchaetes psara''
| auteur = Dyar
| datum = 1907
| haakjes =
| commons =
| species =
}}
'''''Euchaetes psara''''' is een [[Beervlinders|beervlinder]] uit de familie van de [[Spinneruilen|spinneruilen (Erebidae)]].<ref>{{Brontabel|9999-Lepindex}}</ref> De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1907 door Dyar.

{{Appendix}}
{{beginnetje|biologie|2013|04|07}}

[[Categorie:Euchaetes]]

title: Euchaetes psara

Orde: Lepidoptera (Vlinders)

Familie: Erebidae (Spinneruilen)

Onderfamilie: Arctiinae (Beervlinders)

Geslachtengroep: Arctiini

Geslacht: Euchaetes

title: Soort


text:
# Edith Mastenbroek
Edith Mastenbroek (Den Haag, 23 maart 1975 – Amsterdam, 23 augustus 2012) was een Nederlands politica. Zij was namens de Partij van de Arbeid (PvdA) van 2004 tot 2008 lid van het Europees Parlement.

## Levensloop

### Jeugd
Mastenbroek is geboren in Den Haag, als dochter van Pieternella Jacoba Mastenbroek - Boesveld en Albert Jacob Mastenbroek.

### Carrière
Mastenbroek deed voor het eerst politiek van zich horen in de politieke vernieuwingsbeweging Niet Nix, die in 1996 door Lennart Booij en Erik van Bruggen met steun van PvdA-voorzitter Felix Rottenberg werd opgericht. Ze was van 1998 tot de opheffing in december 1999 coördinator van de beweging. Vervolgens werd ze medewerker op het partijbureau van de PvdA.
In 2000 was Mastenbroek actief in de verkiezingscampagne van de Amerikaanse presidentskandidaat Al Gore. In 2001 was ze lid van het campagneteam van Tweede Kamerlid Sharon Dijksma, toen deze een vergeefse gooi deed naar het partijvoorzitterschap van de PvdA. Van 2003 tot 2004 werkte ze als woordvoerder bij internetprovider XS4ALL.
Mastenbroek werd bij de verkiezingen van juni 2004 gekozen in het Europees Parlement. In april 2005 diende ze een motie in om Straatsburg als vestigingsplaats van het Europees Parlement op te heffen. Deze motie kreeg echter geen meerderheid. Als Europarlementariër was ze waarnemer bij de algemene verkiezingen op 25 januari 2006 in de Palestijnse gebieden. In april 2008 trad Mastenbroek wegens een burn-out terug als parlementslid. Ze was toen al een jaar ziek. Zij werd opgevolgd door Jan Cremers.

### Persoonlijk
Mastenbroek was van 2004 tot 2008 getrouwd met schrijver en journalist Arthur van Amerongen. Uit een latere relatie had ze een zoon. In 2012 overleed zij op 37-jarige leeftijd aan een hartstilstand.

## Trivia
- Op 4 februari 2000 was ze te gast in Dit was het nieuws, naast Marc-Marie Huijbregts.

title: Edith Mastenbroek

wikitext:
{{Infobox politicus
| naam           = Edith Mastenbroek
| afbeelding     =
| volledige naam = Edith Mastenbroek
| geboren        = 23 maart 1975
| overleden      = 23 augustus 2012
| huidige functie =
| partij         = [[Partij van de Arbeid (Nederland)|PvdA]]
| titulatuur     = Drs.
| tijdvak1       = 2004–2008
| functie1       = Lid [[Europees Parlement]]
| tijdvak2       =
| functie2       =
| tijdvak3       =
| functie3       =
| tijdvak4       =
| functie4       =
}}
'''Edith Mastenbroek''' ([[Den Haag]], [[23 maart]] [[1975]] – [[Amsterdam]], [[23 augustus]] [[2012]]) was een Nederlands [[politicus|politica]]. Zij was namens de [[Partij van de Arbeid (Nederland)|Partij van de Arbeid]] (PvdA) van 2004 tot 2008 lid van het [[Europees Parlement]].<ref>[https://www.nu.nl/politiek/2894039/oud-parlementarier-edith-mastenbroek-pvda-overleden.html Oud-parlementarier Edith Mastenbroek overleden]</ref>
__NOTOC__
==Levensloop==

=== Jeugd ===
Mastenbroek is geboren in Den Haag, als dochter van Pieternella Jacoba Mastenbroek - Boesveld en Albert Jacob Mastenbroek.

=== Carrière ===
Mastenbroek deed voor het eerst politiek van zich horen in de politieke vernieuwingsbeweging [[Niet Nix]], die in 1996 door [[Lennart Booij]] en [[Erik van Bruggen]] met steun van PvdA-voorzitter [[Felix Rottenberg]] werd opgericht. Ze was van 1998 tot de opheffing in december 1999 coördinator van de beweging. Vervolgens werd ze medewerker op het partijbureau van de PvdA.

In 2000 was Mastenbroek actief in de verkiezingscampagne van de Amerikaanse presidentskandidaat [[Al Gore]]. In 2001 was ze lid van het campagneteam van Tweede Kamerlid [[Sharon Dijksma]], toen deze een vergeefse gooi deed naar het partijvoorzitterschap van de PvdA. Van 2003 tot 2004 werkte ze als woordvoerder bij internetprovider [[XS4ALL]].

Mastenbroek werd bij de verkiezingen van juni 2004 gekozen in het Europees Parlement. In april 2005 diende ze een motie in om Straatsburg als vestigingsplaats van het Europees Parlement op te heffen. Deze motie kreeg echter geen meerderheid. Als Europarlementariër was ze [[waarnemer]] bij de algemene verkiezingen op 25 januari 2006 in de Palestijnse gebieden. In april 2008 trad Mastenbroek wegens een burn-out terug als parlementslid. Ze was toen al een jaar ziek. Zij werd opgevolgd door [[Jan Cremers]].

=== Persoonlijk ===
Mastenbroek was van 2004 tot 2008 getrouwd met schrijver en journalist [[Arthur van Amerongen]].<ref>''elsevier.nl'' - [https://web.archive.org/web/20130302074800/http://www.elsevier.nl/Politiek/nieuws/2012/8/Oud-europarlementarier-Edith-Mastenbroek-37-overleden-ELSEVIER347817W/ Huwelijk Arthur van Amerongen (45) en Edith Mastenbroek (29)]</ref> Uit een latere relatie had ze een zoon. In 2012 overleed zij op 37-jarige leeftijd aan een hartstilstand.<ref>[https://web.archive.org/web/20120829210130/http://www.pvda.nl/berichten/2012/08/Edith+Mastenbroek+overleden Edith Mastenbroek overleden]</ref>

==Trivia==
*Op 4 februari 2000 was ze te gast in ''[[Dit was het nieuws]]'', naast [[Marc-Marie Huijbregts]].

== Externe link ==
* [https://resources.huygens.knaw.nl/vrouwenlexicon/lemmata/data/MastenbroekEdith Mastenbroek, Edith (1975-2012)], Digitaal Vrouwenlexicon van Nederland.

{{Appendix}}
{{Bibliografische informatie}}

{{DEFAULTSORT:Mastenbroek, Edith}}
[[Categorie:Nederlands Europarlementariër]]
[[Categorie:PvdA-politicus (Nederland)]]

title: Algemeen

Volledige naam: Edith Mastenbroek

Overleden: 23 augustus 2012

Partij: PvdA

Titulatuur: Drs.

title: Functies

Lid Europees Parlement

Portaal: Politiek


text:
# Dorando Pietri
Dorando Pietri (Correggio, 16 oktober 1885 – San Remo, 7 februari 1942) was een Italiaanse atleet, die vooral beroemd werd door zijn optreden op de marathon van de Olympische Zomerspelen van 1908 in Londen.

## Biografie
Dorando Pietri werd geboren als Dorando Petri. Hij werd later bekend als Dorando.
Tijdens de tussenliggende Spelen van 1906 in Athene deed hij al mee aan de Olympische marathon, maar hij wist niet te finishen.
Tijdens de Spelen van 1908 in Londen deed hij een nieuwe poging om olympische roem te verkrijgen. De Zuid-Afrikaan Charles Hefferon wist in eerste instantie een grote voorsprong op te bouwen, maar had zijn kruit te vroeg verschoten. Dorando wist hem anderhalve kilometer voor de binnenkomst in het stadion in te halen, het publiek reageerde enthousiast bij zijn binnenkomst. Al snel werd echter duidelijk dat er iets mis was. Dorando leek versuft en liep in eerste instantie de verkeerde kant uit. Officials wisten hem de juiste richting in te sturen, maar hij zakte in elkaar. Hij werd geholpen om weer op te staan, maar zakte wederom in elkaar. Dit herhaalde zich een aantal keer tot er een tweede loper in het stadion verscheen, de Amerikaan John Hayes. Hierop hielpen officials Dorando nogmaals op te staan en werd hij over de finishlijn geholpen (zie foto links). Na protesten van de Amerikanen werd Dorando gediskwalificeerd omdat hij hulp van buitenaf had gekregen. Een dag later kreeg hij uit handen van de Britse koningin Alexandra een gouden schaal voor zijn prestaties.

## Persoonlijke records
- Marathon - 2:38.40 (1908)

## Palmares

### Marathon
- 1906:  marathon van Rome - 2:42.01
- 1906:  marathon van Parijs - 2:42.00
- 1906: DNF OS
- 1908:  marathon van Carpi - 2:38.00
- 1908: DSQ OS
- 1908: DNF Madison Square Gardens
- 1909:  Saint Louis - 2:44.33
- 1909:  Dexter Park Pavilion - 2:56.01
- 1909:  Florida - 2:59.30
- 1909:  Madison Square Garden - 2:48.08
- 1909:  New York City Marathon - 2:45.37
- 1909: 6e New York City Marathon - 2:58.19
- 1910:  marthon van San Francisco - 2:41.35
- 1910:  Centennial Games - 2:38.49

- Gemeinsame Normdatei: 13405024X
- World Athletics: 14991730
- International Standard Name Identifier: 0000 0000 4525 0872
- Library of Congress Control Number: no2008021110
- Système universitaire de documentation: 12703515X
- Virtual International Authority File: 6140053
- WorldCat: E39PBJr3B7K3F6PgpdcY6qdWjC

title: Dorando Pietri

wikitext:
{{Infobox atletiek
| afbeelding        = Dorando portret.jpg
| afbeeldingbreedte = 130
| onderschrift      = Dorando Pietri met de beker die hij kreeg bij de [[Olympische Zomerspelen 1908|Olympische Zomerspelen van 1908]]
| naam              = Dorando Pietri
| bijnaam           =
| geboortedatum     = 16 oktober 1885
| geboorteplaats    = [[Correggio (stad)|Correggio]]
| overlijdensdatum  = 7 februari 1942
| overlijdensplaats = [[San Remo]]
| nationaliteit     = {{IT-1861}}
| lengte            =
| gewicht           =
| discipline        = lange afstand
| trainer           =
| 1etitel           =
| OS                = 1908
| extra             =
}}

'''Dorando Pietri''' ([[Correggio (stad)|Correggio]], [[16 oktober]] [[1885]] – [[San Remo]], [[7 februari]] [[1942]]) was een [[Italië|Italiaanse]] atleet, die vooral beroemd werd door zijn optreden op de [[marathon (sport)|marathon]] van de [[Olympische Zomerspelen 1908|Olympische Zomerspelen van 1908]] in [[Londen]].

== Biografie ==
Dorando Pietri werd geboren als Dorando Petri. Hij werd later bekend als Dorando.

Tijdens de [[Olympische Zomerspelen 1906|tussenliggende Spelen van 1906]] in [[Athene (stad)|Athene]] deed hij al mee aan de Olympische marathon, maar hij wist niet te finishen.

[[Bestand:Dorando Pietri.jpg|thumb|left|Dorando wordt over de finishlijn geholpen. Rechts op dit plaatje staat [[Arthur Conan Doyle]].]]

Tijdens de [[Olympische Zomerspelen 1908|Spelen van 1908]] in Londen deed hij een nieuwe poging om olympische roem te verkrijgen. De [[Zuid-Afrika]]an [[Charles Hefferon]] wist in eerste instantie een grote voorsprong op te bouwen, maar had zijn kruit te vroeg verschoten. Dorando wist hem anderhalve kilometer voor de binnenkomst in het stadion in te halen, het publiek reageerde enthousiast bij zijn binnenkomst. Al snel werd echter duidelijk dat er iets mis was. Dorando leek versuft en liep in eerste instantie de verkeerde kant uit. Officials wisten hem de juiste richting in te sturen, maar hij zakte in elkaar. Hij werd geholpen om weer op te staan, maar zakte wederom in elkaar. Dit herhaalde zich een aantal keer tot er een tweede loper in het stadion verscheen, de [[Verenigde Staten|Amerikaan]] [[John Hayes]]. Hierop hielpen officials Dorando nogmaals op te staan en werd hij over de finishlijn geholpen (zie foto links). Na protesten van de Amerikanen werd Dorando gediskwalificeerd omdat hij hulp van buitenaf had gekregen. Een dag later kreeg hij uit handen van de Britse koningin [[Alexandra van Denemarken|Alexandra]] een gouden schaal voor zijn prestaties.
{{clearleft}}

== Persoonlijke records ==
* Marathon - 2:38.40 (1908)

== Palmares ==
=== Marathon ===
* 1906: {{goud}} [[marathon van Rome 1906|marathon van Rome]] - 2:42.01
* 1906: {{zilver}} [[marathon van Parijs 1906|marathon van Parijs]] - 2:42.00
* 1906: DNF OS
* 1908: {{goud}} marathon van Carpi - 2:38.00
* 1908: DSQ [[Atletiek op de Olympische Zomerspelen 1908 – Marathon mannen|OS]]
* 1908: DNF Madison Square Gardens
* 1909: {{goud}} Saint Louis - 2:44.33
* 1909: {{goud}} Dexter Park Pavilion - 2:56.01
* 1909: {{goud}} Florida - 2:59.30
* 1909: {{goud}} Madison Square Garden - 2:48.08
* 1909: {{zilver}} New York City Marathon - 2:45.37
* 1909: 6e New York City Marathon - 2:58.19
* 1910: {{goud}} marthon van San Francisco - 2:41.35
* 1910: {{goud}} Centennial Games - 2:38.49

{{appendix|2=
* {{en}} [https://www.olympic.org/dorando-pietri Biografie van Dorando op de website van het IOC (Engels)]
* {{Link SRO-profiel|id=pi/dorando-pietri-1}}
* {{en}} [https://more.arrs.run/runner/-23637 Info op more.arrs.run]
}}
{{Bibliografische informatie}}

{{DEFAULTSORT:Pietri, Dorando}}
[[Categorie:Italiaans atleet]]
[[Categorie:Italiaans olympisch deelnemer]]
[[Categorie:Marathonloper]]

title: Dorando Pietri

Volledige naam: Dorando Pietri

Geboortedatum: 16 oktober 1885

Geboorteplaats: Correggio

Overlijdensdatum: 7 februari 1942

Overlijdensplaats: San Remo

Nationaliteit: Italië

title: Sportieve informatie

Discipline: lange afstand

Portaal: Atletiek


text:
# AB Volvo
De Volvo Group (AB Volvo) produceert vrachtwagens, bussen, scheepsmotoren en constructiemachines en tot 2014 vliegtuigmotoren. De productie van personenauto's is in 1999 afgesplitst en onder de naam Volvo Car Corporation verkocht aan Ford. Volvo Car Corporation is nu onderdeel van Geely.

## Activiteiten
Het hoofdkantoor bevindt zich in Göteborg, Zweden. Volvo produceert zijn vrachtwagens en bussen, ruim 200.000 stuks per jaar, in 18 landen. De voertuigen worden wereldwijd verkocht in zo'n 190 landen. In 2024 was de totale omzet ruim SEK 525 miljard, waarvan bijna 70% afkomstig was van de vrachtwagen verkopen en bijna 20% van constructiemachines.
In 1981 sloeg Volvo een slag. De Amerikaanse fabrikant White Motor Company was failliet gegaan en Volvo kocht de vrachtwagenactiviteiten in de Verenigde Staten van de curator. In 1988 bundelden Volvo en General Motors (GM) hun zware vrachtwagenactiviteiten in Noord-Amerika in de joint venture Volvo GM Heavy Truck Corporation. Volvo stond op de vierde plaats in de markt voor zware vrachtwagens en GM op plaats vijf. De combinatie kwam op plaats drie, na Navistar en Paccar, maar voor Mack. Volvo had 65% van de aandelen in de joint venture en droeg de bestuursverantwoordelijkheid. Hieruit kwam ook een nieuw merk vrachtwagens, White-GMC. In 1997 nam Volvo het minderheidsbelang van GM in de joint venture over. Na deze actie verdween de merknaam White-GMC en de vrachtwagens werden weer verkocht als Volvo. In 2001 kreeg Volvo ook Mack Trucks in handen.
Medio 2008 nam Volvo een belang in de joint venture VE Commercial Vehicle (VECV) in India. De partner is de lokale vrachtwagens producent Eicher Motors Limited. De joint venture produceert vrachtwagens boven de 5 ton en autobussen. In 2013 opende VECV een nieuwe fabriek in Pithampur in de staat Madhya Pradesh met een capaciteit van 25.000 voertuigen per jaar. Bij toegenomen vraag kan de productie verder verhoogd worden naar 100.000 eenheden.
In 2012 introduceerde Volvo de Volvo FE hybrid, een milieuvriendelijke vrachtauto die door een nieuwe techniek tot 30% minder kooldioxide uitstoot en minder brandstof verbruikt.
In januari 2014 kreeg Volvo toestemming om een belang van 45% te kopen in de Chinese vrachtwagen producent Dongfeng Commercial Vehicles (DFCV). In 2011 verkocht Dongfeng 186.000 vrachtwagens waarvan zo'n 140.000 zware en middelzware vrachtwagens die onderdeel gaan uitmaken van DFCV. Volvo betaalde 5,6 miljard renminbi voor dit belang.
De Volvo Group heeft een controlerend belang in Samsung Heavy Construction uit Zuid-Korea.
In december 2019 werd de verkoop bekendgemaakt van UD Trucks aan de Japanse branchegenoot Isuzu Motors. De overname is onderdeel van een strategische samenwerking tussen de twee fabrikanten. De overnamesom is 250 miljard yen (ruim 2 miljard euro). UD Trucks had in 2018 een omzet van omgerekend 2,3 miljard euro en is niet winstgevend. Deze transacte is op 1 april 2021 afgerond. Volvo had UD Trucks in 2007 overgenomen van Nissan Motor voor 834 miljoen euro, maar het had daarvoor al 19% van de aandelen in handen.
Volvo heeft zich ten doel gesteld vanaf 2040 alleen nog voertuigen te leveren die geen koolstofdioxide (CO2) meer uitstoten door de verbranding van fossiele brandstoffen. Het bedrijf verwacht dat de overgrote meerderheid elektrisch zal worden aangedreven maar een deel zal nog worden uitgerust met verbrandingsmotoren die biobrandstoffen of andere niet-fossiele brandstoffen zullen gebruiken. In 2030 wil Volvo al minstens 35% volledig elektrische voertuigen verkopen.

## Eigenaren
In 1993 kocht de Franse automaker Renault een belang in Volvo toen beide bedrijven vergeefs een fusie wilden aangaan. In 2001 werd het belang vergroot toen Renault zijn vrachtwagenactiviteiten, inclusief Mack Trucks, aan Volvo verkocht. Het was lange tijd de grootste aandeelhouder met ruim 20% van de aandelen in het beursgenoteerde bedrijf. In oktober 2010 verkocht Renault zo'n twee derde deel van zijn aandelenbelang in Volvo tot 6,8%. Op 13 december 2012 maakte Renault bekend de resterende aandelen in AB Volvo te verkopen.
In december 2017 kocht het Chinese Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), al eigenaar van Volvo Cars, een aandelenbelang van 8,2% in AB Volvo. ZGH heeft zo'n 3,25 miljard euro betaald voor het aandelenpakket en is met de aanschaf de grootste individuele aandeelhouder van het bedrijf geworden. Cevian Capital was de verkoper van het pakket.

## Resultaten
Volvo produceert in de periode vanaf 2004 jaarlijks omstreeks 200.000 vrachtwagens en autobussen. In 2009 daalden de verkopen en winst scherp als een gevolg van de financieel economische crisis. Europa is de grootste afzetmarkt en vertegenwoordigt ongeveer 40% van de omzet van het bedrijf en Noord-Amerika staat op de tweede plaats met ruim een kwart van de omzet.
In juli 2016 kregen vijf Europese vrachtwagenbouwers een boete van 2,9 miljard euro. De Europese Commissie oordeelde dat de fabrikanten verboden prijsafspraken hebben gemaakt. Volvo kreeg een boete van 670 miljoen euro of circa 6,3 miljard Zweedse kronen. Het onderzoek naar de vijf begon in januari 2011 en ze produceren samen 90% van alle middelgrote en zware vrachtwagens in Europa.
Hieronder een overzicht van de productie en financiële resultaten van het bedrijf sinds 2004.
| Jaar | Vrachtwagen- productie | Bus- productie | Omzet (× SEK miljoen) | Netto- resultaat (× SEK miljoen) | Aantal werknemers |
| ---- | ---------------------- | -------------- | --------------------- | -------------------------------- | ----------------- |
| 2004 | 193.220                | 8.232          | 211.076               | 9.907                            | 81.080            |
| 2005 | 214.379                | 10.675         | 240.559               | 13.108                           | 81.860            |
| 2006 | 219.931                | 10.360         | 258.835               | 16.318                           | 83.190            |
| 2007 | 236.356                | 9.916          | 285.405               | 15.028                           | 101.700           |
| 2008 | 251.151                | 9.937          | 303.667               | 10.016                           | 101.380           |
| 2009 | 127.681                | 9.857          | 218.361               | −14.685                          | 90.208            |
| 2010 | 179.989                | 10.229         | 264.749               | 11.212                           | 90.409            |
| 2011 | 238.391                | 12.786         | 310.367               | 18.115                           | 98.162            |
| 2012 | 224.017                | 10.678         | 303.647               | 11.258                           | 98.717            |
| 2013 | 200.274                | 8.910          | 272.622               | 3.802                            | 95.533            |
| 2014 | 203.124                | 8.759          | 282.948               | 2.235                            | 92.822            |
| 2015 | 207.475                | 8.825          | 312.515               | 15.099                           | 88.464            |
| 2016 | 190.424                | 9.553          | 301.914               | 13.223                           | 84.039            |
| 2017 | 202.402                | 9.393          | 334.748               | 21.283                           | 87.104            |
| 2018 | 226.490                | 8.426          | 390.834               | 25.363                           | 92.129            |
| 2019 | 232.769                | 9.731          | 431.980               | 36.495                           | 95.575            |
| 2020 | 166.841                | 6.215          | 338.446               | 20.074                           | 87.492            |
| 2021 | 202.458                | 4.522          | 372.216               | 33.243                           | 82.540            |
| 2022 | 232.558                | 5.815          | 437.479               | 32.969                           | 87.686            |
| 2023 | 246.272                | 5.773          | 552.764               | 49.932                           | 90.735            |
| 2024 | 219.377                | 6.274          | 526.816               | 50.576                           |                   |

## Merken en vestigingen
Volvo Trucks zusterondernemingen in de Volvo Groep omvat Renault Trucks, Mack Trucks, Dongfeng en Eicher.
In 2024 verkocht de groep bijna 220.000 vrachtwagens, hiervan waren er 134.000 van het merk Volvo. Verder werden 57.000 voertuigen van Renault verkocht en 28.000 Mack's. Er werden 3500 elektrische vrachtwagens van deze drie merken verkocht (2021: 371). De deelnemingen verkochten samen nog eens 157.000 stuks, waarvan 90.000 van Dongfeng Commercial Vehicles en 67.000 in India onder het Eicher label.
Afrika
- Casablanca, Marokko
- Tunis, Tunesië
- Durban, Zuid-Afrika

Azië
- Teheran, Iran
- Bangalore, India
- Jeddah, Saoedi-Arabië
- Taipei, Taiwan
- Kuala Lumpur, Maleisië
- Bangkok, Thailand

Europa
- Gent, België
- Göteborg, Zweden
- Umeå, Zweden
- Moskou, Rusland

Noord-Amerika
- Dublin, Verenigde Staten

Oceanië
- Brisbane, Australië

Zuid-Amerika
- Curitiba, Brazilië

## Producten

### Type Trucks
De Volvo vrachtwagens worden gemaakt in Göteborg (Zweden) en Gent (België).
|  | Huidige modellen - FL - FE - FM - FH - FH16 - FMX | Oude modellen - LV - N - NH - NL - Serie 1 - Titan - FH12 - FH16 - F4, F6, en F7 - F10, F12, en F16 - L340 - LV40-serie - LV60-serie - LV71-serie - LV76-serie - LV81-serie - "Langneus" - "Rondneus" - "Spitsneus" - Snabbe - Viking |

### Bussen
Busbouwer Volvo maakte in april 2016 bekend in de nabije toekomst te stoppen met de verkoop van dieselbussen en zich volledig richten op de bouw van elektrische, hybride en elektrische hybride bussen.
In samenwerking met de lokale Volvo-importeur in het Verenigd Koninkrijk werd Ailsa opgezet dat tot en met 1985 buschassis bouwde met Volvo-motoren. In 1981 kocht Volvo carrosseriebouwer Säffle, waarmee het voor het eerst complete bussen zelf kon aanbieden.
De bus-afdeling, dat een zelfstandige onderneming werd in 1983, heeft in de loop van de jaren andere busbouwers overgenomen, zoals de Leyland Bus, de busbouwafdeling van Leyland, de busbouwafdeling van Steyr, touringcarbouwer Drögmöller, de Deense busbouwer Aabenraa, het Finse Carrus, het kocht een aandeel in de Canadese busbouwers Prevost en Nova Bus en het Mexicaanse MASA. Het heeft ook een aandeel in de Israëlische busbouwer Merkavim en het Hongaarse Alfa Bus en had aandelen in het Kroatische Eurobus. Een van de laatste aankopen is de firma Proterra uit Canada.

#### Stadsbussen
- Volvo 7900

#### Streekbussen
- Volvo 8900

#### Touringcars
- Volvo 9500
- Volvo 9700
- Volvo 9900

#### Oudere modellen
- Volvo 7000
- Volvo 7700
- Volvo 8500
- Volvo 8700
- Volvo B7
- Volvo B7L
- Volvo B7RLE
- Volvo B9
- Volvo B10
- Volvo B10BLE
- Volvo B12B
- Volvo B12BLE

## Historische modellen

### Jaren 70
- F82S (1972-1975)
- F83S (1972-1975)
- F89 (1970-1977)
- N7/N10/N12 (1973-1988)
- F4/F6 (1975-1986)
- F10/F12 (1977-1986)
- F6S/F7 (1978-1986)

### Jaren 80
- FL4/Fl6 (1985-1995)
- FL7/FL10/FL12 (1985-1998)
- F10/F12/F16 (1987-1993)
- NL10/Nl12 (1989-1999)

### Jaren 90
- FH12/FH16 (1993-2005)
- FLC/FL6 (1996-2006)
- FM7/FM10/FM12 (1998-2001)

title: AB Volvo

wikitext:
{{Infobox bedrijf
| bedrijfsnaam   = AB Volvo
| afbeelding     = Volvo Logo.jpg
| onderschrift   = Volvo logo
| beurs          = OMX
| beurscode1     = SSE366
| beurscode2     = VOLV B
| grootaandeelhouders = Industrivärden: 9,4% van de aandelen (stemrecht: 28,0%)
ZGH: 4,4% (stemrecht: 14,7%)
per 31 dec. 2024
| oprichting     = [[1927]]
| land           = {{SE}}
| locatie        = [[Göteborg (stad)|Göteborg]]
| werknemers     = 90.735 (2023)
| sleutelfiguren = Pär Boman (voorzitter)
Martin Lundstedt (president/[[Bestuursvoorzitter|CEO]])
| omzet          = [[Zweedse kroon|SEK]] 529 miljard (2024)<ref name="VABAR24">{{en}} Volvo [https://www.volvogroup.com/en/investors/reports-and-presentations.html Q4 2024 Quarterly Report], geraadpleegd op 30 januari 2025</ref>
| winst          = SEK 50,6 miljard (2024)<ref name="VABAR24"/>
| marktkapitalisatie = SEK 534 miljard (31 dec 2023)
| producten      = [[vrachtwagen]]s, [[autobus|bussen]], [[scheepsbouw|scheepsmotoren]] en constructiemachines
| website        = [https://www.volvogroup.nl AB Volvo]
{{en}} [https://www.volvogroup.com/en/investors.html Volvo investor relations]
}}
De '''Volvo Group''' ('''AB Volvo''') produceert vrachtwagens, bussen, scheepsmotoren en constructiemachines en tot 2014 vliegtuigmotoren. De productie van personenauto's is in 1999 afgesplitst en onder de naam [[Volvo Car Corporation]] verkocht aan [[Ford Motor Company|Ford]]. Volvo Car Corporation is nu onderdeel van [[Geely]].

== Activiteiten ==
Het hoofdkantoor bevindt zich in [[Göteborg (stad)|Göteborg]], [[Zweden]]. Volvo produceert zijn vrachtwagens en bussen, ruim 200.000 stuks per jaar, in 18 landen. De voertuigen worden wereldwijd verkocht in zo'n 190 landen. In 2024 was de totale [[omzet]] ruim [[Zweedse kroon|SEK]] 525 miljard, waarvan bijna 70% afkomstig was van de vrachtwagen verkopen en bijna 20% van constructiemachines.<ref name="VABAR24"/>

In 1981 sloeg Volvo een slag. De Amerikaanse fabrikant [[White Motor Company]] was [[failliet]] gegaan en Volvo kocht de vrachtwagenactiviteiten in de Verenigde Staten van de [[Curator (juridisch)|curator]]. In 1988 bundelden Volvo en [[General Motors]] (GM) hun zware vrachtwagenactiviteiten in Noord-Amerika in de [[joint venture]] Volvo GM Heavy Truck Corporation.<ref name="CHTGM">{{en}} Chicago Tribune [https://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-1986-12-12-8604030027-story.html GM, VOLVO join for truck deal, 12 december 2986], geraadpleegd op 23 augustus 2022. [https://web.archive.org/web/20220823093649/https://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-1986-12-12-8604030027-story.html Gearchiveerd] op 23 augustus 2022.</ref> Volvo stond op de vierde plaats in de markt voor zware vrachtwagens en GM op plaats vijf. De combinatie kwam op plaats drie, na [[Navistar International Corporation|Navistar]] en [[Paccar]], maar voor [[Mack Trucks|Mack]].<ref name="CHTGM"/> Volvo had 65% van de aandelen in de joint venture en droeg de bestuursverantwoordelijkheid.<ref name="CHTGM"/> Hieruit kwam ook een nieuw merk vrachtwagens, White-GMC. In 1997 nam Volvo het minderheidsbelang van GM in de joint venture over. Na deze actie verdween de merknaam White-GMC en de vrachtwagens werden weer verkocht als Volvo. In 2001 kreeg Volvo ook [[Mack Trucks]] in handen.

Medio 2008 nam Volvo een belang in de [[joint venture]] VE Commercial Vehicle (VECV) in [[India]]. De partner is de lokale vrachtwagens producent [[Eicher (Indiaas bedrijf)|Eicher Motors Limited]]. De joint venture produceert vrachtwagens boven de 5 ton en autobussen. In 2013 opende VECV een nieuwe fabriek in [[Pithampur]] in de staat [[Madhya Pradesh]] met een capaciteit van 25.000 voertuigen per jaar. Bij toegenomen vraag kan de productie verder verhoogd worden naar 100.000 eenheden.

In 2012 introduceerde Volvo de Volvo FE hybrid, een milieuvriendelijke vrachtauto die door een nieuwe techniek tot 30% minder [[kooldioxide]] uitstoot en minder brandstof verbruikt.<ref>AutoScout24 [https://www.autoscout24.nl/bedrijfswagens/volvo/ Het succes van de Volvo vrachtauto]. [https://web.archive.org/web/20190514162527/http://www.autoscout24.nl:80/bedrijfswagens/volvo/ Gearchiveerd] op 14 mei 2019.</ref>

In januari 2014 kreeg Volvo toestemming om een belang van 45% te kopen in de [[Volksrepubliek China|Chinese]] vrachtwagen producent Dongfeng Commercial Vehicles (DFCV).<ref>{{en}} Volvo Persbericht [https://web.archive.org/web/20160408112359/http://www.volvogroup.com/group/global/en-gb/newsmedia/pressreleases/_layouts/CWP.Internet.VolvoCom/NewsItem.aspx?News.ItemId=145913&News.Language=en-gb Chinese authority approves joint venture between the Volvo Group and Dongfeng Motor Group, 7 januari 2014], geraadpleegd op 6 mei 2015</ref> In 2011 verkocht [[Dongfeng Motor Corporation|Dongfeng]] 186.000 vrachtwagens waarvan zo'n 140.000 zware en middelzware vrachtwagens die onderdeel gaan uitmaken van DFCV. Volvo betaalde 5,6 miljard [[Chinese renminbi|renminbi]] voor dit belang.

De Volvo Group heeft een controlerend belang in [[Samsung Group|Samsung Heavy Construction]] uit [[Zuid-Korea]].

In december 2019 werd de verkoop bekendgemaakt van UD Trucks aan de Japanse branchegenoot [[Isuzu]] Motors.<ref name=FTUST>{{en}} Financial Times [https://www.ft.com/content/8d4d40ea-217e-11ea-b8a1-584213ee7b2b Volvo sells struggling UD Trucks to Isuzu Motors, 18 december 2019], geraadpleegd op 19 december 2019. [https://web.archive.org/web/20191219144639/https://www.ft.com/content/8d4d40ea-217e-11ea-b8a1-584213ee7b2b Gearchiveerd] op 19 december 2019.</ref> De overname is onderdeel van een strategische samenwerking tussen de twee fabrikanten. De overnamesom is 250 miljard yen (ruim 2 miljard euro). UD Trucks had in 2018 een omzet van omgerekend 2,3 miljard euro en is niet winstgevend. Deze transacte is op 1 april 2021 afgerond. Volvo had UD Trucks in 2007 overgenomen van [[Nissan Motor]] voor 834 miljoen euro, maar het had daarvoor al 19% van de aandelen in handen.<ref>{{en}} Commercial Motor [https://www.commercialmotor.com/news/volvo-buys-nissan-diesel Volvo buys Nissan Diesel, 20 februari 2007], geraadpleegd op 19 december 2019. [https://web.archive.org/web/20191219102926/https://www.commercialmotor.com/news/volvo-buys-nissan-diesel Gearchiveerd] op 19 december 2019.</ref>

Volvo heeft zich ten doel gesteld vanaf 2040 alleen nog voertuigen te leveren die geen [[koolstofdioxide]] (CO2) meer uitstoten door de verbranding van fossiele brandstoffen. Het bedrijf verwacht dat de overgrote meerderheid elektrisch zal worden aangedreven maar een deel zal nog worden uitgerust met verbrandingsmotoren die biobrandstoffen of andere niet-fossiele brandstoffen zullen gebruiken. In 2030 wil Volvo al minstens 35% volledig elektrische voertuigen verkopen.<ref>Volvo [https://www.volvogroup.com/nl/sustainability/climate-goals-strategy/reducing-carbon-emissions.html CO2-uitstoot verminderen], geraadpleegd op 5 augustus 2021. [https://web.archive.org/web/20210805110952/https://www.volvogroup.com/nl/sustainability/climate-goals-strategy/reducing-carbon-emissions.html Gearchiveerd] op 5 augustus 2021.</ref>

== Eigenaren ==
In 1993 kocht de [[Frankrijk|Franse]] automaker [[Renault]] een belang in Volvo toen beide bedrijven vergeefs een [[fusie]] wilden aangaan. In 2001 werd het belang vergroot toen Renault zijn vrachtwagenactiviteiten, inclusief [[Mack Trucks]], aan Volvo verkocht. Het was lange tijd de grootste aandeelhouder met ruim 20% van de aandelen in het beursgenoteerde bedrijf. In oktober 2010 verkocht Renault zo'n twee derde deel van zijn aandelenbelang in Volvo tot 6,8%.<ref>De Telegraaf [https://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/article20349817.ece Renault verkoopt Volvo-aandelen, 7 oktober 2010], geraadpleegd op 25 december 2013. [https://web.archive.org/web/20131226101000/http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/article20349817.ece Gearchiveerd] op 26 december 2013.</ref> Op 13 december 2012 maakte Renault bekend de resterende aandelen in AB Volvo te verkopen.

In december 2017 kocht het Chinese [[Zhejiang Geely Holding Group]] (ZGH), al eigenaar van Volvo Cars, een aandelenbelang van 8,2% in AB Volvo. ZGH heeft zo'n 3,25 miljard euro betaald voor het aandelenpakket en is met de aanschaf de grootste individuele aandeelhouder van het bedrijf geworden.<ref>Autoweek [https://www.autoweek.nl/nieuws/geely-koopt-belang-in-volvo-trucks/ Geely koopt belang in Volvo Trucks, 28 december 2017], geraadpleegd op 26 februari 2018. [https://web.archive.org/web/20180226211833/https://www.autoweek.nl/nieuws/geely-koopt-belang-in-volvo-trucks/ Gearchiveerd] op 26 februari 2018.</ref> Cevian Capital was de verkoper van het pakket.

== Resultaten ==
Volvo produceert in de periode vanaf 2004 jaarlijks omstreeks 200.000 vrachtwagens en autobussen. In 2009 daalden de verkopen en winst scherp als een gevolg van de [[kredietcrisis|financieel economische crisis]]. Europa is de grootste afzetmarkt en vertegenwoordigt ongeveer 40% van de omzet van het bedrijf en Noord-Amerika staat op de tweede plaats met ruim een kwart van de omzet.<ref name="VABAR24"/>

In juli 2016 kregen vijf Europese vrachtwagenbouwers een boete van 2,9 miljard euro.<ref name=NOSVRWBOETE>NOS [https://nos.nl/artikel/2118506-eu-geeft-truckfabrikanten-recordboete-ruim-750-miljoen-voor-daf.html EU geeft truckfabrikanten recordboete, 19 juli 2016], geraadpleegd op 20 juli 2016. [https://web.archive.org/web/20160720165422/http://nos.nl/artikel/2118506-eu-geeft-truckfabrikanten-recordboete-ruim-750-miljoen-voor-daf.html Gearchiveerd] op 20 juli 2016.</ref> De [[Europese Commissie]] oordeelde dat de fabrikanten verboden prijsafspraken hebben gemaakt.<ref name=NOSVRWBOETE/> Volvo kreeg een boete van 670 miljoen euro of circa 6,3 miljard Zweedse kronen.<ref name=NOSVRWBOETE/> Het onderzoek naar de vijf begon in januari 2011 en ze produceren samen 90% van alle middelgrote en zware vrachtwagens in Europa.<ref name=NOSVRWBOETE/>

Hieronder een overzicht van de productie en financiële resultaten van het bedrijf sinds 2004.

{| class="wikitable" style="text-align: center"
! Jaar<ref>{{en}} [https://www.volvogroup.com/en/investors/reports-and-presentations.1.html# Diverse jaarverslagen van Volvo]{{Dode link}}</ref>
! Vrachtwagen-
productie
! Bus-
productie
! Omzet
(× SEK miljoen)
! Netto-
resultaat
(× SEK miljoen)
! Aantal
werknemers
|-
| 2004
| 193.220
| 8.232
| 211.076
| 9.907
| 81.080
|-
| 2005
| 214.379
| 10.675
| 240.559
| 13.108
| 81.860
|-
| 2006
| 219.931
| 10.360
| 258.835
| 16.318
| 83.190
|-
| 2007
| 236.356
| 9.916
| 285.405
| 15.028
| 101.700
|-
| 2008
| 251.151
| 9.937
| 303.667
| 10.016
| 101.380
|-
| 2009
| 127.681
| 9.857
| 218.361
| −14.685
| 90.208
|-
| 2010
| 179.989
| 10.229
| 264.749
| 11.212
| 90.409
|-
| 2011
| 238.391
| 12.786
| 310.367
| 18.115
| 98.162
|-
| 2012
| 224.017
| 10.678
| 303.647
| 11.258
| 98.717
|-
| 2013
| 200.274
| 8.910
| 272.622
| 3.802
| 95.533
|-
| 2014
| 203.124
| 8.759
| 282.948
| 2.235
| 92.822
|-
| 2015
| 207.475
| 8.825
| 312.515
| 15.099
| 88.464
|-
| 2016
| 190.424
| 9.553
| 301.914
| 13.223
| 84.039
|-
| 2017
| 202.402
| 9.393
| 334.748
| 21.283
| 87.104
|-
| 2018
| 226.490
| 8.426
| 390.834
| 25.363
| 92.129
|-
| 2019
| 232.769
| 9.731
| 431.980
| 36.495
| 95.575
|-
| 2020
| 166.841
| 6.215
| 338.446
| 20.074
| 87.492
|-
| 2021
| 202.458
| 4.522
| 372.216
| 33.243
| 82.540
|-
| 2022
| 232.558
| 5.815
| 437.479
| 32.969
| 87.686
|-
| 2023
| 246.272
| 5.773
| 552.764
| 49.932
| 90.735
|-
| 2024
| 219.377
| 6.274
| 526.816
| 50.576
|
|}

== Merken en vestigingen==
Volvo Trucks zusterondernemingen in de Volvo Groep omvat [[Renault Trucks]], [[Mack Trucks]], [[Dongfeng Motor Corporation|Dongfeng]] en [[Eicher (Indiaas bedrijf)|Eicher]].

In 2024 verkocht de groep bijna 220.000 vrachtwagens, hiervan waren er 134.000 van het merk Volvo. Verder werden 57.000 voertuigen van Renault verkocht en 28.000 Mack's.<ref name="VABAR24"/> Er werden 3500 elektrische vrachtwagens van deze drie merken verkocht (2021: 371). De deelnemingen verkochten samen nog eens 157.000 stuks, waarvan 90.000 van Dongfeng Commercial Vehicles en 67.000 in India onder het Eicher label.

{{Kolommen
|Kolom1=
'''[[Afrika]]'''
* [[Casablanca (stad)|Casablanca]], [[Marokko]]
* [[Tunis]], [[Tunesië]]
* [[Durban (Zuid-Afrika)|Durban]], [[Zuid-Afrika]]
'''[[Azië]]'''
* [[Teheran]], [[Iran]]
* [[Bangalore]], [[India]]
* [[Djedda|Jeddah]], [[Saoedi-Arabië]]
* [[Taipei (stad)|Taipei]], [[Taiwan]]
* [[Kuala Lumpur]], [[Maleisië]]
* [[Bangkok]], [[Thailand]]
|Kolom2=
'''[[Europa (werelddeel)|Europa]]'''
* [[Gent]], [[België]]
* [[Göteborg (stad)|Göteborg]], Zweden
* [[Umeå (stad)|Umeå]], Zweden
* [[Moskou]], [[Rusland]]
'''[[Noord-Amerika]]'''
* [[Dublin (Virginia)|Dublin]], [[Verenigde Staten]]
'''[[Oceanië]]'''
* [[Brisbane]], [[Australië (land)|Australië]]
'''[[Zuid-Amerika]]'''
* [[Curitiba (gemeente)|Curitiba]], [[Brazilië]]
}}

== Producten ==
=== Type Trucks ===
[[Bestand:Volvo FMX.jpg|thumb|Volvo FMX in Rønne]]
De Volvo vrachtwagens worden gemaakt in [[Göteborg (stad)|Göteborg]] (Zweden) en [[Gent]] (België).
{| class="vatop" style="font-size:100%;"
|
| style="padding-left:0px;"|
;Huidige modellen
* [[Volvo FL|FL]]
* [[Volvo FE|FE]]
* [[Volvo FM|FM]]
* [[Volvo FH|FH]]
* [[Volvo FH|FH16]]
* [[Volvo FMX|FMX]]
| style="padding-left:25px;"|
;Oude modellen
* [[Volvo LV|LV]]
* [[Volvo N|N]]
* [[Volvo NH|NH]]
* [[Volvo NL|NL]]
* [[Volvo Serie 1|Serie 1]]
* [[Volvo Titan|Titan]]
* [[Volvo FH|FH12]]
* [[Volvo FH16|FH16]]
* [[Volvo F4|F4, F6, en F7]]
* [[Volvo F10, F12, en F16|F10, F12, en F16]]
* [[Volvo L340|L340]]
* [[Volvo LV40-serie|LV40-serie]]
* [[Volvo LV60-serie|LV60-serie]]
* [[Volvo LV71-serie|LV71-serie]]
* [[Volvo LV76-serie|LV76-serie]]
* [[Volvo LV81-serie|LV81-serie]]
* [[Volvo Langneus|"Langneus"]]
* [[Volvo Rondneus|"Rondneus"]]
* [[Volvo Spitsneus|"Spitsneus"]]
* [[Volvo Snabbe|Snabbe]]
* [[Volvo Viking|Viking]]

|}

===Bussen===
[[Bestand:Connexxion5620.jpg|thumb|Volvo 8700 6x2 in dienst van [[Connexxion]]]]
Busbouwer Volvo maakte in april 2016 bekend in de nabije toekomst te stoppen met de verkoop van dieselbussen en zich volledig richten op de bouw van elektrische, hybride en elektrische hybride bussen.<ref>OV Pro.nl [https://www.ovpro.nl/bus/2016/04/29/volvo-gaat-volledig-inzetten-op-elektrische-en-hybride-ov-bussen/ Volvo gaat volledig inzetten op elektrische en hybride OV-bussen, 29 april 2016]. [https://web.archive.org/web/20210119204401/https://www.ovpro.nl/bus/2016/04/29/volvo-gaat-volledig-inzetten-op-elektrische-en-hybride-ov-bussen/ Gearchiveerd] op 19 januari 2021.</ref>

In samenwerking met de lokale Volvo-importeur in het Verenigd Koninkrijk werd [[Ailsa]] opgezet dat tot en met 1985 buschassis bouwde met Volvo-motoren. In 1981 kocht Volvo carrosseriebouwer [[Säffle Karosserifabrik AB|Säffle]], waarmee het voor het eerst complete bussen zelf kon aanbieden.

De bus-afdeling, dat een zelfstandige onderneming werd in 1983, heeft in de loop van de jaren andere busbouwers overgenomen, zoals de [[British Leyland|Leyland Bus]], de busbouwafdeling van Leyland, de busbouwafdeling van [[Steyr-Daimler-Puch|Steyr]], touringcarbouwer [[Drögmöller]], de Deense busbouwer [[Aabenraa (bus)|Aabenraa]], het Finse [[Carrus]], het kocht een aandeel in de Canadese busbouwers [[Prevost]] en [[Nova Bus]] en het Mexicaanse [[MASA]]. Het heeft ook een aandeel in de Israëlische busbouwer [[Merkavim]] en het Hongaarse [[Alfa Bus]] en had aandelen in het Kroatische [[Eurobus]]. Een van de laatste aankopen is de firma [[Proterra]] uit Canada.

====Stadsbussen====
* [[Volvo 7900]]

====Streekbussen====
* [[Volvo 8900]]

====Touringcars====
* [[Volvo 9500]]
* [[Volvo 9700]]
* [[Volvo 9900]]

====Oudere modellen====
* [[Volvo 7000]]
* [[Volvo 7700]]
* [[Volvo 8500]]
* [[Volvo 8700]]
* [[Volvo B7]]
* [[Volvo B7L]]
* [[Volvo B7RLE]]
* [[Volvo B9]]
* [[Volvo B10]]
* [[Volvo B10BLE]]
* [[Volvo B12B]]
* [[Volvo B12BLE]]

== Historische modellen ==
{{Tabel tijdlijn vrachtwagens Volvo}}
[[Bestand:Volvo LV63 Truck 1929.jpg|thumb|Volvo LV63, 1929]]
[[Bestand:Volvo N 88.jpg|thumb|Volvo N88]]
[[Bestand:Volvo F 88-49 T SI Truck 1970.jpg|thumb|Volvo F88-49T, 1970]]

=== Jaren 70 ===
* [[Volvo F82S|F82S]] (1972-1975)
* [[Volvo F83S|F83S]] (1972-1975)
* [[Volvo F89|F89]] (1970-1977)
* [[Volvo N7|N7]]/[[Volvo N10|N10]]/[[Volvo N12|N12]] (1973-1988)
* [[Volvo F4|F4]]/[[Volvo F6|F6]] (1975-1986)
* [[Volvo F10|F10]]/[[Volvo F12|F12]] (1977-1986)
* [[Volvo F6S|F6S]]/[[Volvo F7|F7]] (1978-1986)

=== Jaren 80 ===
* [[Volvo FL|FL4]]/[[Volvo FL|Fl6]] (1985-1995)
* [[Volvo FL|FL7]]/[[Volvo FL|FL10]]/[[Volvo FL|FL12]] (1985-1998)
* [[Volvo F10, F12, en F16|F10]]/[[Volvo F10, F12, en F16|F12]]/[[Volvo F10, F12, en F16|F16]] (1987-1993)
* [[Volvo NL10|NL10]]/[[Volvo NL12|Nl12]] (1989-1999)

=== Jaren 90 ===
* [[Volvo FH|FH12]]/[[Volvo FH16|FH16]] (1993-2005)
* [[Volvo FLC|FLC]]/[[Volvo FL|FL6]] (1996-2006)
* [[Volvo FM|FM7]]/[[Volvo FM|FM10]]/[[Volvo FM|FM12]] (1998-2001)

==Zie ook==
* [[Volvo Construction Equipment]]
* [[Volvo Penta]]

{{Appendix}}
{{Bibliografische informatie}}
{{Commonscat|Volvo}}

[[Categorie:Volvo| ]]
[[Categorie:Zweeds vrachtwagenmerk|Volvo]]
[[Categorie:Busbouwer|Volvo AB]]
[[Categorie:Bedrijf genoteerd aan de OMX|Volvo AB]]
[[Categorie:Renault|Volvo AB]]
[[Categorie:Zweedse multinational|Volvo AB]]

title: AB Volvo

Beurs: OMX: VOLV B

Grootaandeelhouders: Industrivärden: 9,4% van de aandelen (stemrecht: 28,0%) · ZGH: 4,4% (stemrecht: 14,7%) · per 31 dec. 2024

Oprichter(s): SKF

Sleutelfiguren: Pär Boman (voorzitter) · Martin Lundstedt (president/CEO)

Land: Zweden

Hoofdkantoor: Göteborg

Industrie: auto-industrie

Omzet/jaar: SEK 529 miljard (2024)

Winst/jaar: SEK 50,6 miljard (2024)

Marktkapitalisatie: SEK 534 miljard (31 dec 2023)

Website: AB Volvo · (en) Volvo investor relations

Portaal: Economie


text:
# Lucie Tison
Lucie Tison (2 oktober 1990) is een Belgisch voormalig volleybalster.

## Levensloop
Tison was actief bij Blaasveld VC. In 2012 maakte ze de overstap naar VC Oudegem. Met deze club won ze dat seizoen de Beker van België. Vervolgens keerde ze terug naar Blaasveld.

title: Lucie Tison

wikitext:
{{Infobox sporter
| naam              = Lucie Tison
| afbeelding        =
| onderschrift      =
| geboortedatum     = [[2 oktober]] [[1990]]
| geboorteplaats    =
| overlijdensdatum  =
| overlijdensplaats =
| nationaliteit     = {{BE-VLAG}} [[België|Belgische]]
| lengte            = 180 cm
| positie           = [[Middenaanvaller]]
| discipline        = [[Bestand:Volleyball pictogram.svg|25px]] [[Volleybal]]
| seizoen           = 2011-2012
2012-2013
2013-2019
| clubteam          = {{BE-VLAG}} [[Blaasveld VC]]
{{BE-VLAG}} [[VC Oudegem]]
{{BE-VLAG}} Blaasveld VC
| kampioenschap     =
| beker             = ▷ {{BE-VLAG}} '''[[Beker van België (volleybal)|Beker van België]]''': 2013
| europees          =
| portaal           = Volleybal
}}
'''Lucie Tison''' ([[2 oktober]] [[1990]]) is een [[België|Belgisch]] voormalig [[volleybal]]ster.

== Levensloop ==
Tison was actief bij [[Blaasveld VC]]. In 2012 maakte ze de overstap naar [[VC Oudegem]].<ref>[https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20120919_00302019 Volleybalkernen 2012-2013], ''Het Nieuwsblad'', 20 september 2012. [https://web.archive.org/web/20230903143648/https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20120919_00302019 Gearchiveerd] op 3 september 2023.</ref> Met deze club won ze dat seizoen de [[Beker van België (volleybal)|Beker van België]]. Vervolgens keerde ze terug naar Blaasveld.<ref>[https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20130304_00491727 Lucie Tison verlaat Oudegem voor Blaasveld], ''Het Nieuwsblad'', 5 maart 2013. [https://web.archive.org/web/20231024154239/https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20130304_00491727 Gearchiveerd] op 24 oktober 2023.</ref><ref>[https://www.gva.be/cnt/dmf20160223_02145754 "We starten sowieso met een nadeel"], ''Gazet van Antwerpen'', 24 februari 2016. [https://web.archive.org/web/20231024095601/https://www.gva.be/cnt/dmf20160223_02145754 Gearchiveerd] op 24 oktober 2023.</ref><ref>[https://www.hln.be/willebroek/veranderingen-op-til-bij-vrouwen-van-blaasveld~aed01288 Veranderingen op til bij vrouwen van Blaasveld], ''Het Laatste Nieuws'', 8 maart 2017. [https://web.archive.org/web/20231024154239/https://www.hln.be/willebroek/veranderingen-op-til-bij-vrouwen-van-blaasveld~aed01288/ Gearchiveerd] op 24 oktober 2023.</ref><ref>[https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180318_03415688 Westrijdverslagen volleybal], ''Het Nieuwsblad'', 19 maart 2018. [https://web.archive.org/web/20231024095601/https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180318_03415688 Gearchiveerd] op 24 oktober 2023.</ref>

{{Appendix|2=
* [https://women.volleybox.net/nl/lucie-tison-p26093 Fiche Lucie Tison], ''Volleybox''
{{References}}
}}

{{DEFAULTSORT:Tison, Lucie}}
[[Categorie:Belgisch volleyballer]]

title: Persoonlijke informatie

Naam: Lucie Tison

Geboortedatum: 2 oktober 1990

Nationaliteit: Belgische

title: Sportieve informatie

Discipline: Volleybal

Positie: Middenaanvaller

Seizoen: Club

Blaasveld VC · VC Oudegem · Blaasveld VC

title: Beker

Beker: ▷ Beker van België: 2013

Portaal: Volleybal


text:
# La Motte-de-Galaure
La Motte-de-Galaure is een plaats en voormalige gemeente in het Franse departement Drôme in de regio Auvergne-Rhône-Alpes en telt 543 inwoners (1999).
De plaats maakt deel uit van het arrondissement Valence.

## Geschiedenis
De gemeente fuseerde op 1 januari 2022 met Mureils tot de commune nouvelle Saint-Jean-de-Galaure, waarvan La Motte-de-Galaure de hoofdplaats werd.

## Geografie
De oppervlakte van La Motte-de-Galaure bedraagt 7,7 km², de bevolkingsdichtheid is 70,5 inwoners per km². De plaats ligt aan de Galaure.
De onderstaande kaart toont de ligging van La Motte-de-Galaure met de belangrijkste infrastructuur en aangrenzende gemeenten.

## Demografie
Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal.

title: La Motte-de-Galaure

wikitext:
{{Infobox plaats in Frankrijk
| plaatsnaam = La Motte-de-Galaure
| wapen =
| kaart =
| regio = [[Auvergne-Rhône-Alpes]]
| departement = [[Drôme (departement)|Drôme]] (26)
| depnr = 26
| arrondissement = [[Arrondissement Valence|Valence]]
| kanton = [[Kanton Saint-Vallier (Drôme)|Saint-Vallier]]
| gemeente = [[Saint-Jean-de-Galaure]]
| jaar = 1999
| inwoners = 543
| dichtheid = 70,5
| oppervlakte = 7,7
| water =
| latitudeGraden = 45
| latitudeMinuten = 12
| latitudeSeconden = 0
| longitudeGraden = 4
| longitudeMinuten = 55
| longitudeSeconden = 0
| E of W = E
| ol of wl = O.L.
| code = 26216
| postcode = 26240
| netnummer =
| hoogteligging = 184 - 363
| burgemeester =
}}
'''La Motte-de-Galaure''' is een plaats en voormalige gemeente in het [[Frankrijk|Franse]] departement [[Drôme (departement)|Drôme]] in de regio [[Auvergne-Rhône-Alpes]] en telt 543 inwoners (1999).
De plaats maakt deel uit van het [[arrondissement Valence]].

==Geschiedenis==
De gemeente fuseerde op 1 januari 2022 met [[Mureils]] tot de [[commune nouvelle]] [[Saint-Jean-de-Galaure]], waarvan La Motte-de-Galaure de hoofdplaats werd.

==Geografie==
De oppervlakte van La Motte-de-Galaure bedraagt 7,7 km², de bevolkingsdichtheid is 70,5 inwoners per km². De plaats ligt aan de [[Galaure]].

{{Detailkaart Franse gemeente|id=26216}}

==Demografie==
Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal.<ref>{{Link INSEE|id=26216}}, Frans bureau voor statistiek. Cijfers inwoneraantal volgens de definitie "population sans doubles comptes"</ref>
{{Grafiek inwonertal gemeente Frankrijk|id=26216}}

<gallery>
Motte de Galaure 1.JPG
Motte de Galaure 3.JPG
</gallery>

{{Commonscat}}
{{Appendix}}
{{Coor title dms|45|12|0|N|4|55|0|E|type:adm2nd_scale:25000_region:FR}}
{{DEFAULTSORT:Motte-de-Galaure}}
[[Categorie:Plaats in Drôme]]
[[Categorie:Saint-Jean-de-Galaure]]
[[Categorie:Voormalige gemeente in Drôme]]

title: Situering

Regio: Auvergne-Rhône-Alpes

Departement: Drôme (26)

Arrondissement: Valence

Kanton: Saint-Vallier

Gemeente: Saint-Jean-de-Galaure

Coördinaten: 45° 12′ NB, 4° 55′ OL

title: Algemeen

Oppervlakte: 7,7 km²

title: Overig

title: Foto's

Portaal: Frankrijk


text:
# Osborn (Missouri)
Osborn is een plaats (city) in de Amerikaanse staat Missouri, en valt bestuurlijk gezien onder Clinton County en DeKalb County.

## Demografie
Bij de volkstelling in 2000 werd het aantal inwoners vastgesteld op 455.
In 2006 is het aantal inwoners door het United States Census Bureau geschat op 441, een daling van 14 (-3,1%).

## Geografie
Volgens het United States Census Bureau beslaat de plaats een oppervlakte van
1,5 km², geheel bestaande uit land.

## Plaatsen in de nabije omgeving
De onderstaande figuur toont nabijgelegen plaatsen in een straal van 16 km rond Osborn.

title: Osborn (Missouri)

wikitext:
{{Infobox plaats Verenigde Staten
| naam=Osborn
| staat=Missouri
| county=[[Clinton County (Missouri)|Clinton County]] en [[DeKalb County (Missouri)|DeKalb County]]
| bevolking=441
| datum=2006
| oppervlak=1.5
| water=0.0
| lat_deg = 39
| lat_min = 44
| lat_sec = 56
| lon_deg = 94
| lon_min = 21
| lon_sec = 22
| hoogte=
| code=55352
| type=city
| detailkaart=
}}
'''Osborn''' is een plaats ([[city (stad)|city]]) in de [[Verenigde Staten|Amerikaanse]] staat [[Missouri (staat)|Missouri]], en valt bestuurlijk gezien onder [[Clinton County (Missouri)|Clinton County]] en [[DeKalb County (Missouri)|DeKalb County]].

==Demografie==
Bij de volkstelling in 2000 werd het aantal inwoners vastgesteld op 455.<ref>{{Bronvermelding inwonertal plaats Verenigde Staten/2000}}</ref>
In 2006 is het aantal inwoners door het [[United States Census Bureau]] geschat op 441,<ref>{{Bronvermelding inwonertal plaats Verenigde Staten/2006}}</ref> een daling van 14 (-3,1%).

==Geografie==
Volgens het United States Census Bureau beslaat de plaats een [[oppervlakte]] van
1,5 km², geheel bestaande uit land.

==Plaatsen in de nabije omgeving==
De onderstaande figuur toont nabijgelegen [[woonplaats|plaatsen]] in een [[Straal (wiskunde)|straal]] van 16 km rond Osborn.
{{Afbeelding label begin|image=Blank map.svg|position= relative| float=left|width=400|caption=Plaatsen in de omgeving}}
{{Afbeelding label|x=0.5|y=0.5|scale=400|text=[[Bestand:Map pointer black.svg|20px|Osborn]]'''Osborn'''}}
{{Afbeelding label|x=0.311|y=0.127|scale=400|text=[[Bestand:Small-city-symbol.svg|6px|Plaats met 70 inwoners (2000)]][[Amity (Missouri)|Amity]] (15 km)}}
{{Afbeelding label|x=0.779|y=0.519|scale=400|text=[[Bestand:Small-city-symbol.svg|16px|Plaats met 8312 inwoners (2000)]][[Cameron (Missouri)|Cameron]] (10 km)}}
{{Afbeelding label|x=0.491|y=0.069|scale=400|text=[[Bestand:Small-city-symbol.svg|10px|Plaats met 1212 inwoners (2000)]][[Maysville (Missouri)|Maysville]] (15 km)}}
{{Afbeelding label|x=0.157|y=0.489|scale=400|text=[[Bestand:Small-city-symbol.svg|8px|Plaats met 759 inwoners (2000)]][[Stewartsville (Missouri)|Stewartsville]] (12 km)}}
{{Afbeelding label|x=0.586|y=0.852|scale=400|text=[[Bestand:Small-city-symbol.svg|6px|Plaats met 155 inwoners (2000)]][[Turney (Missouri)|Turney]] (13 km)}}
{{Afbeelding label eind}}{{Clearleft}}

== Externe link ==
* {{Link city-data.com|Osborn|Missouri}}

{{Appendix}}
{{Coor title dms|39|44|56|N|94|21|22|W|region:US_type:city(455)_scale:50000}}

[[Categorie:Plaats in Missouri]]

title: Situering

County: Clinton County en DeKalb County

Type plaats: City

Staat: Missouri

title: Algemeen

Oppervlakte: 1,5 km²

- land: 1,5 km²

- water: 0,0 km²

title: Overig

Portaal: Verenigde Staten


text:
# Meteorus micropilosus
Meteorus micropilosus is een insect dat behoort tot de orde vliesvleugeligen (Hymenoptera) en de familie van de schildwespen (Braconidae). De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd door Tobias in 1986.

title: Meteorus micropilosus

wikitext:
{{Taxobox insect
| naam = ''Meteorus micropilosus''
| titelweergave = cursief
| afbeelding =
| orde = [[Vliesvleugeligen|Hymenoptera]] (Vliesvleugeligen)
| familie= [[Schildwespen|Braconidae]] (Schildwespen)
| geslacht = ''[[Meteorus]]''
| w-naam = ''Meteorus micropilosus''
| auteur = Tobias
| datum = 1986
| haakjes =
| commons =
| species =
}}
'''''Meteorus micropilosus''''' is een [[insecten|insect]] dat behoort tot de orde [[vliesvleugeligen]] (Hymenoptera) en de familie van de [[Schildwespen|schildwespen (Braconidae)]]. De wetenschappelijke naam van de soort werd voor het eerst geldig gepubliceerd door Tobias in 1986.

{{Beginnetje|biologie|2012|09|14}}

[[Categorie:Meteorus|micropilosus]]

title: Meteorus micropilosus

Orde: Hymenoptera (Vliesvleugeligen)

Familie: Braconidae (Schildwespen)

Geslacht: Meteorus

title: Soort


text:
# Caligus macoloricola
Caligus macoloricola is een eenoogkreeftjessoort uit de familie van de Caligidae. De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 2012 door Hayes, Justine & Boxshall.

title: Caligus macoloricola

wikitext:
{{Taxobox
| titelweergave = cursief
| naam = ''Caligus macoloricola''
| afbeelding =
| rijk = [[Dieren (biologie)|Animalia]] (Dieren)
| stam = [[Geleedpotigen|Arthropoda]] (Geleedpotigen)
| klasse = [[Hexanauplia]]
| onderklasse = [[Eenoogkreeftjes|Copepoda]] (Eenoogkreeftjes)
| orde = [[Siphonostomatoida]]
| familie = [[Caligidae]]
| geslacht = ''[[Caligus]]''
| w-naam = ''Caligus macoloricola''
| auteur = Hayes, Justine & Boxshall
| datum = 2012
| haakjes =
| worms = 709478
}}
'''''Caligus macoloricola''''' is een [[eenoogkreeftjes]]soort uit de familie van de [[Caligidae]].<ref>Boxshall, G. (2012). <i>Caligus macoloricola</i> Hayes, Justine & Boxshall, 2012. In: Walter, T.C., Boxshall, G. (2012). World Copepoda database. Geraadpleegd via:  World Register of Marine Species op http://www.marinespecies.org/aphia.php?p=taxdetails&id=709478</ref> De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 2012 door Hayes, Justine & Boxshall.

{{Appendix}}
{{beginnetje|biologie|2013|03|18}}

[[Categorie:Caligus|macoloricola]]

title: Caligus macoloricola

Klasse: Hexanauplia

Onderklasse: Copepoda (Eenoogkreeftjes)

Orde: Siphonostomatoida

Familie: Caligidae

Geslacht: Caligus

title: Soort


text:
# Cisai-Saint-Aubin
Cisai-Saint-Aubin is een gemeente in het Franse departement Orne (regio Normandië) en telt 189 inwoners (2005). De plaats maakt deel uit van het arrondissement Mortagne-au-Perche.

## Geografie
De oppervlakte van Cisai-Saint-Aubin bedraagt 14,6 km², de bevolkingsdichtheid is 12,9 inwoners per km².
De onderstaande kaart toont de ligging van Cisai-Saint-Aubin met de belangrijkste infrastructuur en aangrenzende gemeenten.

## Demografie
Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal (bron: INSEE-tellingen).

title: Cisai-Saint-Aubin

wikitext:
{{Infobox gemeente Frankrijk
| plaatsnaam = Cisai-Saint-Aubin
| wapen =
| kaart =
| regio = [[Normandië]]
| departement = [[Orne (departement)|Orne]] (61)
| depnr = 61
| arrondissement = [[Arrondissement Mortagne-au-Perche|Mortagne-au-Perche]]
| kanton = [[Kanton Vimoutiers|Vimoutiers]]
| jaar = 2005
| inwoners = 189
| dichtheid = 12,9
| oppervlakte = 14,6
| water =
| latitudeGraden = 48
| latitudeMinuten = 47
| latitudeSeconden = 0
| longitudeGraden = 0
| longitudeMinuten = 21
| longitudeSeconden = 0
| E of W = E
| ol of wl = O.L.
| code = 61108
| postcode = 61230
| netnummer =
| hoogteligging = 199 - 328
| aangrenzende gemeenten =
| burgemeester =
| website =
}}
'''Cisai-Saint-Aubin''' is een gemeente in het [[Frankrijk|Franse]] departement [[Orne (departement)|Orne]] (regio [[Normandië]]) en telt 189 inwoners (2005). De plaats maakt deel uit van het arrondissement [[Arrondissement Mortagne-au-Perche|Mortagne-au-Perche]].

== Geografie ==
De oppervlakte van Cisai-Saint-Aubin bedraagt 14,6 km², de bevolkingsdichtheid is 12,9 inwoners per km².

{{Detailkaart Franse gemeente|id=61108}}

== Demografie ==
Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal (bron: [[INSEE-tellingen]]).
{{Grafiek inwonertal gemeente Frankrijk|id=61108}}
<!-- Bron: Frans bureau voor statistiek. Cijfers inwoneraantal volgens de definitie "population sans doubles comptes" -->

== Externe links ==
* {{Link INSEE|id=61108}}

{{Coor title dms|48|47|0|N|0|21|0|E|type:adm2nd_scale:25000_region:FR}}

[[Categorie:Gemeente in Orne]]

title: Situering

Regio: Normandië

Departement: Orne (61)

Arrondissement: Mortagne-au-Perche

Kanton: Vimoutiers

Coördinaten: 48° 47′ NB, 0° 21′ OL

title: Algemeen

title: Overig

title: Detailkaart

Detailkaart: · Locatie in Frankrijk Orne


text:
# Bathycalanus eximius
Bathycalanus eximius is een eenoogkreeftjessoort uit de familie van de Megacalanidae. De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1983 door Brodsky, Vyshkvartseva, Kos & Markhaseva.

title: Bathycalanus eximius

wikitext:
{{Taxobox
| titelweergave = cursief
| naam = ''Bathycalanus eximius''
| afbeelding =
| rijk = [[Dieren (biologie)|Animalia]] (Dieren)
| stam = [[Geleedpotigen|Arthropoda]] (Geleedpotigen)
| klasse = [[Hexanauplia]]
| onderklasse = [[Eenoogkreeftjes|Copepoda]] (Eenoogkreeftjes)
| orde = [[Calanoida]]
| familie = [[Megacalanidae]]
| geslacht = ''[[Bathycalanus]]''
| w-naam = ''Bathycalanus eximius''
| auteur = Brodsky, Vyshkvartseva, Kos & Markhaseva
| datum = 1983
| haakjes =
| worms = 104618
}}
'''''Bathycalanus eximius''''' is een [[eenoogkreeftjes]]soort uit de familie van de [[Megacalanidae]].<ref>Walter, T. Chad; Boxshall, G. (2012). <i>Bathycalanus eximius</i> Brodsky, Vyshkvartseva, Kos & Markhaseva, 1983. In: Walter, T.C., Boxshall, G. (2012). World Copepoda database. Geraadpleegd via:  World Register of Marine Species op http://www.marinespecies.org/aphia.php?p=taxdetails&id=104618</ref> De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1983 door Brodsky, Vyshkvartseva, Kos & Markhaseva.

{{Appendix}}
{{beginnetje|biologie|2013|03|18}}

[[Categorie:Megacalanidae]]

title: Bathycalanus eximius

Orde: Calanoida

Familie: Megacalanidae

Geslacht: Bathycalanus

title: Soort


text:
# Capua changi
Capua changi is een vlinder uit de familie van de bladrollers (Tortricidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1989 door Kawabe.

title: Capua changi

wikitext:
{{Taxobox vlinder
| titelweergave = cursief
| naam = ''Capua changi''
| afbeelding =
| familie = [[Bladrollers|Tortricidae]] (Bladrollers)
| onderfamilie = [[Tortricinae]]
| tribus =
| geslacht = ''[[Capua (geslacht)|Capua]]''
| auteur = Kawabe
| datum = 1989
| haakjes = ja
}}
'''''Capua changi''''' is een [[vlinders|vlinder]] uit de familie van de [[Bladrollers|bladrollers (Tortricidae)]].<ref>{{Brontabel|9999-Lepindex}}</ref> De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1989 door Kawabe.

{{Appendix}}
{{beginnetje|biologie|2013|04|06}}

[[Categorie:Capua (geslacht)|changi]]

title: Capua changi

Familie: Tortricidae (Bladrollers)

Onderfamilie: Tortricinae

Geslacht: Capua

title: Soort


text:
# Polderweg
De Polderweg is een straat in Amsterdam-Oost.

## Geschiedenis
De straat kreeg in 1915 haar naam per raadsbesluit 13 oktober 1915, een vernoeming naar de situatie zoals die hier is geweest, een polder. De straat liep in het begin vanaf de Linnaeusstraat tot aan de Spoorlijn Amsterdam – Amersfoort. In de Spoorwegwerken Oost kwam het spoor op een dijklichaam te liggen en kwam er een spoorviaduct, die in verband met de haakse ligging op het spoor niet geheel aansloot aan de Polderweg, deze weg boog langs het spoortraject zuidwaarts af naar de onderdoorgang.
De Polderweg vormde de noordgrens van de Oostergasfabriek en bood daarna in de voormalige ammoniakfabriek tot 2007 plaats aan dierenasiel Amsterdam-Oost.
Tijdens de herinrichting begin 21e eeuw kreeg de weg een verlengstuk tot over de Ringvaart tot aan de Linnaeuskade in de Watergraafsmeer. Er werd een nieuwe brug 2360 voor aangelegd.

## Gebouwen
Rond 2000 vond er een uitgebreide sloopronde plaats alsook werden de terreinen van de Oostergasfabriek gesaneerd en schoongemaakt voor woningbouw. De meeste gebouwen aan de Polderweg ontkwamen niet aan de slopershamer. Twee gebouwen aan het begin en eind van de straat, architectonisch elkaars tegenpolen, bleven gespaard en kregen gezelschap van nieuwe architectuur. Ook een buurt tussen de Polderweg en het dijklichaam richting Station Amsterdam Amstel bleef gespaard.

### Gebouwen 2019
| Object            | Bouwperiode | Monumentenstatus      | Omschrijving                                                                                | Afbeelding |
| ----------------- | ----------- | --------------------- | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ---------- |
| Polderweg 2-90    | 1965        | geen                  | Architect Mart Stam Gebouw bekend als Polderwegflat                                                                                |            |
| Polderweg 3       | 1993-1995   | geen                  | Architectenbureau Herman Hertzberger In 1993-2000 gebouwd voor het Montessori College Oost met ongeveer 1000 leerlingen voor voorbereidend beroepsonderwijs                                        |            |
| Polderweg 3       | 2016-2018   | geen                  | Architectenbureau Herman Hertzberger De school en buurt had behoefte aan een sporthal. Het bureau ontwierp een “hal op poten” dat zowel bij de school past als zelfstandig is, aldus de architect. |            |
| Polderweg 92-264  | 2013-2014   | geen                  | Soeters van Eldonk Architecten Complex van 160 woningen met winkels en parkeergarage, zich uitstrekkende over Land van Cocagneplein 3 en Waldenlaan 3-181; gebouwd onder de naam Oostpoort Blok 3  |            |
| Polderweg 474-494 |             | geen                  | Hoekpand met flauwe bocht                                                                                |            |
| Polderweg 502-646 | 2015        | geen                  | Appartementencomplex ontworpen door Heren 5 Architecten met tekenen van Amsterdamse School                                                                                |            |
| Polderweg 648     |             | gemeentelijk monument | Voormalige ammoniakfabriek, enige nog oorspronkelijke bebouwing                                                                                |            |

### Verdwenen gebouwen
Aan de weg stonden jarenlang drie opvallende gebouwen:
| Object        | Bouwperiode    | Omschrijving                                                                                | Afbeelding |
| ------------- | -------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ---------- |
| Polderweg 2   | 1928           | Op de hoek van de Polderweg en Linnaeusstraat stond een Joodse synagoge naar een ontwerp van J.S. Baars (Jacobus Baars, 25 april 1886- 4 november 1956), deze synagoge werd ingewijd in september 1928, deed twaalf jaar goede dienst, het interieur werd echter in de Tweede Wereldoorlog vernield. Doordat het overgrote deel van de in de Transvaalbuurt wonende Joden was gedeporteerd en omgebracht was de synagoge na die oorlog veel te groot en zocht men onderdak in een ander kleiner gebouw aan de Linnaeusstraat. Het werd eindjaren 50 afgebroken; de architect overleed vlak na de laatste dienst in de synagoge; op de plaats kwam de Polderwegflat. |            |
| Polderweg 102 | 1922 (verbouw) | In 1922 verbouwde de Dienst der Publieke Werken werkplaatsgebouwen van de Oostergasfabriek om tot een 3-jarige HBS gevestigd.                                                                                |            |
| Polderweg 102 | 1934           | In 1934 besteedde de architect Karel Petrus Tholens een rooms-katholieke Ambachtschool (Don Boscoschool) aan op wat later huisnummer 102 werd; de school werd in 1935 geopend, fuseerde met de Montessorischool en ging eind 2004 tegen de vlakte; Louis van Gaal was er enige tijd docent; een van de leerlingen was Joop van den Ende.                                                                                |            |

## Kunst
Op drie plaatsen zijn artistieke kunstwerken te zien:
- voor de Montessorischool hebben leerlingen een mozaïekversiering ontworpen voor de zitmuur; over de gehele lengte van de zitmuur zijn teksten te lezen;
- het midden van de voor en achtergevel van het complex 502-646 zijn opgesierd met glas-in-loodwerken van Stefan Glerum; opdrachtgever was Ymere met assistentie van het Amsterdamse Fonds voor de Kunsten (AFK); de twee achttien meter hoge gevelversieringen verwijzen naar de zaken die in de buurt speelden zoals het gas winnen uit kool, het Sportfondsenbad Oost en de eerder genoemde Don Boscoschool, een melk- en verffabriek (voorgevel) en bijvoorbeeld het laboratorium van Ernst Laqueur in de achtergevel. Ook is er een verwijzing naar de Joodse Synagoge van huisnummer 2.[8]
- Noch einmal, een metershoog beeld van Henk Visch langs de spoordijk.

### Afbeeldingen
- Zitmuur met mozaïek (augustus 2019)
- Glas-in-loodraam (detail, juli 2019)

title: Polderweg

wikitext:
{{Infobox straat
| straatnaam  = Polderweg
| afbeelding  = Polderweg, overzicht.jpg
| onderschrift= Overzicht over Polderweg (augustus 2019)
| locatie     = [[Amsterdam (hoofdbetekenis)|Amsterdam]]
| stadsdeel   = [[Amsterdam-Oost]]
| wijk        = [[Oostpoort (Amsterdam)|Oostpoort]]
| begin       = [[Linnaeusstraat]]
| eind        = [[Linnaeuskade]]
| lengte      =
| breedte     =
| postcode    =
| bouwjaar    =
| genoemdnaar = [[polder (hoofdbetekenis)|polder]]
| naamsinds   = 1915
| bestrating  =
| geentoegang =
| ov          =
| bebouwing   = grotendeels 21e-eeuws
| opvallend   =
| overig      =
| detailkaart =
| detailkaartbijschrift=
| portaal     =
}}
De '''Polderweg''' is een straat in [[Amsterdam-Oost]].

== Geschiedenis ==
De straat kreeg in 1915 haar naam per raadsbesluit 13 oktober 1915, een vernoeming naar de situatie zoals die hier is geweest, een [[polder (hoofdbetekenis)|polder]]. De straat liep in het begin vanaf de [[Linnaeusstraat]] tot aan de [[Spoorlijn Amsterdam - Zutphen|Spoorlijn Amsterdam – Amersfoort]]. In de [[Spoorwegwerken Oost]] kwam het spoor op een dijklichaam te liggen en kwam er een spoorviaduct, die in verband met de haakse ligging op het spoor niet geheel aansloot aan de Polderweg, deze weg boog langs het spoortraject zuidwaarts af naar de onderdoorgang.

De Polderweg vormde de noordgrens van de [[Oostergasfabriek]] en bood daarna in de voormalige ammoniakfabriek tot 2007 plaats aan dierenasiel Amsterdam-Oost.

Tijdens de herinrichting begin 21e eeuw kreeg de weg een verlengstuk tot over de [[Ringvaart (Watergraafsmeer)|Ringvaart]] tot aan de [[Linnaeuskade]] in de [[Watergraafsmeer]]. Er werd een nieuwe [[brug 2360]] voor aangelegd.

== Gebouwen ==
Rond 2000 vond er een uitgebreide sloopronde plaats alsook werden de terreinen van de Oostergasfabriek gesaneerd en schoongemaakt voor woningbouw. De meeste gebouwen aan de Polderweg ontkwamen niet aan de slopershamer. Twee gebouwen aan het begin en eind van de straat, architectonisch elkaars tegenpolen, bleven gespaard en kregen gezelschap van nieuwe architectuur. Ook een buurt tussen de Polderweg en het dijklichaam richting [[Station Amsterdam Amstel]] bleef gespaard.

=== Gebouwen 2019 ===
{| class="wikitable sortable"
! Object !! Bouwperiode !! Monumentenstatus !! Omschrijving !! Afbeelding
|- valign=top
| Polderweg 2-90 || 1965 || geen || Architect [[Mart Stam]]
Gebouw bekend als Polderwegflat || [[Bestand: Polderweg 2-90 (1).jpg|150px]]
|- valign=top
| Polderweg 3|| 1993-1995 || geen || Architectenbureau [[Herman Hertzberger]]
In 1993-2000 gebouwd voor het Montessori College Oost met ongeveer  1000 leerlingen voor voorbereidend beroepsonderwijs<ref>[http://www.architectuurgids.nl/project/list_projects_of_typeofbuilding/typ_id/11/prj_id/2254 Architectuurgids, geraadpleegd 4 augustus 2019]</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20200804085711/https://www.arcam.nl/montessori-college-oost/ Arcam, geraadpleegd 4 augustus 2019]</ref>|| [[Bestand: Polderweg 3 (1).jpg|150px]]
|- valign=top
| Polderweg 3|| 2016-2018 || geen || Architectenbureau [[Herman Hertzberger]]
De school en buurt had behoefte aan een sporthal. Het bureau ontwierp een “hal op poten” dat zowel bij de school past als zelfstandig is, aldus de architect.<ref>[https://www.ahh.nl/index.php/nl/projecten2/9-onderwijs/142-sportfaciliteiten-montessori-college-oost Architectenbureau Herman Hertzberger, geraadpleegd 4 augustus 2019]</ref> || [[Bestand: Polderweg 3 (2).jpg|150px]]
|- valign=top
| Polderweg 92-264|| 2013-2014 || geen || [[Sjoerd Soeters|Soeters van Eldonk Architecten]]
Complex van 160 woningen met winkels en parkeergarage, zich uitstrekkende over Land van Cocagneplein 3 en Waldenlaan 3-181; gebouwd onder de naam Oostpoort Blok 3 <ref>[https://www.gebouwdin.amsterdam.nl/main.asp?action=display_html_pagina&name=detailpagina&booMarge=-1&item_id=1042&selected_balkitem_id=531&UserQuery= Gebouwd in Amsterdam]</ref>|| [[Bestand: Polderweg 96-264.jpg |150px]]
|- valign=top
| Polderweg 474-494 ||  || geen || Hoekpand met flauwe bocht || [[Bestand: Polderweg 476-494.jpg|150px]]
|- valign=top
| Polderweg 502-646 ||2015  || geen || Appartementencomplex ontworpen door Heren 5 Architecten met tekenen van [[Amsterdamse School (bouwstijl)|Amsterdamse School]]<ref>[https://web.archive.org/web/20190805095625/https://www.arcam.nl/100-jaar-inspiratie/ Arcam 100 jaar inspiratie verwijzend naar Amsterdamse School]</ref>|| [[Bestand: Polderweg 502-646 (1).jpg|150px]]
|- valign=top
| Polderweg 648 ||  || gemeentelijk monument || Voormalige ammoniakfabriek, enige nog oorspronkelijke bebouwing || [[Bestand: Brug 2360, overzicht (2).jpg|150px]]
|}

=== Verdwenen gebouwen ===
Aan de weg stonden jarenlang drie opvallende gebouwen:
{| class="wikitable sortable"
! Object !! Bouwperiode !!  Omschrijving !! Afbeelding
|- valign=top
| Polderweg 2 || 1928 || Op de hoek van de Polderweg en Linnaeusstraat stond een Joodse synagoge naar een ontwerp van J.S. Baars (Jacobus Baars, 25 april 1886- 4 november 1956), deze synagoge werd ingewijd in september 1928, deed twaalf jaar goede dienst, het interieur werd echter in de [[Tweede Wereldoorlog]] vernield. Doordat het overgrote deel van de in de [[Transvaalbuurt]] wonende Joden was gedeporteerd en omgebracht was de synagoge na die oorlog veel te groot en zocht men onderdak in een ander kleiner gebouw aan de Linnaeusstraat.<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=KBNRC01:000038184:mpeg21:a0146 Algemeen Handelsblad, 2 november 1956, synagoge]</ref> Het werd eindjaren 50 afgebroken; de architect overleed vlak na de laatste dienst in de synagoge; op de plaats kwam de Polderwegflat. || [[Bestand:Jacobus van Eck, Afb A01634000077.jpg |150px]]
|- valign=top
| Polderweg 102 || 1922 (verbouw) || In 1922 verbouwde de [[Dienst der Publieke Werken (Amsterdam)|Dienst der Publieke Werken]] werkplaatsgebouwen van de [[Oostergasfabriek]] om tot een 3-jarige [[Hogere Burgerschool|HBS]] gevestigd.<ref>[https://archief.amsterdam/inventarissen/inventaris/10057.nl.html#CTAC00017000442 Archief Publieke Werken, Polderweg 10]</ref>
 || [[Bestand:Stadsarchief Amsterdam, Afb ANWD00002000001.jpg |150px]]
|- valign=top
| Polderweg 102 || 1934 || In 1934 besteedde de architect [[Karel Petrus Tholens]] een rooms-katholieke Ambachtschool (Don Boscoschool) aan op wat later huisnummer 102 werd; de school werd in 1935 geopend, fuseerde met de Montessorischool en ging eind 2004 tegen de vlakte; [[Louis van Gaal]] was er enige tijd docent; een van de leerlingen was [[Joop van den Ende]].
|| [[Bestand:Ambachtsschool Don Bosco.jpg |150px]]
|}

== Kunst ==
Op drie plaatsen zijn [[kunstwerk (artistiek)|artistieke kunstwerken]] te zien:
*voor de Montessorischool hebben leerlingen een mozaïekversiering ontworpen voor de zitmuur; over de gehele lengte van de zitmuur zijn teksten te lezen;
*het midden van de voor en achtergevel van het complex 502-646 zijn opgesierd met glas-in-loodwerken van [[Stefan Glerum]]; opdrachtgever was [[Ymere]] met assistentie van het Amsterdamse Fonds voor de Kunsten (AFK); de twee achttien meter hoge gevelversieringen verwijzen naar de zaken die in de buurt speelden zoals het gas winnen uit kool, het Sportfondsenbad Oost en de eerder genoemde Don Boscoschool, een melk- en verffabriek (voorgevel) en bijvoorbeeld het laboratorium van [[Ernst Laqueur]] in de achtergevel. Ook is er een verwijzing naar de Joodse Synagoge van huisnummer 2.<ref>[https://www.stefanglerum.com/Stained-Glass-Ymere Stefan Glerum]</ref>
*''[[Noch einmal]]'', een metershoog beeld van [[Henk Visch]] langs de spoordijk.

=== Afbeeldingen ===
<gallery widths="180" heights="180">
Bestand: Polderweg 3 (5).jpg|Zitmuur met mozaïek (augustus 2019)
Bestand: Polderweg 502-646 (4).jpg|Glas-in-loodraam (detail, juli 2019)
</gallery>

{{Appendix|2=
*[https://data.amsterdam.nl/data/bag/openbareruimte/id0363300000004558/ Polderweg volgens BAG, via data.amsterdam.nl]
*BAG-viewer
*Monumentenregister voor rijksmonumenten; Monumentenkaart Amsterdam
*'Stadsatlas Amsterdam. Stadskaarten en straatnamen verklaard', Bakker, Martha (red.) (1998). Derde druk in 2006. Amsterdam Publishers [etc.]. {{ISBN|90-74891-31-4}}
----
{{references}}
}}
{{Coor title dms|52|21|29.33|N|4|55|52.44|E|scale:3125_region:NL}}

[[Categorie:Straat in Amsterdam-Oost]]

title: Geografische informatie

Locatie: Amsterdam

Stadsdeel: Amsterdam-Oost

Wijk: Oostpoort

Begin: Linnaeusstraat

Eind: Linnaeuskade

title: Algemene informatie

Genoemd naar: polder

Bebouwing: grotendeels 21e-eeuws


text:
# Maicon Santos
Maicon dos Santos Corrêa, beter bekend als Maicon Santos, (Paracambi, 18 april 1984) is een Braziliaans profvoetballer. In 2015 tekende hij bij Tampa Bay Rowdies uit de North American Soccer League. Hij heeft in zijn carrière in Brazilië, Tunesië, Libië, Israël, de Verenigde Staten en Mexico gespeeld.

## Clubcarrière
Maicon startte zijn carrière bij Madureira in Brazilië. In 2006 vertrok hij naar het Tunesische Étoile Sportive du Sahel. In zijn tijd in Noord-Afrika speelde hij ook een tijdje op huurbasis bij het Libische Al Nasr Benghazi. In 2008 vertrok hij naar Israël waar hij voor Hapoel Ironi Kiryat Shmona ging spelen. Na een korte periode bij Ironi Kiryat vertrok hij naar Hapoel Bnei Sachnin, wederom in Israël. Bij Sachnin speelde hij tien competitiewedstrijden. Hij keerde daarna terug naar Brazilië om voor Bonsucesso Futebol Clube te gaan spelen. In 2009 werd hij verhuurd aan het Amerikaanse Chivas USA. Bij Chivas speelde hij in negentien wedstrijden waarin hij twee keer scoorde.
Op 9 juli 2010 werd bekendgemaakt dat Toronto FC Maicon had overgenomen van Bonsucesso. Op 10 juli 2010 maakte hij tegen Colorado Rapids zijn debuut voor Toronto. Hij scoorde zijn eerste doelpunt voor Toronto in een vriendschappelijke wedstrijd tegen Bolton Wanderers en scoorde drie dagen later, op 24 juli 2010, zijn eerste competitiedoelpunt tegen FC Dallas. Door het vertrek van aanvoerder Dwayne De Rosario bij de club op 1 april 2011 nam Maicon Santos de aanvoerdersband over. Hiermee werd hij de eerste niet-Canadese aanvoerder van Toronto FC. Op 2 augustus 2011 werd Santos naar FC Dallas gestuurd inruil voor Eric Avila. Op 13 augustus scoorde hij in zijn debuutwedstrijd tegen Philadelphia Union zijn eerste doelpunt voor de club. Aan het einde van het seizoen in 2011 besloot de club niet met hem verder te gaan waardoor hij transfervrij een andere club kon zoeken.
Op 18 januari 2012 tekende Maicon transfervrij bij DC United. Ook DC United besloot aan het einde van het seizoen zijn contract niet te verlengen. Maicon Santos nam vervolgens deel aan de MLS Re-Entry Draft 2012 waarin hij werd gekozen door Chicago Fire. Hij maakte op 3 maart 2013 zijn debuut voor Chicago Fire in een met 4-0 verloren wedstrijd tegen Los Angeles Galaxy. Op 7 april scoorde hij tegen New York Red Bulls zijn eerste twee doelpunten voor de club. In 2014 tekende hij bij het Mexicaanse Puebla. Bij Puebla speelde hij een totaal van negen competitiewedstrijden en maakte hij één doelpunt.
Op 4 februari 2015 tekende hij bij Tampa Bay Rowdies.

title: Maicon Santos

wikitext:
{{Infobox voetballer
| spelernaam= Maicon Santos
| afbeelding=Maicon Santos 2013 Chicago Fire.jpg
| naam= Maicon dos Santos Corrêa
| geboortedatum= [[18 april]] [[1984]]
| geboortestad=[[Paracambi]]
| geboorteland=[[Brazilië]]
| lengte= 185
| gewicht=
| huidigeclub= {{VS-VLAG}} [[Tampa Bay Rowdies (2008)|Tampa Bay Rowdies]]
| positie= [[Aanvaller (voetbal)|Aanvaller]]
| seizoen= 2004–2006
2006
2006–2008
2007
2008
2008
2008–2010
2009–2010
2010–2011
2011
2012
2013
2014
2015–
| club= [[Madureira Esporte Clube|Madureira]]
→[[Clube do Remo|Remo]]
[[Étoile Sportive du Sahel]]
→[[Al Nasr Benghazi]]
[[Hapoel Ironi Kiryat Shmona|Kiryat Shmona]]
[[Hapoel Bnei Sachnin]]
[[Bonsucesso Futebol Clube|Bonsucesso]]
→[[Chivas USA]]
[[Toronto FC]]
[[FC Dallas]]
[[DC United]]
[[Chicago Fire Soccer Club|Chicago Fire]]
[[Puebla FC|Puebla]]
[[Tampa Bay Rowdies (2008)|Tampa Bay Rowdies]]
| wedstrijden(goals)=
4{{0|00}}(3)

1{{0|00}}(0)
10{{0|00}}(0)

19{{0|00}}(2)
32{{0}}(10)
11{{0|00}}(2)
26{{0|00}}(7)
15{{0|00}}(2)
9{{0|00}}(1)
12{{0|00}}(7)
| interlandjaren=
| interlandteam=
| interlandwedstrijden(goals)=
| clubupdate= 22 augustus 2015
| landupdate=
}}
'''Maicon dos Santos Corrêa''', beter bekend als Maicon Santos, ([[Paracambi]], [[18 april]] [[1984]]) is een [[Brazilië|Braziliaans]] profvoetballer. In 2015 tekende hij bij [[Tampa Bay Rowdies (2008)|Tampa Bay Rowdies]] uit de [[North American Soccer League (2011)|North American Soccer League]]. Hij heeft in zijn carrière in [[Brazilië]], [[Tunesië]], [[Libië]], [[Israël]], de [[Verenigde Staten]] en [[Mexico (land)|Mexico]] gespeeld.

== Clubcarrière ==
Maicon startte zijn carrière bij [[Madureira Esporte Clube|Madureira]] in Brazilië. In 2006 vertrok hij naar het Tunesische [[Étoile Sportive du Sahel]]. In zijn tijd in Noord-Afrika speelde hij ook een tijdje op huurbasis bij het Libische [[Al Nasr Benghazi]]. In 2008 vertrok hij naar Israël waar hij voor [[Hapoel Ironi Kiryat Shmona]] ging spelen. Na een korte periode bij Ironi Kiryat vertrok hij naar [[Hapoel Bnei Sachnin]], wederom in Israël. Bij Sachnin speelde hij tien competitiewedstrijden. Hij keerde daarna terug naar Brazilië om voor [[Bonsucesso Futebol Clube]] te gaan spelen. In 2009 werd hij verhuurd aan het Amerikaanse [[Chivas USA]]. Bij Chivas speelde hij in negentien wedstrijden waarin hij twee keer scoorde.

Op 9 juli 2010 werd bekendgemaakt dat [[Toronto FC]] Maicon had overgenomen van Bonsucesso. Op 10 juli 2010 maakte hij tegen [[Colorado Rapids]] zijn debuut voor Toronto. Hij scoorde zijn eerste doelpunt voor Toronto in een vriendschappelijke wedstrijd tegen [[Bolton Wanderers FC|Bolton Wanderers]] en scoorde drie dagen later, op 24 juli 2010, zijn eerste competitiedoelpunt tegen [[FC Dallas]]. Door het vertrek van aanvoerder [[Dwayne De Rosario]] bij de club op 1 april 2011 nam Maicon Santos de aanvoerdersband over. Hiermee werd hij de eerste niet-Canadese aanvoerder van [[Toronto FC]]. Op 2 augustus 2011 werd Santos naar [[FC Dallas]] gestuurd inruil voor [[Eric Avila]]. Op 13 augustus scoorde hij in zijn debuutwedstrijd tegen [[Philadelphia Union]] zijn eerste doelpunt voor de club. Aan het einde van het seizoen in 2011 besloot de club niet met hem verder te gaan waardoor hij transfervrij een andere club kon zoeken.

Op 18 januari 2012 tekende Maicon transfervrij bij [[DC United]]. Ook DC United besloot aan het einde van het seizoen zijn contract niet te verlengen. Maicon Santos nam vervolgens deel aan de MLS Re-Entry Draft 2012 waarin hij werd gekozen door [[Chicago Fire Soccer Club|Chicago Fire]]. Hij maakte op 3 maart 2013 zijn debuut voor [[Chicago Fire Soccer Club|Chicago Fire]] in een met 4-0 verloren wedstrijd tegen [[Los Angeles Galaxy]]. Op 7 april scoorde hij tegen [[New York Red Bulls]] zijn eerste twee doelpunten voor de club.<ref>[http://stats.washingtonpost.com/mls/players.asp?player=2084]. [https://web.archive.org/web/20160305170903/http://stats.washingtonpost.com/mls/players.asp?player=2084 Gearchiveerd] op 5 maart 2016.</ref> In 2014 tekende hij bij het Mexicaanse [[Puebla FC|Puebla]]. Bij Puebla speelde hij een totaal van negen competitiewedstrijden en maakte hij één doelpunt.

Op 4 februari 2015 tekende hij bij [[Tampa Bay Rowdies (2008)|Tampa Bay Rowdies]].<ref>[https://www.facebook.com/TampaBayRowdies/posts/10153559123698835:0 BREAKING: The Rowdies have signed Brazilian forward Maicon Santos ahead of the 2015 NASL season!]facebook.com. [https://web.archive.org/web/20230409105626/https://www.facebook.com/TampaBayRowdies/posts/10153559123698835:0 Gearchiveerd] op 9 april 2023.</ref>

==Zie ook==
* [[Lijst van spelers van DC United]]
* [[Lijst van spelers van Chicago Fire]]

{{Appendix}}

{{DEFAULTSORT:Santos, Maicon}}
[[Categorie:Braziliaans voetballer]]

title: Persoonlijke informatie

Geboorteplaats: Paracambi, Brazilië

Positie: Aanvaller

title: Clubinformatie

Huidige club: Tampa Bay Rowdies

title: Senioren *

Seizoen: Club · W 0(G)

Madureira · →Remo · Étoile Sportive du Sahel · →Al Nasr Benghazi · Kiryat Shmona · Hapoel Bnei Sachnin · Bonsucesso · →Chivas USA · Toronto FC · FC Dallas · DC United · Chicago Fire · Puebla · Tampa Bay Rowdies · · 400(3) · 100(0) · 1000(0) · 1900(2) · 320(10) · 1100(2) · 2600(7) · 1500(2) · 900(1) · 1200(7)

Senioren *: * Bijgewerkt op 22 augustus 2015

Portaal: Voetbal


text:
# Illiberis kaszabi
Illiberis kaszabi is een vlinder uit de familie van de bloeddrupjes (Zygaenidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1970 door Daniel.

title: Illiberis kaszabi

wikitext:
{{Taxobox vlinder
| titelweergave = cursief
| naam = ''Illiberis kaszabi''
| afbeelding =
| familie = [[Bloeddrupjes|Zygaenidae]] (Bloeddrupjes)
| onderfamilie = [[Procridinae]]
| tribus =
| geslacht = ''[[Illiberis]]''
| w-naam = ''Illiberis kaszabi''
| auteur = Daniel
| datum = 1970
| haakjes =
| commons =
| species =
}}
'''''Illiberis kaszabi''''' is een [[vlinders|vlinder]] uit de familie van de [[Bloeddrupjes|bloeddrupjes (Zygaenidae)]].<ref>{{Brontabel|9999-Lepindex}}</ref> De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1970 door Daniel.

{{Appendix}}
{{beginnetje|biologie|2013|04|10}}

[[Categorie:Illiberis|kaszabi]]

title: Illiberis kaszabi

Familie: Zygaenidae (Bloeddrupjes)

Onderfamilie: Procridinae

Geslacht: Illiberis

title: Soort


text:
# Bocquegney
Bocquegney is een gemeente in het Franse departement Vosges (regio Grand Est) en telt 103 inwoners (1999). De plaats maakt deel uit van het arrondissement Épinal.

## Geografie
De oppervlakte van Bocquegney bedraagt 4,6 km², de bevolkingsdichtheid is 22,4 inwoners per km².
De onderstaande kaart toont de ligging van Bocquegney met de belangrijkste infrastructuur en aangrenzende gemeenten.

## Demografie
Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal (bron: INSEE-tellingen).

title: Bocquegney

wikitext:
{{Infobox gemeente Frankrijk
| plaatsnaam = Bocquegney
| wapen =
| kaart =
| regio = [[Grand Est]]
| departement = [[Vosges]] (88)
| depnr = 88
| arrondissement = [[Arrondissement Épinal|Épinal]]
| kanton = [[Kanton Darney|Darney]]
| jaar = 1999
| inwoners = 103
| dichtheid = 22,4
| oppervlakte = 4,6
| water =
| latitudeGraden = 48
| latitudeMinuten = 13
| latitudeSeconden = 0
| longitudeGraden = 6
| longitudeMinuten = 18
| longitudeSeconden = 0
| E of W = E
| ol of wl = O.L.
| code = 88063
| postcode = 88270
| netnummer =
| hoogteligging = 332 - 411
| aangrenzende gemeenten =
| burgemeester =
| website =
| image = Bocquegney, Mairie.jpg
| caption = Gemeentehuis
}}
'''Bocquegney''' is een gemeente in het [[Frankrijk|Franse]] departement [[Vosges]] (regio [[Grand Est]]) en telt 103 inwoners (1999). De plaats maakt deel uit van het arrondissement [[Arrondissement Épinal|Épinal]].

==Geografie==
De oppervlakte van Bocquegney bedraagt 4,6 km², de bevolkingsdichtheid is 22,4 inwoners per km².

{{Detailkaart Franse gemeente|id=88063}}

==Demografie==
Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal (bron: [[INSEE-tellingen]]).
{{Grafiek inwonertal gemeente Frankrijk|id=88063}}
<!-- Bron: Frans bureau voor statistiek. Cijfers inwoneraantal volgens de definitie "population sans doubles comptes" -->

==Externe links==
* {{Link INSEE|id=88063}}

{{Navigatie kanton Dompaire}}
{{Commonscat}}
{{Coor title dms|48|13|0|N|6|18|0|E|type:adm2nd_scale:25000_region:FR}}

[[Categorie:Gemeente in Vosges]]

title: Situering

Regio: Grand Est

Departement: Vosges (88)

Arrondissement: Épinal

Kanton: Darney

Coördinaten: 48° 13′ NB, 6° 18′ OL

title: Algemeen

title: Overig

title: Detailkaart

Detailkaart: · Locatie in Frankrijk Vosges

title: Foto's

Foto's: Gemeentehuis